Toyota Tundra. Manual - part 2339

Fig. 56: Inspecting Clutch Pinion Gear Return 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

d

Perform the operation test without load  

1

Connect the field coil lead wire to terminal C  

Torque: 5.9 N*m (60 kgf*cm, 52 in.*lbf)  

Fig. 57: Connecting Field Coil Lead Wire To Terminal C 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

2

Grip the starter in a vise   

3

Connect the battery and an ammeter to the starter as shown   

4

Check that the starter rotates smoothly and steadily with the clutch pinion gear extended   

5

Check that the ammeter reads the specified current  

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Starting (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Standard current: 100 A or less at 11.5 V  

If the result is not as specified, replace the starter assembly  

2

INSPECT STARTER ARMATURE ASSEMBLY 

a

Inspect the commutator for an open circuit  

1

Measure the resistance according to the value(s) in the table below  

Standard resistance  

STARTER ARMATURE ASSEMBLY TESTER CONNECTION SPECIFIED 
CONDITION CHART 

Fig. 58: Inspecting Commutator For Open Circuit 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

If the result is not as specified, replace the armature assembly  

b

Inspect the commutator for a short circuit  

1

Measure the resistance according to the value(s) in the table below  

Standard resistance  

STARTER ARMATURE TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION 
CHART 

Tester Connection Condition Specified Condition

Commutator

Always

Below 1 ohms

Tester Connection

Condition Specified Condition

Commutator - Armature Always

10 kohms or higher

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Starting (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 59: Inspecting Commutator For Short Circuit 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

If the result is not as specified, replace the armature assembly  

c

Check the commutator surface for dirt and burns  If the surface is dirty or burnt, correct it with 
sandpaper (No  400) or a lathe   

d

Inspect the commutator circle runout  

1

Place the commutator on V-blocks   

2

Using a dial indicator, measure the circle runout  

Maximum circle runout: 0.05 mm (0.00197 in.)  

If the runout is greater than the maximum, correct it with sandpaper (#400) or replace the 
armature assembly  

Fig. 60: Measuring Circle Runout 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

e

Using a vernier caliper, measure the commutator diameter  

Standard diameter: 35.0 mm (1.38 in.)  

Minimum diameter: 34.0 mm (1.34 in.)  

If the diameter is less than the minimum, replace the armature assembly  

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Starting (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 61: Measuring Commutator Diameter Using Vernier Caliper 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

f

Measure the undercut depth of the commutator  

Standard undercut depth: 0.7 mm (0.0276 in.)  

Minimum undercut depth: 0.2 mm (0.00787 in.)  

If the undercut depth is less than the minimum, correct it with a hacksaw blade  

Fig. 62: Measuring Undercut Depth Of Commutator 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

g

Inspect the bearings  

1

Check that the bearing rotates smoothly   

3

INSPECT BRUSH 

a

Using a vernier caliper, measure the brush length  

Standard brush length: 15.0 mm (0.591 in.)  

Minimum brush length: 9.0 mm (0.354 in.)  

If the length is less than the minimum, replace the brush holder and starter yoke assembly  

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Starting (1GR-FE) - Tundra