Toyota Tundra. Manual - part 2283

Fig. 32: Identifying Oil Pump Cover Screws 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

INSPECTION 

1. INSPECT OIL PUMP RELIEF VALVE 

a. Coat the relief valve with engine oil and drop it into the relief valve hole.  

b. Check that the relief valve falls in smoothly by its own weight. 

If it does not, replace the relief valve. If necessary, replace the oil pump assembly. 

Fig. 33: Installing Oil Pump Relief Valve 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

2. INSPECT OIL PUMP ROTOR SET 

a. Place the drive and driven rotors into the pump body with the marks facing the pump body cover 

side. 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Lubrication (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 34: Placing Drive And Driven RotorsInto Pump Body 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b. Inspect the rotor tip clearance. 

1. Using a feeler gauge, measure the clearance between the drive and driven rotor tips. 

Standard tip clearance:  

0.060 to 0.180 mm (0.00236 to 0.00709 in.)  

Maximum tip clearance: 0.18 mm (0.00709 in.)  

If the tip clearance is greater than the maximum, replace the rotors as a set. 

Fig. 35: Measuring Clearance Between Drive And Driven Rotor Tips 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

c. Inspect the rotor side clearance. 

1. Using a feeler gauge and precision straightedge, measure the clearance between the rotors 

and precision straightedge. 

Standard side clearance:  

0.030 to 0.090 mm (0.00118 to 0.00354 in.)  

Maximum side clearance:  

0.09 mm (0.00354 in.)  

If the side clearance is greater than the maximum, replace the rotors as a set. If necessary, 
replace the oil pump assembly. 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Lubrication (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 36: Measuring Clearance Between Rotors And Precision Straightedge 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

d. Inspect the rotor body clearance. 

1. Using a feeler gauge, measure the clearance between the driven rotor and body. 

Standard body clearance:  

0.250 to 0.325 mm (0.00984 to 0.0128 in.)  

Maximum body clearance:  

0.325 mm (0.0128 in.)  

If the body clearance is greater than the maximum, replace the rotors as a set. If necessary, 
replace the oil pump assembly. 

Fig. 37: Measuring Clearance Between Driven Rotor And Body 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

REASSEMBLY 

1. INSTALL OIL PUMP ROTOR SET 

a. Place the drive and driven rotors into the pump body with the marks facing the pump body cover 

side. 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Lubrication (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 38: Placing Drive And Driven Rotors Into Pump Body 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b. Install the oil pump cover with the 10 screws. 

Torque: 10 N*m (102 kgf*cm, 7 ft.*lbf)  

Fig. 39: Locating Oil Pump Cover Screws 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

2. INSTALL OIL PUMP RELIEF VALVE 

a. Insert the relief valve and compression spring into the oil pump body hole.  

b. Install the plug. 

Torque: 49 N*m (500 kgf*cm, 36 ft.*lbf)  

Fig. 40: Identifying Relief Valve And Compression Spring 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 ENGINE Lubrication (2UZ-FE) - Tundra