Toyota Tundra. Manual - part 1405

COMPONENT OPERATING RANGE 

COMPONENT OPERATING RANGE 

WIRING DIAGRAM 

Fig. 196: Camshaft Position Sensor - Wiring Diagram 

INSPECTION PROCEDURE 

HINT: 

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine conditions when 
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was 
running or stopped, if the engine was warmed up or not, if the air fuel ratio was lean or rich, and other data from 
the time the malfunction occurred. 

1. INSPECT CAMSHAFT POSITION SENSOR (SENSOR POWER SOURCE) 

a. Disconnect the D5 camshaft position sensor connector.  

b. Turn the ignition switch to ON.  

c. Measure the voltage according to the value(s) in the table below. 

Standard voltage  

Camshaft position sensor 
signal



Camshaft position sensor voltage fluctuates when the camshaft 
rotates  



3 signals per revolution of crankshaft  

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

STANDARD VOLTAGE SPECIFICATION 

Fig. 197: Identifying Camshaft Position Sensor Connector Terminal 

NG : REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR  

OK : Go to Next Step  

2. CHECK HARNESS AND CONNECTOR (ECM - CAMSHAFT POSITION SENSOR) 

a. Disconnect the D5 camshaft position sensor connector.  

b. Disconnect the D74 ECM connector.  

c. Measure the resistance according to the value(s) in the table below. 

Standard resistance  

STANDARD RESISTANCE SPECIFICATION 

Tester Connection

Switch Condition Specified Condition

D5-3 (VC) - Body ground Ignition switch ON

4.5 to 5.0 V

Tester Connection

Condition Specified Condition

D5-2 (G2) - D74-90 (G2)

Always

Below 1 ohms

D5-1 (G-) - D74-89 (G2-)

Always

Below 1 ohms

D5-2 (G2) or D74-90 (G2) - Body ground

Always

10 kohms or higher

D5-1 (G-) or D74-89 (G2-) - Body ground Always

10 kohms or higher

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 198: Identifying D74 ECM & D5 Camshaft Position Sensor Connector 

NG : REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR  

OK : Go to Next Step  

3. INSPECT SENSOR INSTALLATION 

a. Check the camshaft position sensor installation. 

OK: The camshaft position sensor is installed properly.  

Fig. 199: Identifying Camshaft Position Sensor Installation Position 

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (2UZ-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NG : SECURELY REINSTALL SENSOR (See INSTALLATION ) 

OK : Go to Next Step  

4. INSPECT CAMSHAFT TIMING PULLEY LH (SIGNAL PLATE TOOTH) 

a. Check the teeth of the signal plate. 

OK: Sensor plate teeth do not have any cracks or deformation.  

NG : REPLACE CAMSHAFT TIMING PULLEY LH (See REMOVAL ) 

OK : Go to Next Step  

5. REPLACE CAMSHAFT POSITION SENSOR 

a. Replace the camshaft position sensor. (See REMOVAL ).  

6. CONFIRM WHETHER DTC OUTPUT RECURS 

a. Connect the Techstream to the DLC3.  

b. Turn the ignition switch to ON.  

c. Turn the Techstream ON.  

d. Clear DTCs. (See DTC CHECK/CLEAR ).  

e. Start the engine.  

f. Enter the following menus: Powertrain/Engine and ECT/Trouble Codes/Pending.  

g. Read DTCs. 

Result  

RESULT REFERENCE 

HINT: 

If the engine does not start, replace the ECM. 

B : REPLACE ECM (See REMOVAL ) 

A : END  

DTC P1607 CRUISE CONTROL INPUT PROCESSOR 

DESCRIPTION 

The ECM continuously monitors its main and sub CPUs. This self-check ensures that the ECM is functioning 

Result

Proceed To

No DTC is output

A

P1340, P1342 and/or P1343 are output

B

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (2UZ-FE) - Tundra