Toyota Tundra. Manual - part 1172

 

  Index      Toyota     Toyota Tundra (2007-2010 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1170  1171  1172  1173   ..

 

 

Toyota Tundra. Manual - part 1172

 

 

HINT: 

When any of these DTCs are set, check the throttle valve opening angle by entering the following menus: 
Powertrain/Engine and ECT/Data List/ETCS/Throttle Position No.1 and Throttle Position No.2.  

Throttle Position No.1 is the VTA1 signal, and Throttle Position No.2 is the VTA2 signal.  

Reference (Normal Condition)  

VOLTAGE REFERENCE 

MONITOR DESCRIPTION 

P0123

Output voltage of VTA1 4.535 V or more for 2 seconds when 
accelerator pedal depressed (1 trip detection logic)

Open in VTA1 circuit  

Open in E2 circuit  

Short between VC and 
VTA1 circuits  

ECM  

P0220

Output voltage of VTA2 quickly fluctuates beyond lower and 
upper malfunction thresholds for 2 seconds when accelerator pedal 
depressed (1 trip detection logic)

TP sensor (built into 
throttle body)  

ECM  

P0222

Output voltage of VTA2 1.75 V or less for 2 seconds when 
accelerator pedal depressed (1 trip detection logic)

TP sensor (built into 
throttle body)  

Short in VTA2 circuit  

Open in VC circuit  

ECM  

P0223

Output voltage of VTA2 4.8 V or more, and VTA1 between 0.2 V 
and 2.02 V for 2 seconds when accelerator pedal depressed (1 trip 
detection logic)

TP sensor (built into 
throttle body)  

Open in VTA2 circuit  

Open in E2 circuit  

Short between VC and 
VTA2 circuits  

ECM  

P2135

Either condition (a) or (b) met (1 trip detection logic) 

a. Difference between output voltages of VTA1 and VTA2 

0.02 V or less for 0.5 seconds or more  

b. Output voltage of VTA1 0.2 V or less, and VTA2 1.75 V or 

less, for 0.4 seconds or more  

Short between VTA1 
and VTA2 circuits  

TP sensor (built into 
throttle body)  

ECM  

Tester Display

Accelerator Pedal Fully Released

Accelerator Pedal Fully Depressed

Throttle Position No.1

0.5 to 1.1 V

3.3 to 4.9 V

Throttle Position No.2

2.1 to 3.1 V

4.6 to 5.0 V

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

The ECM uses the Throttle Position (TP) sensor to monitor the throttle valve opening angle. There are several 
checks that the ECM performs to confirm the proper operation of the TP sensor. 

A specific voltage difference is expected between the sensor terminals, VTA1 and VTA2, for each 
throttle valve opening angle. If the difference between VTA1 and VTA2 is incorrect, the ECM interprets 
this as a malfunction in the sensor, and sets a DTC.  

VTA1 and VTA2 each have a specific voltage range. If VTA1 or VTA2 is outside the normal operating 
range, the ECM interprets this as a malfunction in the sensor, and sets a DTC.  

VTA1 and VTA2 should never be close to the same voltage level. If VTA1 is within 0.02 V of VTA2, the 
ECM determines that there is a short circuit in the sensor, and sets a DTC.  

If the malfunction is not repaired successfully, a DTC is set 10 seconds after the engine is next started. 

MONITOR STRATEGY 

MONITOR STRATEGY 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

TYPICAL ENABLING CONDITIONS 

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

Related DTCs

P0120: Throttle position sensor 1 range check (Fluctuating) 
P0122: Throttle position sensor 1 range check (Low voltage) 
P0123: Throttle position sensor 1 range check (High voltage) 
P0220: Throttle position sensor 2 range check (Fluctuating) 
P0222: Throttle position sensor 2 range check (Low voltage) 
P0223: Throttle position sensor 2 range check (High voltage) 
P2135: Throttle position sensor range check (Correlation)

Required Sensors/Components 
(Main)

Throttle position sensor

Required Sensors/Components 
(Related)

-

Frequency of Operation

Continuous

Duration

2 seconds: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 and P0223 
(Accelerator pedal ON) 
10 seconds: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 and P0223 
(Accelerator pedal OFF) 
0.5 seconds: P2135 Case 1 
0.4 seconds: P2135 Case 2

MIL Operation

Immediate

Sequence of Operation

None

Monitor runs whenever following DTCs not present

None

Either of following conditions A or B met

-

A. Ignition switch ON

0.012 seconds or more

B. Electronic throttle actuator power

ON

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P0120:  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

P0122:  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

P0123:  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

P0220:  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

P0222:  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

P0223:  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

P2135 Case 1:  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

P2135 Case 2:  

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS 

COMPONENT OPERATING RANGE 

COMPONENT OPERATING RANGE 

VTA1 voltage

0.2 V or less, or 4.535 V or more

VTA1 voltage

0.2 V or less

VTA1 voltage

4.535 V or more

VTA2 voltage

1.75 V or less, or 4.8 V or more

VTA2 voltage

1.75 V or less

VTA2 voltage when VTA1 0.2 V or more, and 2.02 V or less

4.8 V or more

Difference between VTA1 and VTA2 voltages

0.02 V or less

VTA1 voltage

0.2 V or less

VTA2 voltage

1.75 V or less

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FAIL-SAFE 

When any of these DTCs, as well as other DTCs relating to ETCS (Electronic Throttle Control System) 
malfunctions, are set, the ECM enters fail-safe mode. During fail-safe mode, the ECM cuts the current to the 
throttle actuator, and the throttle valve is returned to a 6° throttle angle by the return spring. The ECM then 
adjusts the engine output by controlling the fuel injection (intermittent fuel-cut) and ignition timing, in 
accordance with the accelerator pedal opening angle, to allow the vehicle to continue at a minimal speed. If the 
accelerator pedal is depressed firmly and gently, the vehicle can be driven slowly. 

Fail-safe mode continues until a pass condition is detected, and the ignition switch is then turned OFF. 

WIRING DIAGRAM 

Fig. 75: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch Wiring Diagram 

INSPECTION PROCEDURE 

HINT: 

These DTCs relate to the Throttle Position (TP) sensor.  

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when 
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle was 

VTA1 voltage

0.69 to 4.05 V

VTA2 voltage

2.25 to 4.8 V

 

2008 Toyota Tundra 

2008 ENGINE PERFORMANCE Engine Control System (1GR-FE) - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1170  1171  1172  1173   ..