Toyota Tundra. Manual - part 19

If a DTC was displayed in the initial DTC check, the problem may have occurred in a wire harness 
or connector in that circuit in the past. Check the wire harness and connectors. 

B: SYSTEM NORMAL  

A: TROUBLESHOOTING OF EACH PROBLEM SYMPTOM  

The problem is still occurring in a place other than the diagnostic circuit (the DTC displayed first is 
either for a past problem or a secondary problem). 

4. SYMPTOM SIMULATION 

HINT: 

The most difficult case in troubleshooting is when no problem symptoms occur. In such a case, a 
thorough problem analysis must be carried out. A simulation of the same or similar conditions and 
environment in which the problem occurred in the customer's vehicle should be carried out. No matter 
how much skill or experience a technician has, troubleshooting without confirming the problem 
symptoms will lead to important repairs being overlooked and mistakes or delays. 

For example:  

With a problem that only occurs when the engine is cold or as a result of vibration caused by the road 
during driving, the problem can never be determined if the symptoms are being checked on a stationary 
vehicle or on a vehicle with a warmed-up engine. Vibration, heat or water penetration (moisture) is 
difficult to reproduce. The symptom simulation tests below are effective substitutes for the conditions and 
can be applied on a stationary vehicle. 

Important points in the symptom simulation test:  

In the symptom simulation test, the problem symptoms as well as the problem area or parts must 
be confirmed. First, narrow down the possible problem circuits according to the symptoms. Then, 
connect the tester and carry out the symptom simulation test, judging whether the circuit being 
tested is defective or normal. Also, confirm the problem symptoms at the same time. Refer to the 
problem symptoms table for each system to narrow down the possible causes.  

a. VIBRATION METHOD: 

When a malfunction seems to occur as a result of vibration. 

1. PART AND SENSOR 

Apply slight vibration with a finger to the part of the sensor suspected to be the cause of the 
problem, and check whether or not the malfunction occurs. 

NOTE:

Applying strong vibration to relays may open them.

 

2009 Toyota Tundra 

2009 GENERAL INFORMATION Introduction - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. CONNECTORS 

Slightly shake the connector vertically and horizontally. 

3. WIRE HARNESS 

Slightly shake the wire harness vertically and horizontally. 

HINT: 

The connector joint and fulcrum of the vibration are the major areas that should be checked 
thoroughly. 

Fig. 52: Symptom Simulation Vibration Method 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

b. HEAT METHOD: 

When a malfunction seems to occur when the area in question is heated. 

1. Heat the component that is the possible cause of the malfunction with a hair dryer or similar 

device. Check if the malfunction occurs. 

NOTE:



Do not heat to more than 60°C (140°F). Exceeding this 
temperature may damage components.  



Do not apply heat directly to the parts in the ECU.  

 

2009 Toyota Tundra 

2009 GENERAL INFORMATION Introduction - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

c. WATER SPRINKLING METHOD: 

When a malfunction seems to occur on a rainy day or in high-humidity. 

1. Sprinkle water onto the vehicle and check if the malfunction occurs. 

HINT: 

If the vehicle has or had a water leakage problem, the leakage may have damaged the ECU or 
connections. Look for evidence of corrosion or short circuits. Proceed with caution during 
water tests. 

d. HIGH ELECTRICAL LOAD METHOD: 

When a malfunction seems to occur when the electrical load is excessive. 

1. Turn on the heater blower, headlights, rear window defogger and all other electrical loads. 

Check if the malfunction reoccurs. 

NOTE:



Never sprinkle water directly into the engine compartment. 
Indirectly change the temperature and humidity by 
spraying water onto the front of the radiator. 

Fig. 53: Overview Of Water Sprinkling Method 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 



Never apply water directly onto the electronic components. 

 

2009 Toyota Tundra 

2009 GENERAL INFORMATION Introduction - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 54: Turning On Heater Blower, Headlight, Rear Window Defogger & All Other 
Electrical Loads 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

5. DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CHART 

Look for output Diagnostic Trouble Codes (DTCs) (from the DTC checks) in the appropriate section's 
Diagnostic Trouble Code Table. Use the table to determine the trouble area and the proper inspection 
procedure. A description of each of the table columns is below. 

DTC DESCRIPTION TABLE 

6. PROBLEM SYMPTOMS TABLE 

When a "Normal" code is output during a DTC check but the problem is still occurring, use the Problem 
Symptoms Table. The suspected areas (circuits or parts) for each problem symptom are in the table. The 
suspected areas are listed in order of probability. A description of each of the chart's columns is below. 

HINT: 

In some cases, the problem is not detected by the diagnostic system even though a problem symptom is 
present. It is possible that the problem is occurring outside the detection range of the diagnostic system, 
or that the problem is occurring in a completely different system. 

PROBLEM SYMPTOMS DESCRIPTION TABLE 

Item

Description

DTC Code

Indicates the diagnostic trouble code.

Detection 
Item

Indicates the system or details of the problem.

Trouble Area Indicates the suspected areas of the problem.

Reference

Indicates where the inspection procedures for each circuit can be found, or where there are 
instructions for checks and repairs.

Item

Description

Symptom

-

Suspected Area Indicates the circuit or part which needs to be checked.
Reference

Indicates where the flowchart for each circuit is located.

 

2009 Toyota Tundra 

2009 GENERAL INFORMATION Introduction - Tundra