Toyota Auris 2015 года. Руководство - часть 142

613

8-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях

8

При

 во

зн

и

кн

о

ве

н

и

и

 не

и

сп

р

а

вно

ст

и

Запустите  двигатель  второго  автомобиля.  Плавно  увеличьте
количество  оборотов  двигателя  и  поддерживайте  их  на  этом  уровне
приблизительно 5 минут, чтобы подзарядить аккумуляторную батарею
вашего автомобиля.

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа:
Откройте  и  закройте  любую  из  дверей  вашего  автомобиля  при
выключенном замке запуска двигателя.

Автомобили  без  интеллектуальной  системы  доступа  и  пуска  без
ключа: 
Поддерживайте количество оборотов двигателя второго автомобиля и
поверните  замок  запуска  двигателя  в  положение “ON”, а  затем
запустите двигатель вашего автомобиля.

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа: 
Поддерживайте количество оборотов двигателя второго автомобиля и
поверните  замок  запуска  двигателя  в  режим IGNITION ON, а  затем
запустите двигатель автомобиля.

После  пуска  двигателя  вашего  автомобиля  снимите  провода  для
пуска двигателя от внешнего источника в порядке, противоположном
тому, в котором они были подключены.

После  пуска  двигателя  следует  как  можно  быстрее  осмотреть
автомобиль  у  любого  официального  дилера  или  в  ремонтной  службе
Toyota,  либо  у  другого  квалифицированного  и  технически  оснащенного
специалиста.

■

Пуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее 
Невозможно запустить двигатель буксировкой.

■

Во избежание разрядки аккумуляторной батареи

●

Выключайте  фары  и  аудиосистему,  пока  двигатель  заглушен. (Автомобили  с
системой  Стоп/Старт:  кроме  случаев  выключения  двигателя  системой  Стоп/
Старт).

●

Выключайте ненужные электрические компоненты, когда автомобиль двигается
на  малой  скорости  продолжительный  период  времени,  например,  в  плотном
транспортном потоке.

■

Когда  аккумуляторная  батарея  снята  или  разряжена  (автомобили  с
сигнализацией)
Убедитесь,  что  ключ  не  находится  в  автомобиле  при  зарядке  или  замене
аккумуляторной  батареи. Ключ  может  быть заблокирован в салоне  автомобиля
при активации сигнализации. (

→стр. 88)

4

5

6

7

614

8-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях

■

Зарядка аккумуляторной батареи
Заряд  аккумуляторной  батареи  будет  постепенно  расходоваться,  даже  если
автомобиль  не  используется,  из-за  естественного  расхода  и  разряжающего
действия  некоторых  электрических  устройств.  Если  автомобиль  оставлен  на
продолжительное  время,  аккумуляторная  батарея  может  разрядиться,  и
двигатель  может  не  запуститься. (Аккумуляторная  батарея  подзаряжается
автоматически во время движения автомобиля).

■

Во время подзарядки или замены аккумуляторной батареи

●

Автомобили  с  интеллектуальной  системой  доступа  и  пуска  без  ключа:  В
некоторых  случаях  бывает  невозможно  разблокировать  двери  с  помощью
интеллектуальной  системы  доступа  и  пуска  без  ключа,  когда  аккумуляторная
батарея  разряжена.  Воспользуйтесь  беспроводным  пультом  дистанционного
управления 

или 

механическим 

ключом, 

чтобы 

заблокировать 

или

разблокировать двери.

●

Автомобили  с  интеллектуальной  системой  доступа  и  пуска  без  ключа:
Двигатель  может  не  запуститься  с  первой  попытки  после  того,  как
аккумуляторная батарея была подзаряжена, но запустится со второй попытки.
Это не является неисправностью.

●

Автомобили  с  интеллектуальной  системой  доступа  и  пуска  без  ключа:  Режим
замка запуска двигателя записывается в память автомобиля. После повторного
подключения аккумуляторной батареи система вернется в тот режим, в котором
она  находилась  до  того,  как  аккумуляторная  батарея  разрядилась.  Перед
отсоединением аккумуляторной батареи выключите замок запуска двигателя. 
Если вы не уверены, в каком режиме был замок запуска двигателя до того, как
аккумуляторная  батарея  разрядилась,  будьте  особенно  осторожны  при
повторном подключении аккумуляторной батареи.

●

Автомобили с системой Стоп/Старт: 
После  зарядки  или  повторного  подключения  клемм  аккумуляторной  батареи
система  Стоп/Старт  может  не  выключать  двигатель  автоматически  в  течение
приблизительно 5 - 40 минут.

■

При замене аккумуляторной батареи (автомобили с системой Стоп/Старт)
Используйте  аккумуляторную  батарею,  предписанную  для  системы  Стоп/Старт,
либо 

эквивалентную 

аккумуляторную 

батарею. 

Если 

используется

аккумуляторная батарея неподдерживаемого типа, функции системы Стоп/Старт
могут быть ограничены в целях защиты аккумуляторной батареи. 
Кроме  того,  характеристики  аккумуляторной  батареи  могут  ухудшиться,  и,
возможно,  двигатель  не  удастся  перезапустить.  Для  получения  сведений
обратитесь  к  любому  официальному  дилеру  или  в  ремонтную  службу Toyota,
либо к другому квалифицированному и технически оснащенному специалисту.

615

8-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях

8

При

 во

зн

и

кн

о

ве

н

и

и

 не

и

сп

р

а

вно

ст

и

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Остерегайтесь воспламенения или взрыва аккумуляторной батареи
Во  избежание  случайного  воспламенения  газа,  который  может  выделять
аккумуляторная батарея, соблюдайте следующие меры предосторожности:

●

Убедитесь,  что  каждый  провод  для  пуска  двигателя  от  внешнего  источника
подключен  к  правильной  клемме,  и  следите  за  тем,  чтобы  он  случайно  не
контактировал ни с какой другой частью автомобиля, кроме предназначенной
для этого клеммы.

●

Не  допускайте  контакта  другого  конца  провода  для  пуска  двигателя  от
внешнего  источника,  подсоединенного  к  клемме “+”, с  какими-либо  частями
или 

металлическими 

поверхностями, 

расположенными 

поблизости,

например, кронштейнами или неокрашенными металлическими частями.

●

Не  допускайте  контакта  клемм + и - проводов  для  пуска  двигателя  от
внешнего источника друг с другом.

●

Не  курите,  не  пользуйтесь  спичками,  зажигалками  и  не  допускайте  наличия
открытого огня рядом с аккумуляторной батареей.

■

Меры предосторожности при обращении с аккумуляторной батареей
Аккумуляторная батарея содержит ядовитый и едкий кислотный электролит, а
ее части содержат свинец и его соединения. При обращении с аккумуляторной
батареей соблюдайте следующие меры предосторожности:

●

При  работе  с  аккумуляторной  батареей  всегда  надевайте  защитные  очки  и
следите  за  тем,  чтобы  электролит  (кислота)  не  контактировал  с  кожей,
одеждой или кузовом автомобиля.

●

Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

●

Если  электролит  попал  на  кожу  или  в  глаза,  незамедлительно  промойте
пораженный участок водой и обратитесь к врачу. 
Положите  на  пораженный  участок  влажную  губку  или  ткань  до  получения
медицинской помощи.

●

Всегда мойте руки после работы с опорой аккумуляторной батареи, клеммами
или другими деталями аккумуляторной батареи.

●

Не позволяйте детям находиться рядом с аккумуляторной батареей.

ВНИМАНИЕ!

■

При работе с проводами для пуска двигателя от внешнего источника
При  подключении  проводов  для  пуска  двигателя  от  внешнего  источника
следите за тем, чтобы они не запутались в вентиляторах системы охлаждения
или ремне привода навесных агрегатов двигателя.

616

8-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях

● Автомобили  с 3-кольцевым  указателем:  Сигнальная  лампа

повышенной  температуры  охлаждающей  жидкости  двигателя
(

→стр. 554)  загорается  или  ощущается  потеря  мощности  двигателя

(например, скорость автомобиля не увеличивается).
Автомобили  с 2-кольцевым  указателем:  Указатель  температуры
охлаждающей жидкости двигателя (

→стр. 98) входит в красную зону,

или ощущается потеря мощности (например, скорость автомобиля не
увеличивается).

● Из-под капота появляется пар.

Остановите  автомобиль  в  безопасном  месте  и  выключите  систему
кондиционирования воздуха, а затем выключите двигатель.

Если вы видите пар: 
Осторожно поднимите капот после того, как пар рассеется.

Если вы не видите пар:
Осторожно поднимите капот.

X

Кроме двигателей 8NR-FTS и 1WW

После 

того, 

как 

двигатель

достаточно  остынет,  проверьте
шланги 

и 

соты 

радиатора

(радиатор) на предмет утечек.

Радиатор

Вентилятор 

системы

охлаждения

Если 

возникает 

большое

количество 

охлаждающей

жидкости, 

незамедлительно

обратитесь 

к 

любому

официальному  дилеру  или  в
ремонтную  службу Toyota, либо  к
другому  квалифицированному  и
технически 

оснащенному

специалисту.

Если автомобиль перегревается

Следующее может указывать на перегрев автомобиля.

Процедуры исправления

1

2

3

1
2