Toyota Hilux (2016 год). Руководство - часть 121

495

6-1. Использование системы кондиционирования воздуха и функций устранения запотевания/обогрева стекол

6

Об
оруд

о

ва

ние

 сал
он

а

■

Режим подачи наружного воздуха/режим рециркуляции

●

При  движении  по  пыльным  дорогам,  например  туннелям,  или  в  условиях

интенсивного дорожного движения нажимайте кнопку . 

Это эффективный

способ предотвращения попадания наружного воздуха в салон автомобиля. Во
время  работы  системы  охлаждения  установка  режима  рециркуляции  также
приведет к эффективному охлаждению салона автомобиля.

●

Режим  подачи  наружного  воздуха  и  режим  рециркуляции  воздуха  могут
автоматически  переключаться  в  зависимости  от  настройки  температуры  или
температуры в салоне.

■

Работа  системы  кондиционирования  воздуха  в  режиме  экологичного
движения (при наличии)

●

В  режиме  экологичного  движения  управление  системой  кондиционирования
воздуха  для  повышения  эффективности  расхода  топлива  осуществляется
следующим образом:
• Управление скоростью вращения вала двигателя и работой компрессора для

ограничения силы обогрева/охлаждения

• Ограничение скорости вращения вентилятора  при выборе автоматического

режима

●

Для улучшения рабочих характеристик кондиционирования воздуха выполните
следующие действия.
• Отрегулируйте скорость вращения вентилятора
• Отключите режим экологичного движения
• Настройка температуры

■

Когда температура наружного воздуха опускается приблизительно до 0 °C

Функция снижения влажности может не работать даже при выборе кнопки 

.

■

Запахи из системы вентиляции и кондиционирования воздуха

●

Для  запуска  в  салон свежего  воздуха  установите  систему  кондиционирования
воздуха в режим забора наружного воздуха.

●

Во время эксплуатации различные запахи изнутри и снаружи автомобиля могут
попадать  в  систему  кондиционирования  воздуха  и  накапливаться  в  ней.
Впоследствии  это  может  приводить  к  появлению  неприятного  запаха  из
вентиляционных отверстий.

●

Для снижения вероятности появления неприятного запаха:
• Перед  выключением  двигателя  автомобиля  рекомендуется  переключить

систему кондиционирования воздуха в режим забора наружного воздуха.

• Для  некоторых  моделей:  можно  установить  такой  режим,  при  котором

вентилятор  начинает  работать  с  небольшой  задержкой  после  включения
системы кондиционирования воздуха в автоматическом режиме.

496

6-1. Использование системы кондиционирования воздуха и функций устранения запотевания/обогрева стекол

■

Работа  системы  кондиционирования  воздуха,  когда  двигатель  выключен
системой Stop & Start (автомобили с системой Stop & Start)
Когда  двигатель  выключен  системой Stop & Start, функции  охлаждения,
обогрева  и  снижения  влажности  системы  кондиционирования  отключаются,  а
скорость  вращения  вентилятора  уменьшается  в  соответствии  с  температурой
наружного  воздуха  и  т.д.  либо  подача  воздуха  прекращается.  Для
предотвращения 

отключения 

системы 

кондиционирования 

нажмите

выключатель  системы Stop & Start и  воздержитесь  от  использования  системы
Stop & Start.

■

Когда  из  системы  кондиционирования  воздуха  чувствуется  запах
вследствие  работы  системы Stop & Start (автомобили  с  системой Stop &
Start)
Когда  двигатель  выключен  системой Stop & Start, может  чувствоваться  запах,
вызываемой влажностью. Это не является признаком неисправности.

■

Фильтр кондиционера
→стр. 580

497

6-1. Использование системы кондиционирования воздуха и функций устранения запотевания/обогрева стекол

6

Об
оруд

о

ва

ние

 сал
он

а

■

Хладагент системы кондиционирования воздуха
Тип: R-134a (HFC-134a)
Емкость: 0,50 ± 0,05 кг
ПГП (потенциал глобального потепления): 1430
Эквивалент CO2: 0,72 т

498

6-1. Использование системы кондиционирования воздуха и функций устранения запотевания/обогрева стекол

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Для предотвращения запотевания ветрового стекла

●

Не используйте кнопку 

 при включенном охлаждении воздуха в условиях

очень  высокой  влажности.  Разность  температур  наружного  воздуха  и
ветрового стекла может привести к запотеванию внешней стороны ветрового
стекла, ухудшая видимость.

■

Во избежание ожогов (автомобили с обогревом наружных зеркал заднего
вида)
Не  дотрагивайтесь  до  поверхности  наружных  зеркал  заднего  вида,  когда
включен обогрев наружных зеркал заднего вида.

ВНИМАНИЕ!

■

Во избежание разрядки аккумуляторной батареи
Когда двигатель выключен, не оставляйте систему кондиционирования воздуха
включенной дольше, чем это необходимо.

●

Не  кладите  на  панель  приборов  ничего,
что могло бы закрыть дефлекторы. Иначе
поток  воздуха  будет  перекрыт  и  обогрев
ветрового стекла производиться не будет.