Toyota Hilux (2016 год). Руководство - часть 11

55

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Для

 бе
зо

па

сн

ос

ти

 и

 защиты

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Автомобили с боковыми подушками безопасности и шторками безопасности
SRS: не вешайте на крючки вешалки плечики для одежды или другие твердые
предметы.  При  срабатывании  боковых  шторок  безопасности SRS все  эти
предметы  разлетаются  по  салону  и  могут  привести  к  гибели  или  серьезным
травмам.

●

Автомобили  с  подушкой  безопасности SRS для  коленей  водителя:  если  в
месте  срабатывания  подушки  безопасности  для  коленей SRS установлена
виниловая крышка, не забудьте снять ее.

●

Автомобили с боковыми подушками безопасности и шторками безопасности
SRS:  не  используйте  аксессуары  для  сидений,  экранирующие  области
срабатывания  подушек  безопасности SRS, поскольку  они  могут  помешать
надуванию  подушек.  Такие  аксессуары  могут  помешать  правильному
срабатыванию  боковых  подушек  безопасности,  привести  к  блокировке
системы  или  же  вызвать  случайное  надувание  боковых  подушек
безопасности,  что  может  привести  к  серьёзным  травмам  или  смертельному
исходу.

●

Не стучите и не надавливайте на места, где находятся компоненты подушек
безопасности SRS. 
Это может стать причиной неправильной работы подушек безопасности SRS.

●

Не  касайтесь  никаких  компонентов  системы  сразу  после  срабатывания
(надувания) подушек безопасности SRS, поскольку они могут быть горячими.

●

Если  Вам  трудно  дышать  после  срабатывания  подушки  безопасности SRS,
откройте  дверь  или  окно,  чтобы  обеспечить  приток  свежего  воздуха,  или
выйдите из автомобиля, если это не опасно. При первой возможности смойте
с  себя  остатки  материалов  от  срабатывания  подушек  для  предотвращения
раздражения кожи. 

●

Автомобили 

без 

интеллектуальной

системы 

входа 

и 

запуска: 

не

прикрепляйте 

к 

ключу 

какие-либо

тяжелые, острые или твердые предметы,
например  другие  ключи  или  аксессуары.
Эти  предметы  могут  воспрепятствовать
надуванию подушки безопасности SRS на
уровне  коленей  (при  наличии)  или  быть
выброшены  в  зону  сиденья  водителя
силой  срабатывающей  подушки,  что
может  представлять  опасность  для
людей.

56

1-1. Для безопасной эксплуатации

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Автомобили с боковыми подушками безопасности и шторками безопасности
SRS:  Если  отделения,  где  хранятся  подушки  безопасности SRS, например
втулка  рулевого  колеса,  или  отделка  передней  и  задней  стоек,  повреждены
или имеют трещины, обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую Toyota либо в организацию, имеющую надлежащее оснащение и
квалификацию, для их замены.

●

Автомобили без боковых подушек безопасности и шторок безопасности SRS:
Если  отделения,  где  хранятся  подушки  безопасности SRS, например  втулка
рулевого  колеса,  повреждены  или  имеют  трещины,  обратитесь  к
авторизованному  дилеру  или  в  ремонтную  мастерскую Toyota либо  в
организацию,  имеющую  надлежащее  оснащение  и  квалификацию,  для  их
замены.

●

Автомобили с системой классификации пассажира на переднем сиденье: не
кладите  на  переднее  пассажирское  сиденье  никакие  предметы,  например
подушки.  Это  может  перераспределить  нагрузку  от  пассажира,  не  позволяя
датчику  правильно  определить  его  вес.  В  результате  передние  подушки
безопасности SRS переднего  пассажира  могут  не  раскрыться  при
столкновении.

■

Модификация и утилизация компонентов системы подушек безопасности
SRS
Не  утилизируйте  автомобиль  и  не  осуществляйте  никакие  из  перечисленных
ниже  модификаций  без  консультации  с  авторизованным  дилером  или
ремонтной  мастерской Toyota либо  с  другой  организацией,  имеющей
надлежащее  оснащение  и  квалификацию.  Подушки  безопасности SRS могут
случайно сработать (надуться) и стать причиной серьезной травмы вплоть до
смертельного исхода.

●

Установка, снятие, разборка и ремонт подушек безопасности SRS

●

Ремонт, модификация, снятие или замена рулевого колеса, панели приборов,
приборной доски, сидений или обивки сидений, передней, боковой и задней
стоек или боковых обвязочных брусьев крыши

●

Ремонт или модификация переднего крыла, переднего бампера или боковой
части салона

●

Установка защиты на переднюю решетку (защитные дуги или “кенгурятники” и
т.п.), снегоочистителей, лебедок

●

Модификация системы подвески автомобиля

●

Установка  электронных  приборов,  например  устройств  двухсторонней
радиосвязи (РЧ-передатчика) или CD-плееров

57

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Для

 бе
зо

па

сн

ос

ти

 и

 защиты

■

При срабатывании (надувании) подушек SRS

●

В  результате  контакта  с  подушкой  безопасности SRS вследствие  высокой
скорости ее срабатывания (надувания горячими газами) возможны небольшие
ушибы, ожоги или ссадины.

●

При срабатывании слышен громкий хлопок и вылетает белый порошок.

●

Автомобили  без  боковых  шторок  безопасности SRS: части  модуля  подушек
безопасности  (втулка  рулевого  колеса,  крышка  подушки  безопасности  и
надувающее  устройство),  а  также  передние  сиденья  могут  оставаться  сильно
нагретыми  в  течение  нескольких  минут.  Сама  подушка  безопасности  также
может быть горячей.

●

Автомобили  с  боковыми  шторками  безопасности SRS: части  модуля  подушек
безопасности  (втулка  рулевого  колеса,  крышка  подушки  безопасности  и
надувающее устройство), а также передние сиденья, части передней и задней
стоек  кузова  и  боковые  обвязочные  брусья  крыши  могут  оставаться  сильно
нагретыми  в  течение  нескольких  минут.  Сама  подушка  безопасности  также
может быть горячей.

●

Может растрескаться ветровое стекло.

●

Автомобили  с  системой ERA-GLONASS: при  срабатывании  подушек
безопасности SRS система  должна  отправить  аварийный  сигнал  в  службу
общественной  безопасности (Public Safety Answering Point, PSAP) и  передать
данные  о  местоположении  автомобиля  (без  необходимости  нажатия  кнопки
“SOS”),  после  чего  агент  службы  попытается  поговорить  с  водителем  или
пассажирами,  чтобы  определить  уровень  серьезности  аварии  и  объем
требуемой  помощи.  Если  водитель  и  пассажиры  не  выходят  на  связь,  агент
автоматически  классифицирует  этот  вызов  как  экстренный  и  помогает  в
организации отправки необходимых экстренных служб. (

→стр. 517)

58

1-1. Для безопасной эксплуатации

■

Условия  срабатывания  подушки  безопасности SRS (передние  подушки
безопасности SRS)

●

Передние подушки безопасности SRS срабатывают в случае удара, превышающего
по  силе  установленный  пороговый  уровень  (уровень  силы,  соответствующий
лобовому столкновению на скорости приблизительно 20 – 30 км/ч с фиксированной
стеной, которая не подвергается смещению или деформации).
Однако в перечисленных ниже ситуациях эта пороговая скорость может быть
значительно выше:
• если  автомобиль  сталкивается  с  объектом  (например,  припаркованным

автомобилем  или  дорожным  знаком),  который  при  ударе  может
перемещаться или деформироваться;

• если  автомобиль  подминается  во  время  столкновения  (например,  когда

капот автомобиля “подныривает” под платформу грузовика и т.п.).

●

В  зависимости  от  типа  столкновения  возможна  активация  только
преднатяжителей ремней безопасности.

●

Автомобили  с  системой  классификации  пассажира  на  переднем  сиденье:
подушки  безопасности SRS переднего  пассажира  не  срабатывают,  если  на
переднем  сиденье  нет  пассажира.  Однако  подушки  безопасности SRS
переднего пассажира могут сработать, если на сиденье находится багаж, даже
в отсутствие там пассажира.