Toyota Corolla (2016 год). Руководство - часть 47

200

4-1. Перед началом движения

Управляемость вашего автомобиля изменяется при буксировке прицепа.
Во избежание аварии, серьезной травмы или смерти при буксировке не
забывайте о следующем:

■

Проверьте соединения между прицепом и фонарями

Вскоре  после  подсоединения  прицепа  остановите  автомобиль  и
проверьте  работоспособность  соединения  фонарей  и  прицепа;  эту
проверку  следует  осуществить  также  непосредственно  перед
началом поездки.

■

Практика по управлению автомобилем с прицепом
● К  управлению  автомобилем  с  прицепом  следует  привыкнуть,

потренировавшись 

поворачивать, 

останавливаться 

и

разворачиваться в месте, где отсутствует интенсивное движение.

● При движении задним ходом с прицепом держите рулевое колесо

за  ближайшую  к  вам  секцию  и  вращайте  его  по  часовой  стрелке,
чтобы повернуть прицеп налево или против часовой стрелки, чтобы
повернуть его направо. Во избежание ошибки управления, каждый
раз  вращайте  его  понемногу.  Для  того  чтобы  уменьшить  риск
аварии,  попросите  кого-либо  направлять  ваше  движение  при
движении задним ходом.

■

Увеличение дистанции между транспортными средствами

На  скорости 10 km/h (км/ч)  расстояние  до  впереди  движущегося
транспортного средства должно быть равно суммарной длине вашего
автомобиля и прицепа или больше этой величины. Избегайте резкого
торможения,  которое  может  вызвать  занос.  В  противном  случае  вы
можете потерять контроль над автомобилем. Это особенно вероятно
при движении по влажной или скользкой дороге.

■

Резкое ускорение/поворот рулевого колеса/поворот

Выполнение резких поворотов во время буксировки может привести к
тому, что прицеп столкнется с вашим автомобилем. При приближении
к повороту заранее снизьте скорость и медленно войдите в поворот,
избегая резкого торможения.

■

Важные комментарии о выполнении поворота

Колеса прицепа пройдут ближе к внутренней части кривой поворота,
чем  колеса  автомобиля.  Принимая  это  во  внимание,  входите  в
поворот шире, чем обычно.

Рекомендации

201

4-1. Перед началом движения

4

Вож

д

ен

и

е

■

Важные комментарии об устойчивости

На  управляемость  автомобиля  повлияет  его  движение,  вызванное
неровностями дороги и сильным боковым ветром. Также автомобиль
может  раскачиваться  из-за  проходящих  мимо  автобусов  или
большегрузных  автомобилей.  При  движении  рядом  с  такими
транспортными  средствами  часто  проверяйте  обстановку  сзади
автомобиля. Как только сзади появится такое транспортное средство,
незамедлительно  начинайте  плавно  снижать  скорость,  медленно
нажимая  на  педаль  тормоза.  При  торможении  всегда  ведите
автомобиль по прямой.

■

Обгон других автомобилей

Принимайте во внимание общую длину вашего автомобиля и прицепа
и  убедитесь,  что  расстояние  между  транспортными  средствами
достаточно  для  того,  чтобы  выполнить  маневр  до  смены  полосы
движения.

■

Информация о коробке передач

X

Бесступенчатая трансмиссия

Для  поддержания  эффективности  торможения  двигателем  и
производительности системы зарядки при использовании торможения
двигателем  не  включайте  положение D коробки  передач - следует
выбирать положение M и включать 4-ю передачу или ниже. 
(

→стр. 220)

X

Многорежимная механическая коробка передач

Выберите  подходящую  передачу  в  положении M для  поддержания
эффективности  торможения  двигателем  и  работы  системы  зарядки
аккумуляторной батареи. (

→стр. 223)

X

Механическая коробка передач

Воздержитесь  от  движения  на 6-й  передачи  для  поддержания
эффективности  торможения  двигателем  и  работы  системы  зарядки
аккумуляторной батареи.

■

Если двигатель перегрелся

Буксировка нагруженного прицепа в гору на протяженном участке при
температуре более 30

°C может привести к перегреву двигателя. Если

указатель 

температуры 

охлаждающей 

жидкости 

двигателя

показывает,  что  двигатель  перегрелся,  незамедлительно  выключите
систему  кондиционирования  воздуха,  сверните  к  обочине  и
остановите автомобиль в безопасном месте. (

→стр. 634)

202

4-1. Перед началом движения

■

При парковке автомобиля

Всегда подкладывайте колесные башмаки под колеса и автомобиля, и
прицепа.  Надежно  зафиксируйте  автомобиль,  затянув  стояночный
тормоз,  и  установите  рычаг  переключения  передач  в  положение  P
(бесступенчатая  трансмиссия), E, M или R (многорежимная
механическая  коробка  передач)  и 1 или R (механическая  коробка
передач).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выполняйте все инструкции, указанные в данном разделе. Невыполнение может
стать причиной аварии и, как следствие, серьезных травм или смерти.

■

Меры предосторожности при буксировке прицепа
При буксировке убедитесь, что не превышено ни одно из ограничений по весу. 
(

→стр. 196)

■

Скорость автомобиля при буксировке
Соблюдайте  максимальную  законодательно  разрешенную  скорость  при
буксировке прицепа.

■

Перед спуском с горы или на длинном склоне
Снизьте  скорость  и  включите  пониженную  передачу.  Однако  никогда  не
переключайте  резко  на  пониженную  передачу  во  время  крутых  спусков  или
затяжных склонов.

■

Управление педалью тормоза
Не нажимайте на педаль тормоза часто или на длительное время. 
Это  может  привести  к  перегреву  тормозов  или  снижению  эффективности
торможения.

■

Во избежание аварии или травмы

●

Автомобили  с  круиз-контролем:  Не  используйте  круиз-контроль  при
буксировке.

●

Автомобили с компактным запасным колесом: Не буксируйте прицеп, когда на
автомобиль установлено компактное запасное колесо.

●

Автомобили  с  аварийным  ремонтным  комплектом  для  проколотых  шин:  Не
буксируйте автомобиль, когда установленная шина была отремонтирована с
помощью аварийного ремонтного комплекта для проколотых шин.

ВНИМАНИЕ

■

Не подключайте фонари прицепа напрямую
Прямое  подключение  фонарей  прицепа  может  повредить  электрическую
систему вашего автомобиля и стать причиной неисправности.

203

4

Вож

д

ен

и

е

4-2. Техника вождения

X

Бесступенчатая трансмиссия

Проверьте, чтобы был затянут стояночный тормоз.

Проверьте,  чтобы  рычаг  переключения  передач  был  установлен  в
положение P.

Сядьте на сиденье водителя и сильно нажмите на педаль тормоза.

Поверните замок запуска двигателя в положение “START” и запустите
двигатель.

X

Многорежимная механическая коробка передач

Проверьте, чтобы был затянут стояночный тормоз.

Сильно  нажмите  на  педаль  тормоза,  переключите  замок  запуска
двигателя  в  положение “ON” и  установите  рычаг  переключения
передач в положение N.

 включается.

После того, как 

 погаснет, переключите замок запуска двигателя

в положение “START” и запустите двигатель.

X

Механическая коробка передач (бензиновый двигатель)

Проверьте, чтобы был затянут стояночный тормоз.

Проверьте,  чтобы  рычаг  переключения  передач  был  установлен  в
положение N.

Сильно выжмите педаль сцепления.

Поверните замок запуска двигателя в положение “START” и запустите
двигатель.

Замок запуска (зажигания) двигателя (автомобили без 
интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа)

Пуск двигателя

1
2

3
4

1
2

3

1
2

3
4