Руководство по эксплуатации
1
1.3
Код
ошибки
J1939 SPN
J1939 FMI
J1587 PID/SID
J1587 FMI
Контрольная
лампа
Описание
J1939 SPN
Описание
Cummins
111 629 12 S254
12 Kрасная
Регулятор 1
Критическая внутренняя ошибка в блоке
управления двигателя - ошибка
интеллектуального устройства или
блока
115 612 2 P190
2 Красная
Системный код
диагностики 2
Число оборотов двигателя/ контур
датчика положения потерял оба сигнала
от магнитного датчика - случайные,
непостоянные или неверные данные
122 102 3 P102
3 Желтая
Давление наддува
Контур датчика давления во
всасывающем патрубке - напряжение
выше нормального или короткозамкнуто
с источником высокого напряжения
123 102 4 P102
4 Желтая
Давление наддува
Контур датчика давления во
всасывающем патрубке - напряжение
ниже нормального или короткозамкнуто
с источником низкого напряжения
131 91 3 P91 3 Красная
Положение педали
акселератора
Контур датчика положения педали или
рычага акселератора - напряжение
выше нормального или короткозамкнуто
с источником высокого напряжения
132 91 4 P91 4 Красная
Положение педали
акселератора
Контур датчика положения педали или
рычага акселератора - напряжение ниже
нормального или короткозамкнуто с
источником низкого напряжения
133 974 3 P29 3 Красная
Дистанционное
управление педалью
акселератора
Контур датчика положения дистанцион-
ного управления педалью или рычагом
акселератора - напряжение выше нор-
мального или короткозамкнуто с
источником высокого напряжения
134 974 4 P29 4 Красная
Дистанционное
управление педалью
акселератора
Контур датчика положения дистанцион-
ного управления педалью или рычагом
акселератора - напряжение ниже
нормального или короткозамкнуто с
источником низкого напряжения
135 100 3 P100
3 Желтая
Давление масла в
двигателе
Контур датчика давления масла - напря-
жение выше нормального или коротко-
замкнуто с источником высокого напря-
жения
141 100 4 P100
4 Желтая
Давление масла в
двигателе
Контур датчика давления масла - напря-
жение ниже нормального или коротко-
замкнуто с источником низкого напряже-
ния