Suzuki Swift (2017 year). Manual japanese - part 26

7

万一のとき/電球切れ

7-24

ライトやランプ、方向指示器／非常点滅
表示灯などを点灯または点滅させて、電
球切れがないか点検してください。

ヘッドライトなどのレンズ内
面のくもり

レンズ内面に大粒の水滴がついていると
きやランプ内に水がたまっているとき
は、スズキサービス工場で点検を受けて
ください。

電球が切れているときは、ワット数およ
び型式が同一の電球と交換してください。
電球のワット数および型式は、サービス
データ（8-4ページ）をご覧ください。



電球を交換しても点灯しない、または
すぐ切れるときは電気系統の故障が考
えられます。スズキサービス工場で点
検を受けてください。

ヒューズは、同じサイズで同じ容量の
ものと交換してください。サイズの違
うヒューズ、容量の大きいヒューズ、
針金、銀紙などを使用すると、配線が
焼損したり火災が発生したりする原因
となります。



制動灯はほかの人に見てもらうか、
壁などを利用して点検してください。



メーター内の方向指示器表示灯の点
滅が異常に速くなったときは、方向
指示器／非常点滅表示灯の電球切れ
が考えられます。

ヘッドライトやリヤコンビネーション
ランプなどは、ランプ内外の温度差に
より一時的にレンズ内面がくもること
がありますが、機能上の問題はありま
せん。（窓ガラスがくもるのと同じ現
象）

電球切れ

電球の点検

電球を交換するときは、次のことをお
守りください。



安全で平らな場所に駐車し、パーキ
ングブレーキをしっかりとかけてく
ださい。



エンジンを止め、各ランプを消灯さ
せ、エンジンや排気管、電球などが
十分に冷えてから行なってくださ
い。やけどのおそれがあります。



ハロゲン電球は高圧ガスを封入して
いるため、とくに慎重に扱ってくだ
さい。割れるとガラスが飛散して、
けがのおそれがあります。



車両の部品などで手や腕などをけが
しないよう、長袖の上着と手袋を着
用してください。

51K0180

電球を交換するときは

7

万一のとき/電球切れ

7-25

ハロゲンヘッドライト

ボンネットを開けます。
→ 5-3ページ（ボンネット）

カプラー（1）は、カプラー本体を
しっかり持って車両後方へまっすぐ
引いて外します。
ゴムカバー（2）は、ツマミ（3）を
引いて外します。

52R70340

止め金（4）を図の矢印のように、押
しながらずらして固定フック（5）か
ら外します。

52R70350

52R70110

電球を外します。交換後は、外した
ときと逆の手順でもとにもどしま
す。

ハロゲン電球を扱うときは、油脂類が
付着していない、きれいな手袋をはめ
てください。使用時電球が高温になる
ため、素手で扱ってガラス部分に油な
どが付着すると、発熱による早期電球
切れのおそれがあります。

タイプ別装備

1

2

(1)

(2)

(3)

止め金の固定状態は、電球近くの穴
（6）を通して車両前方からも確認で
きます。

3

(4)

(5)

(6)

4

7

万一のとき/電球切れ

7-26

フォグランプ

■ フロントフォグランプ

（Aタイプ）

交換作業のスペースを確保します。



エンジンをかけ、交換する電球側
と同じ方向にハンドルをいっぱい
にまわします。



エンジンを停止します。

フェンダー内のカバーを一部外しま
す。



バンパー底部のクリップ（1）2個
とフェンダー内カバーのクリップ

（1）1個はマイナスドライバー（市

販品）で外します。バンパー底部
のスクリュ（2）2個をプラスドラ
イバー（市販品）などで外します。

52R70120

52R70370

フェンダー内のカバーをめくって内
側から電球を外し、新しい電球と交
換します。

52R70130



カプラー（5）は、つめを押しな
がら外します。



カプラーを外したあとに電球（ソ
ケット一体型）

（6）を、反時計方

向にまわして外します。

52R70140

交換後は、外したときと逆の手順で
もとにもどします。



フェンダー内のカバーは、バン
パーの内側に入れます。

タイプ別装備

1

2

(1)

(2)

(2)

(1)

（3）フェンダー内のカバー
（4）バンパー

3

(3)

(4)

(6)

(5)

4

7

万一のとき/電球切れ

7-27

■ リヤフォグランプ（Aタイプ）

リ ヤ バ ン パ ー 内 に あ る ク リ ッ プ
（1 ）2 個をマイナスドライバー
（市販品）で外します。

52R70150

リヤバンパー内にあるスクリュ（2）2
個をプラスドライバー（市販品）などで
外します。ランプ本体（2）はリヤバン
パーの下図の点線の位置にあります。

52R70160

リ ヤ バ ン パ ー 内 側 の ラ ン プ 本 体
（3）にあるクランプ（4）を外し
たあとナット（5）2 個をラチェッ
ト（市販品）などで外します。



ランプ本体（3）は車両の後方へ

まっすぐ引いて外します。

52R70170

交換後は、ランプ本体（3）をリヤ
バンパーにもどして外したときと逆
の手順でもとにもどします。

タイプ別装備

1

(1)

(1)

(2)

(2)

(3)

(1)

(1)

2

(5)

(5)

(4)

3

7

万一のとき/電球切れ

7-28

非分解式ランプ

次のランプは非分解式のため、電球のみ
の交換はできません。ランプ本体の交換
となります。点検・交換の際は、スズキ
販売店またはスズキ代理店にご相談くだ
さい。



LEDヘッドライト（タイプ別装備）



LEDヘッドライト車の車幅灯



制動灯／尾灯



方向指示器／非常点滅表示灯（フェン
ダーまたはドアミラー）



ハイマウントストップランプ

そのほかの一般的な電球

電球ソケットおよび電球の取り外し／取
り付けは、次の方法で行ないます。

■ 電球ソケットの取り外し／

取り付け



ソケットをランプ本体から取り外すと
きは、ソケットを反時計方向にまわし
て引き抜きます。



取り付けるときは、ソケットをランプ
本体の切り欠きにあわせて差し込み、
時計方向にまわします。

72M2038

■ 電球の取り外し／取り付け

2つのタイプがあります。



Aタイプは、図のように抜き差しする
だけです。

72M2014



Bタイプは、次のようになります。
・取り外すときは、電球を押しながら

反時計方向にまわします。

・取り付けるときは、電球を押しなが

ら時計方向にまわします。

72M2015

՘ɝ۶Ȫ

՘ɝ͇Ȥ

例

Aタイプ

՘ɝ۶Ȫ

՘ɝ͇Ȥ

Bタイプ

՘ɝ۶Ȫ

՘ɝ͇Ȥ

7

万一のとき/電球切れ

7-29

■ ハロゲンヘッドライト車の車

幅灯

ボンネットを開け、エンジンルーム内か
ら交換します。

52R70180

■ 方向指示器／非常点滅表示灯

（前面）

ボンネットを開け、エンジンルーム内か
ら交換します。

52R70190

52R70200

(1) 車幅灯（Aタイプ）

(1)

(1) 方向指示器／非常点滅表示灯

（前面、Bタイプ）

ハロゲンヘッドライト車

(1)

LEDヘッドライト車

(1)

7

万一のとき/電球切れ

7-30

■ リヤコンビネーションランプ

バックドアを開け、ランプ全体を外して
から交換します。



ボルト 2 個は、プラスドライバー（市
販品）などで外します。



ランプ本体は、車両の後方へまっすぐ
引いて外します。

52R70210



ランプ本体をもとにもどすときは、ク
リ ッ プ（2）を ラ ン プ 側 取 り 付 け 穴
（3 ）に は め た あ と、ク リ ッ プ（4 ）
を車体側の穴にあわせて押し込みま
す。

■ 番号灯（Aタイプ）

レンズ（1）を反時計方向にまわして外
してから交換します。

52R70220

(1) 方向指示器／非常点滅表示灯

（後面、Aタイプ）

(1)

(4)

(3)

(2)

(1)

7

万一のとき/オーバーヒート

7-31

次のようなときは、オーバーヒートです。



水温計の指針がオーバーヒート範囲
（赤色表示範囲）に入っている



エンジンルームから蒸気が立ちのぼっ
ている

→ 3-70ページ（水温計）

水温警告灯

52R70230

車を安全な場所に止めます。

エンジンをかけたままでボンネット
を開けて、エンジンルーム内の風通
しをよくします。



エンジンルームから蒸気が立ちの
ぼっているときは、ボンネットを
開けずに次の手順を行なってくだ
さい。
→ 5-3ページ（ボンネット）

冷却ファンの作動を確認し、水温計
の指針が下がるのを待ってエンジン
を止めます。



冷却ファンが作動していないとき
や、水温計の指針が下がらないと
きは、ただちにエンジンを止め、
スズキ販売店またはスズキ代理店
にご連絡ください。

エンジンが十分に冷えてから、冷却
水の量やホースなどからの水漏れを
点検します。

オーバーヒート

オーバーヒートとは

オーバーヒート
範囲

エンジンルームから蒸気が立ちのぼっ
ているときは、ボンネットを開けない
でください。蒸気や熱湯が吹き出し
て、やけどのおそれがあります。

オーバーヒートしたときは

1

2

3

4

7

万一のとき/そのほか

7-32

冷却水の量が不足しているときは補
充します。



水漏れなどの異常があるときは、
スズキ販売店またはスズキ代理店
にご連絡ください。



冷却水がなく、やむをえず水だけ
を補充したときは、できるだけ早
くスズキサービス工場で冷却水の
点検または交換をしてください。



発炎筒は、助手席足元の左側面のホル
ダーに取り付けています。



点火すると約 5 分間発炎します。踏切
や高速道路などの危険な場所で故障し
たときに、非常用信号として使用しま
す。



使用方法は発炎筒に記載されていま
す。あらかじめよく読んでおいてくだ
さい。



発炎筒に表示されている有効期限が切
れる前に、新品と交換してください。
発炎筒はスズキ販売店またはスズキ代
理店でご購入ください。

52R70240

ラジエーターキャップは、エンジンが
十分に冷えてから外してください。エ
ンジンが熱いときは冷却水に圧力がか
かっているため、蒸気や熱湯が吹き出
してやけどのおそれがあります。

82K126

5

(1) 発炎筒

(2) ホルダー



お子さまにはさわらせないでくださ
い。やけどや火災などの思いがけな
い事故を起こすおそれがあります。



必ずホルダーに保管してください。



点火するときは、筒先を顔や身体に
向けないでください。やけどのおそ
れがあります。



ガソリンなどの可燃物の近くでは使
用しないでください。火災の原因と
なります。



トンネル内など、換気が悪い場所で
発炎筒を使用すると、煙で視界が悪
くなります。トンネル内での合図は
非常点滅表示灯をご使用ください。

そのほか

発炎筒

(1) (2)

7

万一のとき/そのほか

7-33

故障したときの連絡先は

お買い求めのスズキ販売店またはスズキ
代理店にご連絡ください。スズキ代理店
および JAF の連絡先は、別冊の「スズキ
4 輪車サービスネットワーク」をご覧く
ださい。

停止表示板を常備する

万一のために、停止表示板（別売り）を
車に備えてください。高速道路や自動車
専用道路では、車の後方に停止表示板を
置くことが法令で義務づけられていま
す。

路上で故障したときは

車を路肩などに止め、非常点滅表示灯を
点滅させます。必要に応じて停止表示板
（別売り）や発炎筒で他車に注意をうな
がします。

63J70501

全員車から降り、ガードレールの外など
安全な場所に、すみやかに避難してくだ
さい。

踏切内で動けなくなったときは

脱輪など、踏切内で動けなくなったとき
は、ただちに踏切の非常ボタンを押して
ください。

64L70190

踏切の非常ボタンがわからないときは、
発炎筒で列車に合図してください。

64L70200

故障したときは

7

万一のとき/そのほか

7-34

エンストした車を少し移動さ
せるときは

踏切や交差点などでエンストして動けな
くなったときは、付近の人に押しても
らって、車を安全な場所まで移動させて
ください。
このとき、次のようにします。



はチェンジレバーを N

（ニュートラル）に入れます。



は セ レ ク トレ バ ー

を 

 に入れます。

64L70210

けん引してもらうときは



レッカー車でけん引するとき、4WD
車は必ず 4 輪を持ち上げてください。
2WD車は4輪または駆動輪である前輪
を持ち上げてください。



故障車を移動するには、車両運搬車を
利用する方法もあります。



エンジンがかかっていても車が動かな
かったり、いつもと違う音がしたりす
るときは、駆動装置の故障が考えられ
ます。
けん引する前に、スズキ販売店または
スズキ代理店にご連絡ください。

80J1265



、

と

もエンジンスイッチを 

 の位

置で保持してスターターをまわすこ
とにより、車を動かすことはできませ
ん。



の場合、エンジン

スイッチを 

 にしてブレーキペダ

ルを踏んだ状態でもセレクトレバー
を 

  からほかの位置へ動かせない

ときは、4-18 ページの手順でシフト
ロックを解除してください。

マニュアル車

オートマチック車

N

マニュアル車

オートマチック車

START

オートマチック車

ON

P



レーザーレーダーと単眼カメラ装備
車をけん引するときは、デュアルセ
ンサーブレーキサポート OFF スイッ
チを操作して作動停止（OFF）にし
てください。急にデュアルセンサー
ブレーキサポートが作動して思いが
けない事故につながるおそれがあり
ます。

→ 4-61 ページ（デュアルセンサー

ブレーキサポート）



4WD車は、前輪だけまたは後輪だけ
を台車に載せた（車輪が回転できな
い）状態で絶対にけん引しないでく
ださい。車が台車から飛び出すなど
の思いがけない事故につながるおそ
れがあります。また、駆動装置が破
損する原因となります。

7

万一のとき/そのほか

7-35

ロープをかける位置は

ロープは、けん引フックにかけます。

工具（ジャッキバー、ホイールナッ
トレンチ、けん引フック）を取り出
します。
→ 7-2ページ（工具、ジャッキ、タ

イヤパンク応急修理セットの収
納場所）

けん引フックカバー（1）の切り欠
き部に、先端に布（2）をかぶせた
ジャッキバー（3）を差し込み、カ
バーをこじって外します。

52R70250



上図のイラストは代表例です。お車の
タイプにより異なります。

けん引フックを差し込めるように、
けん引フックカバーを下側に引きま
す。



カバーには落下防止のひもがつい
ています。カバーが止まる位置ま
でいっぱいに引いてください。

けん引フック差し込み口（4）にけ
ん引フック（5）を差し込み、手で
まわせなくなる程度まで締め付けま
す。

52R70260

ホイールナットレンチ（6）でけん
引フックをしっかり締め付けます。

52R70270

ロープけん引

1

2

(3)

(2)

(1)

3

けん引フックカバーをいっぱいまで引
き下げないと、カバーがバンパーに当
たり、傷つきの原因となります。ま
た、カバーを勢いよく引いたり、ね
じったりすると、落下防止のひもが破
損するおそれがあります。

4

(5)

(4)

5

(6)

7

万一のとき/そのほか

7-36

■ 積載車用の取り付け穴

積載車などに載せて搬送する場合は、前
輪後部および後輪前部の取り付け穴（長
穴）にロープをかけて固定します。

52R70290



上図は代表例です。お車のタイプによ
り異なります。

ロープでけん引してもらうと
きは

けん引フックにロープをかけます。



ロープをかけるときは、できるだ
け同じ側で水平にかけてくださ
い。

ロープの中間に白い布（30cm 平方
以上）を付けます。

64L70250

エンジンはかけたままにします。



エンジンがかからないときは、エ
ンジンスイッチを 

（OFF）

以外の位置にします。



ハンドルを左右にまわして、ハン
ドルロックが解除されているか確
認します。



レーザーレーダーと単眼カメラ装
備車は、エンジンスイッチ位置が

 のときは、デュアルセンサー

ブレーキサポートOFFスイッチを
操作してデュアルセンサーブレー
キサポートを作動停止（OFF）に
してください。
→ 4-75 ページ（デュアルセン

サーブレーキサポート OFF
スイッチ）



この車で他車をけん引することはで
きません。



リヤ側に装備されている ※ 印のフッ
クは、船積み専用フックです。けん引
や積載車などで搬送するときには使
用しないでください。フックや車体
が破損するおそれがあります。

52R70280

(7) 前輪後部の取り付け穴（長穴）
(8) 後輪前部の取り付け穴（長穴）

※

(7)

(8)

1

2

ȺȠɞȳȤպȫϫȺ

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ᴥ³°ãí

ࢲ஁͏˨ᴦ

µí͏ю

²µí͏ю

3

LOCK

ON

7

万一のとき/そのほか

7-37

はチェンジレバーを

N（ニュートラル）に入れます。

は セ レ ク ト レ

バーを 

 にいれます。

けん引中はロープをたるませないよ
うにします。追突防止のため、前の
車の制動灯をよく見て運転してくだ
さい。



後続車に注意をうながすため、け
ん引される車は非常点滅表示灯を
点滅させてください。



エンジンスイッチを 

（OFF）

の位置にしないでください。ハンドル
がロックされてまわせなくなります。



ブレーキ倍力装置が働かないため、
いつもより強めにブレーキペダルを
踏んでください。



パワーステアリング装置が働かない
ため、通常より大きな力をかけて操
作してください。

故障や鉛バッテリーあがりなどでハン
ドルロックが解除できないときは、
ロープでけん引しないでください。

の 場 合、 

 

（ニ ュ ー ト ラ ル）に で き な い と き は、

ロープけん引できません。スズキ代理
店や JAF などのロードサービス事業
者にご連絡ください。

の場合、故 障 や 鉛

バ ッ テ リ ー あ が り などで、エンジン
スイッチを 

 にしてブレーキペダ

ルを踏んだ状態でもセレクトレバーの
位置を 

 からほかの位置へ動かせな

いときは、4-18 ページの手順でシフ
トロックを解除してください。

エンジンがかからない車の運転

LOCK

4

マニュアル車

オートマチック車

N

オートマチック車

N

オートマチック車

ON

P

長い下り坂や急な下り坂があるとき
は、ロープけん引をせず、レッカー車
を依頼してください。エンジンブレー
キがまったく効かないため、下り坂で
ブレーキペダルを踏み続けるとブレー
キ装置が過熱して、ブレーキが効かな
くなるおそれがあります。



けん引する車は、急発進などけん引
フックやロープに大きな衝撃が加わ
る運転をしないでください。けん引
フックや車体が破損するおそれがあ
ります。



を や む を え ず

ロープでけん引してもらうときは、
トランスミッション保護のため、速
度 30 km/h 以下、走行距離 30 km
以内にしてください。

5

オートマチック車

7

万一のとき/そのほか

7-38

処置のしかた

事故の続発を防ぐため、ほかの交通
のさまたげにならない安全な場所に
車を移動し、エンジンを止めます。

負傷者がいるときは、医師、救急車
などが到着するまでの間、安全な場
所で応急手当を行ないます。ただ
し、頭部に傷があるときは、そのま
まの姿勢で動かさないようにしてく
ださい。その場合でも、後続事故の
心配があるときは、安全な場所に移
動します。

事故が発生した場所、状況、負傷者
や負傷の程度などを警察官に報告
し、指示を受けます。

相手方、事故の状況をメモします。

ご購入された販売店や保険会社へ連
絡します。

外傷がなくても医師の診断を
受けましょう

後遺症が出るおそれがあります。

万一、事故が起きたときは

1

2

3

4

5

8

サービスデータ

8-1

※1

適切なオイルのご使用方法については、2-37 ページの「エンジンオイルの規格
／粘度」をお読みください。



油脂類などの交換時期、規定の冷却水濃度は、

「メンテナンスノート」をご覧ください。



0W-16は燃費性能に優れたオイルです。(1.2 L車）



指定外のトランスミッションフルード、ブレーキ液は絶対に入れないでください。

項    目

デ    ー    タ

燃料

使用燃料

無鉛レギュラーガソリン

タンク容量

37 L

エンジンオイル

（※1）

グレード

1.0 L車

スズキエクスターF SL

5W-30

1.2 L車

スズキエクスターF SN 0W-16

スズキエクスターF SN/GF-5 0W-20

スズキエクスターF SL 5W-30

規定量

オイル交換時

1.0 L車

2.7 L

1.2 L車

3.1 L

オイル、オイルフィル

ター同時交換時

1.0 L車

2.9 L

1.2 L車

3.3 L

トランスミッション

オイル（ＭT車）

グレード

スズキ4輪ギヤオイル75Wシンセティック

規定量

1.2 L車

1.5 L

トランスミッション

オイル（AT車）

グレード

スズキATF AW-1

規定量

1.0 L車

6.2 L

トランスミッション

フルード

（CVT車）

グレード

スズキCVTF グリーン2

規定量

1.2 L車

5.73 L

トランスファー

オイル（4WD車）

グレード

スズキ4輪スーパーギヤオイル75W-85

規定量

0.43 L

リヤデファレンシャ

ルオイル（4WD）

グレード

スズキ4輪スーパーギヤオイル75W-85

規定量

0.45 L

冷却水

グレード

スズキ純正スーパーロングライフクーラント（青色）

規定量

1.0 L車

4.2 L

1.2 L車 MT車

4.1 L

1.2 L車 CVT車

4.3 L

サービスデータ

サービスデータ