Suzuki Swift (2017 year). Manual japanese

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運転するときは

4-1

● ESP

ESP

装備車の取扱い････････････････････････ 4-44

ABS ･･･････････････････････････････････････ 4-47
ヒルホールドコントロール･･･････････････････ 4-52

● 運転支援機能

運転支援機能･･･････････････････････････････ 4-53

● マイルドハイブリッド

マイルドハイブリッド･･･････････････････････ 4-77

● アイドリングストップシステム

アイドリングストップシステム･･･････････････ 4-79

安全運転が第一

お車に装備されているシートベルト、ESP

(※)、

SRSエアバッグシステム、運転支援機能などの安全装
備も、乗員の安全確保には限界があります。法定速度
を厳守するとともに、スピードを控えめにして安全運
転に心がけてください。
(※ESP

は、Electronic Stability Program（エレク

トロニックスタビリティプログラム）の略で、
Daimler AGの登録商標です。)

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運転するときは/エンジン始動・停止

4-2

52R40040

※エンジンスイッチの切替えについては、4-5 ページの「キーレスプッシュスタートシ

ステム」をお読みください。

エンジンスイッチ

エンジンの状態

はたらき

（OFF）

停止

駐車するときの位置です。エンジンスイッチを

（OFF）にもどして、いずれかのドアを

開閉すると、ハンドルロックがかかります。

停止

エンジンをかけずにドアミラーやオーディオま
たはナビゲーション、アクセサリーソケットな
どの電装品を使用するときの位置です。

停止

エンジンをかけずにパワーウインドーやワイ
パーなどの電装品を使用するときの位置です。
メーターが点灯します。

回転中

すべての電装品が使えます。通常運転中の状態
です。

始動

エンジンを始動するときの位置です。

エンジン始動・停止

エンジンスイッチのはたらき

LOCK

ACC

START

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/エンジン始動・停止

4-3



メーターのタイプ（A タイプ、B タイプ）によって、エンジンスイッチのはたらきに
関する表示方法が異なります。

→ 3-68ページ（メーターの見かた）
→ 3-101ページ

（マルチインフォメーションディスプレイ（Aタイプ）のメッセージ）

→ 3-128ページ

（マルチインフォメーションディスプレイ（Bタイプ）のメッセージ）

エンジンを止めているときは、エンジンスイッチを

または

にしたまま

にしないでください。また、その状態で長時間ナビゲーション、またはオーディオ
などを使用しないでください。鉛バッテリーあがりの原因となります。



ハンドルロックは通常、エンジンスイッチを

（OFF）から

または

にしたときに解除されます。



強い電波やノイズの影響を受けると、マルチインフォメーションディスプレイ内に
メッセージが表示され、電源の切替えやエンジンの始動ができない場合がありま
す。

ACC

LOCK

ACC

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/エンジン始動・停止

4-4

ハンドルロックが解除できな
いときは



イモビライザー警告灯が点灯し、エン
ジンの始動ができません。ハンドルを
左右に軽く動かしながら、エンジンス
イッチを押してください。

64L40181

■ ハンドルロック未解除警告

エンジンスイッチが

のときに、ハ

ンドルロックが未解除の場合、メーター
内のマルチインフォメーションディスプ
レイにメッセージが表示されます。
→ 3-101 ページ（マルチインフォメー

ションディスプレイ（A タイプ）

のメッセージ）

→ 3-128ページ（マルチインフォメー

ションディスプレイ（B タイプ）
のメッセージ）

イモビライザーシステムは盗難防止のた
め、リモコンキー（携帯リモコン）が電
波で車両と通信することによって、あら
かじめ登録されたリモコンキー（携帯リ
モコン）以外ではエンジンを始動できな
いようにするシステムです。

イモビライザー警告灯

52R40050

メーターパネル内にあります。
→ 1-16ページ（警告灯）

イモビライザーシステム

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運転するときは/エンジン始動・停止

4-5



エンジンの始動が可能な場合は、エン
ジンをかけるときに、約 2 秒間点灯し
たあと消灯します。点滅または約 5 秒
間点灯すると、エンジンがかからない
場合がります。携帯リモコンの場所を
確認し、エンジンスイッチを

（OFF）にもどしてから、操作

をやり直してください。

→ 4-10ページ（

（マスターウォー

ニング）が点滅してエンジンがか
からないときは）



携帯リモコン車外持ち出し警告が作動
したときにも点滅します。
→ 4-8ページ

（携帯リモコン車外持ち出し警告）

所持している携帯リモコンが、インパネ
の上や荷室などを除く車内の作動範囲に
入っていると、エンジンスイッチによる
始動および電源の切替えが可能となりま
す。
→ 4-9ページ（エンジンのかけかた）
→ 4-6ページ

（電源の切替えのしかた）

また、そのほかに次の機能があります。



リクエストスイッチによるドアの施
錠・解錠
→ 3-5ページ（携帯リモコン）



キーレスエントリー
→ 3-3ページ（キーレスエントリー）



イモビライザー（車両盗難防止装置）
→ 4-4ページ

（イモビライザーシステム）

52R31380

点灯または点滅すると、メーター内の
マルチインフォメーションディスプレ
イにメッセージが表示される場合があ
ります。
→ 3-101 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ（B タイ
プ）のメッセージ）

LOCK

(1) 車内の作動範囲

キーレスプッシュスタート

システム

(1)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/エンジン始動・停止

4-6

電源の切替えのしかた

エンジンをかけずに電装品の使用やメー
ターの確認をしたいときは、次のように
してエンジンスイッチの位置を切り替え
ます。なお、この切替えのことを「電源
の切替え」といいます。



電源の切替え時には、メーター内のマ
ルチインフォメーションディスプレイ
にメッセージが表示されます。
→ 3-101 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ（A タイ
プ）のメッセージ）

→ 3-128 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ（B タ
イプ）のメッセージ）

携帯リモコンを所持して運転席にす
わります。

は、クラッチペダル

を踏まずにエンジンスイッチ（1）
を押します。

は、ブレーキペ

ダルを踏まずにエンジンスイッチ
（1）を押します。

82K254



押すごとに次のようにエンジンス
イッチの位置が切り替わります。



車内の作動範囲に携帯リモコンが
あっても、次のような状況にあるとリ
モコンが検知されず、エンジン始動や
電源切替えができない場合がありま
す。また、携帯リモコン車外持ち出し
警告が作動する場合があります。
・携帯リモコンの電池が消耗してい

る

・携帯リモコンが強い電波やノイズ

の影響を受けている

・携帯リモコンが金属製のものと接

していたり、覆われたりしている

・携帯リモコンが奥まったところや

収納スペースなどにある
→ 5-9ページ

・携帯リモコンがメーターパネルの

手前やサンバイザー、床や荷室
（ラゲッジシェルフの上を含む）
にある



車内の作動範囲に携帯リモコンがな
くても、次のような状況にあるとリモ
コンが検知され、エンジン始動や電源
切替えができる場合があります。ま
た、携帯リモコン車外持ち出し警告が
作動しない場合があります。
・車外に携帯リモコンがあっても、

ドアに近づきすぎている

・携帯リモコンがインパネの上にあ

る

マニュアル車

オートマチック車

(1)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/エンジン始動・停止

4-7

71L40260

70K130

■

（マスターウォーニング）

が点滅して電源が切り替わら
ないときは

携帯リモコンが「車内の作動範囲」（4-
5 ページ参照）で検知されていないこと
が考えられます。運転者は携帯リモコン
を身につけ、操作をやり直してくださ
い。それでも切り替わらないときは、携
帯リモコンの電池切れのおそれがありま
す。次の手順で切り替えてください。

は、クラッチペダル

を踏まずにエンジンスイッチ（1）
を押します。

は、ブレーキペ

ダルを踏まずにエンジンスイッチ
（1）を押します。

メーター内の

（マスターウォー

ニング）が点滅している約10秒以内
に、携帯リモコン（2）の先端（ロック
スイッチ側）をエンジンスイッチに
約2秒間当てます。



（マスターウォーニング）の点

滅中に、イモビライザー警告灯が
約5秒間点灯します。

52R40060

※前記の手順を行なっても切り替わらない

ときは、鉛バッテリーあがりなどの別の
原因が考えられます。スズキ販売店また
はスズキ代理店にご連絡ください。



は、セレクトレ

バーが

以外に入っていると、

（OFF）にはもどせません。



は、セレクトレ

バーの故障などで、エンジンスイッ
チを

（OFF）にもどせないこ

とがあります。

→ 4-12 ページ（エンジンスイッ

チをもどすときは）



はシフトロックの

故障や鉛バッテリーあがりなどでセ
レクトレバーを

からほかの位置

へ動かせないことがあります。

→ 4-18 ページ（シフトロックの

解除のしかた）

マニュアル車

オートマチック車

Ɂ஽

͏۶Ɂ஽

¨ÏÆÆ©

ACC

LOCK

¨ɴ˂ʑɭɴ©

ʁʟʒ

オートマチック車

LOCK
オートマチック車

LOCK

オートマチック車

マニュアル車

オートマチック車

(1)

(2)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/エンジン始動・停止

4-8

携帯リモコン車外持ち出し警告

エンジン回転中やエンジンスイッチを操
作するときに携帯リモコンが検知されな
いと次のもので警告します。



イモビライザー警告灯



マスターウォーニング



室内／車外ブザー
→ 1-22ページ

（警告ブザーが鳴ったときは）



メッセージ
→ 3-101 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ（A タイ
プ）のメッセージ）

→ 3-128 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ（B タ
イプ）のメッセージ）

52R40470

警告が作動したときは、すみやかに携帯
リモコンを車内にもどしてください。



警告の作動中は、エンジンの再始動が
できません。また、メーター内のマル
チインフォメーションディスプレイに
メッセージが表示されます。
→ 3-101 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ（A タイ
プ）のメッセージ）

→ 3-128 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ（B タ
イプ）のメッセージ）



イモビライザー警告灯およびマスター
ウォーニングの点滅は、通常、携帯リ
モコンが車内にもどってきてから少し
すると消灯します。消灯しない場合は、
一度エンジンスイッチを

（OFF）

にもどしてから再操作してください。

エンジンスイッチ照明



エンジン停止中に運転席ドアを開ける
と点灯します。運転席ドアを閉めると
約 15 秒間点灯し、徐々に減光しなが
ら消灯します。



設定の切替え（カスタマイズ）をす
ると、携帯リモコン検出範囲外警告
ブザー（室内ブザー）を1回鳴らすこ
とができます。設定の切替えについ
ては、スズキ販売店またはスズキ代
理店にご相談ください。



携帯リモコンの電池切れが近いと、エ
ンジンスイッチを

にしたとき

に、マルチインフォメーションディス
プレイにメッセージが表示されます。

携帯リモコンは運転者が所持し、管理
してください。

LOCK

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/エンジン始動・停止

4-9



ヘッドライトや車幅灯が点灯している
間、点灯します。ライトを消すと消灯
します。

82K253

2-15 ページの「エンジンをかけるとき
は」もあわせてお読みください。

パーキングブレーキ（1）がしっか
りかかっていることを確認します。

80J1037

は、チェンジレバー

がＮ（ニュートラル）になっている
ことを確認します。

は、セレクトレ

バーが

になっていることを確認

します。

71L20010

は、左足でクラッチ

ペダル（4）をいっぱいまで踏み込
みます。

64L40160

鉛バッテリー保護のため、次の条件を
すべてみたすと、自動的に消灯しま
す。（バッテリーセーバー機能）



ヘッドライトや車幅灯が消灯



運転席ドアを開けたまま約 15 分が経
過



ヘッドライトやエアコンなどのス
イッチを切った方が、エンジンはか
かりやすくなります。



ハンドルロックが解除できなくて、
エンジンの始動ができない場合があ
ります。

→ 4-4 ページ（ハンドルロック

が解除できないときは）

エンジンのかけかた

(2) ブレーキペダル
(3) アクセルペダル

(1)

マニュアル車

オートマチック車

マニュアル車

(4)

(2)

(3)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/エンジン始動・停止

4-10

は右足でブレーキペ

ダル（2）をしっかり踏み続けます。



アクセルペダル（3）は踏まないでく
ださい。

64L40060

※ 前記の手順を行なってもエンジンがか

からないときは、鉛バッテリーあがり
などの別の原因が考えられます。スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連絡
ください。

メーター内のマルチインフォメー
ションディスプレイに「

スター

トスイッチを押して下さい」が表示
されたらエンジンスイッチ（1）を
押します。エンジンがかかったら、
スターターは自動的に停止します。



エンジンがかからなくても、ス
ターターはしばらくすると自動的
に停止します。自動停止後または
システム異常時は、エンジンス
イッチを押している間だけ、ス
ターターがまわります。

82K254

■

（マスターウォーニング）

が点滅してエンジンがかから
ないときは

携帯リモコンが「車内の作動範囲」

（4-5

ページ参照）で検知されていないことが
考えられます。運転者は携帯リモコンを
身につけ、操作をやり直してください。
それでもエンジンがかからないときは、
携帯リモコンの電池切れのおそれがあり
ます。次の手順を行なってください。

セレクトレバーが

に入っている

ことを再確認し、ブレーキペダルを
しっかり踏み続けます。

メーター内のマルチインフォメー
ションディスプレイに「

スター

トスイッチを押して下さい」が表示
されたらエンジンスイッチ（1）を
押します。

メーター内の

（マスターウォー

ニング）が点滅している約 10 秒以
内に、携帯リモコン（2）の先端
（ロックスイッチ側）をエンジンス
イッチに約2秒間当てます。



（マスターウォーニング）の

点滅中に、イモビライザー警告灯
が約5秒間点灯します。

■クラッチスタートシステム

マニュアル車は、クラッチペダルを
いっぱいまで踏み込まないとスター
ターがまわらず、エンジンを始動で
きません。

オートマチック車

(2)

(3)

(1)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/エンジン始動・停止

4-11

52R40060

※前記の手順を行なってもエンジンがか

からないときは、鉛バッテリーあがり
などの別の原因が考えられます。スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連絡
ください。

エンジンを止めるときは



携帯リモコンの電池切れが近いと、
エンジンスイッチを

にしたとき

に、メーター内のマルチインフォ
メーションディスプレイにメッセー
ジが表示されます。

(1)

(2)

緊急時以外は、走行中にエンジンを止
めないでください。



ブレーキ倍力装置が働かないため、
ブレーキペダルを踏むときに強い力
が必要になります。



パワーステアリング装置が働かない
ため、ハンドルが重くなります。



次の機能が作動しません。
・ABS
・エマージェンシーストップシグナ

ル（ESS）

・ESP

・デュアルセンサーブレーキサポー

ト（タイプ別装備）

・誤発進抑制機能（タイプ別装備）
・アダプティブクルーズコントロー

ル（タイプ別装備）

走行中にエンジンを止めると、オート
マチックトランスミッションが損傷す
るおそれがあります。

エンジンの止めかた

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運転するときは/エンジン始動・停止

4-12



停車中にエンジンを停止できないとき
は、エンジンスイッチを 3 連打以上、
または 2 秒以上長押ししてください。
この場合、システムの異常が考えられ
ますので、スズキサービス工場で点検
を受けてください。

エンジンスイッチをもどすと
きは

■ マニュアル車

エンジンスイッチを押して

（OFF）にもどします。

■ オートマチック車

セレクトレバーを

に入れ、セレ

クトレバーのボタンから手を離しま
す。
→ 4-16ページ

（セレクトレバーの操作）

エンジンスイッチを押して
（OFF）にもどします。



エンジンスイッチを

（OFF）に

もどして、いずれかのドアを開閉する
と、ハンドルロックがかかります。



誤操作防止のため、次のようなときは、
エンジンスイッチを

（OFF）に

もどせません。
・セレクトレバーの位置が

以外

・セレクトレバーの位置が

に入っ

ていても、セレクトレバーのボタン
を押しているとき
→ 4-27ページ（駐車）

車両の状態

エンジン停止方法

停車中

エンジンスイッチを
押す

走行中

（緊急時）

エンジンスイッチを
3 連打以上、または 2
秒以上長押しする

エンジンスイッチをもどすときに、
メーター内のマルチインフォメーショ
ンディスプレイにメッセージが表示さ
れる場合があります。
→ 3-101 ページ（マルチインフォ

LOCK

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/パーキングブレーキ

4-13



セレクトレバーの故障などで、エンジ
ンスイッチを

（OFF）にもどせ

ないことがあります。スズキサービス
工場で点検を受けてください。なお、
点検前には次の作業をしてください。
・盗難を防ぐため、エマージェンシー

キー操作にてドアを施錠してくださ
い。（リクエストスイッチやキーレ
スエントリーでは施錠できません）

・鉛バッテリーあがりを防ぐため、

バッテリーのマイナス端子を外して
ください。（10 mmスパナなどの市
販工具が必要です）

■ エンジンスイッチもどし忘れ

警告ブザー

エンジンスイッチのもどし忘れを防止す
るためのブザーです。



エンジンスイッチを

にしたま

ま運転席ドアを開けると、室内ブザー
がピー、ピー、と断続的に鳴りま
す。



は、エンジンスイッチ

を2回押して

（OFF）にもどす

と、室内ブザーが止まります。



は、セレクトレバー

が

以外のときはセレクトレバーを

に入れ、セレクトレバーのボタンか

ら手を離します。エンジンスイッチを
2 回押して

（OFF）にもどす

と、室内ブザーが止まります。



（OFF）にもどさないと、リク

エストスイッチや携帯リモコンでドア
が施錠できません。

■ ハンドルロック未作動警告ブザー

故障などで、エンジンスイッチを

（OFF）

にもどして、いずれかのドアを開

閉してもハンドルがロックされない場
合、運転席ドアを開けると、室内ブザー
が

ピッ、ピッ、と断続的に鳴ります。

スズキサービス工場で点検を受けてくだ
さい。

パーキングブレーキは後輪にかかりま
す。駐車するときはパーキングブレーキ
をしっかりとかけてください。

71L40081

LOCK

ACC

マニュアル車

LOCK

オートマチック車

LOCK

パーキングブレーキを解除したとき
は、メーター内のブレーキ警告灯が消
灯しているか確認してください。万
一、パーキングブレーキをかけたまま
走行した場合、ブレーキ装置が過熱し
てブレーキが効かなくなるおそれがあ
ります。
→ 3-73ページ（ブレーキ警告灯）

パーキングブレーキをかけると、ヒル
ホールドコントロールが作動しませ
ん。
→ 4-52ページ（ヒルホールドコント

ロール）（タイプ別装備）

パーキングブレーキ

パーキングブレーキの操作

(1)

ḧ

Ḩ

ḩ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/マニュアル車

4-14

駐車するときは

ボタン（1）を押さずにパーキングブ
レーキレバーをいっぱいに引き上げま
す。

解除するときは



レバーを少し引き上げながら（①）レ
バー先端のボタン（1）を押し込み
（②）、そのまま下まで完全におろし
ます（③）。



坂道発進するときは、パーキングブ
レーキをかけたまま右足でアクセルペ
ダルを慎重に踏み、車が動き出す感触
を確認しながらパーキングブレーキを
解除してください。

パーキングブレーキ解除忘れ
警告ブザー

パーキングブレーキを解除し忘れたまま
走行すると、室内ブザーがピピピッ、
ピピピッと鳴り続けます。



警告ブザーの作動中は、メーター内の
マルチインフォメーションディスプレ
イにメッセージが表示されます。
→ 3-101 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ（A タイ
プ）のメッセージ）

→ 3-128 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ（B タ
イプ）のメッセージ）

チェンジレバーを操作するときは、ク
ラッチペダルをいっぱいに踏みます。
誤操作防止のため、5 速から R（リバー
ス）に直接入れることはできません。一
度 N（ニュートラル）に入れてから R へ
操作してください。

52R40430

チェンジレバーをＲ（リバース）に入
れるときは、車を完全に停止させてか
ら操作してください。完全に停止して
いない状態で操作すると、トランス
ミッションが破損する原因となりま
す。

マニュアル車

チェンジレバーの操作

マニュアル車

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/マニュアル車

4-15

シフトダウンの上限速度

エンジンの過回転を防ぐため、次の表に
示す上限速度以下でシフトダウンしてく
ださい。

※ 走行条件やお車のタイプにより、この

上限速度に達しない場合があります。

シフト
ダウン

上限速度（km/h）

2速 → 1速

3速 → 2速

4速 → 3速

130

5速 → 4速

175

上限速度を超えた速度でシフトダウン
しないでください。エンジンの回転が
上がりすぎて、エンジンおよびトラン
スミッションが故障する原因となりま
す。
→ 3-69ページ（タコメーター（エン

ジン回転計））

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Suzuki Swift (2017 year). Manual japanese - part 15