Suzuki Spacia Custom Z (2017 year). Manual japanese - part 24

7

万一のとき/電球切れ

7-27

フ ェ ン ダ ー 内 の カ バ ー（2）を め
くって内側から電球を外し、新しい
電球と交換します。

81M70370



カプラー（4）は、ツメを押しな
がら外します。



カプラーを外したあとに電球（ソ
ケット一体式）（5）を、反時計
方向にまわして外します。

81M70382

交換後は、外したときと逆の手順で
もとにもどします。



フェンダー内のカバーは、バン
パーの内側に入れます。

非分解式ランプ

次のランプは非分解式のため、電球のみ
の交換はできません。ランプ本体の交換
となります。点検・交換の際は、スズキ
販売店またはスズキ代理店にご相談くだ
さい。



制動灯／尾灯



方向指示器／非常点滅表示灯（フェン
ダーまたはドアミラー）



ハイマウントストップランプ



LEDイルミネーション



車幅灯（スペーシアカスタム）



LEDフォグランプ

(3) バンパー

3

(2)

(3)

(5)

(4)

4

7

万一のとき/電球切れ

7-28

そのほかの一般的な電球

電球ソケットおよび電球の取り外し／取
り付けは、次の方法で行ないます。

■ 電球ソケットの取り外し／取

り付け



ソケットをランプ本体から取り外すと
きは、ソケットを反時計方向にまわし
て引き抜きます。



取り付けるときは、ソケットをランプ
本体の切り欠きにあわせて差し込み、
時計方向にまわします。

72M2038

■ 電球の取り外し／取り付け

2つのタイプがあります。



A タイプは、図のように抜き差しする
だけです。

81M70290



Bタイプは、次のようになります。
・取り外すときは、電球を押しながら

反時計方向にまわします。

・取り付けるときは、電球を押しなが

ら時計方向にまわします。

81M70300

՘ɝ۶Ȫ

՘ɝ͇Ȥ

例

Aタイプ

΍

՘ɝ۶Ȫ

՘ɝ͇Ȥ

Bタイプ

΍

՘ɝ۶Ȫ

՘ɝ͇Ȥ

7

万一のとき/電球切れ

7-29

■ スペーシアカスタムおよびス

ペーシアカスタム Z 以外の車
幅灯、方向指示器／非常点滅
表示灯（前面）

ボンネットを開け、エンジンルーム内か
ら交換します。

81M70201

■ スペーシアカスタムの方向指

示器／非常点滅表示灯（前面）

ボンネットを開け、エンジンルーム内か
ら交換します。

81M70391

■ スペーシアカスタム Z の車幅

灯、方向指示器／非常点滅表示
灯（前面）

ボンネットを開け、エンジンルーム内か
ら交換します。

81M70420

■ 方向指示器／非常点滅表示灯

（後面）

バックドアを開け、リヤコンビネーショ
ンランプ全体を外してから交換します。



ボルト 2 個は、プラスドライバー（市
販品）などで外します。



ランプ本体は、車両の後方へまっすぐ
引いてクリップ（2）2か所を引き抜い
て外します。

81M70230

(1) 車幅灯（Aタイプ）
(2) 方向指示器／非常点滅表示灯

（前面、 Bタイプ）

(1) 方向指示器／非常点滅表示灯

（前面、Bタイプ）

(2)

(1)

(1)

(1) 車幅灯（Aタイプ）
(2) 方向指示器／非常点滅表示灯
  （前面、 Aタイプ）

(1) 方向指示器／非常点滅表示灯

（後面、Aタイプ）

(1)

(2)

(2)

(1)

7

万一のとき/電球切れ

7-30



ランプ本体をもとにもどすときは、ク
リップ（2）2 か所を車体側の穴にあ
わせて押し込みます。

■ 後退灯（Aタイプ）

バ ッ ク ド ア を 開 け、ロ ア ト リ ム
（1）を外します。



クリップ（2）14 個は、マイナス
ドライバー（市販品）でこじって
外します。

81M70350

電球を外し、新しい電球と交換しま
す。



カプラー（3）は、つめを押しな
がら外します。



カプラーを外したあとにソケット

（4）を、反時計方向にまわして取

り外します。

81M70220

交換後は外したときと逆の手順でも
とにもどします。

■ 番号灯（Aタイプ）

レンズ（1）を反時計方向にまわして外
してから交換します。

81M70240

1

(2)

(1)

2

(3)

(4)

3

(1)

7

万一のとき/オーバーヒート

7-31

ラジエーターなどの冷却システムによる
エンジンの冷却が間に合わなくなり、冷
却水を適温に保てなくなった状態をオー
バーヒートといいます。
次のようなときは、オーバーヒートです。



エンジンルームから蒸気が立ちのぼっ
ている



エンジンの力が急に落ちた



エンジン冷却水温が異常に高くなっ
て、メーターパネル内の水温警告灯が
点灯
→ 3-90ページ（水温警告灯）

81M70341

車を安全な場所に止めます。



必要に応じて、停止表示板（別売
り）を置きます。

エンジンをかけたままでボンネット
を開けて、エンジンルーム内の風通
しをよくします。



エンジンルームから蒸気が立ちの
ぼっているときは、ボンネットを
開けずに次の手順を行なってくだ
さい。
→ 5-3ページ（ボンネット）

冷却ファン（ラジエーターファン）
の作動を確認し、水温警告灯が消灯
するのを待ってエンジンを止めま
す。



冷却ファン（ラジエーターファン）
が作動していないときや、水温警
告灯が消灯しないときは、ただち
にエンジンを止め、スズキ販売店
またはスズキ代理店にご連絡くだ
さい。

オーバーヒート

オーバーヒートとは

エンジンルームから蒸気が立ちのぼっ
ているときは、ボンネットを開けない
でください。蒸気や熱湯が吹き出し
て、やけどのおそれがあります。

オーバーヒートしたときは

1

2

3

7

万一のとき/そのほか

7-32

エンジンが十分に冷えてから、冷却
水の量やホースなどからの水漏れを
点検します。

冷却水の量が不足しているときは補
充します。



水漏れなどの異常があるときは、
スズキ販売店またはスズキ代理店
にご連絡ください。



冷却水がなく、やむをえず水だけ
を補充したときは、できるだけ早
くスズキサービス工場で冷却水の
点検または交換をしてください。



発炎筒（2）は、助手席足元の左側面の
ホルダー（1）に取り付けています。



点火すると約 5 分間発炎します。踏切
や高速道路などの危険な場所で故障し
たときに、非常用信号として使用しま
す。



使用方法は発炎筒に記載されていま
す。あらかじめよく読んでおいてくだ
さい。



発炎筒に表示されている有効期限が切
れる前に、新品と交換してください。
発炎筒はスズキ販売店またはスズキ代
理店でご購入ください。

81M70250

ラジエーターキャップは、エンジンが
十分に冷えてから外してください。エ
ンジンが熱いときは冷却水に圧力がか
かっているため、蒸気や熱湯が吹き出
してやけどのおそれがあります。

82K126

4

5



お子さまにはさわらせないでくださ
い。やけどや火災などの思いがけな
い事故を起こすおそれがあります。



必ずホルダーに保管してください。



点火するときは、筒先を顔や身体に
向けないでください。やけどのおそ
れがあります。



ガソリンなどの可燃物の近くでは使
用しないでください。火災の原因と
なります。



トンネル内など、換気が悪い場所で
発炎筒を使用すると、煙で視界が悪
くなります。トンネル内での合図は
非常点滅表示灯をご使用ください。

そのほか

発炎筒

(2)

(1)

7

万一のとき/そのほか

7-33

故障したときの連絡先は

お買い求めのスズキ販売店またはスズキ
代理店にご連絡ください。スズキ代理店
および JAF の連絡先は、別冊の「スズキ
4 輪車サービスネットワーク」をご覧く
ださい。

停止表示板を常備する

万一のために、停止表示板（別売り）を
車に備えてください。高速道路や自動車
専用道路では、車の後方に停止表示板を
置くことが法令で義務づけられていま
す。

路上で故障したときは

車を路肩などに止め、非常点滅表示灯を
点滅させます。必要に応じて停止表示板
（別売り）や発炎筒で他車に注意をうな
がします。

63J70501

全員車から降り、ガードレールの外など
安全な場所に、すみやかに避難してくだ
さい。

踏切内で動けなくなったときは

脱輪など、踏切内で動けなくなったとき
は、ただちに踏切の非常ボタンを押して
ください。

64L70190

踏切の非常ボタンがわからないときは、
発炎筒で列車に合図してください。

64L70200

故障したときは

7

万一のとき/そのほか

7-34

エンストした車を少し移動さ
せるときは

踏切や交差点などでエンストして動けな
くなったときは、付近の人に押しても
らって、車を安全な場所まで移動させて
ください。
このとき、セレクトレバーを 

 に入れ

ます。

64L70210

けん引してもらうときは



レッカー車でけん引するとき、4WD
車は必ず 4 輪を持ち上げてください。
2WD車は4輪または駆動輪である前輪
を持ち上げてください。



故障車を移動するには、車両運搬車を
利用する方法もあります。



エンジンがかかっていても車が動かな
かったり、いつもと違う音がしたりす
るときは、駆動装置の故障が考えられ
ます。
けん引する前に、スズキ販売店または
スズキ代理店にご連絡ください。

80J1265



エンジンスイッチを 

 の位置

で保持してスターターをまわすこと
により、車を動かすことはできませ
ん。



エンジンスイッチを 

  にしてブ

レーキペダルを踏んだ状態でもセレ
クトレバーを 

  からほかの位置へ

動かせないときは、4-19 ページの手
順でシフトロックを解除してくださ
い。

N

START

ON

P



レーザーレーダー装備車およびステ
レオカメラ装備車をけん引するとき
は、レ ー ダ ー ブ レ ー キ サ ポ ー ト

（RBS）OFFスイッチまたはデュアル

カメラブレーキサポート（DCBS）
OFF スイッチを操作して作動停止

（OFF）にしてください。急にRBSま

たは DCBS が作動して思いがけない
事故につながるおそれがあります。



4WD車は、前輪だけまたは後輪だけ
を台車に載せた（車輪が回転できな
い）状態で絶対にけん引しないでく
ださい。車が台車から飛び出すなど
の思いがけない事故につながるおそ
れがあります。また、駆動装置が破
損する原因となります。

7

万一のとき/そのほか

7-35

ロープをかける位置は

ロープは、けん引フック（1）にかけます。



けん引フックは、けん引フックカバー

（2）の背面にあります。

81M70411



上図のイラストは代表例です。お車の
タイプにより異なります。

けん引フックカバー底部のクリップ

（3）をマイナスドライバー（市販品）

でこじって外します。

けん引フックカバー（2）を下方向
へ引いて外します。



取り外したカバーは、車内で保管
してください。

81M70402

ロープけん引

(2)

(1)

1

2



この車で他車をけん引することはで
きません。



フロント側およびリヤ側に装備され
ている※印のフックは、車を輸送する
ときの固定用フックです。けん引に
は使用しないでください。フックや
車体が破損するおそれがあります。

81M70280



上図のイラストは代表例です。お車
のタイプにより異なります。

(2)

(3)

Ɔ

Ɔ

7

万一のとき/そのほか

7-36

ロープでけん引してもらうと
きは

けん引フックにロープをかけます。



ロープをかけるときは、できるだ
け同じ側で水平にかけてくださ
い。

ロープの中間に白い布（30cm 平方
以上）を付けます。

64L70250

エンジンはかけたままにします。



エンジンがかからないときは、エ
ンジンスイッチを 

（OFF）

以外の位置にします。



ハンドルを左右にまわして、ハン
ドルロックが解除されているか確
認します。



レーザーレーダー装備車およびス
テレオカメラ装備車は、エンジン
スイッチ位置が 

  のときは、

レ ー ダ ー ブ レ ー キ サ ポ ー ト

（RBS）OFF スイッチまたはデュ

ア ル カ メ ラ ブ レ ー キ サ ポ ー ト

（DCBS）OFFスイッチを操作して

作動停止（OFF）にしてください。

セレクトレバーを 

 に入れます。

けん引中に、ロープがバンパーを傷つ
けるおそれがあるときは、あらかじめ
バンパーを外してください。

1

2

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3

LOCK

ON



エンジンスイッチを 

（OFF）

の位置にしないでください。ハンド
ルがロックされてまわせなくなりま
す。



ブレーキ倍力装置が働かないため、
いつもより強めにブレーキペダルを
踏んでください。



パワーステアリング装置が働かない
ため、通常より大きな力をかけて操
作してください。

故障や鉛バッテリーあがりなどでハン
ドルロックが解除できないときは、
ロープでけん引しないでください。

故障や鉛バッテリーあがりなどで、エ
ンジンスイッチを 

 にしてブレー

キペダルを踏んだ状態でもセレクトレ
バーの位置を 

 からほかの位置へ動

かせないときは、4-19 ページの手順
でシフトロックを解除してください。

エンジンがかからない車の運転

LOCK

4

N

ON

P

7

万一のとき/そのほか

7-37

けん引中はロープをたるませないよ
うにします。追突防止のため、前の
車の制動灯をよく見て運転してくだ
さい。



後続車に注意をうながすため、け
ん引される車は非常点滅表示灯を
点滅させてください。

処置のしかた

事故の続発を防ぐため、ほかの交通
のさまたげにならない安全な場所に
車を移動し、エンジンを止めます。

負傷者がいるときは、医師、救急車
などが到着するまでの間、安全な場
所で応急手当を行ないます。ただ
し、頭部に傷があるときは、そのま
まの姿勢で動かさないようにしてく
ださい。その場合でも、後続事故の
心配があるときは、安全な場所に移
動します。

事故が発生した場所、状況、負傷者
や負傷の程度などを警察官に報告
し、指示を受けます。

相手方、事故の状況をメモします。

ご購入された販売店や保険会社へ連
絡します。

外傷がなくても医師の診断を
受けましょう

後遺症が出るおそれがあります。

長い下り坂や急な下り坂があるとき
は、ロープけん引をせず、レッカー車
を依頼してください。エンジンブレー
キがまったく効かないため、下り坂で
ブレーキペダルを踏み続けるとブレー
キ装置が過熱して、ブレーキが効かな
くなるおそれがあります。



けん引する車は、急発進などけん引
フックやロープに大きな衝撃が加わ
る運転をしないでください。けん引
フックや車体が破損するおそれがあ
ります。



やむをえずロープでけん引してもら
うときは、トランスミッション保護
のため、速度30 km/h以下、走行距
離30 km以内にしてください。

5

万一、事故が起きたときは

1

2

3

4

5

7-38

8

サービスデータ

8-1

※ 適切なオイルのご使用方法については、2-35 ページの「エンジンオイルの規格／粘

度」をお読みください。0W-20 は新車時に充填されている燃費性能に優れたオイル
です。（ターボなし車）



油脂類などの交換時期、規定の冷却水濃度は、

「メンテナンスノート」をご覧ください。



指定外のトランスミッションフルード、ブレーキ液は絶対に入れないでください。

項    目

デ    ー    タ

燃料

使用燃料

無鉛レギュラーガソリン

タンク容量

27 L

エンジンオイル

（※）

グレード

ターボなし車 エクスターF SN/GF-5 0W-20

ターボ車

エクスターF SL 5W-30

規定量

S - エネ
チャージ
装備車

オイル交換時

2.4 L

オイル、オイルフィ
ルター同時交換時

2.6 L

S - エネ
チャージ
非装備車

オイル交換時

2.6 L

オイル、オイルフィ
ルター同時交換時

2.8 L

トランスミッション

フルード

グレード

スズキCVTF グリーン2

規定量

5.7 L

トランスファー

オイル（4WD車）

グレード

スズキ4輪スーパーギヤオイル 75W-85

規定量

0.5 L

リヤデファレン

シャルオイル

（4WD車）

グレード

スズキ4輪スーパーギヤオイル 75W-85

規定量

1.0 L

冷却水

グレード

スズキ純正スーパーロングライフクーラント（青色）

規定量

S - エネチャージ装備車

3.2 L

S - エネチャージ非装備車

3.0 L

ウォッシャー液

グレード

スズキ純正ウインドーウォッシャー液

タンク容量

1.5 L

ブレーキ液

グレード

スズキ純正ブレーキフルード(DOT-3)

サービスデータ

サービスデータ

8

サービスデータ

8-2

※1リチウムイオンバッテリーの交換または廃棄については、スズキ販売店またはスズ

キ代理店にご相談ください。

※2点検して限度値に達していたら、ディスクやドラムを新品に交換してください。な

お、点検するには、ブレーキ装置の分解とマイクロメーターやキャリパーゲージに
よる測定が必要です。スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。

項    目

デ    ー    タ

スパークプラグ

タイプ

ターボなし車

S - エネチャージ
装備車

NGK: ILKR7J8
DENSO: ZXU22HPR8

S - エネチャージ
非装備車

NGK: ILMAR7A8

ターボ車

電極のすきま

0.7∼0.8 mm

バッテリー

タイプ

鉛バッテリー

S - エネチャージ
装備車

K-42R

S - エネチャージ
非装備車

38B19R

リチウムイオン

バッテリー

点検不要（※1）

フロント
ブレーキ

ディスク厚さ

（※2）

ソリッド
ディスク

基準値（新品時）

11.0 mm

限度値

10.0 mm

ベンチレーテッド

ディスク

基準値（新品時）

17.0 mm

限度値

15.0 mm

リヤブレーキ

ドラム内径

（※2）

基準値（新品時）

165 mm

限度値

166 mm

ブレーキペダル

遊び

1∼8 mm

床板とのすきま

74 mm以上〔踏み込み力 300 N（31 kgf）〕

パーキング

ブレーキペダル

踏みしろ

6∼8 ノッチ〔踏み込み力 300 N（31 kgf）〕

8

サービスデータ

8-3

項    目

デ    ー    タ

ドライブベルト

たわみ量

〔100N

（10kgf）で

押したとき〕

S - エネチャージ

装備車

ISG側

自動調整式

コンプレッサー側

調整不要

S - エネチャージ

非装備車

新品時

3.7∼4.3 mm

再張時

5.2∼6.0 mm

72M30801

50M0167

ハンドル

遊び

0∼30 mm（ホイール外周）

タイヤ

ローテーション

5,000 km走行ごと

ISG側

コンプ
レッサー側

S - エネチャージ装備車

S - エネチャージ非装備車

8

サービスデータ

8-4

■ 電球の容量



交換方法については、参照先の内容をお読みください。



表に記載されている次の電球の場合、点検・交換の際はスズキ販売店またはスズキ代
理店にご相談ください。
※1 高電圧の電球を使用している、もしくは交換の際に高電圧部分に触れて感電のお

それがあります。

※2 非分解式のランプのため、電球のみの交換はできません。ランプ本体の交換とな

ります。

※3 スペーシアカスタムZの車幅灯は青色の電球を使用しています。

名   称

ワット数（型式）

参照先

ヘッドライト

ハロゲン仕様車

60/55W（H4） 7-25ページ

ディス
チャージ
仕様車

標準車

上向き

55W（H7）

※1

下向き

35W（D4R）

※1

スペーシアカスタム

35W（D4S）

※1

スペーシアカスタムZ

35W（D2S）

※1

フォグランプ

ハロゲン仕様車

19W（H16） 7-26ページ

LED仕様車

LED

※2

車幅灯

標準車

ハロゲン仕様車

5W（W5W） 7-29ページ

ディスチャージ仕様車

5W（W5W）

※1

スペーシアカスタム

LED

※2

スペーシアカスタムZ

5W（W5W）

（※3） 7-29ページ

LEDイルミネーション

LED

※2

方向指示器／
非常点滅表示灯

前面

スペーシアカスタムZ以外

21W（PY21W） 7-29ページ

スペーシアカスタムZ

21W（WY21W） 7-29ページ

側面

フェンダー

5W

※2

ドアミラー

LED

※2

後面

21W（WY21W） 7-29ページ

制動灯／尾灯

LED

※2

ハイマウントストップランプ

LED

※2

後退灯

16W（W16W） 7-30ページ

番号灯

5W（W5W） 7-30ページ

前席室内灯

10W

後席室内灯

10W

荷室室内灯

5W