Suzuki Every (2017 year). Manual japanese - part 14

運転するときは/エンジン始動・停止

4-5

4

所持している携帯リモコンが、インパネ
の上や荷室などを除く車内の作動範囲に
入っていると、エンジンスイッチによる
始動（4-9 ページ参照）および電源の切
替え（次ページ参照）が可能となります。
また、そのほかに次の機能があります。



リクエストスイッチによるドアの施
錠・解錠
→ 3-7ページ（携帯リモコン）



キーレスエントリー
→ 3-4ページ（キーレスエントリー）



イモビライザー（車両盗難防止装置）
→ 4-4ページ

（イモビライザーシステム）

64P30450

(1) 車内の作動範囲

キーレスプッシュスタート

システム

タイプ別装備

(1)



車 内 の 作 動 範 囲 に 携 帯 リ モ コ ン が
あっても、次のような状況にあるとリ
モコンが検知されず、エンジン始動や
電源切替えができない場合がありま
す。また、携帯リモコン車外持ち出し
警告が作動する場合があります。
・携帯リモコンの電池が消耗してい

る

・携帯リモコンが強い電波やノイズ

の影響を受けている

・携帯リモコンが金属製のものと接

していたり、覆われたりしている

・携帯リモコンが奥まったところや

収納スペースなどにある
→ 5-10ページ

（インパネ収納スペース）

→ 5-13ページ

（ドリンクホルダー）

→ 5-15ページ

（そのほかの装備）

・携帯リモコンがメーターパネルの

手前やサンバイザー、床にある



車内の作動範囲に携帯リモコンがな
くても、次のような状況にあるとリモ
コンが検知され、エンジン始動や電源
切替えができる場合があります。ま
た、携帯リモコン車外持ち出し警告が
作動しない場合があります。
・車外に携帯リモコンがあっても、

ドアに近づきすぎている

・携帯リモコンがインパネの上や荷

室にある

000-取扱説明書.book  5 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-6

ACC表示灯

82K097

メーターパネル内にあります。



エンジンスイッチが 

  位置にあ

ると点灯します。
→ 1-12ページ（警告灯・表示灯）
→ 4-6ページ

（電源の切替えのしかた）

IG ON表示灯

82K098

メーターパネル内にあります。



エンジン停止状態で、エンジンスイッ
チが 

 位置にあると点灯します。

→ 1-12ページ（警告灯・表示灯）
→ 4-6ページ

（電源の切替えのしかた）

プッシュ表示灯

82K174

メーターパネル内にあります。
→ 1-12ページ（警告灯・表示灯）



ブレーキペダルを踏んで点灯したとき
は、通常エンジンの始動が可能です。
ただし、始動できず点滅したときは、
4-11ページの「プッシュ表示灯が点滅
してエンジンがかからないときは」を
お読みください。



ブレーキペダルを踏まずにエンジンス
イッチを押して点滅したときは、4-7
ページの「プッシュ表示灯が点滅して
電源が切り替わらないときは」をお読
みください。

電源の切替えのしかた

エンジンをかけずに電装品の使用やメー
ターの確認をしたいときは、次のように
してエンジンスイッチの位置を切り替え
ます。
なお、この切替えのことを「電源の切替
え」といいます。

携帯リモコンを所持して運転席にす
わります。

ブレーキペダルを踏まずにエンジン
スイッチ（1）を押します。

82K254

ACC

ON

1

2

(1)

000-取扱説明書.book  6 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

運転するときは/エンジン始動・停止

4-7

4



押すごとに次のようにエンジンス

イッチの位置が切り替わります。

70K130

■ プッシュ表示灯

が点滅し

て電源が切り替わらないとき
は

携帯リモコンが「車内の作動範囲」

（4-5

ページ参照）で検知されていないことが
考えられます。運転者は携帯リモコンを
身につけ、メーター内のプッシュ表示灯

 の消灯後、操作をやり直してくださ

い。それでも切り替わらないときは、携
帯リモコンの電池切れのおそれがありま
す。次の手順で切り替えてください。

ブレーキペダルを踏まずにエンジン
スイッチ（1）を押します。

メーター内のプッシュ表示灯 
が点滅している約10秒以内に、携帯
リモコン（2）の先端（ロックスイッ
チ側）をエンジンスイッチに約 2 秒
間当てます。



プッシュ表示灯 

  の点滅中に、

イモビライザー警告灯が約 5 秒間
点灯します。

64P40230



上図の携帯リモコンは代表例です。お
車のタイプにより異なります。

※前記の手順を行なっても切り替わらな

いときは、鉛バッテリーあがりなどの
別の原因が考えられます。スズキ販売
店またはスズキ代理店にご連絡くださ
い。



セレクトレバーが 

  以外に入って

いると、

（OFF）にはもどせ

ません。



セレクトレバーの故障などで、エン
ジンスイッチを 

（OFF）にも

どせないことがあります。

→ 4-14 ページ（エンジンスイッ

チをもどすときは）

P

Ɂ஽

P

͏۶Ɂ஽

¨ÏÆÆ©

ON

ACC

LOCK

¨ɴ˂ʑɭɴ©

ʁʟʒ

ʁʟʒ

P

LOCK

LOCK

1



設定の切替え（カスタマイズ）をする
と、携 帯 リ モ コ ン 検 出 範 囲 外 警 告 ブ
ザー（室内ブザー）を1回鳴らすことが
できます。設定の切替えについては、
スズキ販売店またはスズキ代理店にご
相談ください。



携帯リモコンの電池切れが近いと、エ
ンジンスイッチを 

  にしたとき

に、メーター内の携帯リモコン電池消
耗警告灯が約15秒間点灯します。

→ 3-9ページ

（携帯リモコン電池消耗警告灯）

→ 6-7ページ

（リモコンキーの電池交換）

2

(2)

(1)

ON

000-取扱説明書.book  7 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-8

携帯リモコン車外持ち出し警告

次のような場合、室内／車外ブザーが約
2 秒間断続的に鳴るとともに、メーター
内のイモビライザー警告灯が点滅し、携
帯リモコンの車外持ち出しを警告しま
す。



エンジン回転中、またはエンジンス
イッチが 

 または 

 位置にあ

る状態で、いずれかのドアを開け、そ
のあとすべてのドアを閉めたときに携
帯リモコンが車内にない場合



エンジンスイッチが 

  または

 位置にある状態で、エンジンを始

動しようとしたときに携帯リモコンが
車内にない場合

64P0234

警告が作動したときは、すみやかに携帯
リモコンを車内にもどしてください。



警告の作動中は、エンジンの再始動が
できません。



イモビライザー警告灯の点滅は、通常、
携帯リモコンが車内にもどってきてか
ら少しすると消灯します。消灯しない
場 合 は、一 度 エ ン ジ ン ス イ ッ チ を

（OFF）にもどしてから再操作し

てください。

エンジンスイッチ照明



エンジン停止中に運転席ドアを開ける
と点灯します。運転席ドアを閉めると
約 15秒間点灯し、徐々に減光しながら
消灯します。



ヘッドライトや車幅灯が点灯している
間、点灯します。ライトを消すと消灯
します。

82K253

携帯リモコンは運転者が所持し、管理
してください。

ACC

ON

ACC

ON

LOCK

鉛バッテリー保護のため、次の条件を
すべてみたすと、自動的に消灯しま
す。（バッテリーセーバー機能）



ヘッドライトや車幅灯が消灯



運転席ドアを開けたまま約 15 分が経
過

000-取扱説明書.book  8 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

運転するときは/エンジン始動・停止

4-9

4

2-13 ページの「エンジンをかけるとき
は」もあわせてお読みください。

キーレスプッシュスタート
システム非装備車

パーキングブレーキ（1）がしっか
りかかっていることを確認します。

80J1037

80P0134

 は、セレクトレ

バーが 

 に入っていることを確認

します。

 は、チェンジレバー

が N（ニュートラル）になっている
ことを確認します。

64P0161

  は、エンジン

スイッチを 

  にし、セレクトレ

バーが 

 になっていることをメー

ター内のセレクトレバー位置表示で
確認します。

74P40030



ヘ ッ ド ラ イ ト や エ ア コ ン な ど の ス
イッチを切った方が、エンジンはか
かりやすくなります。



ハンドルロックが解除できなくて、
エンジンの始動ができない場合があ
ります。

→ 4-4 ページ（ハンドルロック

が解除できないときは）

エンジンのかけかた

1

レバー式

(1)

ペダル式

(1)

2

オートマチック車

P

マニュアル車

オートギヤシフト車

ON

P

000-取扱説明書.book  9 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-10

右足でブレーキペダル（2）をしっ
かり踏み続けます。



アクセルペダル（3）は踏まないで

ください。

64L40060

 は、左足でクラッチ

ペダル（4）をいっぱいまで踏み込
みます。

64L40160

キーを 

 までまわします。

80J1036



エンジンがかかったら、すみやか

にキーから手を離します。



セレクトレバーが 

  のとき、ブ

レーキペダルを踏まないでエンジ
ンスイッチを 

 にすると、

ブレーキリクエストインジケー
ターが点灯し、警告ブザーが鳴り
ます。



セレクトレバーが 

  または 

以 外 で、エ ン ジ ン ス イ ッ チ を

 にすると、次のようにな

ります。
・ブレーキリクエストインジケー

ターが点灯

・セレクトレバー位置表示または

ギヤポジション表示が点滅

・警告ブザーが吹鳴

※ 前記の手順を行なってもエンジンがか

からないときは、鉛バッテリーあがり
などの別の原因が考えられます。スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連絡
ください。

  の 場 合、メ ー

ター内のセレクトレバー位置表示が P
のときは、ブレーキペダルを踏まなく
てもエンジン始動は可能ですが、安全
のためブレーキペダルを踏んでくださ
い。表示が N のときはブレーキペダル
を踏み続けなければ、エンジンは始動
できません。

(2) ブレーキペダル
(3) アクセルペダル

3

(2)

(3)

オートギヤシフト車

4

マニュアル車

(4)

(2)

(3)

■クラッチスタートシステム
マニュアル車は、クラッチペダルを
いっぱいまで踏み込まないとスター
ターがまわらず、エンジンを始動でき
ません。

5

START

オートギヤシフト車

N

START

P

N

START

000-取扱説明書.book  10 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

運転するときは/エンジン始動・停止

4-11

4

キーレスプッシュスタート
システム装備車

 、  、  は、キーレスプッシュスター

トシステム非装備車と同じ操作です。

メーター内のプッシュ表示灯 
が点灯したら、エンジンスイッチ
（1）を 押 し ま す。エ ン ジ ン が か
かったら、スターターは自動的に停
止します。



エ ン ジ ン が か か ら な く て も、ス

ターターはしばらくすると自動的
に停止します。自動停止後または
システム異常時は、エンジンス
イッチを押している間だけ、ス
ターターがまわります。

82K254

■ プッシュ表示灯

が点滅し

てエンジンがかからないとき
は

携帯リモコンが「車内の作動範囲」

（4-5

ページ参照）で検知されていないことが
考えられます。運転者は携帯リモコンを
身につけ、メーター内のプッシュ表示灯

 の消灯後、操作をやり直してくださ

い。それでもエンジンがかからないとき
は、携帯リモコンの電池切れのおそれが
あります。次の手順を行なってください。

セレクトレバーが 

 に入っている

ことを再確認し、ブレーキペダルを
しっかり踏み続けます。

メーター内のプッシュ表示灯 
が点灯したら、エンジンスイッチ

（1）を押します。

メーター内のプッシュ表示灯 
が点滅している約10秒以内に、携帯
リモコン（2）の先端（ロックスイッ
チ側）をエンジンスイッチに約 2 秒
間当てます。



プッシュ表示灯 

  の点滅中に、

イモビライザー警告灯が約 5 秒間
点灯します。

64P40230



上図の携帯リモコンは代表例です。お
車のタイプにより異なります。

鉛 バ ッ テ リ ー 保 護 の た め、キ ー を

 にまわした状態を 8 秒以上

続けないでください。エンジンがかか
らないときは、キーを一度 

 に

もどし、10 秒以上待ってから再びか
けてください。

START

ACC

1

2

3

4

(1)

1

P

2

3

(2)

(1)

000-取扱説明書.book  11 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-12

※前記の手順を行なってもエンジンがか

からないときは、鉛バッテリーあがり
などの別の原因が考えられます。スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連絡
ください。

エンジンを止めるときは



設定の切替え（カスタマイズ）をす
ると、携帯リモコン検出範囲外警告
ブザー（室内ブザー）を1回鳴らすこ
とができます。設定の切替えについ
ては、スズキ販売店またはスズキ代
理店にご相談ください。



携帯リモコンの電池切れが近いと、
エンジンスイッチを 

 にしたとき

に、メーター内の携帯リモコン電池
消耗警告灯が約15秒間点灯します。

→ 3-9ページ

（携帯リモコン電池消耗警告灯）

→ 6-7ページ

（リモコンキーの電池交換）

ON

緊急時以外は、走行中にエンジンを止
めないでください。



ブレーキ倍力装置が働かないため、
ブレーキペダルを踏むときに強い力
が必要になります。



パワーステアリング装置が働かない
ため、ハンドルが重くなります。



次の機能が作動しません。
・ABS（ABS装備車）
・エマージェンシーストップシグナ

ル（ESS）（タイプ別装備）

・ESP

®

（タイプ別装備）

・レーダーブレーキサポート（RBS）

（タイプ別装備）

・誤発進抑制機能（タイプ別装備）



 は、AGSのシ

ステムが作動しなくなるおそれがあ
ります。

走行中にエンジンを止めると、オート
マチックトランスミッション（タイプ
別装備）が損傷するおそれがあります。

エンジンの止めかた

オートギヤシフト車

000-取扱説明書.book  12 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

運転するときは/エンジン始動・停止

4-13

4

■ キーレスプッシュスタート

システム非装備車

エンジンスイッチを

にもどしま

す。

■ キーレスプッシュスタート

システム装備車



停車中にエンジンを停止できないとき
は、エンジンスイッチを3連打以上、ま
たは 2 秒以上長押ししてください。こ
の場合、システムの異常が考えられま
すので、スズキサービス工場で点検を
受けてください。

キーを抜くときは

キーを抜くと、ハンドルロックがかかり
ます。

■ オートマチック車・オートギ

ヤシフト車

セレクトレバーを 

 に入れ、セレ

クトレバーのボタンから手を離しま
す。
→ 4-17ページ

（セレクトレバーの操作）

→ 4-28ページ

（セレクトレバーの操作）

キーを 

（OFF）にもどして

キーを抜きます。



誤操作防止のため、次の条件をみたし
ているときだけキーが抜けます。
・セレクトレバーが 

 位置

・セレクトレバーのボタンから手を離

している

・オートマチック車

→ 4-21ページ

（キーインターロック）

→ 4-26ページ（駐車）

・オートギヤシフト車

→ 4-36ページ

（キーインターロック）

→ 4-42ページ（駐車）

 は走行中、絶対にエン

ジンスイッチを 

（OFF）にも

どさないでください。キーが万一抜け
ると、ハンドルがロックされてまわせ
なくなり、思わぬ事故につながるおそ
れがあります。

車両の状態

エンジン停止方法

停車中

エンジンスイッチを
押す

走行中

（緊急時）

エンジンスイッチを
3 連打以上、または 2
秒以上長押しする

ACC

マニュアル車

LOCK

キーレスプッシュスタートシステム非装備車

1

P

2

LOCK

P

000-取扱説明書.book  13 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-14

■ マニュアル車

キーを 

（OFF）にもどしてキー

を抜きます。



 → 

（OFF）は、キーを押

し込んでまわします。

64P40170

■ キー抜き忘れ警告ブザー

キーの抜き忘れを防止するためのブザー
です。



キーを 

 または 

（OFF） に

したまま運転席ドアを開けると、室内
ブザーが ピー、ピー、 と断続的に鳴
ります。



キーを抜くと、室内ブザーが止まりま
す。

エンジンスイッチをもどすと
きは

セレクトレバーを 

 に入れ、セレク

トレバーのボタンから手を離します。
→ 4-17ページ

（セレクトレバーの操作）

エンジンスイッチを押して 
（OFF）にもどします。



エンジンスイッチを 

（OFF）に

もどして、いずれかのドアを開閉する
と、ハンドルロックがかかります。



誤操作防止のため、次のようなときは、
エンジンスイッチを 

（OFF）に

もどせません。
・セレクトレバーの位置が 

 以外

・セレクトレバーの位置が 

  に入っ

ていても、セレクトレバーのボタン
を押しているとき
→ 4-26ページ（駐車）



セレクトレバーの故障などで、エンジ
ンスイッチを 

（OFF）にもどせ

ないことがあります。スズキサービス
工場で点検を受けてください。なお、
点検前には次の作業をしてください。
・盗難を防ぐため、キー操作にてドア

を施錠してください。（リクエスト
スイッチやキーレスエントリーでは
施錠できません）

・鉛バッテリーあがりを防ぐため、

バッテリーのマイナス端子を外して
ください。（10 mmスパナなどの市
販工具が必要です）

■ エンジンスイッチもどし忘れ

警告ブザー

エンジンスイッチのもどし忘れを防止す
るためのブザーです。



エンジンスイッチを 

  にしたま

ま運転席ドアを開けると、室内ブザー
が ピー、ピー、 と断続的に鳴ります。



セレクトレバーを 

  に入れ、セレク

トレバーのボタンから手を離します。
エンジンスイッチを2回押して 

（OFF）にもどすと、室内ブザーが止ま

ります。



（OFF）にもどさないと、リク

エストスイッチや携帯リモコンでドア
が施錠できません。

LOCK

ACC

LOCK

ACC

LOCK

キーレスプッシュスタートシステム装備車

1

P

2

LOCK

LOCK

LOCK

P

P

LOCK

ACC

P

LOCK

LOCK

000-取扱説明書.book  14 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

運転するときは/パーキングブレーキ

4-15

4

■ ハンドルロック未作動警告ブザー

故障などで、エンジンスイッチを 

（OFF）

 にもどして、いずれかのドアを開

閉してもハンドルがロックされない場
合、運転席ドアを開けると、室内ブザー
が ピッ、ピッ、 と断続的に鳴ります。ス
ズキサービス工場で点検を受けてくださ
い。

パーキングブレーキは後輪にかかりま
す。駐車するときはパーキングブレーキ
をしっかりとかけてください。

64P1002

64P40190

ペダル式（足踏み式）

■ 駐車するときは

右足でブレーキペダルを踏みながら、左
足でパーキングブレーキペダルをいっぱ
いまで踏み込みます。



パーキングブレーキをかけるときは、
確実にブレーキが効くまで一気に踏み
込んでください。



一気に踏み込まないで途中でペダルか
ら足を離してしまったときは、一度解
除してから、同じ手順で再度踏み込ん
でください。

(1) ボタン

LOCK

パーキングブレーキ

パーキングブレーキの操作

ペダル式

レバー式

(1)

パーキングブレーキを解除したとき
は、メーター内のブレーキ警告灯が消
灯しているか確認してください。万
一、パーキングブレーキをかけたまま
走行した場合、ブレーキ装置が過熱し
てブレーキが効かなくなるおそれがあ
ります。
→ 3-95ページ（ブレーキ警告灯）

ヒルホールドコントロール装備車の場
合、パーキングブレーキをかけるとヒ
ルホールドコントロールが作動しませ
ん。
→ 4-55ページ

（ヒルホールドコントロール）



ヒルホールドコントロールは、メー
ター内のブレーキシステム警告灯（オ
レンジ色）が初期点灯するお車に装
備されています。（エブリイの場合）

→ 1-12ページ（警告灯・表示灯）

オートマチック車

000-取扱説明書.book  15 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

4

運転するときは/パーキングブレーキ

4-16

■ パーキングブレーキをさらに

強く効かせたいときは

右足でブレーキペダルを強く踏んだ
ままにします。

左足でパーキングブレーキを踏んで
解除してから、再度踏み込みます。

■ 解除するときは



右足でブレーキペダルを踏みながら、
左足でパーキングブレーキペダルをカ
チッと音がするまで踏み、ゆっくりと
離します。



坂道発進するときは、左足でパーキン
グブレーキペダルをカチッと音がする
まで踏んでおき、右足でアクセルペダ
ルを慎重に踏み、車が動き出す感触を
確認しながらパーキングブレーキペダ
ルをゆっくりともどしてください。

レバー式（引き上げ式）

■ 駐車するときは

ボタンを押さずにパーキングブレーキレ
バーをいっぱいに引き上げます。

■ 解除するときは



レバーを少し引き上げながらレバー先
端のボタンを押し込み、そのまま下ま
で完全におろします。



坂道発進するときは、パーキングブ
レーキをかけたまま右足でアクセルペ
ダルを慎重に踏み、車が動き出す感触
を確認しながらパーキングブレーキを
解除してください。

パーキングブレーキ解除忘れ
警告ブザー

パーキングブレーキを解除し忘れたまま
走行すると、室内ブザーが ピピピッ、
ピピピッ と鳴り続けます。



走行中は、パーキングブレーキペダ
ルを踏まないでください。急ブレー
キをかけた状態になり、事故を起こ
すおそれがあります。



走行中は、パーキングブレーキペダ
ルに足を乗せないでください。カー
ブを曲がるときなどに足に力がかか
り、踏み込んでしまうおそれがあり
ます。



パーキングブレーキの効きを強くし
ようとして、2 度踏みをしないでく
ださい。2 度踏みをすると、ペダル
がもどってパーキングブレーキが解
除されます。



パーキングブレーキを解除するとき
は、右足でブレーキペダルを踏んで
ください。

1

2

警告ブザーが鳴ったときは、ただちに
安全な場所に停車し、パーキングブ
レーキを解除してください。走行中の
解除は、操作に気を取られて思わぬ事
故を起こすおそれがあります。

マニュアル車 オートギヤシフト車

000-取扱説明書.book  16 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

運転するときは/オートマチック車

4-17

4

セレクトレバーの各位置のはたらき

64P40030

(1) ボタン

パーキング

駐車するとき、エンジンを始動・停止するとき、キーレス
プッシュスタートシステム非装備車のキーを抜くときの位置



駆動輪（後輪）が固定されます。

リバース

車を後退させるときの位置



室内で警告ブザーが鳴り、運転者にセレクトレバーが

 

 

に入っていることを知らせます。

ニュートラル

エンジンの動力が伝わらない状態の位置



エンジンを始動できますが、安全のため 

 位置で始動し

てください。

ドライブ

通常走行の位置



車の速度とアクセルペダルの踏み込み量により、自動的に
変速され走行できます。

セカンド

エンジンブレーキを効かせるときなどの位置



ギヤは1速と2速の間で自動的に切り替わります。坂道を走
行するときなどに使用します。

ロー

強力なエンジンブレーキを効かせるときなどの位置



急な下り坂を走行するときなどに使用します。

オートマチック車

セレクトレバーの操作

オートマチック車

(1)

P

R

R

N

P

D

2

L

000-取扱説明書.book  17 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

4

運転するときは/オートマチック車

4-18

セレクトレバーの動かしかた

64P0236

■ シフトロックシステム

発進するときなどに、セレクトレバーの
誤操作を防ぐシステムです。



エンジンスイッチが 

  でブレーキ

ペダルを踏んでいるときだけ、セレク
トレバーを 

 からほかの位置に動か

せます。



エンジンスイッチが 

  または

（OFF）のときは、ブレーキペ

ダルを踏んでいても、セレクトレバー
を 

  からほかの位置に動かせませ

ん。



セレクトレバーのボタンを押してか
ら、ブレーキペダルを踏まないでくだ
さい。シフトロックが解除されないこ
とがあります。



万一、エンジンスイッチを 

  にし

て、ブレーキペダルを踏んでもセレク
トレバーを 

 からほかの位置へ動か

せない場合は、次の「シフトロックの
解除のしかた」でシフトロックを解除
してください。
この場合は、シフトロックシステムな
どの故障が考えられます。ただちにス
ズキサービス工場で点検を受けてくだ
さい。

ブレーキペダルを踏み、ボ
タンを押したままセレクト
レバーを動かします。

ボタンを押さずにセレクト
レバーを動かします。

ボタンを押したままセレク
トレバーを動かします。

完全に停車させてから、セレクトレ
バーを 

 に入れてください。車が動

いていると、トランスミッションが故
障する原因となります。なお、トラン
スミッション保護のため、前進車速が
約 10 km/h 以上のときは変速されま
せん。（ニュートラルのまま）

の操作は、セレクトレバーのボタ

ンを押さない習慣をつけてください。
常にボタンを押して操作していると、
間違って 

  

  

 へ入れてしまう

おそれがあります。

R

P

R

L

セレクトレバー可動部に飲み物などを
こぼしたり、内部に異物が入ったりし
た場合、そのまま使用を続けるとシフ
トロックシステムが正常に機能しなく
なるおそれがありますので、すみやか
にスズキサービス工場で点検を受けて
ください。

発進するときは、ブレーキペダルを
しっかり踏んだままセレクトレバーを
操作してください。

ON

P

ACC

LOCK

P

ON

P

000-取扱説明書.book  18 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

運転するときは/オートマチック車

4-19

4

■ シフトロックの解除のしかた

シフトロックシステムの故障や鉛バッテ
リーあがりなどで、セレクトレバーを 
からほかの位置へ動かせないときは、次
の手順でシフトロックを解除します。

安全のため、エンジンスイッチを

  にしてパーキングブレーキ

をしっかりとかけ、ブレーキペダル
を踏んだ状態にします。

セレクトレバーパネルにあるシフト
ロック解除ボタンを押しながら、セ
レクトレバーを操作します。

64P40240

オーバードライブ（O/D）
スイッチ



スイッチを押すごとに、ONとOFFが交
互に切り替わります。



OFF のときに、マルチインフォメー
ションディスプレイ内のオーバードラ
イブOFF表示が表示されます。



オーバードライブスイッチは、エンジ
ン始動時には自動的に ON 状態へもど
ります。

64P40250

■ スイッチがONのときは

通常走行に適しています。



セレクトレバーが 

 のときに、1速か

ら 4 速の間で自動変速し、燃費性能と
静粛性を高めます。

P

1

ACC

2

P

R

2

N

D

L

SHIFT 

LOCK

(1) オーバードライブ（O/D）スイッチ

スイッチがONでも、AT油温、エンジ
ン水温が低いと、4 速に入らない場合
があります。

P

R

2

N

D

L

SHIFT 

LOCK

(1)

D

000-取扱説明書.book  19 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分

4

運転するときは/オートマチック車

4-20

■ スイッチがOFFのときは

坂道や山間路の走行に適しています。



セレクトレバーが 

 のときに、1速か

ら3速の間で自動変速します。



下り坂では、軽いエンジンブレーキが
かかります。



上り坂や山間路ではエンジン回転の変
化が少ない、なめらかな走行ができま
す。

■ オーバードライブOFF表示

64P0335

メーターパネル内にあります。
→ 1-12ページ（警告灯・表示灯）



オーバードライブ（O/ D）スイッチが
OFFのときに表示されます。

オートマチック車は、クラッチ操作とギ
ヤチェンジから解放されて運転操作が楽
になりますが、オートマチック車特有の
現象や操作上の注意があります。

クリープ現象に注意して

エンジンをかけて停車しているとき、セ
レクトレバーが 

 

  以外に入ってい

ると、アクセルペダルを踏まなくても車
がゆっくり動きます。これをクリープ現
象といいます。

キックダウン

走行中（低車速時を除く）にアクセルペ
ダルをいっぱいに踏み込むと、自動的に
シフトダウンしてエンジン回転が上昇し
て、力強い加速ができます。これをキッ
クダウンといいます。



追い越しなどで急加速したいときは、
アクセルペダルをいっぱいに踏み込み
ます。キックダウンして力強い加速が
得られます。

D

オートマチック車の特性

P N



セレクトレバーを 

 

 以外に入れ

て い る と き は、ブ レ ー キ ペ ダ ル を
しっかり踏んでください。



エンジン始動直後やエアコン作動時
などは、クリープ現象が強くなるこ
と が あ り ま す。と く に し っ か り ブ
レーキペダルを踏んでください。

通常の加速をするときは、アクセルペ
ダルをゆっくり踏み込んでください。
いっぱいに踏み込むと、キックダウン
して思わぬ急加速をするおそれがあり
ます。

P N

000-取扱説明書.book  20 ページ  ２０１７年６月２０日　火曜日　午前９時５８分