Suzuki Jimny Sierra (2002 year). Manual japanese - part 9

127

一時停止

z

走行しているときのセレクトレバー位
置のままで車を停止させ、ブレーキペ
ダルをしっかり踏んだままにします。

x

急な坂道での一時停止など、必要に応
じてパーキングブレーキをかけます。

c

停車時間が長くなりそうなときは、セ
レクトレバーを  N  に入れます。  

v

再発進するときは、思い違いのないよ
うにセレクトレバーの位置を目で確か
めます。             

¡

一時停止しているときに、空ぶか
しをしないでください。    
思い違いで、セレクトレバーが  P

N  以外に入っていると、思わぬ急

発進をするおそれがあります。 

¡

エアコンを作動させて一時停止し
ているときは、ブレーキぺダルを
とくにしっかり踏んでいてくださ
い。
エンジンのアイドリング回転が少
し上がり、クリープ現象が強くな
ることがあります。      

¡

上り坂などで、アクセルをふかし
ながら車を停止させないでくださ
い。             
伝導装置内のオイルが過熱して、
伝導装置が損傷する原因となりま
す。             

128

運転装置の使いかた

4. 運転するときは

駐    車

z

車を完全に止めます。       

x

ブレーキペダルを踏んだまま、パーキ
ングブレーキをしっかりかけます。 

c

セレクトレバーを  P  に入れエンジン
を止めて、ブレーキペダルから足をは
なします。            

v

エンジンキーを抜きます。     

¡

エンジンをかけたまま車から離れ
ないでください。       
万一、セレクトレバーが  P   N  以
外に入っていると、クリープ現象で
車がひとりでに動き出したり、乗
り込むときに誤ってアクセルペダ
ルを踏み込み、思わぬ急発進をす
るおそれがあります。     

¡

キーは必ず抜いてください。  

¡

キーを抜くときは、セレクトレバ
ー が   P  にあることを確認してく
ださい。           
誤操作防止のため、セレクトレバ
ー が   P  にないときはキーインタ
ーロックが解除されず、キーを抜
くことができません。     

¡

キーは、エンジンスイッチが  LOCK
以外の位置では抜くことはできま
せん。            

¡

駐車するときは、セレクトレバー
を必ず  P  に入れてからエンジン
を止めてください。      

P  以外の位置ではシフトロックが

作動せず、誤操作などで思わぬ事
故につながるおそれがあります。

¡

セレクトレバーが  P  の位置にな
っていることを目で確かめます。

オートマチック車の運転のしかた

129

後    退

■ 正しい運転姿勢

車を後退させるときは身体をひねった運
転姿勢になり、ペダルが踏みにくくなり
ます。ブレーキペダルやアクセルペダル
が確実に踏める姿勢で運転操作をしてく
ださい。              

■ 前進や後退を繰り返すとき

車庫入れなどで前進や後退を繰り返すと
きは、その都度ブレーキペダルをしっか
り踏んで車を完全に止めてから、次の前
進あるいは後退の操作を行なってくださ
い。                

■ R （リバース）ポジション警

告ブザー

セレクトレバーを  R  に入れると室内で
警告ブザーが鳴り、運転者にセレクトレ
バーが  R  に入っていることを知らせま
す。                

¡

前進と後退を繰り返すときなどは、
セレクトレバーを  R  に入れてい
たことを忘れてしまうことがあり
ます。  
車を後退させたあとは、すぐに  R
から  N  に入れる習慣をつけまし
ょう。            

¡

この警告ブザーは運転者用です。
車外の人に車の後退を知らせるた
めのものではありません。   

こんなことにも気をつけて

■ 車を少し移動させるとき

車を少し移動させるときでも、ブレーキ
ペダルやアクセルペダルが確実に踏める
正しい運転姿勢をとってください。  

■ 車を停止させるとき

車が動いているときにセレクトレバーを

P  に入れないでください。     

伝導装置が故障する原因となります。 

130

運転装置の使いかた

4. 運転するときは

2WD

4WDの切替え操作

¡

27ページの「4WD車を運転するときは」もあわせてお読みください。     

■ トランスファーレバー

トランスファーレバーを操作することに
より、2WD、4WDに切り替えることが
できます。             

トランスファーレバーの各位置のはたらき
〔2H〕（2WD）

一般道路、高速道路などを通常走行する
ときの位置です。          

〔4H〕（ハイレンジ4WD）

悪路、砂地、積雪路などのタイヤがスリ
ップしやすい路面を走行するときの位置
です。               

〔4L〕（ローレンジ4WD）

急な坂路、砂地、ぬかるみなど特に大き
な駆動力を必要とするときの位置です。
    

トランスファーレバーの操作

ハンドルが直進状態のときに操作します。

トランスファーレバーを押さずに

動かします。        

トランスファーレバーを押し下げ

ながら動かします。      

トランスファーレバー

2H

4L

4H

押す

131

〔2H〕

〔4H〕

停車中でも走行中でも操作できますが、
走行中に操作するときは、車速100㎞/
h以下のときにアクセルペダルから足を
離した状態で、トランスファーレバーを
操作します。            
オートマチック車は、停車中の場合、セ
レクトレバーを  Ｎ  または  P  に操作し
てからトランスファーレバーを操作しま
す。                

〔4H〕

〔4L〕

停車中にのみ操作し、オートマチック車
の場合はセレクトレバーを  Ｎ  にしてか
ら、トランスファーレバーを操作します。
〔4L〕に入れるときはトランスファーレ
バーを押し下げながら操作し、〔4H〕に
入れるときはトランスファーレバーを押
し下げずにそのまま操作します。   

¡

走行中は〔4H〕

〔4L〕の操作を

しないでください。      

¡

旋回走行中または、雪道などで後
輪を空転させたままトランスファ
ーレバーを操作しないでください。

 

¡

停車中に〔4H〕

〔4L〕の操作を

する場合に、操作が重くて入りに
くいときは、車を少し前進または
後退させてから、操作をしてくだ
さい。           

¡

停車中に〔2H〕

〔4H〕の操作

をする場合に、操作が重くて入り
にくいときは、低速走行しながら
操作をしてください。     

¡

走行中に〔2H〕→〔4H〕の操作
をする場合に、トランスファーレ
バーの操作が重くて入りにくいと
きや、ギヤ鳴りが発生するときは、
速度を落とすか、停車して操作を
やり直してください。     

¡

走行中に〔4H〕→〔2H〕の操作
をする場合に、トランスファーレ
バーの操作が重いことがあります。
その場合は車を直進状態にして少
し走行してから操作してください。

¡

低温時、走行後しばらくはトラン
スファーレバーの操作が重くなっ
たり、ギヤ鳴りが発生することが
あります。          

¡

〔2H〕で連続走行しているときは、
エアロッキングハブ装置が働いて
前輪の駆動装置が回転しないため、
燃費と静粛性が向上します。  

132

運転装置の使いかた

4. 運転するときは

 

■ 4WD表示灯

4WD表示灯はメーターパネル内にあり、
トランスファーレバーが〔4H〕、〔4L〕
に入っているときに点灯します。   

¡

〔2H〕→〔4H〕に操作したとき

と、〔4H〕、〔4L〕にしたままエ
ンジンをかけたときに4WD表示灯
が点滅することがあります。4WD
表示灯が1分以上点滅を続ける場合
は、4WDに切り替わっていないた
め、速度を落とすか、または車を
安全な場所に停車して操作をやり
直してください。       

¡

操作をやり直しても4WD表示灯が
1分以上点滅を続ける場合は4WD
装置の故障が考えられます。  
このような場合は、トランスファ
ーレバーを〔2H〕に切り替え、高
速走行を避けてスズキサービス工
場に行き、点検を受けてください。

2WD

4WDの切替え操作

133

経済運転をしましょう

■ タイヤの空気圧を適正に

¡

タイヤの空気圧が低いとガソリンを多
く消費します。適正な空気圧にしてく
ださい。             

¡

この車の指定空気圧は、運転席ドアの
開口部に貼付してある空気圧ラベルで
正しい空気圧を確認のうえ、調整して
ください。            

■ 無用な荷物は車からおろしま

しょう

無用な荷物を積むとガソリンを多く消費
します。無用な荷物は車からおろしまし
ょう。               

■ 暖機運転は適度に

暖機運転は、水温計の指針が動き出す程
度までで十分です。         

134

運転装置の使いかた

4. 運転するときは

■ 急発進、急加速、急ブレーキな

ど「急」のつく運転はしない

■ むやみに空ぶかしをしない

空ぶかしは燃料を浪費するだけで、何の
効果もありません。         

 

■ 走行中は車速に応じたギヤで

低速ギヤを使って高いエンジン回転速度
（回転数）で走行すると燃費が悪くなり
ます。走行速度に応じた正しいギヤをお
使いください。           

経済運転をしましょう

エ ア コ ン 、 ヒ ー タ ー

 エアコン、ヒーターの吹出し口 ..............................................

136

 各スイッチ、レバーの使いかた ..............................................

138

 エアコンの上手な使いかた ......................................................

142

オ ー デ ィ オ

 オーディオの上手な使いかた ............................................

143

 アンテナ ..................................................................................

144

室 内 装 備

 室内灯 ......................................................................................

145

 グローブボックス .................................................................

146

 サンバイザー ..........................................................................

147

 シガーライター .....................................................................

148

 灰皿 ...........................................................................................

149

 フロアコンソールボックス ................................................

149

 フットレスト ..........................................................................

150

 フロアコンソールトレー ....................................................

150

 シートアンダートレー（助手席） ...................................

150

 リヤクォータートレー（後席両側） ...............................

151

 荷室サイドボックス .............................................................

151

5. 装備品

135

エアコン、ヒーター

136

5. 装備品

エアコン、ヒーターの吹出し口

デフロスター

サイド
吹出し口

足元吹出し口

サイド
デミスター

足元吹出し口

中央吹出し口

サイド
吹出し口

サイド
デミスター

137

中央吹出し口、サイド吹出し口は、ノブを上下左右に動かして風の向きを調節できま
す。                                    

サイド吹出し口
（助手席側）

中央吹出し口

サイド吹出し口
（運転席側）

ノブ

ノブ

ルーバー

ノブ

ルーバー

ルーバー

ルーバー

エアコン、ヒーター

138

5. 装備品

■ 吹出し口切替えスイッチ

使用目的にあわせて、吹出し口切替えスイッチを押します。           
押したスイッチの表示灯が点灯します。                    

上半身に送風したいとき

上半身、足元に送風したいとき

各スイッチ、レバーの使いかた

使 用 目 的

ス イ ッ チ

吹 出 し 口

吹出し口切替えスイッチ

温度調節レバー

内外気切替えレバー

エアコンスイッチ

ファン調節レバー

139

足元に送風したいとき

足元への送風と窓ガラスのくもりを

取りたいとき

窓ガラスのくもりを取りたいとき

使 用 目 的

ス イ ッ チ

吹 出 し 口

使 用 目 的

ス イ ッ チ

吹 出 し 口

エアコン、ヒーター

140

5. 装備品

使 用 目 的

¡

外気を導入している状態
です。通常はこの位置で
お使いください。   

 

¡

外気をしゃ断している状
態です。トンネル内や渋
滞時など外気が汚れてい
るときや、早く冷暖房し
たいときにお使いくださ
い。         

吹出し口切替えスイッチ

温度調節レバー

内外気切替えレバー

エアコンスイッチ

ファン調節レバー

■ 内外気切替えレバー

外気導入を内気循環に切り替えるときは、
内外気切替えレバーを左に操作します。

¡

長時間、内気循環にするとガラス
がくもりやすくなります。   

各スイッチ、レバーの使いかた

■ 温度調節レバー

温度調節レバーを右に操作すると温度は
高くなり、左に操作すると温度は低くな
ります。              

頭寒足熱暖房

吹出し口切替えスイッチの位置が

の

ときに、温度調節レバーを中間の位置に
操作すると、頭寒足熱暖房になります。

¡

足元に温かい風が吹き出し、上半身に
は比較的低い温度の風を吹き出します。

¡

エアコンを作動させると、さらに温度
差のある効果的な頭寒足熱暖房ができ
ます。              

位 置

（外気導入）

（内気循環）

141

■ ファン調節（風量）レバー

ファン調節レバーを左右に操作します。

■ エアコンスイッチ

エンジンをかけ、ファン調節レバーを入
れてから、エアコンスイッチを押します。
同時にエアコンスイッチ内の表示灯が点
灯します。             
止めるときは、スイッチをもう一度押し
ます。               

除湿暖房

暖房しているときにエアコンスイッチを
押すと、除湿された温風が吹き出して、
ここちよい暖房になります。     

¡

エアコンの冷却器を通る空気の温
度が0℃近くまで下がると、エアコ
ンは装置保護のため作動を停止し
ます。            
このため外気温が0℃近くまで下が
っているとき外気導入にすると、
エアコンは作動しなくなります。

¡

エアコンスイッチを押すと、しば
らくの間白い霧が吹き出すことが
あります。これは湿った空気が急
に冷やされて発生するもので、異
常ではありません。      

¡

停車や渋滞が長引くときは、バッ
テリー保護のため、風量を弱くし
てください。         

レバー位置

風量

OFF

停止

弱   強

エアコン、ヒーター

142

5. 装備品

エアコンの上手な使いかた

■ 長期間使用しないときは

月に１回程度エアコンを作動させ、オイ
ルをエアコン装置の各部に循環させてく
ださい。構造部品の油ぎれを防ぐことに
より性能をたもち寿命をのばします。 

■ 炎天下に駐車したときは

長時間炎天下に駐車すると、室内が大変
高温になることがあるため、ドアや窓を
開け室内の熱気と外気を入れ替えながら、
冷房をしてください。        

■ エアコンガスを充てんすると

きは

エ ア コ ン ガ ス は 、 冷 媒 H F C 1 3 4 a
（R134a）を入れてください。    

■ エアフィルターを交換すると

きは

エアコンを快適に使用するためにエアフ
ィルターを取り付けています。    
定期的にエアフィルターの清掃、交換を
おすすめします。          

交 換 時 期

車 検 ご と

車 検 ご と

地   域

寒冷地、粉じ

んの多い地域

上 記 以 外 の

地 域      

清掃時期

5,000 kmごと、ま

たは6か月ごと  

10,000 kmごと、

または12か月ごと

¡

エアフィルターの清掃、交換をす
るときは、スズキサービス工場に
ご相談ください。       

¡

エアコンガスを充てんするときは、
スズキサービス工場にご相談くだ
さい。  

¡

地球環境を守るため、大気放出し
ないよう、修理・廃車時の処理は
スズキサービス工場にご相談くだ
さい。