Subaru Legacy (2020 year). Manual - part 8

(95,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

!

Operation

A)

Driver’s side

B)

Passenger’s side

1)

SRS AIRBAGs deploy as soon as a
collision occurs.

2)

After deployment, SRS AIRBAGs start to
deflate immediately so that the driver’s
vision is not obstructed.

The SRS airbags can function only when
the ignition switch is in the “ON” position.

The SUBARU advanced frontal airbag
system is designed to determine the
activation or deactivation condition of the
front passenger’s SRS frontal airbag de-
pending on the characteristic of item(s) or
person on the front passenger’s seat
monitored by the front passenger’s occu-
pant detection system sensor. For this
reason, only the driver’s SRS frontal
airbag may deploy in the event of a
collision, but this does not mean failure of
the system.

If the following sensors detect a predeter-
mined amount of force during a frontal
collision, the control module sends signals
to the airbag module(s) (only driver’s
module or both driver’s and front passen-
ger’s modules) instructing the module(s) to
inflate the SRS frontal airbag(s).

– CONTINUED –

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

93

1

Seat,

Seatbelt

and

SRS

Airbags

(96,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

.

The front impact sensors

.

The impact sensors in the airbag

control module

On the driver’s side, the SRS knee airbag
also inflates with the SRS frontal airbag.

The driver’s and front passenger’s SRS
frontal airbags use dual stage inflators.
The two inflators of each airbag are
triggered either sequentially or simulta-
neously, depending on the severity of
impact, in the case of the driver’s SRS
frontal airbag and depending on the
severity of impact and the characteristic
of item(s) or person on the seat in the case
of the front passenger’s SRS frontal air-
bag.

!

After deployment

After deployment, the SRS airbag imme-
diately starts to deflate so that the driver’s
vision is not obstructed and the driver’s
ability to maintain control of the vehicle is
not impaired. The time required from
detecting impact to the deflation of the
SRS airbag after deployment is shorter
than the blink of an eye.

Both when only the driver’s SRS frontal
airbag deploys and the driver’s and front
passenger’s SRS frontal airbags deploy,
the driver’s and front passenger’s seatbelt
pretensioners operate at the same time.

When the SRS airbag deploys, a sudden,
fairly loud inflation noise will be heard and
some smoke will be released. These
occurrences are a normal result of the
deployment. This smoke does not indicate
a fire in the vehicle.

CAUTION

Do not touch the SRS airbag system
components around the steering
wheel and dashboard with bare
hands right after deployment. Doing
so can cause burns because the
components can be very hot as a
result of deployment.

!

Example of the type of accident

The driver’s SRS frontal airbag and front
passenger’s SRS frontal airbag are de-
signed as follows.
.

To deploy in the event of an accident

involving a moderate to severe frontal
collision
.

To function on a one-time-only basis

The driver’s SRS frontal airbag and front
passenger’s SRS frontal airbag are not
designed as follows.
.

To deploy in most lesser frontal im-

pacts

*1

.

To deploy in most side or rear impacts

or in most rollover accidents

*2

*1: Because the necessary protection can be

achieved by the seatbelt alone.

*2: Because deployment of only the driver’s

SRS frontal airbag or both the driver’s and
front passenger’s SRS frontal airbags
would not protect the occupant in those
situations.

SRS airbag deployment depends on the
level of force experienced in the passen-
ger compartment during a collision. That
level differs from one type of collision to
another, and it may have no bearing on the
visible damage done to the vehicle itself.

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

94

(97,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

!

Example of accident in which the
driver’s/driver’s and front pas-
senger’s SRS frontal airbag(s)
will most likely deploy

A head-on collision against a thick con-
crete wall at a vehicle speed of 12 to 19
mph (20 to 30 km/h) or higher activates
only the driver’s SRS frontal airbag or both
driver’s and front passenger’s SRS frontal
airbags. The airbag(s) will also be acti-
vated when the vehicle is exposed to a
frontal impact similar in fashion and
magnitude to the collision described
above.

!

Examples of the types of acci-
dents in which it is possible that
the driver’s/driver’s and front
passenger’s SRS frontal
airbag(s) will deploy

Only the driver’s SRS frontal airbag or both
driver’s and front passenger’s SRS frontal
airbags may be activated when the vehicle
sustains a hard impact in the undercar-
riage area from the road surface (such as
when the vehicle plunges into a deep ditch,
is severely impacted or knocked hard
against an obstacle on the road such as
a curb).

– CONTINUED –

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

95

1

Seat,

Seatbelt

and

SRS

Airbags

(98,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

!

Examples of the types of accidents in which deployment of the driver’s/driver’s and front passenger’s SRS frontal
airbag(s) is unlikely to occur

1)

The vehicle strikes an object, such as a
telephone pole or sign pole.

2)

The vehicle slides under the load bed of a
truck.

3)

The vehicle sustains an oblique offset
frontal impact.

4)

The vehicle sustains an offset frontal
collision.

5)

The vehicle strikes an object that can
move or deform, such as a parked
vehicle.

There are many types of collisions which
might not necessarily require deployment
of driver’s/driver’s and front passenger’s
SRS frontal airbag(s). In the event of
accidents like those illustrated, the dri-
ver’s/driver’s and front passenger’s SRS
frontal airbag(s) may not deploy depend-
ing on the level of accident forces involved.

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

96

(99,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

!

Examples of the types of acci-
dents in which the driver’s/dri-
ver’s and front passenger’s SRS
frontal airbag(s) are not de-
signed to deploy in most cases

The driver’s and front passenger’s SRS

frontal airbags are not designed to deploy
in most of the following cases.
.

If the vehicle is struck from the side or

from behind
.

If the vehicle rolls onto its side or roof

.

If the vehicle is involved in a low-speed

frontal collision

1)

First impact

2)

Second impact

In an accident where the vehicle is
impacted more than once, the driver’s
and/or front passenger’s SRS frontal
airbag(s) will deploy only once on the first
impact.

Example: In the case of a double collision,
first with another vehicle, then against a
concrete wall in immediate succession,

once either or both of the driver’s and front
passenger’s SRS frontal airbags is/are
activated on the first impact, it/they will
not be activated on the second impact.

!

SRS seat cushion airbag operation

1)

Passenger’s side

WARNING

The SRS seat cushion airbag is
designed not to deploy when the
seatbelt for the corresponding seat
is not fastened. For safety, all per-
sons in the vehicle should fasten
their seatbelts.

The SRS seat cushion airbags are de-
signed to deploy simultaneously when the
SRS frontal airbags deploy. For details

– CONTINUED –

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

97

1

Seat,

Seatbelt

and

SRS

Airbags

(100,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

about the operating conditions, refer to
“SUBARU Advanced Frontal Airbag Sys-
tem, SRS Seat Cushion Airbag, SRS Side
Airbag and SRS Curtain Airbag” FP84.

The front passenger’s SRS seat cushion
airbag is designed not to deploy in either of
the following conditions.
.

The front passenger’s seatbelt is not

fastened (even when the front passenger’s
frontal airbag ON indicator illuminates
while the OFF indicator remains off).
.

The front passenger’s frontal airbag ON

indicator is off while the OFF indicator
illuminates.

NOTE

When the front passenger’s SRS frontal
airbag is deactivated by the occupant
detection system, the front passen-
ger’s SRS seat cushion airbag is also
deactivated.

&

SRS Side Airbag and SRS
Curtain Airbag

!

SRS side airbag

The SRS side airbag is stored in the door
side of each front seat seatback, which
bears an “SRS AIRBAG” tag.

In a moderate to severe side impact
collision, the SRS side airbag on the
impacted side of the vehicle deploys
between the occupant and the door panel
and supplements the seatbelt by reducing
the impact on the occupant’s chest and
waist. The SRS side airbag operates only
for front seat occupants.

!

SRS curtain airbag

Your vehicle is equipped with a SUBARU
SRS curtain airbag system that complies

with the Federal Motor Vehicle Safety
Standard (FMVSS) No. 226.
The SRS curtain airbag on each side of the
cabin is stored in the roof side (between
the front pillar and a point over the rear
seat). An “SRS AIRBAG” mark is located
at the top of each center pillar.
In a moderate to severe side impact
collision, the SRS curtain airbag on the
impacted side of the vehicle deploys
between the occupant and the side win-
dow and supplements the seatbelt by
reducing the impact on the occupant’s
head.
In a rollover, SRS curtain airbags on both
sides of the vehicle deploy between the
occupant and the side window and supple-
ment the seatbelt by reducing the impact to
the occupant’s head.

In an offset frontal collision, SRS curtain
airbags on both sides of the vehicle deploy
between the occupant and the side win-
dow and supplement the seatbelt by
reducing the impact to the occupant’s
head and chest.

!

Operation

The SRS side airbag and SRS curtain
airbag can function only when the ignition
switch is in the “ON” position.

The following airbags deploy indepen-

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

98

(101,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

dently of each other since each has its own
impact sensor.
.

Driver’s SRS side airbag

.

Front passenger’s SRS side airbag

.

SRS curtain airbag (right-hand side)

.

SRS curtain airbag (left-hand side)

Therefore, they may not both deploy in the
same accident. Also, the SRS side airbag
and SRS curtain airbag deploys indepen-
dently of the driver’s and front passenger’s
SRS frontal airbags in the steering wheel
and instrument panel.

For the locations of the sensors and
control modules, refer to “Components”
FP82.

!

After deployment

After the deployment, the SRS side airbag
immediately starts to deflate. The time
required from detection of an impact to
deflation of an SRS side airbag after
deployment is shorter than the blink of an
eye.

The SRS curtain airbag remains inflated
for a while following deployment then
slowly deflates.

The SRS side airbag and SRS curtain
airbag deploy even when no one occupies
the seat on the side on which an impact is
applied.

When the SRS side airbag and SRS
curtain airbag deploy, a sudden, fairly loud
inflation noise will be heard and some
smoke will be released. These occur-
rences are a normal result of the deploy-
ment. This smoke does not indicate a fire
in the vehicle.

CAUTION

Do not touch the SRS side airbag
system components around the
front seat seatback with bare hands
right after deployment. Doing so can
cause burns because the compo-
nents can be very hot as a result of
deployment.

After deployment, do not touch any
part of the SRS curtain airbag sys-
tem (from the front pillar to the part
of the roof side over the rear seat).
Doing so can cause burns because
the components can be very hot as a
result of deployment.

!

Example of the type of accident

The SRS side airbag and SRS curtain
airbag are designed as follows:
.

To deploy in the event of an accident

involving a moderate to severe side impact
collision
.

To function on a one-time-only basis.

The SRS side airbag and SRS curtain
airbag are not designed to deploy in the
following cases:
.

In most lesser side impact

.

In most frontal or most rear impacts

(because the SRS side airbag and SRS
curtain airbag deployment would not pro-
tect the occupant in those situations)

The SRS curtain airbags are also de-
signed to deploy when the vehicle is in an
extremely inclined state such as during a
rollover. They are not designed to deploy in
most lesser inclined state.

SRS side airbag and SRS curtain airbag
deployment depend on the level of force
experienced in the passenger compart-
ment during a side impact collision. That
level differs from one type of collision to
another, and it may have no bearing on the
visible damage done to the vehicle itself.

– CONTINUED –

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

99

1

Seat,

Seatbelt

and

SRS

Airbags

(102,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

!

Example of the type of accident in
which the SRS side airbag will
most likely deploy.

1)

A severe side impact near the front seat.

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

100

(103,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

!

Examples of the types of accidents in which the SRS curtain airbag will most likely deploy.

1)

The vehicle is involved in a severe side
impact near the front seat or the rear seat.

2)

The vehicle rolls onto its side or the roof.

3)

The angle of vehicle tip-up is marginal or
the skidding vehicle’s tires hit a curbstone
laterally.

4)

An offset frontal collision that is severe
enough to deploy the front airbag.

– CONTINUED –

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

101

1

Seat,

Seatbelt

and

SRS

Airbags

(104,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

!

Examples of the types of accidents in which it is possible that the SRS side airbag and the SRS curtain airbag will deploy.

1)

Hitting a curb, edge of pavement or hard
surface

2)

Falling into or jumping over a deep hole

3)

Landing hard or vehicle falling

It is possible that the SRS side and curtain
airbags will deploy if a serious impact
occurs to the underside of your vehicle.
Some examples are shown in the illustra-
tion.

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

102

(105,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

!

Examples of the types of accidents in which the SRS side airbag is unlikely to deploy.

1)

The vehicle is involved in an oblique side-
on impact.

2)

The vehicle is involved in a side-on
impact in an area outside the vicinity of
the passenger compartment.

3)

The vehicle strikes a telephone pole or
similar object.

4)

The vehicle is involved in a side-on
impact from a motorcycle.

5)

The vehicle rolls onto its side or the roof.

There are many types of collisions which
might not necessarily require SRS side
airbag deployment. In the event of acci-
dents like those illustrated, the SRS side
airbag may not deploy depending on the
level of accident forces involved.

– CONTINUED –

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

103

1

Seat,

Seatbelt

and

SRS

Airbags

(106,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

!

Examples of the types of accidents in which the SRS curtain airbag is unlikely to deploy.

1)

The vehicle is involved in an oblique side-
on impact.

2)

The vehicle is involved in a side-on
impact in an area outside the vicinity of
the passenger compartment.

3)

The vehicle strikes a telephone pole or
similar object.

4)

The vehicle is involved in a side-on
impact from a motorcycle.

There are many types of collisions which
might not necessarily require SRS curtain
airbag deployment. In the event of acci-
dents like those illustrated, the SRS
curtain airbag may not deploy depending
on the level of accident forces involved.

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

104

(107,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

!

Examples of the types of acci-
dents in which the SRS side
airbag and SRS curtain airbag
are not designed to deploy in
most cases

1)

The vehicle is involved in frontal collision
with another vehicle (moving or station-

ary).

2)

The vehicle is struck from behind.

3)

The vehicle pitches end over end.

In the event of accidents like those
illustrated, the SRS side airbag and SRS
curtain airbag are not designed to deploy
in most cases.

1)

First impact

2)

Second impact

A)

SRS curtain airbag

B)

SRS side airbag

In an accident where the vehicle is struck
from the side more than once, the SRS
side airbag and SRS curtain airbag deploy
only once on the first impact.

Example: In the case of a double side
impact collision, first with one vehicle and
immediately followed by another from the

same direction, once the SRS side airbag
and SRS curtain airbag are activated on
the first impact, they will not be activated
on the second.

&

SRS Airbag System Monitors

SRS airbag system warning light

A diagnostic system continually monitors
the readiness of the SRS airbag system
(including front seatbelt pretensioners)
with the ignition switch in the “ON” position.
The SRS airbag system warning light will
show normal system operation by illumi-
nating for approximately 6 seconds when
the ignition switch is turned to the “ON”
position.

– CONTINUED –

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

105

1

Seat,

Seatbelt

and

SRS

Airbags

(108,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

The following components are monitored
by the indicator:
.

Front impact sensor

– Right-hand side
– Left-hand side

.

Airbag control module (including im-

pact sensor and rollover sensor)
.

Frontal airbag module

– Driver’s side
– Front passenger’s side

.

Knee airbag module

– Driver’s side

.

Seat cushion airbag module

– Front passenger’s side

.

Side impact sensor

– Center pillar left-hand side
– Center pillar right-hand side
– Forward of rear wheel house left-
hand side
– Forward of rear wheel house right-
hand side
– Front door left-hand side
– Front door right-hand side
– Under the rear center seat

.

Side airbag module

– Driver’s side
– Front passenger’s side

.

Curtain airbag module

– Right-hand side
– Left-hand side

.

Seatbelt pretensioner and adaptive

force limiter

– Driver’s side
– Front passenger’s side

.

Lap belt pretensioner

– Driver’s side

.

Seatbelt buckle switch

– Front passenger’s side

.

Front passenger’s occupant detection

system sensor
.

Front passenger’s frontal airbag ON

and OFF indicator
.

All related wiring

.

Rear seatbelt pretensioner

– Driver’s side
– Passenger’s side

.

Seat position sensor

– Driver’s side
– Passenger’s side

WARNING

If the warning light exhibits any of
the following conditions, there may
be a malfunction in the seatbelt
pretensioners and/or SRS airbag
system.

.

Flashing or flickering of the warn-

ing light

.

No illumination of the warning

light when the ignition switch is

first turned to the “ON” position

.

Continuous illumination of the

warning light

.

Illumination of the warning light

while driving

Immediately take your vehicle to
your nearest SUBARU dealer to
have the system checked. Unless
checked and properly repaired, the
seatbelt pretensioners and/or SRS
airbag will not operate properly in
the event of a collision, which may
increase the risk of injury.

&

SRS Airbag System Servicing

WARNING

.

When discarding an airbag mod-

ule or scrapping the entire vehi-
cle damaged by a collision, con-
sult your SUBARU dealer.

.

The SRS airbag has no user-

serviceable parts. Do not use
electrical test equipment on any
circuit related to the SRS airbag
system. For required servicing of
the SRS airbag, consult your
nearest SUBARU dealer. Tamper-
ing with or disconnecting the

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

106

(109,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

system’s wiring could result in
accidental inflation of the SRS
airbag or could make the system
inoperative, which may result in
serious injury.

CAUTION

If you need service or repair in areas
indicated in the following list, have
the work performed by an author-
ized SUBARU dealer. The SRS air-
bag control module, impact sensors
and airbag modules are stored in
these areas.

.

Under the center of the instru-

ment panel

.

On both the right and left sides at

the front of the vehicle

.

Steering wheel and column and

nearby areas

.

Bottom of the steering column

and nearby areas

.

Top of the dashboard on front

passenger’s side and nearby
areas

.

Each front seat and nearby area

.

Inside each center pillar

.

Inside each front door

.

In each roof side (from the front

pillar to a point over the rear seat)

.

Between the rear seat cushion

and rear wheel house on each
side

.

Under the rear center seat

In the event that the SRS airbag is
deployed, replacement of the system
should be performed only by an author-
ized SUBARU dealer. When the compo-
nents of the SRS airbag system are
replaced, use only genuine SUBARU
parts.

NOTE

In the following cases, contact your
SUBARU dealer as soon as possible.
.

The front part of the vehicle was

involved in an accident in which only
the driver’s SRS frontal airbag or both
driver’s and front passenger’s SRS
frontal airbags did not deploy.
.

The pad of the steering wheel, the

cover over the front passenger’s SRS
frontal airbag, or either roof side (from
the front pillar to a point over the rear
seat) is scratched, cracked, or other-
wise damaged.
.

The center pillar, front door, rear

wheel house or rear sub frame, or an
area near these parts, was involved in

an accident in which the SRS side
airbag and SRS curtain airbag did not
deploy.
.

The fabric or leather of either front

seatback is cut, frayed, or otherwise
damaged.
.

The rear part of the vehicle was

involved in an accident in which no
SRS airbag was deployed.

&

Precautions against Vehicle
Modification

WARNING

.

To avoid accidental activation of

the system or rendering the sys-
tem inoperative, which may re-
sult in serious injury, no modifi-
cations should be made to any
components or wiring of the SRS
airbag system.
This includes following modifica-
tions.

– Installation of custom steering

wheels

– Attachment of additional trim

materials to the dashboard

– Installation of custom seats

– Replacement of seat fabric or

leather

– CONTINUED –

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

107

1

Seat,

Seatbelt

and

SRS

Airbags

(110,1)

北米Model "A2570BE-A" EDITED: 2019/ 5/ 24

– Installation of additional fabric

or leather on the front seat

– Attachment of a hands-free

microphone or any other ac-
cessory to a front pillar, a
center pillar, a rear pillar, the
windshield, a side window, an
assist grip, or any other cabin
surface that would be near a
deploying SRS curtain airbag.

– Installation of additional elec-

trical/electronic equipment
such as a mobile two-way
radio on or near the SRS air-
bag system components and/
or wiring is not advisable. This
could interfere with proper
operation of the SRS airbag
system.

– Modifications on or inside the

front door panels for the pur-
pose of a speaker replace-
ment or sound insulation

.

The impact sensors, which detect

the pressure of an impact, are
located in the doors. Do not
modify any components of the
doors or door trims, such as the
addition of door speakers for
example. Any modifications to
the doors will create a risk of the

airbag system becoming inop-
erative or unintended airbag de-
ployment.

CAUTION

Do not perform any of the following
modifications. Such modifications
can interfere with proper operation
of the SRS airbag system.

.

Attachment of any equipment

(bush bar, winches, snow plow,
skid plate, etc.) other than genu-
ine SUBARU accessory parts to
the front end.

.

Modification of the suspension

system or front end structure.

.

Installation of a tire of different

size and construction from the
tires specified on the vehicle
placard attached to the driver’s
door pillar or specified for indivi-
dual vehicle models in this Own-
er’s Manual.

.

Attachment of any equipment

(side steps or side sill protectors,
etc.) other than genuine SUBARU
accessory parts to the side body.

Always consult your SUBARU dealer if you
want to install any accessory parts on your
vehicle.

&

How to Contact the Vehicle
Manufacturer concerning
Modifications for Persons
with Disabilities That May
Affect the Advanced Airbag
System

Changing or moving any parts of the front
seats, rear seat, seatbelts, front bumper,
front side frame, radiator panel, instrument
panel, combination meter, steering wheel,
steering column, tire, suspension or floor
panel can affect the operation of the
SUBARU advanced airbag system. If you
have any questions, you may contact the
following SUBARU distributors.

<Continental U.S., Alaska and the District
of Columbia>
Subaru of America, Inc.
Customer Retailer Services Department
One Subaru Drive
P.O. Box 9103
Camden, NJ 08101-9877
1-800-SUBARU3 (1-800-782-2783)

SRS Airbag (Supplemental Restraint System Airbag)

108