|
|
|
содержание .. 88 89 90 91 ..
7-14
Запуск двигателя и управление автомобилем
ОСТОРОЖНО
● Если индикатор режима рабо
-
ты на кнопке запуска/остановки
двигателя
мигает
оранжевым
светом, то это свидетельствует
о возможной неисправности ав
-
томобиля. В таких случаях мы
рекомендуем Вам немедленно
обратиться к дилеру SUBARU.
● Не удерживайте кнопку запуска/
остановки двигателя в нажатом
положении более 10 секунд. Это
может привести к ее неисправ
-
ности. Если двигатель не запу
-
скается,
прекратите
нажимать
кнопку запуска/остановки двига
-
теля и отключите электропита
-
ние двигателя. Сделайте паузу в
10 секунд, после чего вновь на
-
жмите кнопку запуска/остановки
двигателя, чтобы запустить дви
-
гатель.
● После запуска двигателя вы
-
сокая
частота
вращения
его
коленчатого
вала
будет
под
-
держиваться до тех пор, пока
не погаснет контрольная лампа
низкой температуры охлаждаю
-
щей жидкости. См. раздел “Кон
-
трольная лампа низкой темпера
-
туры охлаждающей жидкости /
предупреждающая лампа высо
-
кой температуры охлаждающей
жидкости”
3-21.
ПРИМЕЧАНИЕ
● Когда
кнопка
запуска/остановки
двигателя нажимается при выжа
-
той педали сцепления (модели с
MT) или выжатой педали тормоза
(модели с CVT), то стартер двига
-
теля работает не более 10 секунд,
а после запуска двигателя автома
-
тически отключается.
● Когда Вы нажимаете на кнопку за
-
пуска/остановки
двигателя
при
выжатой педали сцепления (мо
-
дели с MT) или выжатой педали
тормоза (модели с CVT), запуск
двигателя осуществляется вне за
-
висимости от режима электропита
-
ния автомобиля.
● Если во время попытки запуска
двигателя он не запускается и го
-
рит контрольная лампа иммоби
-
лайзера, установите кнопкой за
-
пуска/установки двигателя режим
электропитания “OFF”, после чего
еще раз попытайтесь запустить
двигатель.
● Если двигатель не запускается,
нажмите на кнопку запуска/оста
-
новки двигателя без нажатия на
педаль сцепления (модели с MT)
или на педаль тормоза (модели с
CVT), чтобы переключиться в ре
-
жим “OFF”. После этого нажимая
на педаль сцепления (модели с
MT) или на педаль тормоза (моде
-
ли с CVT) с большим усилием, на
-
жмите на кнопку запуска/останов
-
ки двигателя.
●
Если автомобиль находится в зоне
действия
сильных
радиоволн,
то процедуры запуска двигателя
могут не привести к желаемому
результату. В подобных случаях
обратитесь к разделу “Запуск дви
-
гателя”
9-33.
● Если аккумуляторная батарея ав
-
томобиля разрядилась, то разбло
-
кировка рулевой колонки невоз
-
Запуск двигателя и управление автомобилем
7-15
– ПРОДОЛЖЕНИЕ –
можна. Зарядите аккумуляторную
батарею.
701099
1
2
1) Индикатор режима работы.
2) Кнопка запуска/остановки двигателя.
Когда Вы нажимаете на кнопку запуска/
остановки двигателя при выжатой пе
-
дали сцепления (модели с MT)/педали
тормоза (модели с CVT), то осущест
-
вляется запуск двигателя. Ниже описа
-
на процедура запуска двигателя.
▼
Модели с механической
трансмиссией
1.
Сядьте на сиденье водителя, взяв
с собой ключ дистанционного до
-
ступа.
2.
Установите автомобиль на стояноч
-
ный тормоз.
3.
Установите
рычаг
переключения
передач в нейтральное положение.
4.
Выжмите педаль тормоза.
5.
Выжмите педаль сцепления и удер
-
живайте ее в этом положении до тех
пор, пока индикатор на кнопке запу
-
ска/остановки двигателя не загорит
-
ся зеленым светом.
6.
Удерживая педаль сцепления в на
-
жатом положении, нажмите кнопку
запуска/остановки двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
● Если двигатель не запускается
при выполнении стандартной про
-
цедуры запуска двигателя, пере
-
ведите рычаг переключения пере
-
дач в нейтральное положение и
установите кнопкой запуска/оста
-
новки двигателя режим электро
-
питания “ACC”. Выжмите педаль
сцепления, после чего нажмите на
кнопку запуска/остановки двигате
-
ля и удерживайте ее в этом поло
-
жении не менее 15 секунд. Это мо
-
жет привести к запуску двигателя.
Используйте подобную процедуру
запуска двигателя только в случае
крайней необходимости.
● В моделях с дизельным двига
-
телем двигатель не запустится
до тех пор, пока не погаснет кон
-
трольная лампа предпускового по
-
догрева.
● В моделях с дизельным двигате
-
лем в течение нескольких десятков
секунд Вы можете ощутить вибра
-
цию двигателя в режиме холостого
хода. Данная вибрация вызвана
процедурой самообучения форсу
-
нок. Данная процедура самообу
-
чения необходима для достижения
оптимальных характеристик двига
-
теля. Это не является свидетель
-
ством какой-либо неисправности.
▼
Модели с бесступенчатой
трансмиссией
1.
Сядьте на сиденье водителя, взяв
с собой ключ дистанционного до
-
ступа.
2.
Установите автомобиль на стояноч
-
ный тормоз.
3.
Установите рычаг селектора в поло
-
жение “P”. Запуск двигателя возмо
-
жен также в том случае, когда рычаг
селектора находится в положении
“N”. Тем не менее, в целях безопас
-
ности осуществляйте запуск двига
-
теля, когда рычаг селектора нахо
-
дится в положении “P”.
7-16
Запуск двигателя и управление автомобилем
4.
Выжмите педаль тормоза и удержи
-
вайте ее в этом положении до тех
пор, пока индикатор на кнопке за
-
пуска/остановки двигателя не заго
-
рится зеленым светом. Если запуск
двигателя
осуществляется,
когда
рычаг селектора находится в поло
-
жении “N”, то контрольная лампа на
кнопке запуска/остановки двигателя
не загорится зеленым светом.
5.
Удерживая педаль тормоза в нажа
-
том положении, нажмите кнопку за
-
пуска/остановки двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
●
Если двигатель не запускается при
выполнении стандартной проце
-
дуры запуска двигателя, переве
-
дите рычаг селектора в положение
“P” и установите кнопкой запуска/
остановки двигателя режим элек
-
тропитания “ACC”. Выжмите пе
-
даль тормоза, после чего нажмите
на кнопку запуска/остановки дви
-
гателя и удерживайте ее в этом по
-
ложении не менее 15 секунд. Это
может привести к запуску двига
-
теля. Используйте подобную про
-
цедуру запуска двигателя только
в случае крайней необходимости.
● Если двигатель не запустился, пе
-
даль тормоза может стать жесткой.
В таких случаях следует нажать на
педаль тормоза с большим усили
-
ем, чем обычно. Убедитесь в том,
что индикатор режима работы на
кнопке запуска/остановки двига
-
теля загорелся зеленым светом,
после чего нажмите на кнопку за
-
пуска/остановки двигателя, чтобы
запустить двигатель.
■
Остановка двигателя
1.
Полностью остановите автомобиль.
2.
Переведите рычаг селектора в по
-
ложение “P” (модели с CVT).
3.
Нажмите кнопку запуска/остановки
двигателя. Это приведет к останов
-
ке двигателя, а также к переключе
-
нию электропитания автомобиля в
режим “OFF”.
ВНИМАНИЕ
● Не касайтесь кнопки запуска/
остановки двигателя во время
движения автомобиля.
Если нажать кнопку запуска/оста
-
новки двигателя следующим об
-
разом, двигатель остановится.
–
Кнопка нажимается и удержи
-
вается нажатой в течение 3 се
-
кунд или дольше.
–
Кнопка нажимается коротко 3
или более раз подряд.
Когда
двигатель
остановлен,
усилитель тормозной системы
не работает. В этом случае на пе
-
даль тормоза необходимо будет
нажимать с большим усилием.
Кроме того, при остановленном
двигателе не работает и усили
-
тель рулевого управления. В
этом случае к рулевому коле
-
су потребуется прикладывать
большее усилие, что может при
-
вести к аварии.
Запуск двигателя и управление автомобилем
7-17
– ПРОДОЛЖЕНИЕ –
● При
остановке
двигателя
во
время движения автомобиля не
нажимайте
на
кнопку
запуска/
остановки двигателя и не откры
-
вайте двери до полной остановки
автомобиля в безопасном месте.
Это опасно, так как в противном
случае возможна активация элек
-
тронного замка блокировки руле
-
вой колонки. Остановите автомо
-
биль в безопасном месте. Кроме
того, в таких случаях мы рекомен
-
дуем немедленно обратиться к
дилеру SUBARU.
ОСТОРОЖНО
Для моделей с бесступенчатой
трансмиссией
● Не останавливайте двигатель,
если рычаг селектора находится
в положении, отличном от поло
-
жения “P”.
● Если двигатель остановлен, ког
-
да рычаг селектора находится в
положении, отличном от положе
-
ния “P”, то электропитание авто
-
мобиля переключится в режим
“ACC”. Если оставить автомо
-
биль в таком состоянии, то это
может привести к разрядке акку
-
муляторной батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ
Хотя Вы можете остановить двигатель
при помощи кнопки запуска/остановки
двигателя, но не останавливайте его,
за исключением аварийный случаев.
■
Действия при сбоях
в работе ключа
дистанционного доступа
См. раздел “Ключ дистанционного до
-
ступа — действия при сбоях в работе
ключа дистанционного доступа”
9-31.
Шестиступенчатая
механическая трансмиссия
700768
Данная механическая трансмиссия с
полной
синхронизацией
зацепления
зубчатых пар имеет шесть передач пе
-
реднего хода и одну передачу заднего
хода.
Схема переключения показана на руко
-
ятке рычага переключения передач.
содержание .. 88 89 90 91 ..
|
|
|