Subaru WRX STI (2013 год). Руководство - часть 47

 

  Главная      Автомобили - Subaru     Subaru WRX STI - руководство по эксплуатации 2013 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  45  46  47  48   ..

 

 

Subaru WRX STI (2013 год). Руководство - часть 47

 

 

4-4
Система
климат
-
контроля
ного
устранения
запотевания
сте
-
кол
или
осушения
воздуха
в
хо
-
лодную
погоду
включите
компрес
-
сор
кондиционера
воздуха
,
нажав
на
кнопку
“A/C”.
Если
температура
наружного
воз
-
духа
ниже
0 °
С
(32 °F),
то
в
полно
-
стью
автоматическом
режиме
“AUTO”
компрессор
кондиционера
может
не
работать
.
Поэтому
для
предотвращения
запотевания
сте
-
кол
при
отрицательных
темпера
-
турах
не
рекомендуется
использо
-
вать
этот
режим
(“AUTO”),
а
перей
-
ти
на
ручное
управление
системой
отопления
и
не
использовать
ре
-
жимы
обдува
:
Вентиляция
;
Двухуровневый
обогрев
;
Обогрев
салона
.
Панель
управления
1)
Ручка
регулировки
температуры
.
2)
Ручка
регулировки
скорости
вентилятора
.
3)
Ручка
установки
режимов
распределения
потоков
воздуха
.
4)
Переключатель
системы
обогрева
зад
-
него
стекла
,
наружных
зеркал
и
антиоб
-
леденителя
щеток
стеклоочистителя
ветрового
стекла
. (
См
.
раздел
Обогре
-
ватель
заднего
стекла
,
наружных
зер
-
кал
и
антиобледенитель
щеток
стекло
-
очистителя
ветрового
стекла
3-56.)
5)
Кнопка
управления
воздухозаборником
.
6)
Кнопка
включения
кондиционера
воздуха
.
Порядок
использования
системы
климат
-
контроля
в
автоматическом
режиме
Установите
нужную
температуру
при
помощи
ручки
регулировки
температу
-
ры
,
а
затем
установите
другие
ручки
и
кнопки
системы
климат
-
контроля
как
указано
ниже
.
После
этого
система
кли
-
мат
-
контроля
перейдет
в
автоматичес
-
кий
режим
(
режим
“AUTO”)
и
регули
-
ровка
ее
функций
будет
управляться
автоматически
.
Ручка
установки
режимов
распреде
-
ления
потоков
воздуха
:
положение
“AUTO”.
Ручка
регулировки
скорости
вентиля
-
тора
:
положение
“AUTO”.
Порядок
использования
системы
климат
-
контроля
в
полуавтоматическом
режиме
Каждая
функция
системы
климат
-
конт
-
роля
может
быть
установлена
в
режим
“AUTO”
независимо
от
остальных
фун
-
кций
.
Управление
любой
функцией
,
пе
-
реведенной
в
режим
“AUTO”,
будет
осуществляться
автоматически
.
Если
какая
-
либо
функция
не
переведена
в
режим
“AUTO”,
то
ее
регулировку
мож
-
но
производить
вручную
.
401091
3
5
4
6
2
1
Система
климат
-
контроля
4-5
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Ручка
регулировки
скорости
вентилятора
Работа
вентилятора
возможна
только
в
том
случае
,
если
замок
зажигания
уста
-
новлен
в
положение
“ON”.
Ручкой
регу
-
лировки
скорости
вентилятора
можно
устанавливать
требуемую
частоту
вра
-
щения
вентилятора
либо
переводить
вентилятор
в
режим
“AUTO” (
автомати
-
ческое
управление
).
Ниже
перечисле
-
ны
возможные
положения
этой
ручки
и
выполняемые
при
этом
функции
:
“OFF”:
Вентилятор
выключен
.
“AUTO”:
Скорость
вентилятора
регу
-
лируется
автоматически
в
зависимости
от
температуры
воздуха
в
салоне
авто
-
мобиля
и
температуры
наружного
воз
-
духа
,
интенсивности
солнечного
излу
-
чения
и
других
факторов
. SUBARU
ре
-
комендует
использовать
положение
“AUTO”.
Другие
положения
:
Возможна
уста
-
новка
одного
из
7-
ми
скоростных
режи
-
мов
работы
вентилятора
.
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда
ручка
регулировки
скорости
вентилятора
установлена
в
положе
-
ние
“AUTO”,
а
ручка
установки
режи
-
мов
распределения
потоков
воздуха
находится
в
положении
”, “
или
”,
то
работа
вентилятора
воз
-
можна
только
в
тех
случаях
,
когда
двигатель
прогрелся
и
температура
охлаждающей
жидкости
превышает
уровень
приблизительно
равный
50 °C (122 °F).
Ручка
регулировки
температуры
Данная
ручка
предназначена
для
уста
-
новки
требуемой
температуры
в
салоне
автомобиля
.
После
установки
требуемо
-
го
уровня
температуры
система
климат
-
контроля
будет
автоматически
регулиро
-
вать
температуру
воздуха
,
подаваемого
в
салон
автомобиля
,
чтобы
обеспечить
постоянное
поддержание
этого
установ
-
ленного
уровня
температуры
.
При
повороте
этой
ручки
против
часо
-
вой
стрелки
до
упора
система
климат
-
контроля
обеспечивает
максимальное
охлаждение
.
При
повороте
этой
ручки
по
часовой
стрелке
до
упора
система
климат
-
контроля
обеспечивает
макси
-
мальный
обогрев
.
401415
401080
4-6
Система
климат
-
контроля
ПРИМЕЧАНИЕ
Диапазон
устанавливаемых
темпе
-
ратур
,
обозначенных
на
данной
руч
-
ке
,
зависит
от
модели
автомобиля
.
На
одних
моделях
этот
диапазон
со
-
ставляет
от
20
до
30 °C (
от
68
до
86 °F),
а
на
других
от
17
до
27 °C
(
от
63
до
81 °F).
Ручка
установки
режимов
распределения
потоков
воздуха
В
каждом
положении
ручки
воздух
по
-
дается
в
следующие
вентиляционные
отверстия
.
“AUTO”:
Распределение
потоков
воз
-
духа
,
подаваемого
в
салон
автомоби
-
ля
,
регулируется
автоматически
в
зави
-
симости
от
температуры
воздуха
в
са
-
лоне
автомобиля
и
температуры
на
-
ружного
воздуха
,
интенсивности
сол
-
нечного
излучения
и
других
факторов
.
SUBARU
рекомендует
использовать
положение
“AUTO”.
(
Вентиляция
):
Вентиляционные
от
-
верстия
панели
приборов
.
(
Двухуровневый
обогрев
):
Вентиля
-
ционные
отверстия
панели
приборов
и
вентиляционные
отверстия
обдува
ног
.
(
Обогрев
):
Основная
подача
воздуха
через
вентиляционные
отверстия
обду
-
ва
ног
,
боковые
вентиляционные
от
-
верстия
в
панели
приборов
и
слабая
через
вентиляционные
отверстия
обог
-
рева
ветрового
стекла
. (
Слабый
поток
воздуха
подается
на
ветровое
стекло
и
боковые
стекла
для
предотвращения
их
запотевания
.)
(
Обогрев
салона
/
ветрового
стекла
):
Вентиляционные
отверстия
обогрева
ветрового
стекла
,
вентиляционные
от
-
верстия
обдува
ног
и
боковые
вентиля
-
ционные
отверстия
в
панели
приборов
.
:
Вентиляционные
отверстия
обог
-
рева
ветрового
стекла
и
боковые
вен
-
тиляционные
отверстия
в
панели
при
-
боров
с
обеих
сторон
.
За
более
подробной
информацией
об
-
ратитесь
к
разделу
Распределение
по
-
токов
воздуха
4-2.
ПРИМЕЧАНИЕ
При
выборе
режима
или
для
более
быстрого
устранения
за
-
потевания
ветрового
стекла
автома
-
тически
включится
компрессор
кон
-
диционера
воздуха
.
Одновременно
с
этим
автоматически
будет
уста
-
новлен
режим
забора
наружного
воздуха
.
Кнопка
управления
воздухозаборником
401045
401416
Система
климат
-
контроля
4-7
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Включенное
состояние
(
рециркуля
-
ция
):
В
салоне
автомобиля
осущест
-
вляется
рециркуляция
воздуха
.
При
не
-
обходимости
быстрого
охлаждения
воздуха
кондиционером
или
при
пере
-
движении
по
пыльным
дорогам
нажми
-
те
кнопку
управления
воздухозаборни
-
ком
,
переведя
ее
во
включенное
состо
-
яние
.
При
этом
загорается
соответс
-
твующая
контрольная
лампа
.
Выключенное
состояние
(
забор
на
-
ружного
воздуха
):
Осуществляется
подача
наружного
воздуха
в
салон
ав
-
томобиля
.
Когда
воздух
в
салоне
авто
-
мобиля
охладился
до
комфортной
тем
-
пературы
,
а
движение
автомобиля
осу
-
ществляется
уже
не
по
пыльной
доро
-
ге
,
нажмите
кнопку
управления
возду
-
хозаборником
,
переведя
ее
в
выклю
-
ченное
состояние
.
При
этом
соответс
-
твующая
контрольная
лампа
погаснет
.
“AUTO”:
Поверните
ручку
регулировки
скорости
вентилятора
и
ручку
установ
-
ки
режимов
распределения
потоков
воздуха
в
положение
“AUTO”.
После
этого
забор
воздуха
будет
регулиро
-
ваться
автоматически
в
зависимости
от
температуры
воздуха
в
салоне
автомо
-
биля
и
температуры
наружного
возду
-
ха
,
интенсивности
солнечного
излуче
-
ния
и
других
факторов
.
При
последую
-
щем
нажатии
кнопки
управления
возду
-
хозаборником
режим
автоматического
управления
отменяется
.
Для
возврата
в
режим
автоматического
управления
поверните
ручку
регулировки
скорости
вентилятора
или
ручку
установки
режи
-
мов
распределения
потоков
воздуха
в
положение
,
отличное
от
положения
“AUTO”.
Затем
поверните
эту
ручку
в
положение
“AUTO”. SUBARU
рекомен
-
дует
использовать
положение
“AUTO”.
Кнопка
включения
кондиционера
воздуха
Ниже
перечислены
возможные
состоя
-
ния
этой
кнопки
и
выполняемые
при
этом
функции
:
“ON”:
Кондиционер
воздуха
работает
одновременно
с
вентилятором
.
Для
установки
этого
состояния
нажми
-
те
на
кнопку
.
При
этом
загорается
соот
-
ветствующая
контрольная
лампа
.
“OFF”:
Кондиционер
воздуха
выклю
-
чен
.
Для
установки
этого
состояния
снова
нажмите
на
кнопку
.
При
этом
соответс
-
твующая
контрольная
лампа
погаснет
.
“AUTO”:
Поверните
ручку
регулировки
скорости
вентилятора
и
ручку
установ
-
ки
режимов
распределения
потоков
При
длительном
нахождении
кнопки
управления
воздухоза
-
борником
во
включенном
состоя
-
нии
может
произойти
запотева
-
ние
стекол
.
Как
только
Вы
проеде
-
те
пыльный
участок
дороги
,
пере
-
ведите
эту
кнопку
в
выключенное
состояние
.
401081

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  45  46  47  48   ..