Subaru B9 Tribeca (2007 год). Руководство - часть 326

PS-48

Механизм рулевого управления [модель с правосторонним управлением]

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

18) Снимите сальник с помощью специального
инструмента, и выдавите его с пробки.
ST

34199AE100

СЪЕМНИК ПРОБКИ САЛЬ-
НИКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не прилагайте усилие к торцевой поверхности
пробки.

19) Установите на специальном инструменте,
указанное на рисунке расстояние.
ST

34199AE120

СЪЕМНИК САЛЬНИКА РУ-
ЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

20) Установите стопор на рулевой механизм, а
затем вставьте наконечник специального инс-
трумента в рулевой механизм.

21) Зафиксировав двухуровневую часть съем-
ника, поворачивая шток, надавите на него,
чтобы захватить сальник.

(1) Сальник
(2) Уплотнительное кольцо

(1) 70 мм (2,76 дюймов)

PS-00068

PS-00069

(1) Стопор
(2) Сальник

(1) Шток

(2) Двухуровневая часть съемника

PS-00070

PS-00071

PS-49

Механизм рулевого управления [модель с правосторонним управлением]

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

22) Удерживая двухуровневую часть съемника
неподвижно, извлеките сальник, поворачивая
гайку.
ОСТОРОЖНО:
Будьте осторожны, чтобы не поцарапать внут-
реннюю поверхность рулевого механизма.

D: СБОРКА

1) Нанесите слой консистентной смазки на
внутреннюю и наружную поверхности нового
сальника.
Консистентная смазка для рулевого меха-
низма:

VALIANT GREASE M2 
(Номер детали 003608001)

2) Проверьте направление сальника и положе-
ние установки. Используя специальный инстру-
мент и пресс, запрессуйте сальник в рулевой
механизм.
ST

34199AE130

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ САЛЬНИКА 
РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

3) Установите корпус рулевого механизма на
специальный инструмент, как показано на ри-
сунке. Нанесите слой консистентной смазки на
игольчатый подшипник.
ST1

926200000

СТЕНД

ST2

34199AG000 УПОР D

ОСТОРОЖНО:
Убедитесь в том, что игольчатый подшип-
ник не имеет дефектов. Если подшипник не-
исправен, замените корпус рулевого меха-
низма новой деталью.

4) Установите сальник на специальный инстру-
мент A с помощью специальных инструментов
B и C.
ST

34199FE040

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ A, B, C

ПРИМЕЧАНИЕ:
Расположите сальник так, как показано на ри-
сунке.

(1) Двухуровневая часть съемника
(2) Гайка

(1) Сальник

PS-00072

PS-00073

(1) Хомут

(A) Сальник

(1)

ST1

ST2

PS-00492

ST  A

ST  B

ST  C

(A)

PS-00075

PS-50

Механизм рулевого управления [модель с правосторонним управлением]

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

5) Вставьте специальный инструмент A с уста-
новленным сальником со стороны зубчатой
части рейки. Снимите сальник со специального
инструмента A возле поршня, а затем снимите
специальный инструмент A с рейки.

6) Установите опорную шайбу со стороны зуб-
чатой части рейки.

7) Установите специальный инструмент на рей-
ку, нанесите равномерный тонкий слой консис-
тентной смазки на рейку и специальный инс-
трумент, а затем установите сальник.
ST

926250000

НАПРАВЛЯЮЩАЯ

ОСТОРОЖНО:
Будьте осторожны, чтобы не поцарапать
кромки сальника о внутреннее кольцо пор-
шня.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот специальный инструмент используется
для моделей с турбонаддувом.

8) Нанесите слой консистентной смазки на ка-
навки рейки, скользящие поверхности гильзы и
уплотнительную поверхность поршня. Устано-
вите специальный инструмент на торец цилин-
дра корпуса рулевого механизма. Затем уста-
новите рейку в корпус рулевого механизма со
стороны цилиндра.
ST

34199FE050

НАПРАВЛЯЮЩАЯ

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы смазка не забила от-
верстие для выпуска воздуха в рейке.

(A) Сальник
(B) Рейка

(C) Поршень

(1) Сальник
(2) Опорная шайба
(3) Рейка

ST  A

(A)

(B)

(C)

PS-00076

PS-00077

(1) Внутреннее кольцо поршня рейки
(2) Внешний сальник
(3) Рейка

(1) Сторона цилиндра корпуса рулевого механизма
(2) Отверстие для выпуска воздуха
(3) Сальник
(4) Рейка

PS-00078

PS-00079

PS-51

Механизм рулевого управления [модель с правосторонним управлением]

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

9) Пропустите специальный инструмент ST2
через рейку, а затем запрессуйте рейку и спе-
циальный инструмент ST2 с помощью пресса. 
Запрессовывайте рейку до тех пор, пока специ-
альные инструменты ST1 и ST2 не соприкос-
нутся друг с другом, а торцевая поверхность
рейки не совместится с торцевой поверхнос-
тью специального инструмента ST2.
ST1

34199XA040 НАПРАВЛЯЮЩАЯ

ST2

34199FE060 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 

УСТАНОВКИ

10) Установите новый держатель со стороны
цилиндра корпуса рулевого механизма.

Момент затяжки:

90 Нм (9,1 кгс-м, 65,7 фунт-силы-фут)

11) С помощью специального инструмента,
проведите опрессовку в одной точке, располо-
женной на расстоянии менее 3 мм (0,12 дюйма)
от держателя.

ОСТОРОЖНО:
Будьте осторожны, чтобы не деформиро-
вать держатель.
ST

34099FA060

ДЕРЖАТЕЛЬ КЕРНЕРА

12) Оберните виниловую ленту вокруг шлице-
вой части узла клапана, а затем нанесите кон-
систентную смазку на поверхность ленты.

(1) Внешний сальник
(2) Поршень рейки
(3) Внутренний сальник

PS-00431

(1)

(2)

(3)

ST2

ST1

PS-00498

(A) Держатель
(B) 3 мм (0,12 дюймов)

(1) Виниловая лента

PS-00084

(A)

(B)

ST

ST

PS-00085