Subaru B9 Tribeca (2007 год). Руководство - часть 278

VDC(diag)-42

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА
СИСТЕМЫ ABS.
1) Установите датчик скорости колеса системы ABS.
2) Подготовьте осциллограф.
3) Проверьте датчик скорости колеса системы ABS.
<См. VDC-24, ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА СИСТЕМЫ
ABS, ПРОВЕРКА, Датчик скорости переднего колеса
системы ABS.>

Имеет ли сигнал ту
же форму, что пока-
зана на рисунке?

Переходите к ша-
гу 7.

Замените датчик
скорости колеса
системы ABS.

ПРОВЕРКА VDCCM&H/U.
1) Присоедините все разъемы.
2) Очистите память.
3) Выполните процедуру проверки. <См. VDC(diag)-23,
ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>
4) Считайте КДН.

Отображается ли
этот же КДН?

Замените
VDCCM&H/U.
<См. VDC-9, Блок
управления сис-
темы VDC и блок
гидравлического
управления
(VDCCM&H/U).>

Переходите к ша-
гу 8.

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ КДН.

Отображаются ли
другие КДН?

Проведите диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.

Причиной явля-
ется временная
шумовая помеха.

Шаг

Проверка

Да

Нет

VDC(diag)-43

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

E: КДН C0022 ШУМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА

СИСТЕМЫ ABS

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения информации о процедуре диагностики смотрите КДН C0028 “НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ
ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS”. <См. VDC(diag)-44, КДН C0028
НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS, Процеду-
ра диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН).>

F: КДН C0024 ШУМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА

СИСТЕМЫ ABS

G: КДН C0026 ШУМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА

СИСТЕМЫ ABS

H: КДН C0028 ШУМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА

СИСТЕМЫ ABS

КДН C0022 НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО
ПРВАОГО КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

J: КДН C0024 НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО

ЛЕВОГО КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

K: КДН C0026 НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО

ПРАВОГО КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

VDC(diag)-44

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

L: КДН C0028 НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО

ЛЕВОГО КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
• Неправильный сигнал датчика скорости колеса системы ABS (помехи, искажение сигнала и т.д.)
• Повреждение разъема проводки
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
• Не работает система ABS.
• Не работает система VDC.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

B98

R249

R232

B97

B15

B310

VDCCM & H/U

ВИТАЯ ПАРА

ДАТЧИК СКОРОСТИ

ЗАДНЕГО ПРАВОГО

КОЛЕСА СИСТЕМЫ

ABS

ДАТЧИК СКОРОСТИ

ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО

КОЛЕСА СИСТЕМЫ

ABS

ДАТЧИК СКОРОСТИ

ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО

КОЛЕСА СИСТЕМЫ

ABS

ДАТЧИК СКОРОСТИ

ЗАДНЕГО ЛЕВОГО

КОЛЕСА СИСТЕМЫ

ABS

B15

R249

R232

B310

1 2 3 4

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

45 46

43 44

5 6

8 9 10 11 12 13 14

B98

3 4

1 2

8 9 10 11

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

5 6

B97

1 2 3 4

5 6 7 8 9

10 11 12 13 14

15 16 17 18 19 20

VDC00485

VDC(diag)-45

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ VDCCM&H/U.
1) Поверните выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отсоедините разъем VDCCM&H/U.
3) Поверните выключатель зажигания в положение ON.
4) Измерьте напряжение между клеммами разъема
VDCCM&H/U.

Разъем и клемма

(B310) № 1 (+) — (B310) № 43 (–):

Напряжение составля-
ет 10 — 15 В?

Переходите к ша-
гу 2.

Проверьте гене-
ратор, аккумуля-
тор и цепь пита-
ния VDCCM&H/U.

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА СКО-
РОСТИ КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS С ПОМОЩЬЮ
SUBARU SELECT MONITOR.
1) Выберите {Current Data Display & Save}(Отображе-
ние и сохранение текущих данных) на Subaru Select
Monitor.
2) Считайте выходной сигнал датчика скорости колеса
системы ABS, соответствующего проблемному колесу,
в режиме отображения данных Subaru Select Monitor.

Изменяется ли ско-
рость, отображаемая
на дисплее, в соот-
ветствии с показания-
ми спидометра при ус-
корении/замедлении,
когда руль установлен
в положении прямоли-
нейного движения?

Переходите к ша-
гу 3.

Переходите к ша-
гу 8.

ПРОВЕРКА КОНТАКТА В РАЗЪЕМЕ.
Поверните выключатель зажигания в положение OFF.

Обнаружен ли плохой
контакт в разъемах
между VDCCM&H/U и
датчиком скорости ко-
леса системы ABS?

Устраните неис-
правность в разъ-
еме.

Переходите к ша-
гу 4.

ПРОВЕРКА ПРИЧИНЫ ПОМЕХИ СИГНАЛУ.
Убедитесь в том, что радиоэлектронные устройства и
электрические компоненты установлены правильно.

Правильно ли установ-
лены радиоэлектрон-
ные устройства и элек-
трические компонен-
ты?

Переходите к ша-
гу 5.

Правильно уста-
новите радио-
электронные уст-
ройства и элект-
рические
компоненты.

ПРОВЕРКА ПРИЧИНЫ ПОМЕХИ СИГНАЛУ.
Проверьте, установлены ли вблизи проводки датчика
источники помех (таких как антенна).

Установлены ли источ-
ники помех?

Установите ис-
точники помех
дальше от про-
водки датчика.

Переходите к ша-
гу 6.

Отображается ли этот
же КДН?

Замените
VDCCM&H/U.
<См. VDC-9, Блок
управления сис-
темы VDC и блок
гидравлического
управления
(VDCCM&H/U).>

Переходите к ша-
гу 7.

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ КДН.

Отображаются ли дру-
гие КДН?

Проведите диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.

Причиной явля-
ется временная
шумовая помеха.

ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КО-
ЛЕСА СИСТЕМЫ ABS.

Затянут ли болт креп-
ления датчика скоро-
сти колеса системы
ABS с моментом 7,5 Нм
(0,76 кгс-м, 5,5 фунт-
силы-фут)?

Переходите к ша-
гу 9.

Затяните болты
крепления датчи-
ка скорости коле-
са системы ABS.

содержание .. 276 277 278 279 ..