Subaru Impreza (2008 год). Руководство - часть 418

5MT-12

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

3. УЗЕЛ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА ДЛЯ ОДНОДИАПАЗОННОЙ МОДЕЛИ

MT-01646

T

(23)

(24)

(25)

(26)

(27)

(28)

(29)

(30)

(32)

(31)

(34)

(35)

(3)

(11)

(4)

(5)

(2)

(1)

(9)

(8)

(7)

(10)

(12)

(14)

(13)

(21)

(15)

(16)

(17)

(18)

(19)

(20)

(22)

(6)

(33)

5MT-13

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

(1) Сальник

(13) Блокирующее кольцо 4-й передачи

(24) Задний диск первичного вала

(2) Игольчатый подшипник

(14) Ведущая шестерня 4-й передачи

(25) Ведущая шестерня 5-й переда-

чи

(3) Первичный вал трансмиссии

(15) Обойма игольчатого подшипника 4-й 

передачи

(26) Блокирующее кольцо 5-й пере-

дачи

(4) Игольчатый подшипник

(16) Игольчатый подшипник

(27) Блокирующий рычаг

(5) Ведущая шестерня 3-й передачи

(17) Упорная шайба шестерни 4-й пере-

дачи

(28) Ступица и втулка № 2 5-й пере-

дачи

(6) Блокирующее кольцо 3-й переда-

чи (модель 1.5 L)

(18) Шарикоподшипник (модель 1.5 L)

(29) Стопорная шайба

(7) Внутреннее блокирующее кольцо 

(кроме моделей 1.5 L)

(19) Двухрядный конический роликовый 

подшипник (кроме моделей 1.5 L)

(30) Контргайка

(31) Прямой штифт

(8) Конус синхронизатора 3-й переда-

чи (кроме моделей 1.5 L)

(20) Упорная шайба 5-й передачи 

(модель 1.5 L)

(32) Вал промежуточной шестерни 

заднего хода

(33) Шайба

(9) Внешнее блокирующее кольцо 

(кроме моделей 1.5 L)

(21) Обойма игольчатого подшипника 5-й 

передачи (модель 1.5 L)

(34) Промежуточная шестерня зад-

него хода

(35) Шайба

(10) Соединительная муфта 3-й —4-й 

передачи

(22) Обойма игольчатого подшипника 5-й 

передачи (кроме моделей 1.5 L)

(11) Ступица синхронизатора 3-й–4-й 

передачи

Момент затяжки: 
Нм (кгс-м, фунт-сила-фут)

(12) Вставная шпонка переключения 

3-й–4-й передачи

(23) Игольчатый подшипник

T: 120 (12,2, 88,5)

5MT-14

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

4. УЗЕЛ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА ДВУХДИАПАЗОННОГО МЕХАНИЗМА

(3)

(4)

(4)

T2

T3

T1

(5)

(2)

(1)

(6)

(6)

(7)

(8)

(9)

(10)

(11)

(17)

(18)

(19)

(20)

(21)

(22)

(23)

(30)

(31)

(32)

(33)

(36)

(35)

(34)

(37)

(38)

(62)

(63)

(64)

(65)

(66)

(67)

(68)

(69)

(70)

(71)

(72)

(73)

(39)

(40)

(41)

(42)

(43)

(44)

(45)

(46)

(47)

(29)

(12)

(13)

(14)

(15)

(16)

(28)

(27)

(26)

(25)

(24)

(24)

T4

(48) (49) (50)

(51)

(52)

(53)

(59)

(58)

(60)

(61)

(74)

(39)

(56)

(57)

(54)

(55)

(75)

MT-01679

5MT-15

Общие сведения

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

(1) Уплотнительное кольцо

(28) Фрикционный демпфер

(55) Ступица и втулка № 2 5-й передачи

(2) Промежуточный вал повышенной-

пониженной передачи

(29) Входная шестерня низших пере-

дач

(56) Стопорная шайба

(3) Ударный штифт

(30) Игольчатый подшипник

(57) Контргайка

(4) Промежуточная шайба повышен-

ной-пониженной передачи

(31) Распорка входной шестерни низ-

ших передач

(58) Вал промежуточной шестерни зад-

него хода

(5) Промежуточная шестерня

(32) Шарик

(59) Прямой штифт

(6) Игольчатый подшипник

(33) Первичный вал

(60) Промежуточная шестерня заднего 

хода

(7) Обруч промежуточной шестерни

(34) Игольчатый подшипник

(61) Шайба

(8) Пружинное стопорное кольцо 

(Внешнее-19)

(35) Ведущая шестерня 3-й передачи

(62) Прямой штифт

(9) Держатель входного вала

(36) Внутреннее блокирующее кольцо 

(модель 2.0 L)

(63) Рычаг переключения повышенной-

пониженной передач

(10) Регулировочная шайба входного 

вала

(37) Конус синхронизатора (модель 

2.0 L)

(64) Вал рычага переключения повы-

шенной-пониженной передач

(11) Сальник

(38) Внешнее блокирующее кольцо 

(модель 2.0 L)

(65) Переключатель низших передач

(12) Уплотнительное кольцо

(39) Соединительная муфта 3-й—4-й 

передачи

(66) Прокладка

(13) Пружинное стопорное кольцо 

(Внешнее-28)

(40) Ступица синхронизатора 3-й–4-й 

передачи

(67) Прямой штифт

(14) Масляный блок

(41) Вставная шпонка переключения 

3-й–4-й передачи

(68) Вилка рычага включения повышен-

ной-пониженной передач

(15) Прямой штифт

(42) Блокирующее кольцо 4-й переда-

чи

(69) Отверстие вилки переключения по-

вышенной-пониженной передач

(16) Пружинное стопорное кольцо 

(Внешнее-28)

(43) Ведущая шестерня 4-й передачи

(70) Шарик

(17) Шарикоподшипник

(44) Обойма игольчатого подшипника 

4-й передачи

(71) Пружина

(18) Пружинное стопорное кольцо 

(Внутреннее 68)

(45) Игольчатый подшипник

(72) Прокладка

(19) Входной вал

(46) Упорная шайба шестерни 4-й пе-

редачи

(73) Заглушка

(20) Игольчатый подшипник

(47) Шарикоподшипник

(74) Блокирующее кольцо (модель 1.5 L)

(21) Пружинное стопорное кольцо 

(Внешнее-25)

(48) Упорная шайба шестерни 5-й пе-

редачи

(75) Шайба

(22) Блокирующее кольцо включения 

повышенных-пониженных передач

(49) Обойма игольчатого подшипника 

5-й передачи

 

 

(23) Соединительная муфта повышен-

ной-пониженной передач

(50) Игольчатый подшипник

Момент затяжки: 
Нм (кгс-м, фунт-сила-фут)

(24) Пружина синхронизатора повы-

шенной-пониженной передач

(51) Задний диск первичного вала

T1: 9,75 (1,0, 7,2)

(25) Ступица синхронизатора повы-

шенной-пониженной передач

(52) Ведущая шестерня 5-й передачи

T2: 20 (2,0, 14,8)

(26) Вставная шпонка переключения

(53) Блокирующее кольцо 5-й переда-

чи

T3: 32,3 (3,3, 23,8)

(27) Блокирующее кольцо включения 

повышенных-пониженных передач

(54) Блокирующий рычаг

Т4: 120 (12,2, 88,5)