4AT-94
Корпус масляного насоса
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
33.Корпус масляного насоса
A: СНЯТИЕ
1) Снимите узел трансмиссии с кузова автомо-
биля. <См. 4AT-38, СНЯТИЕ, Узел автоматичес-
кой трансмиссии.>
2) Снимите узел муфты гидротрансформатора.
<См. 4AT-77, СНЯТИЕ, Узел муфты гидротран-
сформатора.>
3) Снимите входной вал.
4) Поднимите рычаг на задней стороне разъ-
ема жгута проводов трансмиссии, и затем сни-
мите его с опоры.
5) Снимите разъем выключателя блокиратора
с опоры.
6) Снимите трубку заправки масла.
<См. 4AT-76, СНЯТИЕ, Трубка заправки масла.>
7) Снимите впускную и выпускную трубки ATF.
<См. 4AT-67, СНЯТИЕ, Трубка и шланг охлади-
теля ATF.>
8) Отделите корпус гидротрансформатора от
корпуса трансмиссии. <См. 4AT-92, СНЯТИЕ,
Гидротрансформатор.>
9) Снимите крышку трансмиссии. (Модель
FWD) <См. 4AT-78, СНЯТИЕ, Крышка транс-
миссии.>
10) Разделите корпус трансмиссии и корпус уд-
линителя. (Модель AWD) <См. 4AT-80, СНЯ-
ТИЕ, Корпус удлинителя.>
11) Снимите ведущую шестерню редуктора.
<См. 4AT-89, СНЯТИЕ, Ведущая шестерня ре-
дуктора.>
12) Снимите ведомую шестерню редуктора.
<См. 4AT-87, СНЯТИЕ, Ведомая шестерня ре-
дуктора.>
13) Ослабьте монтажные болты корпуса мас-
ляного насоса.
14) Установите два деревянных блока на верс-
таке и поставьте корпус трансмиссии задним
торцом вниз.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Следите за тем, чтобы не поцарапать задние
сопряженные поверхности корпуса трансмис-
сии.
• Проверьте высоту деревянных блоков, во
избежание повреждения штока парковки и вы-
ступа ведущей шестерни над сопряженной по-
верхностью.
15) Снимите корпус масляного насоса и упор-
ную регулировочную шайбу.
AT-00114
(A) Корпус масляного насоса
AT-01034
AT-00181
(2,17 дюйма)
55 мм
AT-00182
(A)