Subaru Impreza (2008 год). Руководство - часть 162

EN(H4DO)(diag)-76

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

14 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ РЕЛЕ СТАРТЕРА 

(СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГА-
ТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ).
1) Установите реле зажигания 1 (системы за-
пуска/остановки двигателя при помощи кноп-
ки).
2) Снимите реле стартера (системы запуска/
остановки двигателя при помощи кнопки).
3) Переведите систему зажигания в режим 
ON.
4) Измерьте напряжение между разъемом 
реле стартера (системы запуска/остановки 
двигателя при помощи кнопки) и массой кузо-
ва.

Разъем и клемма

(B425) № 22 (+) — Масса кузова (–):
(B425) № 24 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составля-
ет 10 В или более?

Переходите к шагу 
15.

Проверьте и исправьте, 
если необходимо, следу-
ющее.
• Перегорел предохра-
нитель (F/B № 26)
• Разрыв цепи или ко-
роткое замыкание на 
массу в проводке между 
разъемом реле стартера 
(системы запуска/оста-
новки двигателя при по-
мощи кнопки) и разъ-
емом реле зажигания 1 
(системы запуска/оста-
новки двигателя при по-
мощи кнопки)
• Разрыв цепи в провод-
ке между разъемом реле 
стартера (системы за-
пуска/остановки двига-
теля при помощи кнопки) 
и аккумулятором

15 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ 

РЕЛЕ СТАРТЕРА (СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТА-
НОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ) 
И МАССОЙ КУЗОВА.
1) Переведите систему зажигания в режим 
OFF.
2) Измерьте сопротивление в проводке меж-
ду разъемом реле стартера (системы запуска/
остановки двигателя при помощи кнопки) и 
массой кузова.

Разъем и клемма

(B425) № 23 — Масса кузова:

Сопротивление состав-
ляет менее 5 Ом?

Переходите к шагу 
16.

Устраните разрыв цепи в 
проводке между разъ-
емом реле стартера (сис-
темы запуска/остановки 
двигателя при помощи 
кнопки) и массой кузова.

16 ПРОВЕРКА РЕЛЕ СТАРТЕРА (СИСТЕМЫ 

ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ 
ПОМОЩИ КНОПКИ).
1) Подключите аккумулятор к клеммам № 22 
и № 23 реле стартера (системы запуска/оста-
новки двигателя при помощи кнопки).
2) Измерьте сопротивление между клемма-
ми реле стартера (системы запуска/останов-
ки двигателя при помощи кнопки).

Клеммы

№ 24 — № 25:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
17.

Замените реле стартера 
(системы запуска/оста-
новки двигателя при по-
мощи кнопки). <См. 
EN(H4DO)(diag)-9, РАС-
ПОЛОЖЕНИЕ, Располо-
жение электрических 
компонентов.>

17 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ 

РЕЛЕ СТАРТЕРА (СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТА-
НОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ) 
И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА.
1) Снимите реле отсечки стартера.
2) Измерьте сопротивление в проводке меж-
ду разъемом реле стартера (системы запуска/
остановки двигателя при помощи кнопки) и 
разъемом реле отсечки стартера.

Разъем и клемма

(B425) № 25 — (B425) № 1:
(B425) № 25 — (B425) № 5:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
18.

Устраните разрыв цепи в 
проводке между разъ-
емом реле стартера (сис-
темы запуска/остановки 
двигателя при помощи 
кнопки) и разъемом реле 
отсечки стартера.

Шаг

Проверка

Да

Нет

EN(H4DO)(diag)-77

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

18 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И 

РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА.
1) Отсоедините разъемы от ECM.
2) Измерьте сопротивление между реле от-
сечки стартера и массой кузова.

Разъем и клемма

(B425) № 3 — Масса кузова:

Сопротивление состав-
ляет 1 МОм или более?

Переходите к шагу 
19.

Устраните короткое за-
мыкание на массу в про-
водке между ECM и 
разъемом реле отсечки 
стартера.

19 ПРОВЕРКА РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА.

Измерьте сопротивление между клеммами 
реле отсечки стартера.

Клеммы

№ 2 — № 5:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
20.

Замените реле отсечки 
стартера. <См. 
EN(H4DO)(diag)-9, РАС-
ПОЛОЖЕНИЕ, Располо-
жение электрических 
компонентов.>

20 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪ-

ЕМОМ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА И РАЗЪ-
ЕМОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА.
Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле отсечки стартера и разъемом 
реле стартера.

Разъем и клемма

Модель с левосторонним управлением

(B425) № 2 — (B225) № 9:

Модель с правосторонним управлением

(B425) № 2 — (B225) № 24:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
21.

Устраните разрыв цепи в 
проводке между разъ-
емом реле отсечки стар-
тера и разъемом реле 
стартера.

21 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И 

РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА.
Измерьте сопротивление в проводке между 
ECM и разъемом реле стартера.

Разъем и клемма

Модель с левосторонним управлением

(B135) № 32 — (B225) № 12:

Модель с правосторонним управлением

(B135) № 32 — (B225) № 23:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
22.

Устраните неисправ-
ность в проводке и разъ-
еме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Разрыв цепи в провод-
ке между ECM и разъ-
емом реле стартера
• Плохой контакт в сты-
ковочном разъеме (мо-
дель с правосторонним 
управлением)

22 ПРОВЕРКА РЕЛЕ СТАРТЕРА.

1) Подключите аккумулятор к клеммам реле 
стартера № 11 и № 12 (модель с левосторон-
ним управлением) или № 22 и № 23 (модель с 
правосторонним управлением).
2) Измерьте сопротивление между клемма-
ми реле стартера.

Клеммы

Модель с левосторонним управлением

№ 9 — № 10:

Модель с правосторонним управлением

№ 24 — № 25:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
23.

Замените реле стартера. 
<См. EN(H4DO)(diag)-9, 
РАСПОЛОЖЕНИЕ, Рас-
положение электричес-
ких компонентов.>

23 ПРОВЕРКА ТИПА ТРАНСМИССИИ.

Тип трансмиссии AT?

Переходите к шагу 
26.

Переходите к шагу 24.

Шаг

Проверка

Да

Нет

EN(H4DO)(diag)-78

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

24 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪ-

ЕМОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА И РАЗЪЕМОМ ДАТ-
ЧИКА НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ.
Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле стартера и разъемом датчика 
нажатия педали сцепления.

Разъем и клемма

Модель с левосторонним управлением

(B225) № 11 — (B106) № 2:

Модель с правосторонним управлением

(B225) № 22 — (B106) № 2:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
25.

Устраните неисправ-
ность в проводке и разъ-
еме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте 
следующее:
• Разрыв цепи в провод-
ке между разъемом реле 
стартера и разъемом 
датчика нажатия педали 
сцепления
• Плохой контакт в сты-
ковочном разъеме (мо-
дель с правосторонним 
управлением)

25 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪ-

ЕМОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА И ЭЛЕКТРОДВИГА-
ТЕЛЕМ СТАРТЕРА.
Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле стартера и электродвигате-
лем стартера.

Разъем и клемма

Модель с левосторонним управлением

(B225) № 10 — (B14) № 1:

Модель с правосторонним управлением

(B225) № 25 — (B14) № 1:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Проверьте цепи пи-
тания и массы ECM. 
<См. 
EN(H4DO)(diag)-80, 
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ 
ПИТАНИЯ И МАС-
СЫ БЛОКА УПРАВ-
ЛЕНИЯ ДВИГАТЕ-
ЛЕМ (ECM), Диа-
гностика 
неисправностей при 
запуске двигателя.>

Устраните неисправ-
ность в проводке и разъ-
еме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте 
следующее:
• Разрыв цепи в провод-
ке между разъемом реле 
стартера и электродви-
гателем стартера
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

26 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪ-

ЕМОМ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ СТАРТЕРА И РАЗЪ-
ЕМОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА.
Измерьте сопротивление в проводке между 
разъемом реле отсечки стартера и разъемом 
реле стартера.

Разъем и клемма

Модель с левосторонним управлением

(B425) № 2 — (B225) № 11:

Модель с правосторонним управлением

(B425) № 2 — (B225) № 22:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
27.

Устраните разрыв цепи в 
проводке между разъ-
емом реле отсечки стар-
тера и разъемом реле 
стартера.

27 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪ-

ЕМОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА И РАЗЪЕМОМ ПЕ-
РЕКЛЮЧАТЕЛЕМ БЛОКИРАТОРА.
1) Отсоедините разъем от переключателя 
блокиратора.
2) Измерьте сопротивление в проводке меж-
ду разъемом реле стартера и разъемом пере-
ключателя блокиратора.

Разъем и клемма

Модель с левосторонним управлением

(B225) № 10 — (T7) № 12:

Модель с правосторонним управлением

(B225) № 25 — (T7) № 12:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
28.

Устраните неисправ-
ность в проводке и разъ-
еме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте 
следующее:
• Разрыв цепи в провод-
ке между разъемом реле 
стартера и разъемом пе-
реключателя блокирато-
ра
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

28 ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРА-

ТОРА.
1) Переведите рычаг селектора в положение 
“P” или “N”.
2) Измерьте сопротивление между клемма-
ми переключателя блокиратора.

Клеммы

№ 12 — № 7:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
29.

Замените переключа-
тель блокиратора. <См. 
4AT-50, Переключатель 
блокиратора.>

Шаг

Проверка

Да

Нет

EN(H4DO)(diag)-79

Диагностика неисправностей при запуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

29 ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И 

РАЗЪЕМОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРА-
ТОРА.
Измерьте сопротивление в проводке между 
ECM и разъемом переключателя блокирато-
ра.

Разъем и клемма

(B135) № 9 — (T7) № 12:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 
30.

Устраните неисправ-
ность в проводке и разъ-
еме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте 
следующее:
• Разрыв цепи в провод-
ке между ECM и разъ-
емом переключателя 
блокиратора.
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

30 ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА НЕЙ-

ТРАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ.
1) Подключите все реле и разъемы.
2) Считайте сигнал датчика нейтральной пе-
редачи при помощи Subaru Select Monitor.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения более подробной информации
о порядке работы, обратитесь к разделу
“СЧИТЫВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДВИГА-
ТЕЛЯ”. <См. EN(H4DO)(diag)-35, Subaru Select
Monitor.>
3) Переведите систему зажигания в режим 
ON.
4) Переведите рычаг селектора в положение 
“P” или “N”.

Отображается ли на 
дисплее значение 
“ON”?

Проверьте цепи пи-
тания и массы ECM. 
<См. 
EN(H4DO)(diag)-80, 
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ 
ПИТАНИЯ И МАС-
СЫ БЛОКА УПРАВ-
ЛЕНИЯ ДВИГАТЕ-
ЛЕМ (ECM), Диа-
гностика 
неисправностей при 
запуске двигателя.>

Устраните неисправ-
ность в проводке и разъ-
еме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте 
следующее:
• Разрыв цепи в провод-
ке между разъемом пере-
ключателя блокиратора 
и электродвигателем 
стартера
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

Шаг

Проверка

Да

Нет