Subaru Impreza (2008 год). Руководство - часть 42

FU(H4DO 1.5)-26

Электромагнитный клапан управления потоком масла

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

7. Электромагнитный клапан 

управления потоком масла

A: СНЯТИЕ

Электромагнитный клапан управления пото-
ком масла представляет собой единый блок с
крышкой распределительного вала.
Обратитесь к разделу “Распределительный
вал”, в котором приведена процедура снятия.
<См. ME(H4DO 1.5)-62, СНЯТИЕ, Распредели-
тельный вал.>

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

FU(H4DO 1.5)-27

Датчик детонации

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

8. Датчик детонации

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Снимите воздухозаборную камеру. 
<См. IN(H4DO 1.5)-7, СНЯТИЕ, Воздухозабор-
ная камера.>
3) Отсоедините разъем датчика детонации.

4) Снимите датчик детонации с блока цилинд-
ров.

B: УСТАНОВКА

1) Установите датчик детонации на блок ци-
линдров.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Выступающая часть датчика детонации, из ко-
торой выходит провод, должна быть установ-
лена под углом 60° по отношению к задней час-
ти двигателя.

Момент затяжки:

24 Нм (2,4 кгс-м, 17,7 фунт-сила-фут)

2) Подключите разъем датчика детонации.

3) Установите воздухозаборную камеру 
<См. IN(H4DO 1.5)-7, УСТАНОВКА, Воздухоза-
борная камера.>
4) Присоедините провод массы к аккумулятору.

IN-00203

FU-03056

FU-03260

(A) Переднее направление

FU-03261

(A)

(A)

(A)

60

FU-03056

IN-00203

FU(H4DO 1.5)-28

Датчик положения дроссельной заслонки

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

9. Датчик положения 

дроссельной заслонки

A: ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Корпус дроссельной заслонки является нераз-
борной деталью, т.е. нельзя снимать датчик
положения дроссельной заслонки с корпуса
дроссельной заслонки.
Обратитесь к разделу “Корпус дроссельной за-
слонки”, в котором приведены процедуры сня-
тия и установки. 
<См. FU(H4DO 1.5)-14, СНЯТИЕ, Корпус дрос-
сельной заслонки.> 
<См. FU(H4DO 1.5)-14, УСТАНОВКА, Корпус
дроссельной заслонки.>

FU(H4DO 1.5)-29

Датчик абсолютного давления в коллекторе

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

10.Датчик абсолютного 

давления в коллекторе

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2) Отсоедините разъем от датчика абсолютно-
го давления в коллекторе (A).

3) Снимите датчик абсолютного давления в
коллекторе с корпуса дроссельной заслонки.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.

Момент затяжки:

3,5 Нм (0,4 кгс-м, 2,6 фунт-сила фут)

FU-00009

FU-03396

(A)