PS-17
Универсальный шарнир
СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
3. Универсальный шарнир
A: СНЯТИЕ
1) Снимите рулевое колесо. <См. PS-16, СНЯ-
ТИЕ, Рулевое колесо.>
2) Нанесите метки совмещения на универсаль-
ный шарнир.
3) Отверните болт универсального шарнира и
снимите универсальный шарнир.
В: УСТАНОВКА
1) Совместите вырез на зубчатой части вала ру-
левого колеса и вилке, а затем установите уни-
версальный шарнир на вал рулевого колеса.
2) Совместите метки совмещения и установите
универсальный шарнир на шлицы узла рулево-
го механизма.
3) Затяните болт.
Момент затяжки:
24 Нм (2,4 кгс-м, 17,7 фунт-сила-фут)
ОСТОРОЖНО:
Не перетягивайте болты универсального
шарнира. Чрезмерная затяжка придет к то-
му, что рулевое колесо будет трудно пово-
рачиваться.
Стандартный зазор между рулевым меха-
низмом и шарниром DOJ:
14 мм (0,55 дюйма) или более
4) Отрегулируйте центральное положение по-
воротного разъема рулевой колонки.
<См. AB-20, РЕГУЛИРОВКА, Поворотный разъ-
ем рулевой колонки.>
5) Установите рулевое колесо и модуль подуш-
ки безопасности. <См. PS-16, УСТАНОВКА, Ру-
левое колесо.>
ОСТОРОЖНО:
При обслуживании модулей подушек безо-
пасности всегда обращайтесь к разделу
“Система подушек безопасности”. <См. AB-3,
ОСТОРОЖНО, Общие сведения.>
C: ПРОВЕРКА
Проверьте на предмет износа, повреждений и
любых других дефектов. При необходимости
замените
Нормативный предел:
Люфт универсального шарнира:
0 мм (0 дюйма)
Максимальный момент поворота:
0,3 Н (0,03 кгс, 0,07 фунт-сила-фут)
Измерьте момент поворота универсального
шарнира.
(1) Часть с вырезом
(2) Ярмо
(3) Вал рулевого колеса
(4) Сторона вала рулевого колеса
(5) Сторона рулевого механизма
PS-00031
PS-00032
(1) Усилие перемещения
(2) Люфт
PS-00033
(1)
(2)