Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 634

VDC(diag)-149

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ДАТЧИКА 
УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И БОКОВОГО 
УСКОРЕНИЯ.
1) Переведите замок зажигания в положение OFF.
2) Отсоедините разъем от датчика угловой скоро-
сти рыскания и бокового ускорения.
3) Переведите замок зажигания в положение ON.
4) Измерьте напряжение между датчиком угловой 
скорости рыскания и бокового ускорения и массой 
кузова.

Разъемы и клеммы

(B257) № 3 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составля-
ет 10 — 15 В?

Переходите к ша-
гу 4.

Переходите к шагу 2.

2

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ VDCCM.
1) Переведите замок зажигания в положение OFF.
2) Отсоедините разъемы от VDCCM.
3) Снимите крышку разъема VDCCM <См. 
VDC(diag)-19,СНЯТИЕ, Крышка разъема VDCCM.>
4) Подсоедините разъем к VDCCM.
5) Переведите замок зажигания в положение ON.
6) Измерьте напряжение между VDCCM и массой 
кузова.

Разъемы и клеммы

(B310) № 50 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составля-
ет 10 — 15 В?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните неисправ-
ность в жгуте прово-
дов между датчиком 
угловой скорости 
рыскания и бокового 
ускорения и VDCCM.

3

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТОВ 
В РАЗЪЕМЕ.

Выявлен ли плохой 
контакт в разъеме 
между датчиком угло-
вой скорости рыскания 
и бокового ускорения?

Отремонтируйте 
или замените 
разъем VDCCM.

Замените VDCCM. 
<См. VDC-8, Блок уп-
равления системы 
VDC (VDCCM).>

4

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ДАТЧИКА УГЛО-
ВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И БОКОВОГО УС-
КОРЕНИЯ.
1) Отсоедините разъемы от VDCCM.
2) Измерьте сопротивление между VDCCM и дат-
чиком угловой скорости рыскания и бокового уско-
рения.

Разъемы и клеммы

(B310) № 66 — (B257) № 1:

Сопротивление состав-
ляет менее 0,5 Ом?

Переходите к ша-
гу 5.

Устраните неисправ-
ность в жгуте прово-
дов между датчиком 
угловой скорости 
рыскания и бокового 
ускорения и VDCCM.

5

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА НАЛИЧИЕ КО-
РОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ.
Измерьте сопротивление между VDCCM и массой 
кузова.

Разъемы и клеммы

(B310) № 66 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм или 
более?

Переходите к ша-
гу 6.

Устраните неисправ-
ность в жгуте прово-
дов между датчиком 
угловой скорости 
рыскания и бокового 
ускорения и VDCCM.

6

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА НАЛИЧИЕ КО-
РОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР.
Измерьте напряжение между VDCCM и массой ку-
зова.

Разъемы и клеммы

(B310) № 66 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение менее 
0,5 В?

Переходите к ша-
гу 7.

Устраните неисправ-
ность в жгуте прово-
дов между датчиком 
угловой скорости 
рыскания и бокового 
ускорения и VDCCM.

7

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА НАЛИЧИЕ КО-
РОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР.
1) Переведите замок зажигания в положение ON.
2) Измерьте напряжение между VDCCM и массой 
кузова.

Разъемы и клеммы

(B310) № 66 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение менее 
0,5 В?

Переходите к ша-
гу 8.

Устраните неисправ-
ность в жгуте прово-
дов между датчиком 
угловой скорости 
рыскания и бокового 
ускорения и VDCCM.

VDC(diag)-150

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

8

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ 
РЫСКАНИЯ И БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ.
1) Переведите замок зажигания в положение OFF.
2) Установите датчик угловой скорости рыскания и 
бокового ускорения на кузов.
3) Снимите крышку разъема VDCCM <См. 
VDC(diag)-19, Крышка разъема VDCCM.>
4) Подсоедините все разъемы.
5) Переведите замок зажигания в положение ON.
6) Измерьте напряжение между клеммами разъ-
ема VDCCM.

Разъемы и клеммы

(B310) № 66 (+) — (B310) № 64 (–):

Напряжение составля-
ет 2,1 — 2,9 В?

Замените 
VDCCM. <См. 
VDC-8, Блок уп-
равления систе-
мы VDC 
(VDCCM).>

Замените датчик уг-
ловой скорости рыс-
кания и бокового ус-
корения. <См. VDC-
23, Датчик угловой 
скорости рыскания и 
бокового ускоре-
ния.>

Шаг

Проверка

Да

Нет

VDC(diag)-151

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

AT:Слишком большой диапазон изменения сигнала датчика угловой 

скорости рыскания.

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Поврежден датчик угловой скорости рыскания
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Не работает система VDC
• Не работает система ABS
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

VDC00442

56 57

59 60

62 63

65

82 83

80

27

28

25

26

23

24

21

22

19

20

17

18

15

16

13

14

11

12

9

10

7

8

5

6

3

4

1

2

54

55

52

53

50

51

81

48

49

46

47

44

45

78

79

76

77

75

42

43

40

41

74

72

73

70

71

39

37

38

35

36

69

67

68

66

33

34

61

64

31

32

29

30

58

B310

B257

E

B310

B257

B312

B312

B312 :RHD

B312 :LHD

66

67

50

65

11

64

1

2

3

4

5

6

5

3

3

1

3

4 5 6

2

VDCCM

RHD

LHD

LHD

RHD

4

1 2 3

6

5

1

1 2 3 4

ДАТЧИК  
УГЛОВОЙ  
СКОРОСТИ  
РЫСКАНИЯ  
И БОКОВОГО  
УСКОРЕНИЯ

VDC(diag)-152

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ, 
ПО КОТОРОМУ СОВЕРШАЛ ПОЕЗДКИ АВТОМО-
БИЛЬ.
Спросите, эксплуатировался ли автомобиль по насып-
ным или песчаным дорогам.

Эксплуатировался ли 
автомобиль по насып-
ным или песчаным до-
рогам?

Если ли автомо-
биль эксплуати-
ровался по на-
сыпным или пес-
чаным дорогам, 
VDCCM иногда 
сохраняет в па-
мяти КДН. 

Переходите к ша-
гу 2.

2

ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКО-
РОСТИ РЫСКАНИЯ И БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ.
Проверьте установку датчика угловой скорости рыс-
кания и бокового ускорения.

Затянут ли датчик угло-
вой скорости рыскания 
и бокового ускорения 
надежно?

Переходите к ша-
гу 3.

Надежно затяни-
те датчик угло-
вой скорости 
рыскания и боко-
вого ускорения.

3

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ДАТЧИКА УГ-
ЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И БОКОВОГО УС-
КОРЕНИЯ.
1) Переведите замок зажигания в положение OFF.
2) Отсоедините разъем от датчика угловой скорости 
рыскания и бокового ускорения.
3) Переведите замок зажигания в положение ON.
4) Измерьте напряжение между датчиком угловой 
скорости рыскания и бокового ускорения и массой ку-
зова.

Разъемы и клеммы

(B257) № 3 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составля-
ет 10 — 15 В?

Переходите к ша-
гу 6.

Переходите к ша-
гу 4.

4

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ VDCCM.
1) Переведите замок зажигания в положение OFF.
2) Отсоедините разъемы от VDCCM.
3) Снимите крышку разъема VDCCM <См. VDC(diag)-
19,СНЯТИЕ, Крышка разъема VDCCM.>
4) Подсоедините разъем к VDCCM.
5) Переведите замок зажигания в положение ON.
6) Измерьте напряжение между VDCCM и массой ку-
зова.

Разъемы и клеммы

(B310) № 50 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составля-
ет 10 — 15 В?

Устраните неис-
правность в жгу-
те проводов меж-
ду датчиком уг-
ловой скорости 
рыскания и боко-
вого ускорения и 
VDCCM.

Переходите к ша-
гу 5.

5

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТОВ 
В РАЗЪЕМЕ.

Выявлен ли плохой кон-
такт в разъеме между 
датчиком угловой ско-
рости рыскания и боко-
вого ускорения?

Отремонтируйте 
или замените 
разъем VDCCM.

Замените 
VDCCM. <См. 
VDC-8, Блок уп-
равления систе-
мы VDC 
(VDCCM).>

6

ПРОВЕРКА ЦЕПИ МАССЫ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ 
СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ.
Измерьте сопротивление между датчиком угловой 
скорости рыскания и бокового ускорения и массой ку-
зова.

Разъемы и клеммы

(B257) № 6 — Масса кузова:

Сопротивление состав-
ляет менее 0,5 Ом?

Переходите к ша-
гу 9.

Переходите к ша-
гу 7.

7

ПРОВЕРКА ЦЕПИ МАССЫ VDCCM.
1) Отсоедините разъемы от VDCCM.
2) Снимите крышку разъема VDCCM <См. VDC(diag)-
19,СНЯТИЕ, Крышка разъема VDCCM.>
3) Подсоедините разъем к VDCCM.
4) Измерьте сопротивление между VDCCM и массой 
кузова.

Разъемы и клеммы

(B310) № 64 — Масса кузова:

Сопротивление состав-
ляет менее 0,5 Ом?

Устраните неис-
правность в жгу-
те проводов меж-
ду датчиком уг-
ловой скорости 
рыскания и боко-
вого ускорения и 
VDCCM.

Переходите к ша-
гу 8.