содержание .. 145 146 147 148 ..
Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 147
EN(H4SO)(diag)-165
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)
Шаг
Проверка
Да
Нет
1
ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА И ТАХО-
МЕТРА В КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ.
Спидометр и тахометр
работают нормально?
Отремонтируйте или
замените комбинацию
приборов. <См. IDI-3,
Система комбинации
приборов.>
2
ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ECM.
1) Поверните выключатель зажигания в поло-
жение ON. (двигатель OFF)
2) Измерьте напряжение между ECM и массой
кузова.
Разъемы и клеммы
(B135) № 10 (+) — Масса кузова (–):
Напряжение составля-
ет 4,9 В или более?
3
ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ECM (ПРИ
ПОМОЩИ SUBARU SELECT MONITOR).
Считайте сигнал датчика уровня топлива при
помощи Subaru Select Monitor.
Напряжение изменяет-
ся при встряхивании
жгута проводки и разъ-
ема ECM?
Устраните пло-
хой контакт в
разъеме ECM.
Даже если горит конт-
рольная лампа обнару-
жения неисправности,
цепь в настоящий мо-
мент работает нормаль-
но. Повторите неисправ-
ность, затем выполните
диагностику еще раз.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае, возмож-
но временное наруше-
ние контакта в разъеме.
4
ПРОВЕРКА ВХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ECM.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Отсоедините разъемы от ECM и комбинации
приборов (i11).
3) Поверните выключатель зажигания в поло-
жение ON.
4) Измерьте напряжение между ECM и массой
кузова.
Разъемы и клеммы
(B135) № 10 (+) — Масса кузова (–):
Напряжение составля-
ет 4,9 В или более?
Устраните корот-
кое замыкание
на цепь питания в
проводке между
ECM и разъемом
комбинации при-
боров.
5
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И КАБЕ-
ЛЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Разделите разъем кабеля топливного бака
(R57) и разъем заднего жгута проводки (R15).
3) Измерьте сопротивление между ECM и кабе-
лем топливного бака.
Разъемы и клеммы
(B135) № 10 — (R15) № 2:
Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?
Устраните неисправ-
ность в проводке и
разъеме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправь-
те следующее:
• Разрыв цепи в про-
водке между ECM и ка-
белем топливного бака
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме
6
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ЗАДНИМ
ЖГУТОМ ПРОВОДКИ И МАССОЙ КУЗОВА.
Измерьте сопротивление между задним жгутом
проводки и массой кузова.
Разъемы и клеммы
(R15) № 3 — Масса кузова:
Сопротивление состав-
ляет менее 5 Ом?
Устраните неисправ-
ность в проводке и
разъеме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправь-
те следующее:
• Разрыв цепи в про-
водке между кабелем
топливного бака и мас-
сой кузова
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме