Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 876

VDC(diag)-74

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

AF:КДН С0052 НЕИСПРАВНОСТЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 

И РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
• Повреждение реле электродвигателя
• Неисправность разъема жгута проводов
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Не работает система ABS.
• Не работает система VDC.
• Возможно, не работает система EBD.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

VDC00517

B310

E

23

25

VDCCM & H/U

2

8

M

ГЛАВНЫЙ SBF

SBF-6

No.33

E

SBF-1

E

22

B310

4 5 6 7 8 9

26 27 28 29 30

2 3

1

31 32 33 34 35 36

10 11

14 15 16 17 18 19

37 38 39 40

12 13

41 42 43 44 45 46

20 21

23

24

22

25

20A

WP

OP

WP

OP

РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

РЕЛЕ КЛАПАНА

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН 

ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ВПУСКНОЙ

ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ

ПЕРЕДНИЙ ПР

АВЫЙ ВПУСКНОЙ

ПЕРЕДНИЙ ПР

АВЫЙ ВЫПУСКНОЙ

ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ВПУСКНОЙ

ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ

ЗАДНИЙ ПР

АВЫЙ ВПУСКНОЙ

ЗАДНИЙ ПР

АВЫЙ ВЫПУСКНОЙ

ПЕРВИЧНОЕ СНИЖЕНИЕ

ПЕРВИЧНОЕ ВС

А

СЫВ

АНИЕ

ВТ

ОРИЧНОЕ СНИЖЕНИЕ

ВТ

ОРИЧНОЕ ВС

А

СЫВ

АНИЕ

ЭЛЕКТРОДВИГ

А

ТЕЛЬ НА

СОС

А

OP

WP

АККУМУЛЯТОР

БЛОК РЕЛЕ

РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ 1  

(СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ 

ОСТАНОВКИ  

ДВИГАТЕЛЯ  

ПРИ ПОМОЩИ  

КНОПКИ)

: С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ  
  ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ

: БЕЗ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ  
  ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ  
ЗАЖИГАНИЯ 

VDC(diag)-75

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

AG:КДН C0052 НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
• Неисправность электродвигателя
• Повреждение реле электродвигателя
• Неисправность разъема жгута проводов
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Не работает система ABS.
• Не работает система VDC.
• Возможно, не работает система EBD.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения информации о процедуре диагностики смотрите КДН C0052 “НЕИСПРАВНОСТЬ ОТ-
КЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ”. <См. VDC(diag)-72, КДН C0052
НЕИСПРАВНОСТЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, Процеду-
ра диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН).>

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 
VDCCM&H/U.
1) Отсоедините разъем от VDCCM&H/U.
2) Измерьте сопротивление между клем-
мами разъема VDCCM&H/U.

Клеммы

№ 23 — № 22:

Составляет ли сопротив-
ление 1 MОм или более?

Переходите к ша-
гу 2.

Замените VDCCM&H/U. 
<См. VDC-7, Блок управле-
ния системы VDC и гидрав-
лический блок управления 
(VDCCM&H/U).>

2

ПРОВЕРКА VDCCM&H/U.
1) Подсоедините все разъемы.
2) Произведите очистку памяти.
3) Выполните процедуру проверки.
4) Считайте КДН.

Отображается ли на дис-
плее тот же самый КДН?

Замените 
VDCCM&H/U. 
<См. VDC-7, Блок 
управления сис-
темы VDC и гид-
равлический 
блок управления 
(VDCCM&H/U).>

Переходите к шагу 3.

3

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ КДН.

Отображается ли какой-
либо другой КДН?

Проведите диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН. 
<См. VDC(diag)-
40, Список кодов 
диагностики не-
исправностей 
(КДН).>

Временная потеря контак-
та.

ПРИМЕЧАНИЕ:
То, что предупреждающая 
лампа системы ABS при 
этом продолжает гореть, яв-
ляется нормой.  Для выклю-
чения предупреждающей 
лампы системы ABS, совер-
шите поездку на автомоби-
ле со скоростью не менее 
12 км/ч (7 миль/ч). Обяза-
тельно совершите такую по-
ездку и убедитесь в том, что 
предупреждающая лампа 
выключилась.

VDC(diag)-76

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

AH:КДН C0054 РАЗРЫВ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Неисправность выключателя стоп-сигналов
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Не работает система ABS.
• Не работает система VDC.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

1 2
3 4

9

4

7

6

2

1
5

3
8

1 2

B65

B159

B64

B310

30

VDCCM & H/U

59

B159

B64

:   OC

B65

:   WC

WC

OC

2

3

2

1

OC WC

E

ГЛАВНЫЙ SBF

SBF-2

No.

8

B310

4 5 6 7 8 9

26 27 28 29 30

2 3

1

31 32 33 34 35 36

10 11

14 15 16 17 18 19

37 38 39 40

12 13

41 42 43 44 45 46

20 21

23

24

22

25

VDC00556

B225

1 2

4
5

3

6 7

8
9

10 11

12
13 

14 15

16
17

22 23

24
25

18 19

20
21

38 39

40
41

34 35

36
37

26

27

30

31

28

29

32

33

B225

27

RHD

4

LHD

26

RHD

3

LHD

7.5A

RHD  :

LHD  :

B225

13
14

15 16

17

27

24

25
26

20

21
22

23

29
30

31

28

32

35

33
34

37
38

39

36

40

8

9

10

11 12

1

2

5

3

4

7

6

19

18

АККУМУЛЯТОР

БЛОК  
РЕЛЕ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ  
СТОП-СИГНАЛОВ

RHD

: МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

LHD

: МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ

: С КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ 

: БЕЗ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ 

VDC(diag)-77

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ВЫКЛЮ-
ЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ С ПОМОЩЬЮ 
SUBARU SELECT MONITOR.
1) Выберите на экране дисплея Subaru Select 
Monitor пункт {Current Data Display & Save} 
(Отображение и сохранение текущих данных).
2) Отпустите педаль тормоза.
3) Считайте показания выходного сигнала вы-
ключателя стоп-сигналов с дисплея Subaru 
Select Monitor.

Отображается ли на экра-
не дисплея сообщение 
“OFF”?

Переходите к шагу 2. Переходите к ша-

гу 3.

2

ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ВЫКЛЮ-
ЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ С ПОМОЩЬЮ 
SUBARU SELECT MONITOR.
1) Нажмите педаль тормоза.
2) Считайте показания выходного сигнала вы-
ключателя стоп-сигналов с дисплея Subaru 
Select Monitor.

Отображается ли на экра-
не дисплея сообщение 
“ON”?

Переходите к шагу 6. Переходите к ша-

гу 3.

3

ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ СТОП-СИГНАЛОВ.
Нажмите педаль тормоза.

Включились ли стоп-сигна-
лы?

Переходите к шагу 4. Устраните неис-

правность в цепи 
стоп-сигналов.

4

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ.
Проверьте предохранитель (B225) в блоке реле.

Исправен ли предохрани-
тель?

Переходите к шагу 5. Замените предох-

ранитель.

5

ПРОВЕРКА РАЗРЫВА ЦЕПИ В ЖГУТЕ ПРО-
ВОДОВ.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Отсоедините разъем от VDCCM&H/U.
3) Нажмите педаль тормоза.
4) Измерьте напряжение между разъемом 
VDCCM&H/U и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B310) № 30 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение составляет 
10 — 15 В?

Переходите к шагу 6. Устраните неис-

правность в жгуте 
проводов между 
выключателем 
стоп-сигналов и 
разъемом 
VDCCM&H/U.

6

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТОВ В 
РАЗЪЕМАХ.

Выявлен ли плохой кон-
такт в разъеме между вы-
ключателем стоп-сигна-
лов и VDCCM&H/U?

Устраните неисправ-
ность в разъеме.

Переходите к ша-
гу 7.

7

ПРОВЕРКА VDCCM&H/U.
1) Подсоедините все разъемы.
2) Произведите очистку памяти.
3) Выполните процедуру проверки.
4) Считайте КДН.

Отображается ли на дисп-
лее тот же самый КДН?

Замените только 
VDCCM. <См. VDC-
10, ЗАМЕНА, Блок 
управления системы 
VDC и гидравличес-
кий блок управления 
(VDCCM&H/U).>

Переходите к ша-
гу 8.

8

ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ КДН.

Отображается ли какой-
либо другой КДН?

Проведите диагнос-
тику в соответствии 
с КДН.

Временная поте-
ря контакта.