Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 756

6MT-108

Узел переднего дифференциала

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

E: ПРОВЕРКА

Отремонтируйте или замените дифференциал
в следующих случаях.
• При повреждении, заклинивании или чрез-
мерном износе шестерен.
• При повреждении, заклинивании или чрез-
мерном износе поверхностей скольжения кор-
пуса дифференциала.
• При повреждении, ржавчине или износе под-
шипников или мест установки подшипников.
• Если подшипник вращается не плавно, или
издает нетипичный шум при повороте.

1. ЗАЗОР КОНИЧЕСКОГО САТЕЛЛИТА

Модель с двумя сателлитами

Измерьте зазор конического сателлита. Если
величина зазора не соответствует норматив-
ной, установите регулировочную шайбу подхо-
дящего размера. <См. 6MT-109, РЕГУЛИРОВ-
КА, Узел переднего дифференциала.>

ОСТОРОЖНО:
Выполняйте измерение зазора на лежащем
узле дифференциала.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед измерением зазора, поверните шестер-
ни так, чтобы они заняли свои места.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
ST1 498247001

МАГНИТНАЯ ПОДСТАВКА

ST2 498247100

ЦИФЕРБЛАТНЫЙ ИНДИКА-
ТОР

Нормативная величина зазора

0,13 — 0,18 мм (0,0051 — 0,0071 дюйма)

Модель с четырьмя сателлитами

ОСТОРОЖНО:
При измерении зазора, удерживайте узел
дифференциала в верхнем положении.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Рекомендуется проводить измерение зазора
силами 2 человек. Один человек должен вы-
талкивать конический сателлит дифференци-
ала вверх (левая сторона корпуса дифферен-
циала), а другой - измерять зазор.
• Перед измерением зазора, поверните шес-
терни так, чтобы они заняли свои места.
ST1

498247001

МАГНИТНАЯ ПОДСТАВКА

ST2

498247100

ЦИФЕРБЛАТНЫЙ ИНДИКА-
ТОР

Нормативная величина зазора

0,13 — 0,18 мм (0,0051 — 0,0071 дюйма)

2. ЗАЗОР ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ

Проверьте зазор гипоидной шестерни. Отрегу-
лируйте, если он выходит за пределы норма-
тивного значения. <См. 6MT-109, ЗАЗОР ГИПО-
ИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ, РЕГУЛИРОВКА, Узел пе-
реднего дифференциала.>

MT-00672

ST1

ST2

MT-01542

MT-01543

ST1

ST2

6MT-109

Узел переднего дифференциала

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

3. КОНТАКТ МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ
ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ

1) Убедитесь, что величина зазора гипоидной
передачи находится в нормативных пределах.
Отрегулируйте, если он выходит за пределы
нормативного значения. <См. 6MT-109, ЗАЗОР
ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ, РЕГУЛИРОВКА, Узел
переднего дифференциала.>
2) Нанесите тонкий ровный слой красного сурика
без содержания свинца на поверхности контакта
3 или 4 зубьев ведомой гипоидной шестерни.

3) Установите узел вала ведущей шестерни и
зафиксируйте 4 болтами.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте старые прокладки и шайбы, что-
бы предотвратить повреждение сопряженных
поверхностей корпуса.
Момент затяжки:

50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)

4) Поверните вал ведущей шестерни влево и
вправо на несколько оборотов.
5) Снимите узел вала ведущей шестерни и про-
верьте состояние сопряженных поверхностей
зубьев. Если контакт зубьев не соответствует
норме, проведите регулировку.
<См. 6MT-98, РЕГУЛИРОВКА, Узел вала веду-
щей шестерни.>
• Правильный контакт зубьев
ПРИМЕЧАНИЕ:
При отсутствии нагрузки, контакт зубьев про-
исходит на расстоянии 50-60% от центра в сто-
рону носка (При движении, контакт зубьев сме-
щается в сторону пятки).

F: РЕГУЛИРОВКА

1. ЗАЗОР КОНИЧЕСКОГО САТЕЛЛИТА

1) Измерьте зазор конического сателлита.
<См. 6MT-108, ЗАЗОР КОНИЧЕСКОГО САТЕЛ-
ЛИТА, ПРОВЕРКА, Узел переднего дифферен-
циала.>
2) Разберите корпус дифференциала. <См.
6MT-102, КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА, РАЗ-
БОРКА, Узел переднего дифференциала.>
3) Выберите шайбу из следующей таблицы, и
соберите корпус дифференциала. <См. 6MT-
105, КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА, СБОРКА,
Узел переднего дифференциала.>

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если зазор слишком велик, выбирайте более
толстую шайбу. Если зазор слишком мал, вы-
бирайте более тонкую шайбу.

2. ЗАЗОР ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ

1) Установите правый и левый боковые держа-
тели.
ST1 18630AA010 КЛЮЧ ДЕРЖАТЕЛЯ (ПРА-

ВАЯ СТОРОНА)

ST2 18630AA000 УЗЕЛ КЛЮЧА (ЛЕВАЯ СТО-

РОНА)

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Заверните боковой держатель с правой сто-
роны немного больше, нежели с левой стороны.
• Также может использоваться УЗЕЛ КЛЮЧА
(499787000).
2) Установите узел вала ведущей шестерни и
зафиксируйте 4 болтами.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте старые прокладки и шайбы, что-
бы предотвратить повреждение сопряженных
поверхностей корпуса.

Момент затяжки:

50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)

(A) Сторона основания
(B) Сторона вершины

MT-00652

(A)

(B)

MT-01401

Шайба

Номер детали

Толщина, мм (дюймов)

803038021

0,950

(0,0374)

803038022

1,000

(0,0394)

803038023

1,050

(0,0413)

803038024

0,900

(0,0354)

803038025

1,100

(0,0433)

6MT-110

Узел переднего дифференциала

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

3) При помощи специального инструмента, за-
верните левый боковой держатель, пока он не
коснется ведущей шестерни и гипоидной ведо-
мой шестерни. Ослабьте правый боковой де-
ржатель
ST1 18630AA010 КЛЮЧ ДЕРЖАТЕЛЯ (ПРА-

ВАЯ СТОРОНА)

ST2 18630AA000 УЗЕЛ КЛЮЧА (ЛЕВАЯ СТО-

РОНА)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Также может использоваться УЗЕЛ КЛЮЧА
(499787000).
4) При помощи специального инструмента, по-
верните вал ведущей шестерни несколько раз.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
18631AA000

РУКОЯТКА

5) Повторите шаги 3) и 4), пока поворот левого
бокового держателя не станет невозможен.
Затяните правый боковой держатель, пока
внешняя и внутренняя обоймы не войдут в со-
прикосновение. Это состояние “нулевого” за-
зора.
6) Отметьте сопряженное положение правого
и левого боковых держателей и картера сцеп-
ления.

7) Поверните левый боковой держатель назад
на 3 деления, и вверните правый боковой де-
ржатель на 3 деления.

8) При помощи специального инструмента, за-
фиксируйте вал ведущей шестерни на месте.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
18621AA000

КЛЮЧ-АДАПТЕР

9) Установите фирменный вал оси SUBARU на
правой и левой сторонах переднего дифферен-
циала.
Деталь № 38415AA000 ПОЛУОСЬ
10) После нескольких поворотов вала ведущей
шестерни, измерьте зазор гипоидной передачи
при помощи специального инструмента.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
ST1

498255400

ПЛАСТИНА

ST2

498247001

МАГНИТНАЯ ПОДСТАВКА

ST3

498247100

ЦИФЕРБЛАТНЫЙ ИНДИКА-
ТОР

Зазор гипоидной передачи:

0,13 — 0,18 мм (0,0051 — 0,0071 дюйма)

11) Если зазор выходит за пределы заданного
диапазона, поверните правый и левый боко-
вые держатели для регулировки.
12) Поверните правый боковой держатель на
1,75 деления или больше.

3. КОНТАКТ МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ
ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ

Условия контакта зубьев описаны в разделе
“Ведущая шестерня”. <См. 6MT-109, КОНТАКТ
МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ ГИПОИДНОЙ ПЕРЕДАЧИ,
ПРОВЕРКА, Узел переднего дифференциала.>

MT-00653

MT-00658

MT-00674

MT-00675

ST2

ST1

ST3