Subaru Legacy (2008 год). Руководство - часть 280

EN(H4DO)(diag)-184

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА.

Имеются какие-ли-
бо неисправности в 
тросе рычага се-
лектора?

Отремонтируйте 
или отрегулируй-
те трос рычага 
селектора. <См. 
CS-38, Трос ры-
чага селектора.>

Переходите к ша-
гу 2.

2

ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ECM.
1) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
2) Переведите рычаг селектора в положение, отличное 
от положения “P” или “N”.
3) Измерьте напряжение между ECM и массой кузова.

Разъем и клемма

(B135) № 9 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение со-
ставляет 10 В или 
более?

Проверьте кон-
такт в разъеме 
ECM.

Переходите к ша-
гу 3.

3

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ 
ПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ.
1) Переведите выключатель зажигания в положение 
OFF.
2) Отсоедините разъем от ECM и разъем проводки транс-
миссии (T3).
3) Измерьте сопротивление между ECM и массой кузова.

Разъем и клемма

(B135) № 9 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм 
или более?

Переходите к ша-
гу 4.

Устраните замы-
кание на массу в 
проводке между 
ECM и разъемом 
проводки транс-
миссии.

4

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ.
1) Отсоедините разъем от переключателя блокиратора.
2) Измерьте сопротивление между разъемом проводки 
трансмиссии и массой двигателя.

Разъем и клемма

(T3) № 11 — Масса двигателя:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм 
или более?

Замените пере-
ключатель бло-
киратора. <См. 
4AT-51, Пере-
ключатель бло-
киратора.>

Устраните корот-
кое замыкание на 
массу в проводке 
между разъемом 
проводки транс-
миссии и разъ-
емом переключа-
теля блокиратора.

EN(H4DO)(diag)-185

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

BF:КДН P0851 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ ДАТЧИКА 

НЕЙТРАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ (МОДЕЛЬ MT)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
Неверный холостой ход

ОСТОРОЖНО:
После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки
памяти <См. EN(H4DO)(diag)-52, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру
проверки <См. EN(H4DO)(diag)-44, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим проверки.>
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-06187

B12

T3

B14

T7

P

R

N

D

7

12

11

12

B135

ECM

9

1

B25

T2

T2

B25

2

MT

AT

M

B21

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ  

БЛОКИРАТОРА

ДАТЧИК НЕЙТРАЛЬНОЙ  
ПЕРЕДАЧИ

ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА

B12

T7

1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12

1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12

B135

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17 18 19

20 21

29 30 31

32 33

34 35

B25

1 2 3 4
5 6 7 8

 : ПРОИЗВОЛЬНЫЕ НОМЕРА КЛЕММ

*

E

36

B122

E2

B21

1 2

B122

*

*

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

34

35

42

43

36

37

38

39

48

49

50

51

52

53

54

40

41

44

45

46

47

EN(H4DO)(diag)-186

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ECM.
1) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
2) Переместите рычаг переключения передач в любое по-
ложение, кроме нейтрального.
3) Измерьте напряжение между ECM и массой кузова.

Разъем и клемма

(B135) № 9 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение со-
ставляет 10 В или 
более?

Проверьте кон-
такт в разъеме 
ECM.

Переходите к ша-
гу 2.

2

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ДАТ-
ЧИКА НЕЙТРАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ.
1) Переведите выключатель зажигания в положение 
OFF.
2) Отсоедините разъемы от ECM и датчика нейтральной 
передачи.
3) Измерьте сопротивление между ECM и массой кузова.

Разъем и клемма

(B135) № 9 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм или 
более?

Замените датчик 
нейтральной пе-
редачи.

Устраните корот-
кое замыкание 
на массу в про-
водке между 
ECM и разъемом 
датчика ней-
тральной переда-
чи.

EN(H4DO)(diag)-187

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

BG:КДН P0852 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ 

ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ/НЕЙТРАЛИ (МОДЕЛЬ AT)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
Неверный холостой ход

ОСТОРОЖНО:
После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки
памяти <См. EN(H4DO)(diag)-52, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру
проверки <См. EN(H4DO)(diag)-44, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим проверки.>
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-06187

B12

T3

B14

T7

P

R

N

D

7

12

11

12

B135

ECM

9

1

B25

T2

T2

B25

2

MT

AT

M

B21

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ  

БЛОКИРАТОРА

ДАТЧИК НЕЙТРАЛЬНОЙ  
ПЕРЕДАЧИ

ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА

B12

T7

1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12

1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12

B135

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17 18 19

20 21

29 30 31

32 33

34 35

B25

1 2 3 4
5 6 7 8

 : ПРОИЗВОЛЬНЫЕ НОМЕРА КЛЕММ

*

E

36

B122

E2

B21

1 2

B122

*

*

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

34

35

42

43

36

37

38

39

48

49

50

51

52

53

54

40

41

44

45

46

47