Subaru Legacy III (2000-2003 year). Manual - part 1007

IM-12

IMMOBILIZER (DIAGNOSTICS)

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR IMMOBILIZER INDICATOR LIGHT

Step

Value

Yes

No

1

CHECK IMMOBILIZER INDICATOR LIGHT 
COMES ON.
1) Turn ignition switch OFF.
2) Disconnect harness connector from IMM 

ECM.

3) Connect a resistor (750 

Ω

) between IMM 

ECM harness connector terminal No. 9 and 
chassis ground.
Does indicator light comes on?

Indicator light comes on.

Go to step 2.

Go to step 5.

2

CHECK IMM ECM GROUND CIRCUIT.
Measure resistance between IMM ECM har-
ness connector terminal and chassis ground.

Connector & terminal

(B141) No. 2, No. 3 — Chassis ground:

Is the measured value less than the specified 
value?

10 

Ω

Go to step 3.

Repair open circuit 
of IMM ECM 
ground circuit. 

3

CHECK IMM ECM IGNITION CIRCUIT.
1) Turn ignition switch ON. (Engine OFF.)
2) Measure voltage between IMM ECM har-

ness connector terminal and chassis 
ground.

Connector & terminal

(B141) No. 12 (+) — Chassis ground (

−−−−

):

Does the measured value exceed the spec-
ified value?

10 V

Go to step 4.

Check harness for 
open or short 
between IMM 
ECM and ignition 
switch.

4

CHECK IMM ECM POWER SUPPLY CIR-
CUIT.
1) Turn ignition switch OFF.
2) Measure voltage between IMM ECM har-

ness connector terminal and chassis 
ground.

Connector & terminal

(B141) No. 10, No. 11 (+) — Chassis 
ground (

−−−−

):

Does the measured value exceed the spec-
ified value?

10  V

Replace IMM ECM  
<Ref. to SL-36, 
Immobilizer Con-
trol Module.>and 
then replace all 
ignition keys 
(including the tran-
sponder). Then 
perform teaching 
operation. Refer to 
teaching opera-
tion manual (Pub. 
No. S0820GZ).

Check harness for 
open or short 
between IMM 
ECM and fuse.

5

CHECK COMBINATION METER CIRCUIT.
1) Remove combination meter.  <Ref. to IDI-

14, REMOVAL, Combination Meter Assem-
bly.>

2) Measure voltage between combination 

meter harness connector terminal and 
chassis ground.

Connector & terminal

H4 non-TURBO model

(i12) No. 7 (+) — Chassis ground (

−−−−

):

H6 and H4 TURBO model

(i10) No. 9 (+) — Chassis ground (

−−−−

):

(i12) No. 1 (+) — Chassis ground (

−−−−

):

Does the measured value exceed the spec-
ified value?

10 V

Go to step 6.

Check harness for 
open or short 
between combina-
tion meter and 
fuse.

IM-13

IMMOBILIZER (DIAGNOSTICS)

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR IMMOBILIZER INDICATOR LIGHT

6

CHECK COMBINATION METER CIRCUIT.
Measure resistance between IMM ECM har-
ness connector terminal and combination 
meter harness connector terminal.

Connector & terminal

H4 non-TURBO model

(B141) No. 9 — (i12) No. 1:

LHD H6 model

(B141) No. 9 — (i10) No. 13:

RHD H6 and H4 TURBO models

(B141) No. 9 — (i10) No. 7:

Is the measured value less than the specified 
value?

10 

Ω

Faulty LED bulb. 
Replace combina-
tion meter printed 
circuit.  <Ref. to 
IDI-15, DISAS-
SEMBLY, Combi-
nation Meter 
Assembly.>

Repair harness or 
connector.

Step

Value

Yes

No

IM-14

IMMOBILIZER (DIAGNOSTICS)

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR IMMOBILIZER INDICATOR LIGHT

2. CHECK KEY SWITCH CIRCUIT

WIRING DIAGRAM:

IM-00051

4

B141

B74

F2

B100

IMMOBILIZER

CONTROL

MODULE

KEY WARNING
SWITCH

BATTERY

2
1

M/B No. 6

L

L

R

R

16

: LHD MODEL

: RHD MODEL

L

R

B74

1
2

1
2

B141

1 2 3

4 5

6 7 8 9 10 11 12

F2

3 4

1 2

8 9 10 11

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

5 6

7

IM-15

IMMOBILIZER (DIAGNOSTICS)

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR IMMOBILIZER INDICATOR LIGHT

Step

Value

Yes

No

1

CHECK POWER SUPPLY CIRCUIT.
1) Disconnect harness connector from key 

warning switch.

2) Measure voltage between key warning 

switch harness connector terminal and 
chassis ground.

Connector & terminal

(B74) No. 2 (+) — Chassis ground (

−−−−

):

Does the measured value exceed the spec-
ified value?

10 V

Go to step 2.

Check harness for 
open or short 
between key warn-
ing switch and 
fuse.

2

CHECK KEY SWITCH.
1) Insert the ignition key to the ignition switch. 

(OFF or ACC position)

2) Measure the resistance between key warn-

ing switch connector terminals.

 Terminal

No. 1 —  No. 2:

Is the measured value less than the speci-
fied value?

1 

Ω

Go to step 3.

Replace key warn-
ing switch.

3

CHECK KEY SWITCH.
1) Remove the ignition key from the ignition 

switch.

2) Measure the resistance between key warn-

ing switch connector terminals.

Terminal

No. 1 —  No. 2:

Does the measured value exceed the spec-
ified value?

1 M

Ω

Go to step 4.

Replace key warn-
ing switch.

4

CHECK HARNESS BETWEEN KEY SWITCH 
AND IMM ECM.
1) Disconnect harness connector from key 

warning switch.

2) Disconnect harness connector from IMM 

ECM.

3) Measure resistance between key warning 

switch harness connector terminal and IMM 
ECM harness connector terminal.

Connector & terminal

(B74) No. 1 — (B141) No. 4:

Is the measured value less than the speci-
fied value?

10 

Ω

Replace IMM ECM  
<Ref. to SL-36, 
Immobilizer Con-
trol Module.> and 
then replace all 
ignition keys 
(including the tran-
sponder). Then 
perform teaching 
operation. Refer to 
teaching opera-
tion manual (Pub. 
No. S0820GZ).

Repair harness 
between key warn-
ing switch and 
IMM ECM.