Subaru Impreza 3 / Impreza WRX / Impreza WRX STI. Manual - part 213

EN(H4DOTC)(diag)-76

Diagnostics for Engine Starting Failure

ENGINE (DIAGNOSTICS)

3

CHECK DTC.

Is DTC displayed? <Ref. to 
EN(H4DOTC)(diag)-48, 
OPERATION, Read Diagnostic 
Trouble Code (DTC).>

Check the appropri-
ate DTC using the 
“List of Diagnostic 
Trouble Code 
(DTC)”. <Ref. to 
EN(H4DOTC)(diag)
-87, List of Diagnos-
tic Trouble Code 
(DTC).>

Check ignition con-
trol system. <Ref. to 
EN(H4DOTC)(diag)
-80, IGNITION 
CONTROL SYS-
TEM, Diagnostics 
for Engine Starting 
Failure.>

4

CHECK INPUT SIGNAL FOR STARTER MO-
TOR.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Disconnect the connector from starter 
motor.
3) Depress the clutch pedal.
4) Turn the ignition switch to START.
5) Measure the voltage between the starter 
motor connector and the engine ground.

Connector & terminal

(B14) No. 1 (+) — Engine ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Check the starter 
motor. <Ref. to 
SC(STI)-8, 
Starter.>

Go to step 

5.

5

CHECK INPUT SIGNAL FOR STARTER MO-
TOR.
1) Depress the clutch pedal.
2) Turn the ignition switch to START.
3) Measure the voltage between starter relay 
connector and chassis ground.

Connector & terminal

(B225) No. 10 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Repair the open 
circuit of the har-
ness between 
starter relay con-
nector and starter 
motor.

Go to step 

6.

6

CHECK HARNESS BETWEEN BATTERY 
AND IGNITION SWITCH CONNECTOR.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Disconnect the connector from ignition 
switch.
3) Measure the voltage between ignition 
switch connector and chassis ground.

Connector & terminal

(B72) No. 3 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Go to step 

7.

Repair the power 
supply circuit.

7

CHECK IGNITION SWITCH.
Measure the resistance between ignition switch 
terminals after turning the ignition switch to 
START position.

Terminals

No. 2 — No. 3:
No. 6 — No. 3:

Is the resistance less than 1 Ω? Go to step 

8.

Replace the igni-
tion switch. <Ref. 
to SL-42, 
REPLACEMENT, 
Ignition Key Lock.>

8

CHECK INPUT VOLTAGE OF CLUTCH 
START SWITCH.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Disconnect the clutch start switch connec-
tor.
3) Connect the connector to ignition switch.
4) Turn the ignition switch to START.
5) Measure the voltage between the clutch 
start switch connector and chassis ground.

Connector & terminal

(B106) No. 1 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Go to step 

9.

Check the follow-
ing item and repair 
if necessary.
• Blown out of fuse 
(F/B No. 21)
• Open or short 
circuit to ground in 
harness between 
ignition switch con-
nector and clutch 
start switch con-
nector

Step

Check

Yes

No

EN(H4DOTC)(diag)-77

Diagnostics for Engine Starting Failure

ENGINE (DIAGNOSTICS)

9

CHECK HARNESS BETWEEN STARTER RE-
LAY CONNECTOR AND CLUTCH START 
SWITCH CONNECTOR.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Remove the starter relay.
3) Measure the resistance of harness between 
starter relay connector and clutch start switch 
connector.

Connector & terminal

(B225) No. 11 — (B106) No. 2:

Is the resistance less than 1 Ω? Go to step 

10.

Repair the open 
circuit in harness 
between starter 
relay connector 
and clutch start 
switch connector.

10

CHECK INPUT VOLTAGE OF STARTER RE-
LAY.
1) Connect the connector to the clutch start 
switch.
2) Depress the clutch pedal.
3) Turn the ignition switch to START.
4) Measure the voltage between starter relay 
connector and chassis ground.

Connector & terminal

(B225) No. 11 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Go to step 

11.

Replace the clutch 
start switch. <Ref. 
to CL-33, Clutch 
Switch.>

11

CHECK INPUT VOLTAGE OF STARTER RE-
LAY.
1) Turn the ignition switch to START.
2) Measure the voltage between starter relay 
connector and chassis ground.

Connector & terminal

(B225) No. 9 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Go to step 

12.

Repair the open 
circuit of harness 
between starter 
relay connector 
and ignition switch 
connector.

12

CHECK STARTER RELAY.
1) Connect the battery to starter relay termi-
nals No. 11 and No. 12.
2) Measure the resistance between starter 
relay terminals.

Terminals

No. 9 — No. 10:

Is the resistance less than 1 Ω? Go to step 

13.

Replace the starter 
relay.

13

CHECK HARNESS BETWEEN ECM AND 
STARTER RELAY CONNECTOR.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Disconnect the connector from ECM.
3) Measure the resistance of harness between 
ECM connector and starter relay connector.

Connector & terminal

(B136) No. 16 — (B225) No. 10:

Is the resistance less than 1 Ω? Go to step 

14.

Repair the open 
circuit of harness 
between ECM con-
nector and starter 
relay connector.

14

CHECK ECM INPUT VOLTAGE.
1) Install the starter relay.
2) Depress the clutch pedal.
3) Turn the ignition switch to START.
4) Measure the voltage between ECM connec-
tor and chassis ground.

Connector & terminal

(B135) No. 26 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Check the ECM 
power supply and 
ground line. <Ref. to 
EN(H4DOTC)(diag)
-78, CHECK 
POWER SUPPLY 
AND GROUND 
LINE OF ENGINE 
CONTROL MOD-
ULE (ECM), Diag-
nostics for Engine 
Starting Failure.>

Repair the open 
circuit of harness 
between ECM con-
nector and starter 
relay connector.

Step

Check

Yes

No

EN(H4DOTC)(diag)-78

Diagnostics for Engine Starting Failure

ENGINE (DIAGNOSTICS)

C: CHECK POWER SUPPLY AND GROUND LINE OF ENGINE CONTROL MOD-

ULE (ECM)

CAUTION:

After servicing or replacing faulty parts, perform Clear Memory Mode <Ref. to EN(H4DOTC)(diag)-63,

OPERATION, Clear Memory Mode.>, and Inspection Mode <Ref. to EN(H4DOTC)(diag)-49, PROCE-

DURE, Inspection Mode.>.

WIRING DIAGRAM:

• Engine electrical system, without SI-DRIVE <Ref. to WI-32, WITHOUT SI-DRIVE, WIRING DIAGRAM,

Engine Electrical System.>

• Engine electrical system, with SI-DRIVE <Ref. to WI-48, WITH SI-DRIVE, WIRING DIAGRAM, Engine

Electrical System.>

ECM

EN-08715

B136

C:

B72

C1

D7

B13

A3

A6

C2 C30

24

23

22

21

B134

B135

A:

C: B136

D: B137

B:

35

34

40

A4

D3

36

B134

B135

B137

B21

B72

A:

B:

D:

D1

3

1

15A

B220

B220

B220

3

4

18

19

6

7

4

3
5

2

1

12

11

10

9

8

40

36 39

38

37

34

33

35

32

28 31

30

29

23

22

21

20

26

25

24

27

17

16

15

14

13

2

6

5

4

3

1

54

52 53

50 51

48 49

46 47

45

44

42 43

40 41

38 39

36 37

34 35

33

32

31

30

29

28

27

26

25

24

23

22

21

20

11

10

9

19

18

17

16

8

7

6

5

15

14

13

12

4

3

2

1

31

30

29

28

27

21

20

19

18

17

16

26

25

24

15

14

13

12

11

23

22

10

3

4

9

1

2

8

7

6

5

35

34

33

32

31

30

29

21

20

19

18

17

16

28

27

26

15

14

13

12

11

25

23

22

24

10

3

4

9

1

2

8

7

6

5

31

30

32

29

34

33

21

20

19

18

17

16

28

27

26

15

14

13

12

11

25

23

22

24

10

3

4

9

1

2

8

7

6

5

B21

E2

35

27

16

10 11 12 13 14 15

25

24

30

9

8

7

17 18 19 20
28

21 22 23

29

32

31

1

2

3

4

5

6

26

33 34

E

E

SBF-7

SBF-6

FUSE  

(RELAY BLOCK)

IGNITION  

SWITCH

BATTERY

MAIN RELAY

No. 13

No. 12

MAIN SBF

EN(H4DOTC)(diag)-79

Diagnostics for Engine Starting Failure

ENGINE (DIAGNOSTICS)

Step

Check

Yes

No

1

CHECK MAIN RELAY.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Remove the main relay.
3) Connect the battery to main relay terminals 
No. 23 and No. 24.
4) Measure the resistance between main relay 
terminals.

Terminals

No. 21 — No. 22:

Is the resistance less than 1 Ω? Go to step 

2.

Replace the main 
relay. <Ref. to 
FU(STI)-60, Main 
Relay.> <Ref. to 
FU(w/o STI)-58, 
Main Relay.>

2

CHECK GROUND CIRCUIT FOR ECM.
1) Disconnect the connector from ECM.
2) Measure the resistance of harness between 
ECM connector and chassis ground.

Connector & terminal

(B134) No. 3 — Chassis ground:
(B134) No. 4 — Chassis ground:
(B134) No. 6 — Chassis ground:
(B137) No. 1 — Chassis ground:
(B137) No. 3 — Chassis ground:

Is the resistance less than 5 Ω? Go to step 

3.

Repair the harness 
and connector.
NOTE:

In this case, repair
the following item:
• Open  circuit  of
harness  between
ECM 

connector

and engine ground
• Poor  contact  of
coupling connector

3

CHECK INPUT VOLTAGE OF ECM.
1) Turn the ignition switch to ON.
2) Measure the voltage between ECM connec-
tor and chassis ground.

Connector & terminal

(B136) No. 2 (+) — Chassis ground (–):
(B136) No. 30 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Go to step 

4.

Repair the open or 
ground short circuit 
of harness of 
power supply cir-
cuit.

4

CHECK INPUT VOLTAGE OF MAIN RELAY.
Measure the voltage between main relay con-
nector and chassis ground.

Connector & terminal

(B220) No. 21 (+) — Chassis ground (–):
(B220) No. 23 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Go to step 

5.

Repair the open or 
ground short circuit 
of harness of 
power supply cir-
cuit.

5

CHECK INPUT VOLTAGE OF ECM.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Install the main relay.
3) Turn the ignition switch to ON.
4) Measure the voltage between ECM connec-
tor and chassis ground.

Connector & terminal

(B135) No. 13 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Go to step 

6.

Repair the open or 
ground short circuit 
of harness 
between ECM con-
nector and main 
relay connector.

6

CHECK INPUT VOLTAGE OF ECM.
1) Turn the ignition switch to OFF.
2) Connect the connector to ECM.
3) Turn the ignition switch to ON.
4) Measure the voltage between ECM connec-
tor and chassis ground.

Connector & terminal

(B136) No. 1 (+) — Chassis ground (–):
(B137) No. 7 (+) — Chassis ground (–):

Is the voltage 10 V or more?

Check ignition con-
trol system. <Ref. to 
EN(H4DOTC)(diag)
-80, IGNITION 
CONTROL SYS-
TEM, Diagnostics 
for Engine Starting 
Failure.>

Repair the harness 
and connector.
NOTE:

In this case, repair
the following item:
• Open  circuit  in
harness  between
ECM 

connector

and  main  relay
connector
• Poor  contact  of
main relay connec-
tor
• Poor  contact  of
ECM connector