РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ MT

CS-23

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

14) Снимите пружинный фиксатор, затем снимите втулку с
обжимочного кольца.

(A) Втулка
(B) Обжимочное 

кольцо

15) Снимите втулку и расширитель с втулки.

(A) Втулка
(B) Расширитель

16) Снимите втулку и резиновую подушку с опоры.

(A) Втулка
(B) Опора
(C) Резиновая 

подушка

D: СБОРКА

1. 5MT

1) Перед сборкой почистите все детали.
2) Закрепите втулку и резиновую подушку на опоре.

(A) Втулка 
(B) Резиновая подушка

3) Закрепите каждую деталь: чехол, кольцевой уплотнитель,
втулку A, расширитель, втулку B, втулку и пружинный
фиксатор на ручаге переключения передач.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Всегда используйте новые кольцевые уплотнители.
• Нанесите смазку    [SUNLIGHT    2    (№003602010) или экви-
валент] на внутреннюю и боковую поверхности втулки при ус-
тановке расширителя.

(А)  Чехол                                                               
(В)  Кольцевой уплотнитель                                 
(С)  Втулка                                                              
(D)  Расширитель                                                    
(E)  Втулка А                                                             
(F)  Втулка В                                                            
(G)  Пружинный фиксатор                               
(H)  Кольцевой уплотнитель               

4) Установите рычаг переключения передач в отверстие чех-
ла.

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ MT

CS-24

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

5) Установите обжимочное кольцо и опору на втулку B.

(A) Обжимочное 

кольцо

(B) Втулка 

B

(C) Опора

6) Затяните стопорный провод до такой степени, чтобы чехол
не выпал. 

ПРИМЕЧАНИЕ:
Всегда используйте новый стопорный провод.

(A) Стопорный 

провод

(B) Опора

7) Вставьте шток в отверстие чехла.
8) Подсоедините шток к рычагу.

Момент затяжки:

11.8 Н•м (1.2 кгс-м, 8.7 ft-lb)

(A) Шток
(B) Рычаг
(C)

Опора

9) Проверьте момент качения штока по отношению к  рычагу
переключения передач.
10) Убедитесь в том, что нет чрезмерного свободного хода, и
что все детали имеют плавный ход.

2. 6MT

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Перед сборкой почистите все детали.
• Нанесите смазку SUNLIGHT 2 или эквивалент на каждую
деталь.

1) Установите втулку и резиновую подушку на опоре.

(A) Втулка
(B) Опора 
(C) Резиновая 

подушка

2) Установите втулку и расширитель на втулку.

(A) Втулка
(B) Расширитель

3) Установите обжимочное кольцо на рычаг переключения пе-
редач, затем установите втулку.

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ MT

CS-25

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Нанесите смазку на втулку.

(A) Втулка
(B) Обжимочное 

кольцо

4) Нанесите смазку на втулку и кольцевой уплотнитель, затем
установите рычаг переключения передач.

(A) Кольцевой 

уплотнитель

(B) Втулка

5) Положите достаточное количество смазки во втулку, затем
вставьте рычаг переключения передач в опору.

6) Установите шайбу и обжимочное кольцо.

(A)    Обжимочное кольцо

7) Вставьте рычаг переключения передач и шток в отверстие
чехла.
8) Установите шток.

Момент затяжки:

11.8 Н•м (1.2 кгс-м, 8.7ft-lb)

(A) Шток
(B) Рычаг
(C) Опора

9) Установите втулку на шток.

Момент затяжки:

11.8 Н•м (1.2 кгс-м, 8.7ft-lb)

(A) Шток
(B) Втулка

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ MT

CS-26

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

10) Установите новый стопорный провод.

(A)    Стопорный провод

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Установите стопорный провод на паз в опоре.
• Загните оставшийся кусок провода в направлении закручи-
вания стопорного провода.

(A) Внутренний 

чехол 

(B) Стопорный 

провод

(C) Опора

11) Установите держатель.

Момент затяжки:

1.3 Н•м (0.13 кгс-м, 0.96 ft-lb)

(A)    Держатель

12) Вставьте трос ограничения задней передачи в отверстия
чехла.
13) Вставьте трос ограничения задней передачи в  в устрой-
ство переключения передач и зафиксируйте ленточным за-
жимом.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Отрежьте излишки ленточного зажима.
• Убедитесь в том, что трос ограничения задней передачи
вставлен в 
устройство рычага переключения передач без какого-либо
зазора.

14) Установите посадочную подушку и пружину.

(A) Пружина
(B) Посадочная 

подушка

15) Зафиксируйте ползун и конец троса ограничения задней
передачи  пружинным фиксатором.