Главная Автомобили - Субару Subaru Forester 2015 года. Двигатели FB20, FB25, FA20. Руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 119 120 121 ..
Subaru Forester 2015 года. Руководство - часть 120
Порядок
действий
в экстренных
ситуациях
9-13
–
ПРОДОЛЖЕНИЕ
–
1
A)
Вспомогательная
аккумуляторная
батарея
.
B)
Гайка
крепления
стойки
.
900784
(4)
(3)
(2)
(1)
A
B
(1)
Подключите
один
из
проводов
к
положительной
(+)
клемме
разря
-
женной
аккумуляторной
батареи
.
(2)
Подключите
второй
конец
этого
же
провода
к
положительной
(+)
клемме
вспомогательной
аккуму
-
ляторной
батареи
.
(3)
Подключите
второй
провод
к
отри
-
цательной
(–)
клемме
вспомога
-
тельной
аккумуляторной
батареи
.
(4)
Подключите
второй
конец
второ
-
го
провода
к
гайке
крепления
стойки
.
Убедитесь
в
том
,
что
провода
не
проходят
возле
каких
-
либо
движу
-
щихся
частей
,
а
их
зажимы
не
сопри
-
касаются
с
какими
-
либо
другими
ме
-
таллическими
деталями
.
5.
Запустите
двигатель
автомобиля
,
на
котором
установлена
вспомога
-
тельная
аккумуляторная
батарея
,
и
обеспечьте
его
работу
на
умеренной
частоте
вращения
коленчатого
ва
-
ла
.
Затем
запустите
двигатель
авто
-
мобиля
с
разряженной
аккумулятор
-
ной
батареей
.
6.
Как
только
двигатель
будет
запу
-
щен
,
отсоедините
провода
,
исполь
-
зуемые
для
запуска
,
точно
в
обрат
-
ном
порядке
.
9-14
Порядок
действий
в экстренных
ситуациях
Перегрев
двигателя
При
перегреве
двигателя
Вам
следует
,
соблюдая
осторожность
,
съехать
с
до
-
роги
и
припарковаться
в
безопасном
месте
.
Если
из
-
под
капота
двигателя
выходит
пар
Заглушите
двигатель
и
примите
ме
-
ры
,
чтобы
все
пассажиры
покинули
автомобиль
до
тех
пор
,
пока
двига
-
тель
не
остынет
.
В
таких
случаях
мы
рекомендуем
Вам
обратиться
к
официальному
ди
-
леру
SUBARU.
Если
из
-
под
капота
двигателя
не
выходит
пар
1.
Обеспечьте
работу
двигателя
в
ре
-
жиме
холостого
хода
.
2.
Откройте
капот
,
чтобы
обеспечить
вентиляцию
моторного
отсека
.
См
.
раздел
“
Капот
двигателя
”
11-13.
Убедитесь
в
том
,
что
вентилятор
ра
-
диатора
вращается
.
Если
вентиля
-
тор
радиатора
не
вращается
,
не
-
медленно
заглушите
двигатель
и
свяжитесь
с
Вашим
официальным
дилером
SUBARU
для
проведения
ремонта
.
3.
После
того
как
предупреждающая
лампа
высокой
температуры
охлаж
-
дающей
жидкости
,
которая
мигала
или
горела
КРАСНЫМ
цветом
,
вы
-
ключилась
,
заглушите
двигатель
.
За
более
подробной
информацией
о
предупреждающих
лампах
обрати
-
тесь
к
разделу
“
Контрольная
лампа
низкой
температуры
охлаждающей
жидкости
/
предупреждающая
лам
-
па
высокой
температуры
охлаждаю
-
щей
жидкости
”
3-20.
4.
После
полного
охлаждения
двигате
-
ля
проверьте
уровень
охлаждающей
жидкости
в
расширительном
бачке
.
Если
уровень
охлаждающей
жидкос
-
ти
двигателя
находится
ниже
отмет
-
ки
“LOW”,
долейте
охлаждающую
жидкость
до
отметки
“FULL”.
ПРИМЕЧАНИЕ
За
более
подробной
информацией
о
порядке
проверки
уровня
охлажда
-
ющей
жидкости
и
доливки
охлажда
-
ющей
жидкости
обратитесь
к
разде
-
лу
“
Охлаждающая
жидкость
двига
-
теля
”
11-20.
5.
Если
расширительный
бачок
пуст
,
залейте
в
него
охлаждающую
жид
-
кость
.
Затем
снимите
крышку
радиа
-
тора
и
долейте
охлаждающую
жид
-
кость
в
радиатор
.
Если
необходимо
снять
крышку
с
горя
-
чего
радиатора
,
вначале
оберните
крышку
радиатора
плотной
тканью
,
после
чего
медленно
,
без
нажима
,
по
-
верните
ее
до
упора
против
часовой
стрелки
.
Сбросьте
давление
в
радиато
-
ре
.
Когда
давление
в
радиаторе
будет
полностью
сброшено
,
снимите
крышку
радиатора
,
прижав
ее
вниз
и
повернув
до
высвобождения
крышки
.
Не
пытайтесь
снять
крышку
ради
-
атора
,
не
заглушив
двигатель
и
не
дав
ему
возможность
полностью
остыть
.
В
горячем
двигателе
ох
-
лаждающая
жидкость
находится
под
давлением
.
Если
двигатель
еще
не
остыл
,
то
при
снятии
крышки
радиатора
Вы
можете
по
-
лучить
серьезные
ожоги
от
вы
-
плескивания
кипящей
охлаждаю
-
щей
жидкости
.
Порядок
действий
в экстренных
ситуациях
9-15
1
–
ПРОДОЛЖЕНИЕ
–
Буксировка
При
возникновении
необходимости
в
буксировке
Вашего
автомобиля
лучше
всего
обратиться
к
Вашему
дилеру
SUBARU
или
в
коммерческую
службу
по
эвакуации
автомобилей
.
В
целях
бе
-
зопасности
соблюдайте
следующие
ре
-
комендации
.
Буксировочные
и крепежные
крюки
Буксировочные
крюки
можно
использо
-
вать
только
в
экстренных
ситуациях
(
например
,
для
вытаскивания
автомо
-
биля
,
застрявшего
в
грязи
,
в
песке
или
в
снегу
).
Передний
буксировочный
крюк
1.
Достаньте
буксировочный
крюк
,
от
-
вертку
и
рукоятку
домкрата
из
ба
-
гажного
отсека
.
900487
Запрещается
буксировать
полно
-
приводные
модели
(
как
с
MT,
так
и
с
CVT),
когда
одна
пара
колес
(
пе
-
редних
или
задних
)
приподнята
над
поверхностью
дороги
,
в
то
время
как
другая
пара
колес
ка
-
тится
по
дороге
.
Это
приведет
к
уводу
автомобиля
в
сторону
в
ре
-
зультате
срабатывания
или
пов
-
реждения
межосевого
дифферен
-
циала
.
Для
буксировки
или
крепления
автомобиля
используйте
толь
-
ко
специально
предназначен
-
ные
для
этих
целей
крюки
.
Ни
-
когда
не
используйте
для
бук
-
сировки
или
крепления
автомо
-
биля
детали
подвески
или
эле
-
менты
кузова
.
В
целях
предотвращения
де
-
формации
переднего
бампера
и
буксировочного
крюка
не
до
-
пускайте
чрезмерной
попереч
-
ной
нагрузки
на
буксировочный
крюк
.
9-16
Порядок
действий
в экстренных
ситуациях
2.
Оберните
конец
плоской
отвертки
виниловой
лентой
или
тканью
,
что
-
бы
не
поцарапать
бампер
.
Вставьте
плоскую
отвертку
в
прорезь
заглуш
-
ки
и
снимите
заглушку
,
используя
от
-
вертку
в
качестве
рычага
.
3.
Вверните
буксировочный
крюк
в
резьбовое
отверстие
до
тех
пор
,
пока
полностью
не
скроется
резьба
на
буксировочном
крюке
.
4.
При
помощи
рукоятки
домкрата
креп
-
ко
затяните
буксировочный
крюк
.
После
буксировки
снимите
буксировоч
-
ный
крюк
с
автомобиля
и
верните
его
в
положение
хранения
.
Установите
на
бампер
заглушку
отвер
-
стия
буксировочного
крюка
.
Задний
буксировочный
крюк
1.
Достаньте
буксировочный
крюк
,
от
-
вертку
и
рукоятку
домкрата
из
ба
-
гажного
отсека
.
2.
Используя
отвертку
в
качестве
ры
-
чага
,
снимите
с
заднего
бампера
за
-
глушку
для
получения
доступа
к
резьбовому
отверстию
,
в
которое
вворачивается
буксировочный
крюк
.
900644
900645
Не
используйте
буксировочный
крюк
в
других
целях
,
кроме
бук
-
сировки
Вашего
автомобиля
.
900646
Убедитесь
в
том
,
что
после
бук
-
сировки
буксировочный
крюк
снят
с
автомобиля
.
Если
оста
-
вить
буксировочный
крюк
уста
-
новленным
на
автомобиль
,
это
может
помешать
нормальной
работе
системы
подушек
безо
-
пасности
при
лобовом
столкно
-
вении
.
900647
содержание .. 119 120 121 ..
|
|
|