SsangYong Rexton W (LHD). Руководство - часть 45

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА 

6-25

тормозные диски

Необходимо  проверять  состояние  тормозных  дисков  

при  каждом  регламентном  техническом  обслуживании.  

См. график технического обслуживания в главе 12.
Когда диски сильно изношены, при торможении может появ-

ляться скрип. В этом случае при первой же возможности заме-

ните тормозные диски в комплекте (с левой и с правой стороны).

ОСтОРОЖНО

Срок службы тормозных дисков зависит от стиля вождения.

При отказе рабочей тормозной системы

Если  при  нажатии  педали  тормоза  тормозные  механизмы 

не  срабатывают,  снизьте  скорость  движения  автомобиля, 

используя  торможение  двигателем,  затем  остановите 

автомобиль, плавно потянув рычаг стояночного тормоза.

Не храните посторонние предметы под 

водительским сиденьем

ПЕДАль тОРмОзА (РАбОчАя 

тОРмОзНАя СИСтЕмА)

Педаль  тормоза  (рабочая  тормозная  система)  предназначе-

на для снижения скорости и остановки автомобиля. При дви-

жении  на  затяжных  спусках  не  нажимайте  педаль  тормоза 

слишком  часто.  Тормозные  механизмы  сильно  нагреваются, 

и могут возникать паровые пробки в гидроприводе тормозной 

системы  или  потеря  эффективности  торможения,  в  резуль-

тате которых возникают отказы тормозной системы. Исполь-

зуйте педаль тормоза одновременно с торможением двигате-

лем, предварительно включив более низкую передачу.

ОСтОРОЖНО

Избегайте резкого торможения двигателем при движении по 

скользкой дороге – автомобиль может занести.

торможение двигателем
Это возможность снижения скорости движения автомобиля 

без использования рабочей тормозной системы. Для сниже-

ния  скорости  при  движении  на  затяжном  спуске  водители, 

как правило, включают более низкую передачу. Торможение 

двигателем повышает эффективность торможения.
Резкое снижение эффективности торможения
Это  явление  снижения  эффективности  или  полного  отсут-

ствия тормозного усилия в результате потери трения между 

фрикционными  накладками  тормозных  колодок  и  тормоз-

ными дисками.
Паровые пробки
Данный эффект возникает при перегреве тормозных механиз-

мов, когда жидкость в гидроприводе закипает, и образуются 

воздушные пузырьки. В этом случае при нажатии педали тор-

моза сжимаются только пузырьки воздуха, и давление в гидрав-

лическом контуре не возрастает. Поэтому тормозная система 

не обеспечивает требуемой эффективности торможения.

Не  кладите  пустые  бутылки 

или  банки  рядом  с  водитель-

ским  сиденьем  или  под  него. 

В противном случае они могут 

помешать ходу педали тормо-

за  или  акселератора,  что  мо-

жет стать причиной аварии.

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА 

6-26

контрольная лампа ABS

Данная  контрольная  лампа  загорается 

п р и  п е р е в о д е  к л ю ч а  з а ж и г а н и я  в 

положение «ON» и должна гаснуть спустя 

несколько секунд.

ABS (АНтИблОкИРОВОчНАя СИСтЕмА)

ABS (антиблокировочная система)
При  резком  торможении  или  торможении  на  скользкой 

дороге  автомобиль  продолжает  по  инерции  двигаться 

вперед,  хотя  его  колеса  блокируются  и  не  вращаются.  

В  этом  случае  автомобиль  может  потерять  устойчивость  

и  перейти  в  неуправляемый  занос,  что  может  стать 

причиной  аварии.  ABS  помогает  сохранить  курсовую 

устойчивость и управляемость автомобиля.

ВНИмАНИЕ

Если  данная  контрольная  лампа  не  гаснет  после  запуска 

двигателя  или  загорается  во  время  движения,  проверьте 

систему у дилера Ssangyong или в авторизованном сервисном 

центре Ssangyong. В этом случае ABS активироваться не будет, 

но рабочая тормозная система продолжает функционировать.

ВНИмАНИЕ

 

y

ABS предназначена для обеспечения большей безопасности 

и  сохранения  управляемости  автомобиля  при  экстренном 

торможении. Тормозной путь автомобилей, оборудованных 

ABS,  может  быть  длиннее,  чем  у  автомобилей  без  такой 

системы, при торможении на неровной дороге, а также на 

дорогах  с  гравийным  покрытием,  проселочных  дорогах 

и  дорогах,  засыпанных  снегом.  Во  время  движения  по 

таким дорогам снизьте скорость автомобиля и сохраняйте 

безопасную  дистанцию  до  идущих  впереди  транспортных 

средств.

 

y

Для использования ABS с максимальной эффективностью 

при чрезвычайной ситуации не нажимайте педаль тормоза 

многократно.

ОСтОРОЖНО

 

y

Во  время  выполнения  операций  самодиагностики  ABS 

в  течение  нескольких  секунд  после  запуска  двигателя  в 

гидроприводе тормозных механизмов проверяется давление. 

При этом могут проявляться повышенный шум и вибрация 

на педали тормоза. Это означает, что ABS функционирует 

исправно.

 

y

При активации ABS чувствуется вибрация педали тормоза 

и  слышен  повышенный  шум.  Это  не  является  признаком 

неисправности,  и  подтверждает,  что  ABS  функционирует 

должным образом.

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА 

6-27

контрольные лампы системы EBD*

Ес ли  контр ольна я  лампа  A BS  и  контр ольна я  лампа 

тормозной  системы  загораются  одновременно,  в  системе 

EBD (система распределения тормозных усилий) обнаружена 

неисправность.

ОСтОРОЖНО

Если контрольная лампа EBD не гаснет, проверьте систему у 

дилера  Ssangyong  или  в  авторизованном  сервисном  центре 

Ssangyong.

СИСтЕмА EBD (СИСтЕмА 

РАСПРЕДЕлЕНИя тОРмОзНЫх уСИлИЙ)

Система EBD (система распределения 

тормозных усилий)

П р и  н а ж а т и и  п е д а л и  т о р м о з а  д а н н а я  с и с т е м а  п р и 

помощи  электронных  устройств  контролирует  давление 

в  гидроприводе  тормозных  механизмов  и  осуществляет 

наиболее  эффективное  распределение  тормозного  усилия 

меж ду  передними  и  задними  колесами.  Система  EBD 

активируется,  когда  разность  скоростей  самого  «быстрого» 

переднего и заднего колес превышает 1 км/ч. При активации 

ABS данная система не функционирует.

СИСтЕмА ESP (СИСтЕмА СтАбИлИзАцИИ 

куРСОВОЙ уСтОЙчИВОСтИ)

СИСтЕмА ESP

Система  ESP  является  системой  активной  безопасности. 

Она помогает сохранять курсовую устойчивость автомобиля 

и избегать возникновения опасных ситуаций. Система управ-

ляет колесными тормозными механизмами и величиной кру-

тящего  момента  двигателя  для  удержания  автомобиля  на 

выбранной траектории движения в экстремальных условиях 

движения, например при прохождении крутых поворотов.

контрольная лампа системы ESP

Вкл. 

Данная контрольная лампа горит при воз-

никновении неисправности в системе ESP.
мигает

Данная контрольная лампа мигает, когда 

система ESP активируется.

ВНИмАНИЕ

В целях обеспечения безопасности движения снижайте скорость 

автомобиля, если контрольная лампа ESP начала мигать, а также 

при движении по скользкой или извилистой дороге.

ОСтОРОЖНО

 

y

Во время выполнения операций самодиагностики ESP в течение 

нескольких  секунд  после  запуска  двигателя  в  гидроприводе 

тормозных механизмов проверяется давление. При этом могут 

проявляться повышенный шум и вибрация на педали тормоза. 

Это означает, что ESP функционирует правильно.

 

y

При  активации  системы  ESP  чувствуется  вибрация  педали 

тормоза и слышен повышенный шум. Это не является признаком 

неисправности, и подтверждает, что система ESP функционирует 

должным образом.

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА 

6-28

Индикатор «ESP OFF»

Данный  индикатор  загорается  при  на-

жатии кнопки выключателя «ESP OFF», 

служащего  для  отключения  системы 

ESP. 
Если  колеса  буксуют  при  движении  по 

заснеженной  или  обледенелой  дороге, 

можно  отключить  систему  ESP,  нажав 

кнопку  выключателя  «ESP  OFF».  Это 

позволит  осуществить  плавное  трога-

ние на дороге со скользким покрытием.

контрольная лампа системы HDC

Горит зеленым светом: система HDC готова к 

использованию (активация выполняется нажати-

ем выключателя системы HDC).
мигает зеленым светом: система HDC задействована.
Горит  красным  светом:  перегрев  или  неис-

правность системы HDC.

ОСтОРОЖНО

При движении по горизонтальной дороге, когда система HDC находится в 

режиме готовности, она может быть задействована при прохождении кру-

тых поворотов или при переезде искусственных неровностей, предназна-

ченных для ограничения скорости движения транспорта. Поэтому не сле-

дует активировать систему HDC во время движения по обычной дороге.

Действие системы HDC

При первом нажатии кнопки система HDC переключается в режим 

готовности  (ожидания).  Если  соблюдены  все  условия  для  актива-

ции системы HDC, она приводится в действие и зеленая контроль-

ная лампа системы HDC начинает мигать. Система HDC автомати-

чески снижает скорость автомобиля до 7 км/ч при движении в режи-

ме с отключенным полным приводом (2H) и при включении режима 

полного привода на повышающей передачи (4H), либо до 3 км/ч при 

включении режима понижающей передачи (4L). Система HDC пре-

кращает свое действие как только скорость уменьшится до 7 либо 

до 3 км/ч соответственно. При повторном нажатии кнопки система 

HDC будет деактивирована и контрольная лампа системы погаснет.

СИСтЕмА HDC*

Система HDC

HDC – это аббревиатура для обозначения системы управления дви-

жением на спуске. На крутом спуске данная функция позволяет осу-

ществлять движение с низкой скоростью без нажатия педали тормо-

за. Данная система рассчитана для использования только на очень 

крутых уклонах. Поэтому не используйте эту систему в каких-либо 

иных целях, кроме как для движения на спуске.