|
|
|
содержание .. 43 44 45 46 ..
8-2
РЕМНИ И ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ
ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ
ВодИтелЬская подУшка безопасностИ
При сильном фронтальном ударе датчики системы подушек безопасности передают
сигнал на срабатывание подушек, которые, раскрываясь, предохраняют голову и грудь
водителя и переднего пассажира от удара о рулевое колесо или панель приборов.
³онтролЬная лампа сИстемы подУшек безопасностИ
Если данная лампа не гаснет после запуска двигателя
или загорается во время движения, значит, в системе
обнаружена неисправность. Незамедлительно проверьте
систему подушек безопасности у дилера Ssangyong или
в авторизованном сервисном центре Ssangyong.
ПодУшка безопасностИ
переднего пассажира*
´атяЖИтелИ ремнеЙ безопасностИ
(для переднИх сИденИЙ)
При сильном фронтальном столкновении сра
-
батывают натяжители ремней безопасности,
которые автоматически натягивают ремни,
выбирая слабину лямок для более надежного
удерживания людей, находящихся на передних
сиденьях. Это повышает эффективность дей
-
ствия ремней и подушек безопасности. Огра
-
ничитель нагрузки интегрирован в натяжитель
ремня безопасности для каждого сиденья.
²рабатыванИе натяЖИтеля ремня
безопасностИ
При сильном фронтальном столкновении
срабатывают натяжители ремней безо
-
пасности, которые автоматически натяги
-
вают ремни, выбирая слабину лямок для
более надежного удерживания людей,
находящихся на передних сиденьях.
²рабатыванИе огранИчИтеля нагрУзкИ
Сразу после фронтального столкнове
-
ния ограничители нагрузки уменьшают
степень натяжения лямок для предот
-
вращения травм, которые могут возник
-
нуть при слишком сильном затягивании
ремней.
ВоДиТеЛьская поДУ³ка безопасносТи
Модули боковых подушек безопасности встроены в бо
-
ковые части спинок передних сидений. Боковая подушка
безопасности срабатывает только с той стороны, с ко
-
торой произошло столкновение, и защищает грудную
клетку пассажира.
Проверка поДУ³ек безопасносТи
Подушки безопасности необходимо проверять через 10 лет
после установки независимо от их типа и других условий.
Система подушек безопасности обеспечивает дополнительную
защиту водителя и пассажиров в случае столкновения.
8-21
8
РЕМНИ И ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ
СИСтЕМА ПОдушЕК БЕЗОПАСНОСтИ
Система подушек безопасности разработана в допол
-
нение к ремням безопасности и обеспечивает защиту
водителя и переднего пассажира от травм головы, груди
и от других увечий в случае столкновения. Для макси
-
мальной защиты водитель и пассажкиры должны обяза
-
тельно быть пристегнуты ремнями безопасности. Таким
образом, система подушек безопасности является не за
-
меной ремней безопасности, а их дополнением.
ВНИМАНИЕ
y
Система подушек безопасности устанавливается в дополнение
к ремням безопасности. Убедитесь в том, что вы и пассажиры
всегда должным образом пристегнуты ремнями безопасности,
даже если в автомобиле установлены подушки безопасности.
y
В зависимости от силы и угла удара подушка может не сработать.
y
Подушки безопасности водителя и пассажира срабатыва
-
ют одновременно.
y
КРАЙНЕ ОПАСНО! Не устанавливайте детское кресло про
-
тив хода движения на переднем сиденье, оборудованном
подушкой безопасности.
ВНИМАНИЕ
y
Подушка безопасности отмечена надписью «SRS». Не следу
-
ет подвергать зоны с такой надписью механическому или ино
-
му воздействию и помещать в этих зонах какие²либо предме
-
ты. Избегайте прямого контакта с зонами с надписью «SRS».
y
Для напоминания о возможной опасности со стороны
подушки безопасности на солнцезащитные козырьки со
стороны водителя и переднего пассажира нанесены пред
-
упреждающие наклейки.
МесТа распоЛоЖения преДУпреЖДаЮЩих
накЛеек
ВНИМАНИЕ
Для напоминания о возможной опасности со стороны подушки
безопасности на солнцезащитные козырьки со стороны во
-
дителя и переднего пассажира нанесены предупреждающие
наклейки.
8-4
РЕМНИ И ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ
Предупреждающие
надписи
Предупреждающие
надписи
дейсТвие поДУ³ки безопасносТи
ПоДУ³ка безопасносТи раскрываеТся:
y
при сильном фронтальном столкновении подушки безопасно
-
сти водителя и переднего пассажира одновременно раскры
-
ваются в дополнение к ремням безопасности для предотвра
-
щения или уменьшения тяжести любых травм.
ПоДУ³ка безопасносТи моЖеТ раскрыТься:
y
когда днище автомобиля ударяется о дорожное покрытие;
происходит удар о бордюр на очень высокой скорости; про
-
исходит удар о дорожное покрытие в результате падения
под большим углом.
ПоДУ³ка безопасносТи не срабаТываеТ:
y
при опрокидывании, боковом ударе или ударе сзади;
y
если степень воздействия на транспортное средство незна
-
чительная и для защиты находящихся в нем людей доста
-
точно ремней безопасности.
ПоДУ³ка безопасносТи срабаТываеТ реДко:
y
при ударе под углом или опрокидывании;
y
при слабом воздействии, которое не может зафиксировать
датчик (слабее, чем необходимо для раскрытия);
y
при ударе об узкие объекты, в частности столбы или деревья;
y
при попадании автомобиля в сточную канаву или глубокую яму;
y
при столкновении с автомобилем, точка контакта которого
расположена слишком высоко, например с грузовиком;
y
при воздействии на капот падающих камней;
y
если горит контрольная лампа системы подушек безопасности;
y
при боковых ударах умеренной и большой силы, которые
приходятся на центральную часть боковины кузова. В этом
случае сработают только боковые шторки безопасности.
ВоДиТеЛьская поДУ³ка
безопасносТи
Модуль фронтальной подушки без
-
опасности водителя встроен в цен
-
тральную часть рулевого колеса.
ПоДУ³ка безопасносТи
переДнеГо пассаЖира*
Модуль подушки безопасности
переднего пассажира встроен
в панель приборов.
ПЕРЕдНИЕ ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ
НаТяЖиТеЛи (ДЛя переДних сиДений)
При срабатывании передних подушек безопасности одновре
-
менно срабатывают и натяжители ремней безопасности.
Первая стадия. При сильном фронтальном столкновении сраба
-
тывают натяжители ремней безопасности, которые автоматически
натягивают ремни, выбирая слабину ремней для более надежного
удерживания людей, находящихся на передних сиденьях.
Вторая стадия. Сразу после фронтального столкновения огра
-
ничители нагрузки уменьшают степень натяжения лямок для
предотвращения травм, которые могут возникнуть при слиш
-
ком сильном затягивании ремней.
8-23
8
РЕМНИ И ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ
ПОдушКИ БЕЗОПАСНОСтИ В СПИНКАХ СИдЕНИ½*
дейсТвие поДУ³ки безопасносТи в спинках
сиДений*
ПоДУ³ка безопасносТи раскрываеТся:
y
при умеренном или сильном боковом ударе, пришедшемся
в центральную часть боковины автомобиля.
ПоДУ³ка безопасносТи моЖеТ раскрыТься:
y
при опрокидывании автомобиля на бок и сильном боковом
ударе.
ПоДУ³ка безопасносТи не срабаТываеТ:
y
при фронтальном столкновении, когда автомобиль нахо
-
дился на стоянке или осуществлял движение с невысокой
скоростью;
y
при наезде на автомобиль сзади;
y
если степень воздействия на автомобиль незначительна.
ПоДУ³ка безопасносТи срабаТываеТ реДко:
y
при косом ударе (по диагонали к направлению движения);
y
при фронтальном столкновение или ударе сзади;
y
при опрокидывании, без сильного удара;
y
если горит контрольная лампа системы подушек безопасности.
ПРОВЕРКА ПОдушЕК БЕЗОПАСНОСтИ
Подушки безопасности необходимо проверять через 10 лет
после установки независимо от их типа и других условий.
ВНИМАНИЕ
y
Не наносите удары по кузову в районе установки датчика
столкновения. Может сработать подушка безопасности.
y
В зависимости от силы и направления удара подушка без
-
опасности может не сработать.
y
Не наносите удары по дверям. Это может привести к сра
-
батыванию подушки безопасности.
y
Передняя водительская и передняя пассажирская подушки
безопасности срабатывают одновременно. Одновременно
со срабатыванием подушек активируются и натяжители
ремней безопасности. В случае бокового удара подушки без
-
опасности в спинках сидений срабатывают по отдельности.
содержание .. 43 44 45 46 ..
|
|
|