Skoda Karoq (2018 год). Руководство - часть 60

■

Адаптивный круиз-контроль (ACC) — настройки адаптивного круиз-кон-

троля

■

Режим движения — регулировка ускорения автомобиля при включённом

адаптивном круиз-контроле (в автомобилях с выбором режима движе-

ния эта настройка выполнена 

» стр. 249

)

■

Выбранная в последний раз — включение/выключение выбранной в по-

следний раз дистанции

■

Расстояние — установка интервала до впереди идущих автомобилей

Принцип действия

Илл. 264  Дисплей комбинации приборов: пример для индикации

адаптивного круиз-контроля

Илл. 265  Дисплей комбинации приборов: пример отображения со-

стояния адаптивного круиз-контроля



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 241.

ACC позволяет поддерживать скорость в диапазоне 30-160 или

30-210 км/ч (в зависимости от комплектации) и дистанцию до едущих впе-

реди автомобилей.
ACC распознаёт с помощью радарного датчика движущиеся впереди

транспортные средства на расстоянии до 150 м.
Индикация ACC 

» илл. 264

Распознан автомобиль (регулирование поддерживается)
Линия, отмечающая сдвиг дистанции при настройке 

» стр. 244

, На-

стройка дистанции
Настроенное расстояние до едущего впереди автомобиля
Распознан автомобиль (регулирование не поддерживается)

Индикация состояния адаптивного круиз-контроля 

» илл. 265

Регулирование не выполняется (на цветном дисплее заданная ско-

рость отображается серыми цифрами).
Регулирование выполняется — автомобиль не распознаётся (на цвет-

ном дисплее заданная скорость отображается жирными цифрами).
Регулирование не выполняется — скорость не введена в память.
Регулирование выполняется — автомобиль распознаётся (на цветном

дисплее заданная скорость отображается жирными цифрами).

Указание снизить скорость

Если ACC не в состоянии замедлить автомобиль в достаточной для под-

держания нужной дистанции мере, в комбинации приборов загорается

контрольная лампа 



, а на дисплее появляется указание нажать педаль

тормоза.

Регулирование по автомобилю на соседней полосе

Во время регулирования для вашего автомобиля можно задать параметры,

аналогичные автомобилю на соседней полосе.
Это может потребоваться при скорости выше 80 км/ч, если ваш автомо-

биль движется быстрее автомобиля на соседней полосе со стороны води-

теля. На дисплее отображается распознанный автомобиль на соседней

полосе.



1

2

3
4









242

Движение

Примечание

Индикация ACC на дисплее в комбинации приборов может быть перекры-

та информацией других функций. Индикация ACC автоматически высвечи-

вается на короткое время при изменении состояния системы.

Автоматическая остановка и трогание с места



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 241.

Автомобили с автоматической коробкой передач ACC может замедлять

до полной остановки, а затем снова приводить в движение.

Замедление до полной остановки

Когда впереди идущее транспортное средство затормозило до полной

остановки, адаптивный круиз-контроль затормаживает автомобиль тоже

до полной остановки.

Трогание после фазы удержания

Как только находящееся впереди транспортное средство возобновит дви-

жение, ваш автомобиль в течение нескольких секунд тоже тронется с ме-

ста и разгонится до введённой в память скорости.
Если движущийся впереди автомобиль после длительной остановки сно-

ва начнёт движение, для продолжения регулирования необходимо нажать

на педаль акселератора или перевести рычаг в положение  

» стр. 243

.

Органы управления

Илл. 266  Рычаг управления



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 241.

Функции ACC, управляемые с помощью подрулевого переключателя

» илл. 266

1



Активация устройства ACC (управляющая функция не актив-

на)

2



Запуск (возобновление) регулирования/увеличение скоро-

сти с шагом 1 км/ч (подпружиненное положение)

3



Прерывание регулирования (положение без фиксации)

4



Выключение ACC

5



 

Увеличение скорости с шагом 10 км/ч

6



 

Уменьшение скорости с шагом 10 км/ч

A



  Настройка диапазона дистанции

B



Запуск регулирования/уменьшение скорости с шагом 1 км/ч

Когда подрулевой переключатель переводится из положения  сразу в

подпружиненное положение , принимается текущее значение скоро-

сти и запускается регулирование.

Включение регулирования



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 241.

Условия для запуска регулирования

Адаптивный круиз-контроль включён.
На автомобилях с механической коробкой передач включена вторая

или более высокая передача, и текущая скорость выше 30 км/ч.
На автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг селекто-

ра находится в положении D/S или Tiptronic.

Включение управляющей функции круиз-контроля

›

Нажмите клавишу  

» илл. 266

 на стр. 243.

›

Или: Переведите рычаг в положение без фиксации  

» илл. 266

 на

стр. 243.

ACC принимает текущую скорость движения и поддерживает её, в комби-

нации приборов загорается контрольная лампа 



.

Если регулирование запускается переводом подрулевого переключателя

в положение  и скорость уже введена в память, ACC принимает эту

скорость и поддерживает её.









243

Вспомогательные системы

Примечание

Если при автоматической КП регулирование запускается при скорости ни-

же 30 км/ч, то в память всё равно заносится скорость 30 км/ч. Скорость

автоматически возрастает до 30 км/ч или до значения, учитывающего ско-

рость движущегося впереди транспортного средства.

Прерывание/возобновление регулирования



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 241.

Временное прекращение управляющей функции круиз-контроля

›

Переведите рычаг в подпружиненное положение  

» илл. 266

 на

стр. 243.

›

Или: нажмите педаль тормоза.

Регулирование прерывается, значение скорости из памяти не стирается.

Возобновление регулирования

›

Запустите регулирование 

» стр. 243

, Включение регулирования.

Примечание

Регулирование также прерывается при удерживании педали сцепления

нажатой дольше 30 секунд или при отключении ASR.

Настройка/изменение скорости



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 241.

Значение поддерживаемой скорости можно настроить или изменить с по-

мощью подрулевого переключателя 

» илл. 266

 на стр. 243.

Установка/изменение скорости с шагом 10 км/ч () — необходимые

условия

Адаптивный круиз-контроль включён.

Повышение/снижение скорости шагами по 1 км/ч (/): условия

Адаптивный круиз-контроль включён.
Система находится в состоянии регулирования.

Изменение значения скорости путём принятия текущей скорости

() — необходимые условия

Адаптивный круиз-контроль включён.
Скорость автомобиля отличается от записанного в память значения.











Примечание

■

Когда во время регулирования водитель увеличивает скорость нажатием

на педаль акселератора, регулирование временно прерывается. После от-

пускания педали акселератора регулирование автоматически возобновля-

ется.

■

Когда во время регулирования водитель уменьшает скорость нажатием

на педаль тормоза, регулирование прерывается. Чтобы возобновить регу-

лирование, его необходимо запустить заново 

» стр. 243

.

■

Если круиз-контроль должен поддерживать скорость меньше заданной,

тогда первым нажатием клавиши  сохраняется текущая скорость, а по-

вторным нажатием клавиши  скорость уменьшается с шагом 1 км/ч.

Настройка дистанции



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 241.

Адаптивный круиз-контроль позволяет настраивать дистанцию до едуще-

го впереди автомобиля.
Дистанция настраивается в диапазоне от 1 до 3,6 с.

Настройка дистанции в системе Infotainment

›

В системе Infotainment в меню ACC выбрать пункт меню Расстояние: и

установить дистанцию 

» стр. 241

, Настройки в системе Infotainment.

Настройка дистанции с помощью подрулевого переключателя

›

Переведите переключатель  в положение без фиксации  или 

» илл. 266

 на стр. 243.

На дисплее в комбинации приборов высвечивается линия 

2

 

» илл. 264

 на

стр. 242, которая отмечает сдвиг дистанции.

›

С помощью клавиши  на подрулевом переключателе сдвиньте ли-

нию 

2

 на желаемое расстояние.

Примечание

■

Если дистанция была изменена в системе Infotainment, то это изменение

можно увидеть только после следующего включения ACC.

■

Настройка дистанции сохраняется (в зависимости от модели системы

Infotainment) в активной учётной записи персональных настроек 

» стр. 55

.

244

Движение

Особые условия движения

Илл. 267  Движение в повороте/малогабаритные ТС и ТС в межряд-

ном пространстве

Илл. 268  Перестроение других автомобилей/неподвижные автомо-

били



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 241.

Следующие (и подобные) дорожные ситуации требуют особого внимания

и при необходимости вмешательства водителя (торможение, разгон

и т. п.).

При движении в повороте

В начале или в конце затяжных поворотов может случиться, что едущее по

соседней полосе транспортное средство попадёт в зону действия радара

» илл. 267

 — . Тогда скорость вашего автомобиля будет регулироваться

по этому транспортному средству.

Малогабаритные ТС и ТС в межрядном пространстве

Малогабаритное или едущее в межрядном пространстве транспортное

средство может распознаваться системой ACC только в том случае, если

оно находится в зоне действия радара 

» илл. 267

 — .

Перестроение других автомобилей

Система ACC может не сразу распознать «подрезающие» транспортные

средства 

» илл. 268

 — .

неподвижные автомобили;

Адаптивный круиз-контроль не реагирует на неподвижные объекты! Если

распознанное адаптивным круиз-контролем транспортное средство, за-

крывающее неподвижный автомобиль, сворачивает или неожиданно пере-

страивается, то адаптивный круиз-контроль не в состоянии среагировать

на неожиданно появившийся в зоне действия датчика неподвижный авто-

мобиль 

» илл. 268

 — .

Автомобили с нестандартным грузом или с особенными навесными

деталями

Адаптивный круиз-контроль может не распознать имеющиеся на других

автомобилях груз или навесные детали, выступающие за их габариты.

Обгон и движение с прицепом



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 241.

При обгоне

Если во время регулирования скорость автомобиля ниже записанной в па-

мять и водитель включает указатели поворота, ACC расценивает это как

подготовку к обгону. Адаптивный круиз-контроль автоматически разгоня-

ет автомобиль и уменьшает тем самым дистанцию до впереди идущего ав-

томобиля.
После перестроения на полосу обгона, когда впереди нет транспортных

средств, ACC разгоняет автомобиль до записанной в память скорости и

поддерживает эту скорость постоянной.
Разгон можно в любой момент прервать нажатием на педаль тормоза или

на клавишу  на рычаге 

» илл. 266

 на стр. 243.



245

Вспомогательные системы