Skoda Octavia (2018 год). Руководство - часть 69

Первое отключение заправочного пистолета говорит о заполнении топ-

ливного бака. Не продолжайте заправку.

›

Извлеките заправочный пистолет из заливной горловины топливного ба-

ка и снова установите его на заправочную колонку.

›

Наденьте пробку на горловину топливного бака и заверните до надёж-

ной фиксации, вращая по направлению, противоположному обозначен-

ному стрелкой 

3

.

›

Закройте крышку лючка заливной горловины до её надёжной фиксации.

Защита от заправки неправильным видом топлива у автомобилей с

дизельным двигателем

Заливная горловина топливного бака автомобилей с дизельными двигате-

лями может быть оснащена защитой от заправки несоответствующим топ-

ливом 

» илл. 297

.

Если заправочный пистолет дизельной колонки входит в заливную горло-

вину топливного бака с трудом, подвигайте его вперёд и назад с неболь-

шим нажимом.
В некоторых странах диаметр пистолета дизельной колонки может быть

идентичен бензиновому. В этих странах защиту от неправильной заправки

необходимо снять на сервисном предприятии.

Неэтилированный бензин



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 277.

На внутренней стороне крышки лючка заливной горловины указаны пред-

писанные для автомобиля сорта топлива 

» илл. 295

 на стр. 277.

Автомобиль можно заправлять только неэтилированным бензином с со-

держанием биоэтанола (E10) не более 10%.
Неэтилированный бензин должен соответствовать европейскому стан-

дарту EN 228 (в Германии DIN 51626-1 и E10 для неэтилированного бензи-

на с октановым числом 95 и 91 или DIN 51626-2 и E5 для неэтилированно-

го бензина с октановым числом 95 и 98).

Предписан бензин с октановым числом 95/не ниже 92 или 93 (RON)

Мы рекомендуем использовать бензин с октановым числом 95.
В качестве альтернативы допускается использование бензина с октано-

вым числом по исследовательскому методу (RON) 92 или 93 (немного

снижается мощность и повышается расход топлива).

В безвыходной ситуации может использоваться бензин с октановым чис-

лом по исследовательскому методу (RON) 91 (немного снижается мощ-

ность и повышается расход топлива) 

» 

.

Предписан бензин с октановым числом не ниже 95

Используйте бензин с октановым числом не ниже 95 RON.
В безвыходной ситуации может использоваться бензин с октановым чис-

лом 91, 92 или 93 (немного снижается мощность и повышается расход

топлива) 

» 

.

Предписан бензин с октановым числом 98/(95)

Мы рекомендуем использовать бензин с октановым числом 98.
В качестве альтернативы допускается использование бензина с октано-

вым числом 95 (немного снижается мощность и повышается расход топ-

лива).
В безвыходной ситуации может использоваться бензин с октановым чис-

лом 91, 92 или 93 (немного снижается мощность и повышается расход

топлива) 

» 

.

ОСТОРОЖНО

Во избежание повреждения двигателя и системы выпуска отработавших

газов соблюдайте приведённые ниже указания.

■

Если бак был заправлен топливом с более низким октановым числом,

чем это предписывается, продолжайте движение только при средней ча-

стоте вращения двигателя и минимальной нагрузке. Как можно скорее за-

правьтесь бензином с предписанным октановым числом.

■

Применение бензина с октановым числом ниже 91 запрещено даже в

безвыходной ситуации!

■

В случае заправки каким-либо другим топливом, кроме неэтилированно-

го бензина согласно указанным выше стандартам (например, этилирован-

ным бензином), не заводите двигатель и не включайте зажигание.



278

Указания по использованию

ОСТОРОЖНО

Присадки к бензину

■

Неэтилированный бензин, соответствующий указанным стандартам, со-

ответствует всем требованиям, необходимым для нормальной работы

двигателя. Поэтому мы рекомендуем не пользоваться присадками —

опасность повреждения двигателя и системы выпуска отработавших га-

зов.

■

Следующие присадки категорически запрещены — опасность повре-

ждения двигателя и системы выпуска отработавших газов!

■

Присадки с металлическими примесями (металлосодержащие присад-

ки), особенно марганцем и железом.

■

Металлосодержащее топливо (например, LRP — lead replacement

petrol).

Примечание

■

Неэтилированный бензин с более высоким октановым числом по срав-

нению с предписанным октановым числом можно использовать без огра-

ничений.

■

Если для автомобиля предписано использование неэтилированного бен-

зина с октановым числом 95/не ниже 92 или 93, заправка бензина с окта-

новым числом выше 95 не приводит к повышению мощности или сниже-

нию расхода топлива.

■

Если для автомобиля предписано использование бензина с октановым

числом не ниже 95 по исследовательскому методу, заправка бензина с

октановым числом выше 95 может способствовать повышению мощности

и небольшому снижению расхода топлива.

Дизельное топливо



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 277.

На внутренней стороне крышки лючка заливной горловины указаны пред-

писанные для автомобиля сорта топлива 

» илл. 295

 на стр. 277.

Автомобиль можно заправлять только дизельным топливом, соответству-

ющим европейскому стандарту EN 590 (в Германии также DIN 51628, в Ав-

стрии ÖNORM C 1590, в России ГОСТ R 52368-2005 / EN 590:2004, в

Индии IS 1460/Bharat IV или, в крайнем случае, IS 1460/Bharat III).
Дизельное топливо может содержать не более 7 % биодизельного топли-

ва (B7 - в Германии в соответствие со стандартом DIN 52638, в Австрии -

ÖNORM C 1590, во Франции - EN 590).

Эксплуатация автомобиля при неподходящих погодных условиях

Используйте только такое дизельное топливо, которое отвечает суще-

ствующим или прогнозируемым погодным условиям. Узнайте у персонала

заправочной станции, отвечает ли имеющееся в продаже дизельное топ-

ливо этим условиям.

ОСТОРОЖНО

Во избежание повреждения двигателя и системы выпуска отработавших

газов соблюдайте приведённые ниже указания.

■

В случае заправки каким-либо другим топливом, кроме дизельного со-

гласно указанному выше стандарту (например, бензином), не заводите

двигатель и не включайте зажигание!

■

Использовать биотопливо RME запрещено!

ОСТОРОЖНО

Присадки к дизельному топливу

■

Дизельное топливо, удовлетворяющее указанному стандарту, выполняет

все требования для безотказной работы двигателя. Поэтому мы рекомен-

дуем не пользоваться присадками — опасность повреждения двигателя и

системы выпуска отработавших газов.

279

Проверка и дозаправка

Заправка компримированным природным газом

Илл. 298  Заправочный штуцер



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 277.

Заправляйте природный газ при следующих условиях:

Автомобиль отперт.
Двигатель и зажигание выключены.
Автономный отопитель и вентилятор выключены 

» стр. 121

.

Условия соответствующих газозаправочных станций могут быть различны-

ми. При заправке природным газом на незнакомой вам заправочной стан-

ции выполняйте указания обслуживающего персонала или позвольте об-

служивающему персоналу провести процесс заправки.

Процесс заправки

›

Откройте крышку лючка заливной горловины.

›

Снимите крышку 

A

 

» илл. 298

 в направлении стрелки и вставьте запра-

вочную муфту заправочной колонки в заправочный штуцер 

B

.

Баллон заправлен полностью, когда компрессор заправочной колонки ав-

томатически выключился первый раз.

›

Убедитесь, что уплотнительное кольцо 

С

 

» илл. 298

 вставлено в запра-

вочный штуцер 

B

. Если уплотнительное кольцо соскользнуло на запра-

вочную муфту, установите его обратно на заправочный штуцер.

›

Наденьте колпачок 

A

 на заправочный штуцер и закройте крышку лючка

заливной горловины до её надёжной фиксации.







Газовые заправочные колонки имеют функцию защиты от избыточного на-

полнения с зависимостью от наружной температуры. При очень высокой

наружной температуре может оказаться невозможным заправить баллон

полностью.
Если сразу после процесса заправки автомобиль был припаркован, то при

новом запуске двигателя указатель запаса газа не всегда может показы-

вать точно такой же уровень заправки, как непосредственно после про-

цесса заправки. Причиной этого являются не утечки в системе, а техниче-

ски обусловленное падение давления в баллоне с природным газом после

фазы охлаждения сразу после заправки.
Максимальный срок службы газовых баллонов составляет 20 лет.
Вместимость баллона для природного газа составляет прибл. 15 кг.

ВНИМАНИЕ

■

Газ чрезвычайно взрыво- и пожароопасен.

■

Во время заправки автомобиля никогда не садитесь в него. В исклю-

чительных случаях, если необходимо сесть в автомобиль, коснитесь

металлической поверхности прежде, чем снова взяться на муфту запра-

вочного пистолета. В противном случае могут происходить разряды

статического электричества — опасность пожара!

ОСТОРОЖНО

Запрещается использовать сжиженный природный газ (LNG, Liquefied

Natural Gas), сжиженный углеводородный газ (LPG, Liquefied Petroleum

Gas), а также гитан (смесь из водорода и метана): опасность повреждения

двигателя и системы выпуска ОГ.

Примечание

Во время заправки возникают шумы, которые не должны вызывать опасе-

ний. При возникновении сомнений обратитесь к персоналу заправочной

станции.

280

Указания по использованию

Компримированный природный газ

Илл. 299  Расположение наклейки/наклеек о газобаллонном обору-

довании



Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 277.

Автомобиль G-TEC может работать на сжатом природном газе и неэтили-

рованном бензине .
Расположение наклейки о газобаллонном оборудовании автомобилей, ра-

ботающих на природном газе 

» илл. 299

.

Автоматическое переключение с работы на природном газе на работу

на бензине — автоматическое переключение с работы на природном газе

на работу на бензине происходит, например, в следующих ситуациях:

▶

Газовый баллон пуст или низкое давление в баллоне.

▶

После заправки газом.

▶

При очень низкой температуре окружающего воздуха.

Для корректной работы топливной системы необходимо каждые 6 меся-

цев во время движения опустошать бензобак до загорания контрольной

лампы 



.

Утечка газа

Если появилось подозрение на утечку газа (ощущается запах), действуйте

следующим образом:

▶

Остановите автомобиль.

▶

Выключите зажигание.

▶

Потушите сигареты, выключите все искрящие или пожароопасные пред-

меты и удалите их из автомобиля.

▶

Откройте все двери и крышку багажного отсека, чтобы проветрить авто-

мобиль в достаточной мере.

▶

При удерживающемся запахе не продолжайте движение.

▶

Если нет возможности выехать на автомобиле с утечкой газа из закрыто-

го пространства (напр., из туннеля, из-под путепровода, из гаража, паро-

ма т.п.), необходимо произвести аварийный вызов.

Обратиться за помощью на сервисное предприятие, чтобы устранить не-

исправность газобаллонного оборудования.

При дорожной аварии

Если при дорожной аварии возникло подозрение на утечку газа, действуй-

те следующим образом:

▶

Выключите зажигание.

▶

Потушите сигареты, выключите все искрящие или пожароопасные пред-

меты и удалите их из автомобиля.

▶

Высадите всех пассажиров.

▶

Не допускайте, чтобы другие люди находились вблизи автомобиля. Не

рекомендуется приближаться к автомобилю ближе чем на 10 метров.

▶

Проинформируйте аварийную службу о ситуации с автомобилем.

Регулярные проверки газобаллонного оборудования

В автомобиле, работающем на природном газе, необходимо регулярно

проверять газобаллонное оборудование на сервисном предприятии. За

надлежащее проведение проверок ответственность несёт владелец авто-

мобиля.
Каждые 2 лет

▶

Проверка пробки заливной горловины.

▶

Проверка заправочного штуцера и уплотнительного кольца в заправоч-

ном штуцере, при необходимости их очистка.

▶

Проверить герметичность газовой системы и провести осмотр баллонов

с природным газом.

Каждые 20 лет

▶

Замена газовых баллонов.

ВНИМАНИЕ

■

Нельзя недооценивать запах газа в автомобиле или при заправке —

существует опасность пожара, взрыва и травмирования.

■

Газовые баллоны в автомобиле не должны подвергаться воздей-

ствию сторонних источников тепла.



281

Проверка и дозаправка