содержание .. 7 8 9 10 ..

Skoda Yeti (2016 год). Руководство - часть 9



мигает



Неисправность блокировки рулевого управления.

Остановите автомобиль,



продолжать движение нельзя. После выклю-

чения зажигания больше невозможно заблокировать рулевую колонку, ак-
тивировать электрические потребители (напр., головное устройство, нави-
гационную систему), снова включить зажигание и завести двигатель. Обра-
титесь за помощью на сервисное предприятие.



мигает



Блокировка рулевого управления: в ремонт!

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Отсоединение клемм АКБ
Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то
после включения зажигания загорается контрольная лампа



После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-
на погаснуть.
Если после повторного пуска двигателя и короткой поездки контрольная
лампа не гаснет, система неисправна.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



Моторное масло

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.

Низкое давление масла



мигает



Давление масла. Выкл. двиг.! Руководство по экспл.!

▶

Остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень масла
в двигателе.

При мигающей контрольной лампе





не продолжайте движение!, да-

же если уровень масла в норме! Двигатель ни в коем случае не должен ра-
ботать, даже на холостом ходу.
Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.

Низкий уровень масла в двигателе



горит



Проверьте уровень масла!

▶

Остановите автомобиль, заглушите двигатель, проверьте уровень масла
в двигателе, при необходимости долейте масло в двигатель.



Эта контрольная лампа гаснет, если капот остаётся открытым дольше
30 секунд. Если масло не было долито, контрольная лампа снова загорится
примерно через 100 км.

Неисправность датчика уровня масла



мигает



Датчик масла. В ремонт!

Контрольная лампа



постоянно мигает после включения зажигания и

раздаётся звуковой сигнал.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

ОСТОРОЖНО

Если в данной ситуации у вас нет возможности долить масло,



не продол-

жайте движение! Заглушите двигатель и обратитесь за помощью на сер-
висное предприятие.



Антипробуксовочная система (ASR)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.



мигает — идёт срабатывание системы ESC.



горит — система ABS неисправна.

Ошибка: ASR (антипробуксов. система)

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
Если контрольная лампа



загорается сразу после пуска двигателя, систе-

ма ASR может быть выключена по техническим причинам.

›

Выключите и снова включите зажигание.

Если после повторного пуска двигателя контрольная лампа



не загорает-

ся, система ASR снова полностью работоспособна.

Дополнительная информация об адаптивном круиз-контроле

» стр. 138

Антипробуксовочная система (ASR).



После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-
на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-
правна.







Приборы и контрольные лампы

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



Система поддержания курсовой устойчивости (ESC)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.



мигает — идёт срабатывание системы ESC.



горит — сбой в работе системы ESC.

Ошибка: ESC (поддерж. курс. устойч.)

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
Если контрольная лампа



загорается сразу после пуска двигателя, систе-

ма ESC может быть выключена по техническим причинам.

›

Выключите и снова включите зажигание.

Если после повторного пуска двигателя контрольная лампа



больше не

горит, система ESC снова полностью работоспособна.

Дополнительная информация о системе ESC

» стр. 137

, Система поддер-

жания курсовой устойчивости (ESC).



После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-
на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-
правна.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



Выключение антипробуксовочной системы (ASR)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.



горит — система ASR отключена.

Антипробуксов. система (ASR) выключена











Антиблокировочная система (ABS)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.



горит — неисправность системы ABS.

Ошибка: ABS

Автомобиль затормаживается только тормозной системой, без участия си-
стемы ABS.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

При сбое в работе системы ABS отключаются и другие системы поддержа-
ния курсовой устойчивости и управления тормозами

» стр. 137

, Системы

тормозов и стабилизации.

ВНИМАНИЕ

■

Если контрольная лампа



загорается вместе с контрольной лампой



» стр. 37



, продолжать движение нельзя! Обратитесь за помощью

на сервисное предприятие.

■

Сбой в работе системы ABS или тормозной системы может существен-

но увеличить тормозной путь автомобиля — опасность аварии!



Задний противотуманный фонарь

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.



горит — задний противотуманный фонарь включён.



Выход из строя лампы

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.



горит — одна из ламп приборов наружного освещения автомобиля не-

исправна. Отображается сообщение, касающееся неисправной лампы.



загорается на несколько секунд после включения зажигания или при

включении осветительного прибора с неисправной лампой.
Пример сообщения на дисплее MAXI DOT.

ИНФОРМАЦИЯ. Проверьте ближний свет справа!









Управление



Ксеноновые фары (AFS)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.



мигает во время езды или в течение 1 минуты после включения зажига-

ния — ксеноновые фары неисправны.
На дисплее MAXI DOT отображается следующее сообщение.

Сист. адапт. освещения не работает. См. борт. докум.!

Примечание

Если «туристический режим освещения» (режим Путешествие) ксеноно-
вых фар включён, то после включения зажигания в течение 10 секунд ми-
гает контрольная лампа





Система контроля отработавших газов

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.



горит — неисправность системы контроля отработавших газов. Система

позволяет продолжить движение в аварийном режиме — при этом воз-
можно заметное снижение мощности двигателя.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



Система предварительного накаливания (дизельный

двигатель)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.

Контрольная лампа



загорается после включения зажигания . После того,

как лампа погаснет, двигатель можно сразу же запустить.



мигает — сбой в работе системы управления двигателя. Система позво-

ляет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-
метное снижение мощности двигателя.
Если после включения зажигания контрольная лампа



не загорается или

горит постоянно, система предварительного накаливания неисправна.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.









Электронная педаль акселератора (бензиновый двигатель)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.



горит — сбой в работе системы управления двигателя. Система позволя-

ет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-
метное снижение мощности двигателя.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.



Сажевый фильтр (дизельный двигатель)

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.

Сажевый фильтр очищает отработавшие газы от сажи. Сажа накапливает-
ся в сажевом фильтре и периодически сжигается.



горит — сажевый фильтр заполнен сажей.

Чтобы очистить сажевый фильтр, необходимо, когда позволит дорожная
обстановка

, проехать в описанном ниже режиме не менее 15 минут

или до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа



4-я или 5-я передача (при АКП: положение S).
Скорость движения не ниже 70 км/ч.
Обороты двигателя в пределах 1800–2500 об/мин.

После успешной очистки фильтра контрольная лампа



гаснет.

Если фильтр не очистится, контрольная лампа



не погаснет, и начнёт

мигать контрольная лампа



Сажевый фильтр. См. бортовую документацию!

Система допускает движение в аварийном режиме. После выключения и
включения зажигания загорается также контрольная лампа



Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.









Приборы и контрольные лампы

ВНИМАНИЕ

■

Всегда выбирайте скорость движения автомобиля в соответствии с

погодными условиями, состоянием дорожного покрытия, дорожной си-
туацией, видимостью и рельефом местности.

■

Сажевый фильтр нагревается очень сильно — при контакте можно по-

лучить серьёзные травмы и существует опасность пожара. Поэтому ни-
когда не ставьте автомобиль в таких местах, где узлы под его днищем
могут соприкасаться с легковоспламеняющимися материалами, напри-
мер с сухой травой, мелким кустарником, листвой, пролитым топливом и
т. п.

ОСТОРОЖНО

■

Пока горит контрольная лампа



придётся мириться с повышенным

расходом топлива и, в некоторых случаях, со снижением мощности двига-
теля.

■

При эксплуатации автомобиля на дизельном топливе с повышенным со-

держанием серы срок службы сажевого фильтра может существенно со-
кратиться. Информацию о регионах, в которых дизельное топливо имеет
повышенное содержание серы, можно получить на сервисном предприя-
тии ŠKODA.

Примечание

■

Чтобы способствовать выгоранию сажи в сажевом фильтре, мы рекомен-

дуем избегать частых коротких поездок.

■

Если выключить двигатель в процессе очистки фильтра или почти сразу

же после него, вентилятор радиатора может самопроизвольно включиться
на несколько минут.



Резервный запас топлива

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.



горит — в топливном баке остаётся только лишь резервный запас топли-

ва (прим. 9 литров).
Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.

Заправьтесь. Запас хода: ... км

Примечание

Сообщение на дисплее исчезает только после того, как автомобиль будет
заправлен топливом и проедет небольшое расстояние.







Система подушек безопасности

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.

Системная ошибка



горит — неисправность системы подушек безопасности.

Ошибка: подушка безопасности

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена с
помощью выключателя с ключом



загорается после включения зажигания на 4 секунды.





под надписью    в центральной части передней панели

загорается после включения зажигания

» стр. 22

Подушка безопасности или преднатяжитель ремня безопасности
отключены с помощью тестера



при включении зажигания загорается на 4 секунды и после этого мигает

примерно 12 секунд.

Подуш. безоп./предн. ремня отключены.

ВНИМАНИЕ

Если в системе подушек безопасности есть неисправность, в случае
ДТП эта система может не сработать. Поэтому нужно немедленно обра-
титься на сервисное предприятие для проверки системы.



Давление в шинах

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 37.

Изменение давления в шинах



горит — изменилось давление в одной из шин.

Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.

›

Следует немедленно снизить скорость и избегать резких поворотов руля
и торможений.

›

Остановитесь и выключите зажигание. Проверьте шины и давление воз-
духа в них

» стр. 191