Общие сведения
Запустить двигатель можно только оригинальным ключом зажигания.
Механическая коробка передач
- Перед запуском двигателя перевести рычаг переключения передач в
нейтральное положение и затянуть стояночный тормоз.
- Нажмите на педаль сцепления и удерживайте её нажатой, пока двигатель
не заведётся,
При попытке запустить двигатель, не нажав на педаль сцепления, двигатель
не заведётся, а на информационном дисплее появится сообщение Depress
clutch! (Нажмите на педаль сцепления!) или на дисплее в комбинации
приборов CLUTCH (СЦЕПЛЕНИЕ),
- Как только двигатель запустится, сразу же отпустите ключ зажигания,
иначе можно повредить стартер,
Skoda Yeti. Автоматическая коробка передач
- Перед запуском двигателя переведите рычаг селектора в положение Р или
N и затяните стояночный тормоз,
- Как только двигатель запустится, сразу же отпустите ключ зажигания,
иначе можно повредить стартер,
После пуска холодного двигателя он может сначала работать с повышенной
шумностью, поскольку необходимо некоторое время, чтобы в гидравлических
компенсаторах зазоров клапанов поднялось давление масла. Это нормальное
явление и не должно вызывать опасений,
Если двигатель не запускается ...
В качестве помощи при пуске Вы можете использовать АКБ другого
автомобиля
ВНИМАНИЕ
• Не оставляйте автомобиль с заведённым двигателем в непроветриваемых
или закрытых помещениях. В выхлопных газах двигателя содержится, помимо
прочего, монооксид углерода (угарный газ) — ядовитый бесцветный газ, не
имеющий запаха - опасно для жизни! Вдыхание угарного газа может привести
к потере сознания и к смерти.
• Не оставляйте без присмотра автомобиль с работающим двигателем.
ОСТОРОЖНО
• Включать стартер (положение ключа зажигания (3) разрешается только при
неработающем двигателе, При включении стартера сразу же после выключения
двигателя можно повредить стартер и двигатель.
• Пока двигатель не прогрет до рабочей температуры, избегайте высоких
оборотов, не нажимайте до упора педаль акселератора и не перегружайте
двигатель - это может привести к его повреждению!
• Не используйте буксировку для запуска двигателя - опасность
повреждения двигателя! В автомобиле с нейтрализатором несгоревшее
топливо может попасть в нейтрализатор и там воспламениться. Это может
привести к повреждению и разрушению нейтрализатора. В качестве помощи
при пуске Вы можете использовать АКБ другого автомобиля , Пуск двигателя
от АКБ другого автомобиля.
Предписание по охране окружающей среды
Не прогревайте двигатель при стоящем автомобиле, Сразу начинайте
движение. Так двигатель прогревается быстрее и выбрасывает с выхлопными
газами меньше вредных веществ.
Бензиновые двигатели
Бензиновые двигатели оснащены системой впрыска, которая автоматически
подбирает правильное соотношение топливно-воздушной смеси при любой
наружной температуре.
• До и во время пуска двигателя не нажимайте на педаль акселератора.
• Если двигатель не запускается, через 10 секунд выключите стартер и
повторите попытку примерно через полминуты,
• Если двигатель не запускается после нескольких попыток, возможно,
неисправен предохранитель электрического топливного насоса, Проверьте
предохранитель и, при необходимости, замените его
• Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.
При очень горячем двигателе после пуска может потребоваться слегка
нажать педаль акселератора,
Дизельные двигатели
Система предварительного накаливания
Дизельные двигатели оснащены системой предварительного накаливания,
время работы которой автоматически регулируется в зависимости от
температуры охлаждающей жидкости и окружающей среды,
После включения зажигания загорается контрольная лампа предварительного
накаливания
Во время предварительного разогрева не следует подключать мощные
электроприборы, чтобы не подвергать АКБ чрезмерной нагрузке.
• Как только контрольная лампа предварительного накаливания погаснет,
запустите двигатель.
• При прогретом двигателе и при температуре окружающей среды выше
5 °С, контрольная лампа предварительного накаливания горит около
секунды, Это означает, что Вы можете сразу запускать двигатель,
• Если двигатель не запускается, через 10 секунд выключите стартер и
повторите попытку примерно через полминуты,
• Если двигатель не запускается после нескольких
попыток, возможно, неисправен предохранитель системы предварительного
накаливания, Проверьте предохранитель и, при необходимости, замените его
=Фстр, 234,
• Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.
Пуск двигателя после полного опустошения топливного бака
Если топливо из бака было выработано полностью, после заправки
дизельного топлива пуск двигателя может занять несколько больше времени,
чем обычно - до одной минуты. Это связано с тем, что во время пуска
сначала должна заполниться система питания,
• Запрещается выключать двигатель, пока автомобиль не остановился
-опасность аварии!
• Усилитель тормозов работает только при работающем двигателе. При
выключенном двигателе для торможения потребуется большее усилие.
Поскольку Вы не можете затормозить привычным усилием, это может привести
к аварии и серьёзным травмам.
ОСТОРОЖНО
По окончании поездки с продолжительной высокой нагрузкой на двигатель не
следует сразу же выключать двигатель - дайте ему поработать на холостом
ходу ещё около 2 минут, Перед выключением перегретый двигатель должен
немного остынуть,
Примечание
• После выключения двигателя вентилятор системы охлаждения, даже при
выключенном зажигании, может работать ещё до 10 минут. Вентилятор
системы охлаждения через некоторое время может снова включиться, если
температура охлаждающей жидкости поднимется за счёт накопленной тепловой
энергии, или если моторный отсек при прогретом двигателе будет
дополнительно нагреваться за счёт солнца,
• Поэтому, при работе в моторном отсеке соблюдайте особую осторожность ,
Работы в моторном отсеке,