Сигнализация и противоугонная защита грузовиков Scania. Руководство - часть 6

Содержание 

 

16:06-51 

 

2 

 
 
 
 
 

Содержание 

 
 

Общая информация ................................................................... 3 
Радио ........................................................................................... 4 
Радиосвязь для служебного пользования ................................ 6 
Мобильный телефон ................................................................. 8 
Система сигнализации ............................................................... 10

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Общая информация 

 

16:06-51 

 

3 

 

Общая информация 

• 

Блок  управления  (Е16),  который  вырабатывает  сигналы,  состоящие  из  четырех  различных 
тонов.  Электронный  блок  управления  изменяет  тоновые  комбинации,  длину  и  интервал 
сигналов. 

• 

Громкоговоритель(N3).  Сигнал  опасности  передается  через  громкоговоритель  напротив 
водителя. Если радио включено, блок управления отключает его и передает сигнал опасности 
через громкоговоритель. 

• 

Переключатель (S37) на панели крыши. Данный переключатель используется для включения и 
отключения системы сигнализации. Каждый раз при включении системы звучит проверочный 
сигнал, сообщающий о  ее включении. 

 
Электрическая схема для сигнализации находится на странице 10. 
 
 

Радио 

 

16:06-51 

 

4 

 

Радио 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Чертеж 2. Расположение компонентов радио 

(Чертеж применяется для автомобилей с левосторонним управлением). 

 
 
1  Кабельный жгут 
2  Кронштейн радио 
3  Панель радио 
Радио Е33 
Делитель напряжения Е34 
Громкоговоритель N3, с водительской стороны 
Громкоговоритель N4, с пассажирской стороны 
Громкоговоритель N6, в центре верхней панели 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Радио 

 

16:06-51 

 

5 

 

Заводская подготовка для установки радио 

 

• 

Кабельный жгут 1 имеет два разъема (разъемы по стандарту ISO): 
- 

Розеточная часть серого цвета с маркировкой Е33/А, для электропитания радио.  

- 

Розеточная часть желтого цвета с маркировкой Е33/В, для выводов на громкоговорители. 

Примечание:    При  установке  устаревших  типов  радио  или  радио  отличительного  стандарта 
кабель  RAD  должен  подключаться  к  источнику  электропитания  радио.  Кабель  30DM  должен 
подсоединяться к системе памяти/кодирования радио. При неправильном подсоединении кабелей 
радио работать не будет. 
 
Кроме того, необходимо установить следующие компоненты: 

• 

Преобразователь напряжения Е34, 24/12В, 3А. 

• 

Антенна U1, монтируемая на крыше, 75 Ом. 

• 

Кронштейн 2, задняя опора для радио.  

• 

Панель радио 3, с отверстием 53х182 мм. 

• 

Громкоговорители: 

- 

Два громкоговорителя в кабине 14. 

- 

Три громкоговорителя в кабине 19, один из которых находится на верхней панели (стеллаж). 

- 

Четыре  громкоговорителя  в  высокой  кабине  (Topline),  два  из  которых  располагаются  на 
панелях задней стенки. 

 
Полное сопротивление громкоговорителя – 4 Ом. 
Номинальная мощность – 30 Вт. 
Максимальная мощность – 40 Вт. 
 
Если  в  кабине  имеется  два  громкоговорителя  (кабины  14),  то  баланс  стереозвука  может 
регулироваться или со стороны водителя, или со стороны пассажира (при использовании каналов 
LF и RF). 
При  отсутствии    радио  для  служебного  пользования  с  внешними  громкоговорителями    для 
обычного  радио  можно  установить  третий  громкоговоритель  в  центре  панели  крыши.  Такое 
расположение  позволяет  достигать  стереозвука  на  обоих  сиденьях.  Данный  громкоговоритель 
можно устанавливать  при условии, что была выбрана заводская подготовка для установки радио 
для  служебного  пользования.  В  противном  случае  придется  модифицировать  данный  тип 
громкоговорителя.  При  установке  громкоговорителя  следует  начинать  со  снятия  пленки, 
закрывающей панель. 
Если кабина оборудована тремя громкоговорителями (кабина 19 с двумя полками), то стерео звук 
может достигаться в обоих положениях: 
 
На  месте  водителя  стереозвук  достигается  между  левым  громкоговорителем  (канал  LF)  и 
центральным громкоговорителем (канал RF). 
 
На  пассажирском  месте  стереозвук  достигается  между  правым  громкоговорителем  (канал  LR)  и 
центральным громкоговорителем (канал RF). 
 
Обозначение каналов: 
LF = левый передний 
RF = правый передний 
LR = левый задний 
RR = правый задний 
Канал RR используется только в высоких кабинах (Topline), имеющих 4 громкоговорителя. 
Для электрического подсоединения: Смотри схему соединений 16:02-04 в Заводской Инструкции.