Коробка отбора мощности ЕК330/630, EК340/640, EК300/310 (Scania). Руководство - часть 10

ЕК300/310 

 

05:06-04 

Швеция 

 

37 

 

Вал механизма отбора мощности 

 

Замена подшипника 

 

Специальные инструменты 

 

Номер 

Наименование 

Рисунок 

Панель инструментов 

87 474 

Оправка 

 

 

 

 D1 

98 575 

Опорная оправка 

 

 

 

 G2 

99 243 

Оправка 

 

 

 

 

G3, D3 

587 517 

Съемник 

 

 

 
 
1 

Нагреть внутренний болт с шестигранной головкой 
в переднем торце вала (уплотненный 
герметизирующим составом), затем извлечь болт и 
шайбу. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ЕК300/310 

 

05:06-04 

Швеция 

 

38 

 
 
2 

Поместить вал на пресс, опирая его на шестерню. 
Выпрессовать вал. Использовать оправку 87 474.  

 
3 

Извлечь роликовый подшипник, распорную шайбу, 
шарик, два игольчатых подшипника и муфту 
переключения. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4 

Перевернуть вал и установить его на пресс. 
Выпрессовать подшипник. Использовать оправку 
87 474 и съемник 587 517 в качестве подкладок под 
задний подшипник. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5 

Напрессовать на место задний роликовый 
подшипник, используя оправку 99 243. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ЕК300/310 

 

05:06-04 

Швеция 

 

39 

 
 
6 

Перевернуть вал и надеть на него муфту 
переключения. Повернуть острия зубьев в 
направлении шестерни. Установить игольчатые 
подшипники и шестерню. Установить шарик и 
шайбу.  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7 

Напрессовать передний роликовый подшипник. 
Использовать оправку 98 575. Установить шайбу и 
стопорный болт в передний торец вала. Нанести 
герметизирующий  состав 561 200 на стопорный 
болт, а затем затянуть болт. 

 
 

Крутящий момент затяжки составляет 20 Нм. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ЕК300/310 

 

05:06-04 

Швеция 

 

40 

 

Ведущая муфта 

 

Замена подшипника и уплотнительного кольца 

 

Специальные инструменты 

 

Номер 

Наименование 

Рисунок 

Панель инструментов 

99 243 

Оправка 

 

 

 

 

G3, D3 

 
 
 
 
1 

Выпрессовать уплотнительное кольцо 3, шайбу 2 и 
внутренний игольчатый подшипник 1. 
Использовать оправку 99 243. Необходимо 
соблюдать осторожность, чтобы не потерять 
распорную втулку; ее необходимо вставить обратно 
в случае выпадения. 

 
2 

Перевернуть ведущую муфту. Выпрессовать 
наружный игольчатый подшипник и распорную 
втулку. Использовать оправку 99 243. 

 
 
 

1   Игольчатый подшипник 
2   Шайба 
3   Уплотнительное кольцо 

 
 
 
 
 
 
3 

Вставить шайбу в передний торец муфты 
(шлицевой торец). 

 
 
 
 
 

1   Уплотнительное кольцо 
2   Шайба