Renault Clio (2024). Betriebsanleitung - 2

1.103.

AUTOMATISCHE VERRIEGELUNG DER TÜREN, HAUBEN, KLAPPEN WÄHREND DER FAHRT

Verantwortung des Fahrers

Wenn Sie sich entschließen,

mit verriegelten Türen zu

fahren, denken Sie daran, dass

bei einem Unfall dem Rettungsdienst der

Zugang zum Fahrgastraum erschwert

werden könnte.

réglage de la position de conduite .............

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage des sièges avant...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

accoudoir

avant ....................................................

(page courante)

dossier .......................................................

(page courante)

1.34

DEU_UD80851_1

Sièges avant (BJA - Renault)

Neigen der Rückenlehne

Heben Sie den Griff

oder

an und neigen

Sie die Rückenlehne in die gewünschte Stel-

lung.
Verschieben Sie den Sitz und lassen Sie

den Griff in der gewünschten Position los.

Vergewissern Sie sich, dass die Verriege-

lung korrekt einrastet.

Mittlere Armlehne

(je nach Fahrzeug)
Um die Position der Armlehne einzustellen,

schieben Sie diese nach vorne oder nach

hinten bis zum Anschlag.

Vor- und Zurückstellen des

Sitzes

Zum Entriegeln des Sitzes den Griff

nach

oben ziehen und oben halten.
Lassen Sie den Hebel in der gewünschten

Position los und vergewissern Sie sich, dass

der Sitz korrekt einrastet.

Anheben bzw. Absenken des

Sitzbankkissens

Den Hebel

so oft wie nötig nach oben oder

nach unten bewegen, bis die gewünschte

Position erreicht ist.

Sièges avant – Appui-tête avant

VORDERSITZE

(1/2)

Diese Einstellung aus Si-

cherheitsgründen nur bei

stehendem Fahrzeug vor-

nehmen.

Um die Wirksamkeit der Sicherheits-

gurte nicht zu beeinträchtigen, die Rü-

ckenlehnen nicht zu weit nach hinten

neigen.
Keinerlei Gegenstände im vorderen

Fußraum unterbringen, besonders auf

der Fahrerseite; sie könnten bei plötz-

lichem Bremsen unter die Pedale rut-

schen und diese blockieren.

Stellen Sie nach den Einstel-

lungen sicher, dass die Rü-

ckenlehnen richtig eingerastet

sind.

sièges chauffants .......................................

(page courante)

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

1.35

DEU_UD80851_1

Sièges avant (BJA - Renault)

VORDERSITZE

(2/2)

Sitzheizung

Bei eingeschalteter Zündung
– Der erste Druck auf den Schalter

des

betreffenden Sitzes schaltet die Heizung

auf höchster Stufe ein. Die zwei integrier-

ten Kontrolllampen des Schalters leuch-

ten auf;

– beim zweiten Drücken des Schalters wird

die Einstellung der Heizung in niedrig

geändert. Eine integrierte Kontrolllampe

leuchtet auf;

– beim dritten Drücken des Schalters wird

die Heizung ausgeschaltet.

Funktionsstörungen

Wenn eine Betriebsstörung erfasst wird,

schalten die Kontrollleuchten im Schal-

ter

des betroffenen Sitzes sich nach ca.

fünf Sekunden aus.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

appuis-tête .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite .............

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.36

DEU_UD80877_1

Appuis-tête avant (BJA - Renault)

KOPFSTÜTZEN VORNE

Anheben der Kopfstütze

Die

-Taste drücken und die Kopfstütze auf

die gewünschte Höhe nach oben ziehen.

Überprüfen Sie die korrekte Verriegelung.

Absenken der Kopfstütze

Drücken Sie auf den Knopf

und führen Sie

die Kopfstütze bis in die gewünschte Posi-

tion nach unten. Überprüfen Sie die korrekte

Verriegelung.

Entfernen der Kopfstütze

Schieben Sie die Kopfstütze in die höchste

Position (verstellen Sie falls erforderlich die

Lehne nach hinten). Drücken Sie bei ma-

ximal ausgezogener Kopfstütze auf den

Knopf

und ziehen Sie die Kopfstütze ganz

nach oben heraus.

Einsetzen der Kopfstütze

Achten Sie auf die Sauberkeit des Kopfstüt-

zengestänges

Führen Sie das Gestänge in die Führungs-

rohre

ein (verstellen Sie falls erforderlich

die Lehne nach hinten). Schieben Sie die

Kopfstütze bis zum Anschlag nach unten;

drücken Sie dann auf den Knopf

, um die

gewünschte Höhe einzustellen. Prüfen Sie,

ob das Gestänge

auf beiden Seiten korrekt

in der Rückenlehne des Sitzes eingerastet

ist.

Die Kopfstütze dient der Si-

cherheit. Sie muss stets vor-

handen und korrekt eingestellt

sein: der obere Kopfstützenbe-

reich muss sich so nah wie möglich an

der oberen Kopfhälfte befinden, und der

Abstand zwischen Kopf und dem Be-

reich

muss minimal sein.

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite .............

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage .................................................

(page courante)

position de conduite

réglages ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.37

DEU_UD80852_1

Ceintures de sécurité (BJA - Renault)

Legen Sie zu Ihrem Schutz die Sicherheits-

gurte auch bei kurzer Fahrstrecke an. Be-

achten Sie zudem die gesetzlichen Bestim-

mungen des jeweiligen Landes.

Um einen optimalen Schutz zu gewähr-

leisten, stellen Sie vor dem Anlassen erst

Ihre Sitzposition und anschlieSend die

Sicherheitsgurte für alle Insassen ein.

Ceintures de sécurité

SICHERHEITSGURTE

(1/5)

Nicht korrekt eingestellte Si-

cherheitsgurte können bei Un-

fällen Verletzungen verursa-

chen.

Es darf nur eine Person mit einem Si-

cherheitsgurt angeschnallt werden, ob

Kind oder Erwachsener.
Auch schwangere Frauen müssen den

Gurt anlegen. In diesem Fall darauf

achten, dass der Beckengurt ohne

großes Spiel nicht zu stark auf den

Bauch drückt.

Einstellen der Sitzposition

– Setzen Sie sich im Sitz ganz nach

hinten

(Mantel, Jacke usw. vorher aus-

ziehen). Dies ist die wichtigste Voraus-

setzung für eine optimale Abstützung des

Rückens.

– wählen Sie durch Vor- oder Zurück-

schieben des Sitzes den richtigen Ab-

stand zu den Pedalen.

Der Sitz sollte

so weit wie möglich nach hinten ge-

stellt sein, Kupplungs- und Bremspedal

müssen sich jedoch komplett durchdrü-

cken lassen. Stellen Sie die Rückenlehne

so ein, dass die Arme leicht angewinkelt

sind;

– stellen Sie die Kopfstütze ein.

Für ein

Höchstmaß an Sicherheit sollte der Ab-

stand zwischen Kopf und Kopfstütze so

gering wie möglich sein;

– stellen Sie die Sitzhöhe ein.

Diese Ein-

stellung ermöglicht die Wahl der Sitzposi-

tion für eine optimale Sicht;

–

stellen Sie die Lenkradhöhe ein.

Damit die Sicherheitsgurte optima-

len Schutz bieten, stellen Sie sicher,

dass die Sitzbank korrekt verankert ist.

3.34.

verrouillage ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.38

DEU_UD80852_1

Ceintures de sécurité (BJA - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(2/5)

Verriegeln

Rollen Sie den Gurt

langsam in einem Zug

ab und achten Sie darauf, dass die Schloss-

zunge

in den Schlossrahmen

einrastet

(die korrekte Verriegelung durch Zug an der

Schlosszunge

überprüfen).

Blockiert der Gurt, müssen Sie den Gurt

wieder aufrollen und anschließend erneut

abrollen.
Sollte der Gurt einmal vollständig blockiert

sein, ziehen Sie den Gurt langsam, jedoch

kräftig um ca. 3 cm heraus. Lassen Sie ihn

dann automatisch aufrollen, und rollen Sie

ihn erneut ab.
Ist er danach nicht wieder funktionsfähig,

wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Entriegelung

Drücken Sie den Knopf

ein; der Gurt wird

von der Aufrollvorrichtung eingezogen.

Führen Sie ihn mit der Hand zurück.

Einstellen der Sicherheitsgurte

Zur korrekten Einstellung und Positionierung

der Sicherheitsgurte an allen Sitzplätzen:
– Sitze einstellen (Sitzposition und Rü-

ckenlehnenwinkel, falls vorhanden);

– fest an die Rückenlehne lehnen;

– den Schultergurt

so nah wie möglich

an den Halsansatz bringen, ohne dass

er tatsächlich anliegt (ggf. die Höhe des

Sicherheitsgurts anpassen, falls möglich)

und darauf achten, dass der Brustgurt 1

Kontakt mit der Schulter hat;

– Beckengurt

so positionieren, dass er

flach auf den Oberschenkeln und am

Becken anliegt.

Außerdem sollten die Gurte so nahe wie

möglich am Körper anliegen. Bsp. : Vermei-

den Sie daher zu dicke Kleidung und zwi-

schen Gurt und Körper befindliche Gegen-

stände usw.

1.39

DEU_UD80852_1

Ceintures de sécurité (BJA - Renault)

Warnlampe „Bitte angurten“

Fahrerseite und, je nach Fahr-

zeug, Beifahrerseite

Diese Anzeige erscheint auf dem zentralen

Display, wenn die Zündung eingeschaltet

und der Sicherheitsgurt des Fahrers und/

oder Beifahrers (sofern der Beifahrersitz be-

setzt ist) nicht angelegt ist. Je nach Fahr-

zeug: wenn der Sitz belegt ist und einer

dieser Sicherheitsgurte nicht angelegt ist

oder abgelegt wird, während sich das Fahr-

zeug mit einer Geschwindigkeit von mehr
als etwa 20 km/h bewegt, blinkt die

™

Warnlampe und es ertönt ca. 120 Sekunden

lang ein akustisches Signal.

Hinweis:

Ein auf dem Beifahrersitz abgeleg-

ter Gegenstand kann in manchen Fällen die

Warnleuchte aktivieren, je nach Fahrzeug.

Warnanzeige für einen nicht angelegten

Sicherheitsgurt hinten (je nach Fahrzeug)

Beim Einschalten der Zündung leuchtet die

auf der Instrumententafel auf.

Dies informiert den Fahrer jedes Mal über

den Anlegestatus der einzelnen hinteren Si-

cherheitsgurte:

– die Zündung ist eingeschaltet;

– Tür geöffnet;

– Anlegen oder Lösen eines hinteren Si-

cherheitsgurts.

Wiedergabe der

Grafik:

– Anzeige grün: Sicherheitsgurt angelegt;

– Anzeige in Rot: der Sitz ist besetzt und

der Sicherheitsgurt ist nicht angelegt;

– Anzeige grau: Sitz nicht belegt.
Je nach Fahrzeug erscheint die

™

Kontrolllampe im Zentraldisplay auch beim

Einschalten der Zündung, wenn ein Rück-

sitz besetzt und der Sicherheitsgurt nicht an-

gelegt ist. Bei einer Fahrzeuggeschwindig-

keit von weniger als ca. 20 km/h leuchtet die

™

Kontrolllampe im zentralen Display

auf, wenn der Sicherheitsgurt hinten nicht

angelegt ist.

Sie wird von dem Symbol

begleitet, das

jedes Mal, wenn einer der hinteren Sicher-

heitsgurte geschlossen oder geöffnet wird,

für etwa 60 Sekunden erscheint.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h

erreicht oder überschreitet, und einer der

hinteren Sicherheitsgurte während der Fahrt

geöffnet wird oder gelöst wird:

– die

™

Kontrolllampe blinkt im zentra-

len Display;

und
– ein Signalton ertönt für 30 bis 120 Sekun-

den (je nach Ausführung);

und
– das

Symbol wird mindestens ca. 60 Se-

kunden lang angezeigt und das Symbol

für den betreffenden Sitz wechselt zu rot.

Vergewissern Sie sich immer, dass die Fond-

passagiere ordnungsgemäß angeschnallt

sind und dass die angegebene Anzahl der

angelegten Sicherheitsgurte mit der Anzahl

der besetzten Rücksitze übereinstimmt.

Hinweis:

in einigen Fällen kann die War-

nungen je nach Fahrzeug aktiviert werden,

wenn ein Gegenstand auf einem der Rück-

sitze abgelegt wird.

SICHERHEITSGURTE

(3/5)

sièges arrière .............................................

(page courante)

1.40

DEU_UD80852_1

Ceintures de sécurité (BJA - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(4/5)

Nach jedem Verstellen der

Rücksitzbank stets die korrekte

Position und Funktion der hin-

teren Sicherheitsgurte prüfen.

Sicherheitsgurte hinten

Sie werden in der gleichen Weise ange-

legt, eingestellt und gelöst wie die Gurte der

Vordersitze.

Höheneinstellung der vorderen

Sicherheitsgurte

Stellen Sie mit Hilfe des Knopfs

die Höhe

der Gurtbefestigung so ein, dass der Schul-

tergurt wie oben beschrieben verläuft. Drü-

cken Sie auf den Knopf

und schieben Sie

den Gurt nach oben oder nach unten. Nach

der Einstellung die korrekte Verriegelung

prüfen.

1.41

DEU_UD80852_1

Ceintures de sécurité (BJA - Renault)

SICHERHEITSGURTE

(5/5)

– Es dürfen keinerlei Änderungen am Original-Rückhaltesystem vorgenommen werden: Sicherheitsgurte und Sitze sowie deren Be-

festigungen. In besonderen Fällen (z. B. Einbau eines Kindersitzes) wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerkstatt.

– Verwenden Sie keine Vorrichtungen, die das Spiel des Gurtes vergrößern können (Wäscheklammern, Clips usw.), da ein zu locker

sitzender Sicherheitsgurt bei einem Unfall zu Verletzungen führen kann.

– Der Schultergurt darf niemals unter Ihrem Arm hindurch oder hinter Ihrem Rücken verlaufen.
– Verwenden Sie niemals einen Gurt zum Anschnallen mehrerer Personen und halten Sie niemals ein Baby oder Kleinkind mit dem Gurt auf

Ihrem Schoß.

– Die Gurte dürfen nicht verdreht sein.
– Nach einem Unfall müssen alle Rückhaltesysteme überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden. Wechseln Sie die Gurte ebenfalls

aus, sobald diese auch nur die geringste Beschädigung oder Verschleißspuren aufweisen.

– Beim Wiederhochklappen der Rücksitzbank darauf achten, dass die Sicherheitsgurte korrekt verlaufen und die Gurtschlösser richtig liegen,

damit sie ordnungsgemäß genutzt werden können.

–  Stecken Sie die Schlosszunge in den entsprechenden Kontaktschalter.
–  Achten Sie darauf, dass nichts in das Gurtschloss gelangt und damit zu einer Beeinträchtigung der Gurtfunktion führen könnte.
–  Vergewissern Sie sich, dass das Gurtschloss richtig positioniert ist (es darf weder von Personen noch Gegenständen versteckt, einge-

quetscht, zerdrückt... werden).

Die nachfolgenden Anweisungen gelten für die Sicherheitsgurte sowohl der vorderen als auch der hinteren Sitzplätze.

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures

de sécurité avant .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.42

DEU_UD80853_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (BJA - Renault)

Dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(1/6)

– Nach einem Unfall müssen

alle Rückhaltesysteme in

einer Vertragswerkstatt über-

prüft werden.

– Eingriffe oder Änderungen am ge-

samten System (Gurtstraffer, airbags,

elektronische Steuergeräte, Kabel-

stränge) sowie die Wiederverwen-

dung der Teile in einem anderen,

wenn auch identischen Fahrzeug,

sind strengstens untersagt.

– Um ein unbeabsichtigtes Auslö-

sen des Systems zu vermeiden und

somit Schäden und Verletzungen zu

verhindern, sind Arbeiten an airbags

ausschließlich dem qualifizierten Per-

sonal einer Vertragswerkstatt vorbe-

halten.

– Eine Überprüfung der Elektrik des

Zünders darf nur durch speziell ge-

schultes Personal mit den vorge-

schriebenen Spezialwerkzeugen er-

folgen.

– Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs

ist eine Vertragswerkstatt mit der

fachgerechten Entsorgung der Rück-

haltesysteme und Gasgeneratoren

airbags zu beauftragen.

Je nach Fahrzeug können diese bestehen

aus:

– Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Sicherheitsgurtes;

– Beckengurtstraffer;
– Gurtkraftbegrenzer
– airbags

Fahrer und Beifahrer vorne.

Die Rückhaltesysteme funktionieren bei

einem Frontaufprall einzeln oder zusam-

men.
Je nach Stärke des Aufpralls aktiviert das

System Folgendes:
– Arretierung der Sicherheitsgurte
– den Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Sicherheitsgurts (wird ausgelöst, um

den Spielraum des Sicherheitsgurts zu

minimieren)

– beckengurtstraffer, um den Fahrer auf

seinem Sitz zu halten;

– Front-airbag

Gurtstraffer

Die Gurtstraffer ziehen den Sicherheitsgurt

an den Körper, um den Insassen auf seinem

Sitz zu halten und erhöhen dadurch die

Wirksamkeit.
Bei eingeschalteter Zündung, bei einem

starken Frontaufprall (je nach Stärke des

Aufpralls) kann das System Folgendes aus-

lösen:
– der Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Sicherheitsgurts

, der sofort den

Gurt straff zieht;

– den Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Beckengurts

an den Vordersitzen.

1.43

DEU_UD80853_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (BJA - Renault)

Gurtkraftbegrenzer

Bei Überschreiten von bestimmten Auf-

prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer

ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-

kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.

Das System verringert somit die Gefahr von

Oberkörperverletzungen.

Fahrer und Beifahrer vorne

Airbags

Sie sind sowohl auf der Fahrerseite als auch

auf der Beifahrerseite vorhanden.
Ein Symbol im unteren Teil der Windschutz-

scheibe zeigt an, ob dieses Gerät vorhan-

den ist (abhängig vom Fahrzeug).
Jedes airbag-System besteht aus:
– einem airbag mit Gasgenerator (im Lenk-

rad auf der Fahrerseite bzw. im Armatu-

renbrett auf der Beifahrerseite)

– einem Steuergerät zur Überwachung des

Systems, das die Zündung des Gasgene-

rators auslöst;

– ausgelagerten Sensoren
– einer gemeinsamen Kontrolllampe

an der Instrumententafel

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(2/6)

Das airbag-System funktioniert

nach einem pyrotechnischen

Prinzip. Deshalb kommt es bei

der Entfaltung des Airbags zu

einer Hitze- und Rauchentwicklung (was

nicht den Beginn eines Brands anzeigt),

und es ist ein Knall zu hören. Die not-

wendigerweise sehr schnelle Entfaltung

des airbags kann Verletzungen auf der

Hautoberfläche oder andere Unannehm-

lichkeiten verursachen.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

1.44

DEU_UD80853_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (BJA - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(3/6)

Funktionsweise

Das System funktioniert erst nach Einschal-

ten der Zündung.
Bei einem starken Frontaufprall werden die

airbags blitzschnell aufgeblasen und fangen

den Aufprall des Kopfs und des Oberkörpers

auf dem Lenkrad (Fahrer) bzw. auf dem Ar-

maturenbrett (Beifahrer) ab. Unmittelbar

danach wird das Gas sofort wieder abge-

lassen, um das Verlassen des Fahrzeugs

durch die aufgeblasenen Kissen nicht zu be-

einträchtigen.

Funktionsstörungen

Diese Kontrolllampe leuchtet beim

Anlassen des Motors auf und erlischt dann

nach ca. 3 Sekunden.
Leuchtet sie nach Einschalten der Zündung

nicht auf bzw. erlischt nicht, so liegt eine

Systemstörung vor.
Wenden Sie sich baldmöglichst an einen

Vertragspartner.
Verzögerungen können geminderten Schutz

bedeuten.

1.45

DEU_UD80853_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (BJA - Renault)

In den folgenden Situationen lösen die

Gurtstraffer oder

airbags

aus:

Frontalaufprall

gegen eine starre (nicht

verformbare) Fläche mit einer Aufprallge-

schwindigkeit von mindestens

25 km/h

Frontalkollision

mit einem anderen Fahr-

zeug einer gleichwertigen oder höheren Ka-

tegorie mit einer Kollisionsfläche von min-

destens 40 %, wobei die Geschwindigkeit

beider Fahrzeuge mindestens

40 km/h

be-

trägt

Seitenkollision

mit einem anderen Fahr-

zeug einer gleichwertigen oder höheren Ka-

tegorie mit einer Kollisionsgeschwindigkeit

von mindestens

50 km/h

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(4/6)

1.46

DEU_UD80853_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (BJA - Renault)

In den folgenden Beispielen werden die

Gurtstraffer und die

airbags

möglicher-

weise ausgelöst:

– Aufprall unter dem Fahrzeug, z. B. gegen

den Fahrbahnbelag;

– Schlaglöcher;
– Sturz oder hartes Aufsetzen;
– Steine;
– ...

In den folgenden Fällen besteht die Gefahr,

dass Gurtstraffer oder

airbags möglicher-

weise nicht ausgelöst werden:

– Heckaufprall, egal wie schwer;
– Überschlag des Fahrzeugs;
– ...

– Seitenaufprall an der Fahrzeugfront oder

am Fahrzeugheck;

– Frontalaufprall unter den Aufbau eines

Lastkraftwagens;

– Frontalaufprall gegen ein Hindernis mit

einem spitzen Winkel;

– ...

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(5/6)

sécurité enfants .........................................

(page courante)

1.47

DEU_UD80853_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (BJA - Renault)

ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE

(6/6)

Sicherheitshinweise zum Fahrer-

airbag

– Keinerlei Änderungen am Lenkrad oder am Fahrerairbag vornehmen.
– Den Fahrerairbag keinesfalls durch Zier- oder Schonbezüge abdecken.

–  Keinerlei Gegenstände (Anstecker, Aufkleber, Uhr, Telefonhalterung...) auf dem Fahrerairbag befestigen.
–  Das Lenkrad nie ausbauen oder zerlegen (dies ist ausschließlich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten vorbehalten).
–  Den Sitz so einstellen, dass genügend Abstand zum Lenkrad besteht. Die Arme sollten leicht angewinkelt sein (siehe „Einstellen der Sitz-

position“

1.37). So steht genügend Freiraum zur Verfügung, damit sich der Airbag ungehindert entfalten und Ihnen Schutz bieten kann.

Sicherheitshinweise zum Beifahrer-

airbag

–  Keinerlei Gegenstände (Anstecker, Aufkleber, Uhr, Telefonhalterung...) auf dem Armaturenbrett im Bereich des airbags anbringen.
–  Nichts zwischen Armaturenbrett und Beifahrer unterbringen (Tier, Regenschirm, Spazierstock, Pakete...).
–  Die Füße nicht auf das Armaturenbrett oder den Sitz stellen, da dies schwerwiegende Verletzungen verursachen könnte. Allgemein gilt: Alle

Körperpartien (Knie, Hände, Kopf...) müssen vom Armaturenbrett entfernt gehalten werden.

– Aktivieren Sie die zusätzlichen Rückhaltesysteme des Beifahrersitzes wieder, sobald Sie den Kindersitz entfernen, um den Schutz des Bei-

fahrers im Falle eines Aufpralls zu gewährleisten.

BEI NICHT DEAKTIVIERTEN RÜCKHALTESYSTEMEN NEBEN DEM BEIFAHRERGURT VORNE DARF AUF DEM BEIFAHRERSITZ

VORNE KEIN KINDERSITZ GEGEN DIE FAHRTRICHTUNG MONTIERT WERDEN

Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des airbag

in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass Ver-

letzungen durch den Airbag selbst auftreten.

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de protection latérale ................

(page courante)

prétensionneurs de ceintures de sécurité..

(page courante)

1.48

DEU_UD80854_1

Dispositifs complémentaires aux ceintures arrière latérales (BJA - Renault)

aux ceintures arrière

ZUSÄTZLICHE RÜCKHALTESYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN HINTEN

Je nach Fahrzeug können diese bestehen

aus:

– Gurtstraffer Aufrollvorrichtung seitli-

che Sicherheitsgurte

;

– Thorax-Gurtkraftbegrenzer.

Die Rückhaltesysteme funktionieren bei

einem Frontaufprall einzeln oder zusam-

men.
Je nach Stärke des Aufpralls aktiviert das

System Folgendes:
– Arretierung der Sicherheitsgurte
– der Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung

des Sicherheitsgurts (dieser wird ausge-

löst, um das Spiel des Sicherheitsgurts

zu minimieren).

Gurtkraftbegrenzer

Bei Überschreiten von bestimmten Auf-

prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer

ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-

kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.

Das System verringert somit die Gefahr von

Oberkörperverletzungen.

Gurtstraffer der seitlichen

Sicherheitsgurte

Die Gurtstraffer ziehen den Sicherheitsgurt

an den Körper, um den Insassen auf seinem

Sitz zu halten und erhöhen dadurch die

Wirksamkeit.
Bei einem starken Frontaufprall (mit einge-

schalteter Zündung) kann das System je

nach Stärke des Aufpralls den Gurtstraffer

auslösen, der sofort den Sicherheitsgurt

straff zieht.

– Nach einem Unfall müssen

alle Rückhaltesysteme in

einer Vertragswerkstatt über-

prüft werden.

– Eingriffe oder Änderungen am ge-

samten System (Gurtstraffer, airbags,

elektronische Steuergeräte, Kabel-

stränge) sowie die Wiederverwen-

dung der Teile in einem anderen,

wenn auch identischen Fahrzeug,

sind strengstens untersagt.

– Um ein unbeabsichtigtes Auslö-

sen des Systems zu vermeiden und

somit Schäden und Verletzungen zu

verhindern, sind Arbeiten an airbags

ausschließlich dem qualifizierten Per-

sonal einer Vertragswerkstatt vorbe-

halten.

– Eine Überprüfung der Elektrik des

Zünders darf nur durch speziell ge-

schultes Personal mit den vorge-

schriebenen Spezialwerkzeugen er-

folgen.

– Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs

ist eine Vertragswerkstatt mit der

fachgerechten Entsorgung der Rück-

haltesysteme und Gasgeneratoren

airbags zu beauftragen.

dispositifs de retenue complémentaires

latéraux ................................................

(page courante)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de protection latérale ................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.49

DEU_UD80855_1

Dispositifs de protection latérale (BJA - Renault)

Seiten-Airbag

Beide Vordersitze können mit einem Seiten-

airbag ausgestattet werden. Er befindet sich

am Sitz jeweils auf der Türseite und bietet

Schutz bei einem starken Seitenaufprall.

Vorhang-Airbag

Dies ist ein an den Seiten des Fahrzeug-

dachs angebrachter airbag (modellabhän-

gig) – er entfaltet sich entlang der vorderen

und hinteren Seitentürfenster, um die Fahr-

zeuginsassen bei einem starken Seitenauf-

prall zu schützen.

latéraux

VORRICHTUNGEN ZUM SEITENAUFPRALLSCHUTZ

Sicherheitshinweise zum Seitenairbag

–

Verwendung von Sitzbezügen:

Für Sitze, die mit einem airbag ausgestattet

sind, benötigen Sie je nach Fahrzeugtyp spezielle Sitzbezüge. Fragen Sie Ihre

Vertragswerkstatt, ob solche Sitzbezüge erhältlich sind. Die Verwendung nicht ge-

eigneter Sitzbezüge (oder von Spezial-Sitzbezügen für andere Fahrzeugtypen) kann

die einwandfreie Funktion dieser airbag beeinträchtigen und somit Ihre Sicherheit ge-

fährden.

– Kein Zubehör und keine Gegenstände oder gar Tiere zwischen Rückenlehne, Tür und

der Innenverkleidung unterbringen. Außerdem keine Kleider, Zubehör o. Ä. über die Rü-

ckenlehne hängen. Dies kann die einwandfreie Funktion des airbags beeinträchtigen

oder bei seiner Entfaltung Verletzungen verursachen.

– Den Sitz und die Innenverkleidung nicht ausbauen, zerlegen oder verändern (dies ist

ausschließlich geschulten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten vorbehalten).

– Die Schlitze an den Seiten der vorderen Rückenlehnen (Türseite) entsprechen dem

Entfaltungsbereich der airbags: es dürfen keine Gegenstände in die Schlitze gesteckt

werden.

dispositifs de retenue complémentaires ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.50

DEU_UD80856_1

Dispositifs de retenue complémentaires (BJA - Renault)

ZUSÄTZLICHE RÜCKHALTESYSTEME

Der airbag ergänzt die Funktion des Sicherheitsgurts. airbag und Sicherheitsgurt sind somit untrennbare Elemente desselben Sicher-

heitssystems. Es ist daher unbedingt notwendig, immer den Sicherheitsgurt anzulegen. Nicht angeschnallte Insassen sind bei einem

Unfall der Gefahr schwerer Verletzungen ausgesetzt. Obwohl es beim Entfalten der Airbags immer zu leichten Verletzungen kommen

kann, ist das Risiko von Verletzungen der Haut durch den airbag für nicht angeschnallte Insassen erhöht.

Die Gurtstraffer und airbags werden bei Überschlag oder Heckaufprall nicht zwangsläufig ausgelöst. Schläge gegen den Unterboden des

Fahrzeugs (Bordsteine, Schlaglöcher, Steine auf der Fahrbahn…) können zum Auslösen dieser Systeme führen.
– Eingriffe oder Änderungen jedweder Art am gesamten airbag-System (airbags, Gurtstraffer, Steuergerät, Verkabelung...) sind

strengstens

untersagt

(ausschließlich dem qualifizierten Personal einer Vertragswerktatt vorbehalten).

– Um die Funktionsfähigkeit zu erhalten und ein unbeabsichtigtes Auslösen zu vermeiden, dürfen Arbeiten an den airbagsystemen nur von

entsprechend qualifizierten Mitarbeitern der Vertragswerkstätten durchgeführt werden.

– Lassen Sie das airbag-System aus Sicherheitsgründen nach einem Unfall, Diebstahl oder versuchten Diebstahl überprüfen.
– Bei Verkauf/Verleih des Fahrzeugs müssen dem neuen Besitzer diese Sicherheitsvorschriften unbedingt mitgeteilt und die Bedienungsan-

leitung ausgehändigt werden.

– Vor dem Entsorgen des Fahrzeugs ist eine Vertragswerkstatt mit der fachgerechten Entsorgung des Gasgenerators zu beauftragen.

Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des airbag

in einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass Ver-

letzungen durch den selbst auftreten.

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.51

DEU_UD80857_1

Sécurité enfants : généralités (BJA - Renault)

Kinder im Fahrzeug

Beachten Sie die jeweiligen Rechtsvor-

schriften des Landes, in dem Sie sich befin-

den.
Das Kind muss, wie auch die Erwachse-

nen, bei jeder Fahrt eine korrekte Sitzposi-

tion haben und angeschnallt sein. Sie tragen

die Verantwortung für die Kinder, die Sie im

Fahrzeug mitnehmen.
Kinder sind keine kleinen Erwachsenen. Für

Sie bestehen spezifische Verletzungsrisi-

ken, da sich ihre Muskeln und Knochen im

Wachstum befinden. Der Sicherheitsgurt

allein eignet sich nicht zur Sicherung von

Kindern. Verwenden Sie einen geeigneten

Kindersitz und beachten Sie dabei alle nö-

tigen Vorsichtsmaßnahmen.

Sécurité enfants : généralités

KINDERSICHERHEIT:

Allgemeines

(1/2)

Ein Aufprall mit 50 km/h ist

gleichbedeutend mit einem

Sturz aus einer Entfernung von

10 Metern.

Mit anderen Worten: Wird ein Kind nicht

angeschnallt, ist es als würde es sich

ungesichert auf einem Balkon im vierten

Stockwerk befinden!
Halten Sie ein Kind während der Fahrt

niemals im Arm.
Bei einem Unfall könnten Sie es nicht

festhalten, auch wenn Sie selbst ange-

schnallt sind.
Tauschen Sie nach einem Unfall die Kin-

dersitze aus und lassen Sie Sicherheits-

gurte und ISOFIX-Verankerungen über-

prüfen.

Um das Öffnen der Türen zu

verhindern, verwenden Sie die

Kindersicherung.

dass sich der Gurt lockert

1.31.

Verantwortung des Fahrers

beim Parken oder Halten

Verlassen Sie niemals Ihr Fahr-

zeug (auch nicht für kurze Zeit),

so lange sich ein Kind, ein körperlich

oder geistig beeinträchtigter Erwachse-

ner oder ein Tier im Fahrzeug befinden.
Diese könnten den Motor starten und

Funktionen aktivieren (z. B. die elek-

trischen Fensterheber) oder die Türen

verriegeln und somit sich und andere

gefährden.
Zudem kann es bei warmer Witterung

und/oder Sonneneinwirkung im Fahr-

gastraum rasch sehr heiß werden.

LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR

SCHWERER VERLETZUNGEN.

1.52

DEU_UD80857_1

Sécurité enfants : généralités (BJA - Renault)

KINDERSICHERHEIT:

Allgemeines

(2/2)

Verwendung eines Kindersitzes

Das durch den Kindersitz gebotene Schutz-

potential hängt von seinem Rückhaltever-

mögen und dem Einbau ab. Wird der Kin-

dersitz falsch eingebaut, ist der Schutz des

Kindes im Falle eines Aufpralls oder einer

plötzlichen Bremsung nicht gewährleistet.
Überprüfen Sie vor dem Kauf eines Kinder-

sitzes, ob dieser den gesetzlichen Bestim-

mungen des Landes, in dem Sie sich be-

finden entspricht und ob er in Ihr Fahrzeug

eingebaut werden kann. Nähere Informati-

onen darüber, welche Sitze für Ihr Fahrzeug

geeignet sind erhalten Sie bei Ihrem Ver-

tragspartner.
Die Vorschriften zur Beförderung von Kin-

dern sind länderspezifisch. Die Verwendung

eines Kindersitzes während des Transports

hängt vom Alter und/oder der Größe und/

oder dem Gewicht des Kindes ab.
Achten Sie bei Kindern, die nicht in einem

Kindersitz transportiert werden müssen,

darauf, dass der Sicherheitsgurt richtig ein-

gestellt und angelegt ist.
Sie müssen in jedem Fall die gesetzlichen

Bestimmungen des jeweiligen Landes be-

achten.

Lesen Sie vor dem Einbau des Kindersit-

zes die dazugehörige Anleitung und beach-

ten Sie die Anweisungen. Wenden Sie sich

im Falle von Einbauschwierigkeiten an den

Hersteller. Bewahren Sie die Bedienungsan-

leitung zusammen mit dem Sitz auf.

Gehen Sie mit gutem Beispiel voran,

indem Ihren Gurt anlegen und bringen

Sie Ihrem Kind bei:
– sich richtig anzuschnallen,
– auf der dem Verkehr abgewandten

Seite ein- und auszusteigen.

Verwenden Sie keinen gebrauchten

Kindersitz oder einen Sitz, dessen Ge-

brauchsanleitung fehlt.
Achten Sie darauf, dass kein Gegen-

stand im Bereich des Kindersitzes oder

darauf den Einbau behindert.

Lassen Sie das Kind niemals

ohne Aufsicht im Fahrzeug

zurück.
Stellen Sie sicher, dass Ihr

Kind stets angeschnallt ist und sein Si-

cherheitsgurt bzw. Hosenträgergurt rich-

tig eingestellt ist. Vermeiden Sie auf-

tragende Kleidung, die bewirken kann,

Achten Sie darauf, dass Ihr Kind den

Kopf oder die Arme nicht aus dem Fens-

ter hält.
Überprüfen Sie während der Fahrt des

Öfteren die korrekte Sitzposition des

Kindes, insbesondere, wenn es schläft.

1.53

DEU_UD80858_1

Sécurité enfants : choix du siège enfant (BJA - Renault)

KINDERSICHERHEIT: Wahl des Kindersitzes

Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung

Der Kopf eines Säuglings ist im Verhält-

nis zu dem eines Erwachsenen schwerer

und sein Hals ist empfindlicher. Transpor-

tieren Sie das Kind so lange wie möglich in

dieser Position (mindestens bis zum Alter

von 2 Jahren). Kopf und Hals werden hier

gestützt.
Wählen Sie einen Schalensitz, da dieser

einen besseren Seitenschutz bietet und

wechseln Sie den Sitz, sobald der Kopf des

Kindes über den Schalenrand hinausragt.

Kindersitz zur Montage in Fahrtrichtung

Bis zu 18 kg oder 4 Jahre darf das Kind auf

einem nach vorne gerichteten Sitz reisen.
Wählen Sie den Sitz entsprechend der

Größe des Kindes aus: Kopf und Rumpf

sind die Bereiche, die am besten geschützt

werden müssen. Ein in Fahrtrichtung mon-

tierter Kindersitz, der ordnungsgemäß im

Fahrzeug befestigt ist, reduziert das Risiko

von Kopfverletzungen. Befördern Sie Ihr

Kind in einem in Fahrtrichtung montierten

Kindersitz mit Hosenträgergurt, solange dies

bezogen auf die Größe des Kindes möglich

ist.
Wählen Sie einen Sitz mit Seitenaufprall-

schutz für einen besseren seitlichen Schutz.

Sitzerhöhungen

Ab einem Gewicht von 15 kg oder dem Alter

von 4 Jahren kann ein Kind auf einer Sitz-

erhöhung Platz nehmen, die eine Anpas-

sung des Sicherheitsgurts an den Körper

des Kindes ermöglicht. Das Sitzkissen der

Sitzerhöhung muss Beckengurtführungen

aufweisen, damit der Sicherheitsgurt auf

den Oberschenkeln und nicht am Bauch

des Kindes verläuft. Damit der Gurt über die

Mitte der Schulter verläuft, empfehlen wir die

Verwendung einer Sitzerhöhung mit verstell-

barer Rückenlehne sowie einer Gurtführung.

Der Gurt darf niemals am Hals oder auf dem

Arm verlaufen.
Wählen Sie einen Schalensitz, da dieser

einen besseren Seitenschutz bietet.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

Isofix ..........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.54

DEU_UD80859_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (BJA - Renault)

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

Der Sicherheitsgurt muss richtig eingestellt

sein, um im Falle einer abrupten Bremsung

oder eines Zusammenstoßes seine Schutz-

funktion erfüllen zu können.
Beachten Sie den vom Kindersitzhersteller

vorgegebenen Gurtverlauf.
Überprüfen Sie immer, ob das Gurtschloss

richtig eingerastet ist, indem Sie am Gurt

ziehen und spannen Sie diesen so stramm

wie möglich, indem Sie auf den Kindersitz

drücken.
Überprüfen Sie den Halt durch Bewegungen

nach links/rechts und oben/unten: Der Sitz

muss fest verankert bleiben.
Überprüfen Sie, ob der Kindersitz gerade

montiert wurde und nicht gegen eine

Scheibe drückt.

choix de la fixation du siège enfant

KINDERSICHERHEIT: Wahl der Kindersitzbefestigung

(1/3)

Es gibt zwei Befestigungssysteme für Kin-

dersitze: den Sicherheitsgurt oder das ISO-

FIX-System.

Verwenden Sie keinen Kinder-

sitz, bei dem sich der Sicher-

heitsgurt, mit dem er befestigt

ist, lösen könnte: Die Basis des

Kindersitzes darf weder auf der Schloss-

zunge noch auf dem Gurtschloss des Si-

cherheitsgurtes stehen.

Der Sicherheitsgurt darf nicht

zu locker sitzen oder verdreht

sein. Lassen Sie ihn niemals

unter dem Arm hindurch oder

hinter dem Rücken verlaufen.

Stellen Sie sicher, dass der Gurt nicht

durch scharfe Kanten beschädigt wird.

Ein Sicherheitsgurt, der nicht ordnungs-

gemäß funktioniert, kann das Kind nicht

schützen. Wenden Sie sich an eine Ver-

tragswerkstatt. Nutzen Sie diesen Sitz-

platz nicht, solange der Gurt nicht repa-

riert wurde.

1.55

DEU_UD80859_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (BJA - Renault)

Befestigen Sie den Kindersitz mit Hilfe des

ISOFIX-Befestigungssystems, falls er damit

ausgestattet ist. Das ISOFIX-System er-

möglicht eine leichte, schnelle und sichere

Montage.
Das ISOFIX-System besteht aus 2 und in

manchen Fällen aus 3 Ringen.

Bevor Sie einen ISOFIX-Kindersitz verwenden, der für ein anderes Fahrzeug ge-

kauft wurde, vergewissern Sie sich, dass dessen Einbau erlaubt ist. Siehe hierzu

die vom Kindersitzhersteller herausgegebene Liste der Fahrzeuge, für die der Sitz

zugelassen ist.

KINDERSICHERHEIT: Wahl der Kindersitzbefestigung

(2/3)

Befestigung über ISOFIX-System

Zugelassene Kindersitze ISOFIX sind

gemäß der aktuellen Vorschriften genormt,

wenn eine der folgenden vier Beschreibun-

gen zutrifft:

– universal ISOFIX 3-Punkt-Befestigung in

Fahrtrichtung

– semi-universal ISOFIX 2 Punkt-Befesti-

gung

– spezifisch;

– i-Size mit wahlweise:

– einem Gurt, der am dritten Ring des

entsprechenden Sitzes befestigt wird;

– oder eine mit dem zugelassenen

i-Size-Sitz kompatible Strebe, die

auf dem Fahrzeugboden ruht und die

Funktion hat, im Falle eines Aufpralls

Bewegungen des Kindersitzes zu ver-

hindern.

Überprüfen Sie in den letzten drei Fällen

anhand der Liste der kompatiblen Fahr-

zeuge, ob der Sitz in Ihrem Fahrzeug ange-

bracht werden kann.

Es dürfen keinerlei Ände-

rungen an den Original-Sicher-

heitsgurten bzw.ISOFIX-Sitzen

und deren Befestigungen vor-

genommen werden.

Die ISOFIX-Verankerungen

wurden ausschließlich für Kin-

dersitze mit ISOFIX-System

ausgelegt. Befestigen Sie

keine anderen Sitze, Sicherheitsgurte

oder anderen Gegenstände an diesen

Verankerungen.

Vergewissern Sie sich, dass sich keine

störenden Elemente im Bereich der Be-

festigungspunkte befinden.

Lassen Sie nach einem Unfall die Sicher-

heitsgurte und ISOFIX-Verankerungen

überprüfen und tauschen Sie die Kinder-

sitze aus.

Die beiden Befestigungsbügel

befinden

sich zwischen der Rückenlehne und der

Sitzfläche des Sitzes; ihre Position ist durch

das Symbol



gekennzeichnet.

banquette arrière .......................................

(page courante)

siège arrière...............................................

(page courante)

1.56

DEU_UD80859_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (BJA - Renault)

KINDERSICHERHEIT: Wahl der Kindersitzbefestigung

(3/3)

Vergewissern Sie sich, dass

die Rückenlehne des in Fahrt-

richtung montierten Kinder-

sitzes an der Lehne des Fahr-

zeugsitzes anliegt. Es kann dann jedoch

vorkommen, dass die Basis des Kinder-

sitzes nicht plan auf der Sitzfläche des

Fahrzeugsitzes aufliegt.

Die ISOFIX-Verankerungen

wurden ausschließlich für Kin-

dersitze mit ISOFIX-System

ausgelegt. Befestigen Sie

keine anderen Sitze, Sicherheitsgurte

oder anderen Gegenstände an diesen

Verankerungen.

Vergewissern Sie sich, dass sich keine

störenden Elemente im Bereich der Be-

festigungspunkte befinden.

Lassen Sie nach einem Unfall die Sicher-

heitsgurte und ISOFIX-Verankerungen

überprüfen und tauschen Sie die Kinder-

sitze aus.

Befestigung über ISOFIX-System

(Fortsetzung)

Der dritte Bügel

dient zur Befestigung des

oberen Haltegurts

einiger Kindersitze.

Rücksitze

Der obere Gurt

muss zwischen Rücken-

lehne und hinterer Ablage durchgeschoben

werden. Entfernen Sie dazu die Heckablage

3.36.

Bringen Sie den Haken

an einem der mit

dem Symbol



markierten Bügel

an.

Beifahrersitzplatz

Bringen Sie den Haken

des oberen

Gurts

am mit



markierten Bügel

an.

Alle Sitzplätze

Spannen Sie den oberen Gurt

, bis die Rü-

ckenlehne des Kindersitzes mit der Rücken-

lehne des Fahrzeugs Kontakt hat.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(page courante)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.57

DEU_UD80860_1

Sécurité enfants : installation du siège enfant, généralité (BJA - Renault)

installation du siège enfant, généralités

KINDERSICHERHEIT:

Einbau des Kindersitzes, Allgemeines

(1/2)

Auf manchen Sitzplätzen dürfen keine Kin-

dersitze angebracht werden. Die Abbildung

auf der folgenden Seite zeigt Ihnen, wo Sie

den Kindersitz montieren können.

Montieren Sie den Kindersitz

vorzugsweise auf einem Rück-

sitz.
Stellen Sie sicher, dass der

Kindersitz oder die Füße des Kindes

das korrekte Einrasten des Vordersitzes

nicht behindern.

1.34.

Stellen Sie sicher, dass die Basis des

Kindersitzes beim Einbau nicht entrie-

gelt wird.
Falls Sie die Kopfstütze abnehmen

müssen, achten Sie darauf, dass diese

anschließend sicher verstaut wird. An-

sonsten könnte sie bei einem Aufprall

oder einer Vollbremsung zu einem ge-

fährlichen Geschoss werden.
Befestigen Sie den Kindersitz immer am

Fahrzeug, auch wenn er nicht benutzt

wird, da er ansonsten bei einem Aufprall

oder einer Vollbremsung zu einem ge-

fährlichen Geschoss werden könnte.

LEBENSGEFAHR BZW.

GEFAHR SCHWERER VER-

LETZUNGEN:

Stellen Sie vor

der Montage eines Kindersit-

zes auf dem Beifahrersitzplatz sicher,

dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist.

Es kann vorkommen, dass die aufgeführten

Kindersitztypen nicht verfügbar sind. Bevor

Sie einen anderen Kindersitz verwenden,

überprüfen Sie, ob sich dieser einbauen

lässt.

Vorne

Die Beförderung von Kindern auf dem Bei-

fahrersitz wird von Land zu Land unter-

schiedlich gehandhabt. Informieren Sie sich

über die geltenden Bestimmungen und be-

achten Sie die Anweisungen zur Abbildung

auf der folgenden Seite.
Vor dem Anbringen von Kindersitzen vorne

(sofern dies erlaubt ist):
– Führen Sie die Gurthöhenverstellung

ganz nach unten.

– Bringen Sie den Sitz in die hinterste Stel-

lung.

– Neigen Sie die Rückenlehne leicht (ca.

um 25°).

– Bringen Sie, wenn das Fahrzeug über

diese Einstellmöglichkeit verfügt, den

Fahrersitz in die höchste Position.

Die Kopfstütze immer vollständig nach oben

schieben, damit sie den Kindersitz nicht be-

hindert

1.36.

Nach dem Einbau des Kindersitzes (sofern

möglich) kann der Beifahrersitz, wenn erfor-

derlich, nach vorn geschoben werden (um

hinten ausreichend Platz für Fahrgäste oder

weitere Kindersitze zu lassen). Wenn ein

Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung ins-

talliert ist, schieben Sie den Sitz nie maximal

oder auch nicht so weit vor, dass er das Ar-

maturenbrett berührt.
Ändern Sie die anderen Einstellungen nach

Einbau des Kindersitzes nicht mehr.

Isofix ..........................................................

(page courante)

banquette arrière .......................................

(page courante)

plage arrière ..............................................

(page courante)

1.58

DEU_UD80860_1

Sécurité enfants : installation du siège enfant, généralité (BJA - Renault)

In jedem Fall müssen Sie die Kopfstütze

des Rücksitzes entfernen, auf dem der Kin-

dersitz installiert ist.

3.33. Führen Sie den

Rücksitz bei Bedarf ganz nach hinten. Diese

Aktionen müssen durchgeführt werden,

bevor der Kindersitz installiert wird. Kontrol-

lieren Sie, dass der Kindersitz an der Lehne

des Rücksitzes anliegt.

Auf dem mittleren Sitzplatz hinten

Stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsgurt

an die Befestigung Ihres Kindersitzes ange-

passt ist. Wenden Sie sich an eine Vertrags-

werkstatt.

Auf einem der seitlichen Rücksitze

Ein Kinderwagenaufsatz wird quer zum

Fahrzeug über mindestens zwei Sitzplätze

installiert. Der Kopf des Kindes muss von

der Fahrzeugtür weg zeigen.
Stellen Sie den Vordersitz des Fahrzeugs so

weit wie möglich nach vorne, um den Kin-

dersitz gegen die Fahrtrichtung einzubauen.

Schieben Sie dann den Sitz davor nur so

weit zurück, dass er den Kindersitz nicht be-

rührt.
Für die Sicherheit des Kindes in der Position

„in Fahrtrichtung“:

– Führen Sie den entsprechenden Sitz so

weit wie möglich nach hinten;

– Führen Sie den Sitz vor dem Kind nach

vorn, und stellen Sie die Position der

Rückenlehne so ein, dass kein Kontakt

zwischen dem Sitz und den Beinen des

Kindes besteht.

KINDERSICHERHEIT:

Einbau des Kindersitzes, Allgemeines

(2/2)

Kindersitze mit Lastfuß dürfen

niemals auf dem mittleren

Rücksitz montiert werden.

LEBENSGEFAHR BZW.

GEFAHR SCHWERER VERLETZUN-

GEN

Einbau der Sitzerhöhung

(Gruppe 2 oder 3)

Die Funktion des Sicherheits-

gurts (Aufrollen) kontrollieren

Stellen Sie den Sicherheitsgurt wie folgt

ein:
– Schultergurt auf der Schulter des

Kindes, ohne den Hals zu berühren;

– Beckengurt so, dass er flach auf den

Oberschenkeln und am Becken an-

liegt.

Passen Sie gegebenenfalls die Position

des Sitzes an.

Stellen Sie sicher, dass der

Kindersitz oder die Füße des

Kindes nicht das korrekte Ein-

rasten des Vordersitzes verhin-

Montieren Sie den Kindersitz

vorzugsweise auf einem Rück-

sitz.
Um einen ISOFIX-Kindersitz

auf diesem Platz zu installieren, legen

Sie den mittleren Sicherheitsgurt mit der

Hand frei, bevor Sie die Verriegelungen

einrasten.

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag

activation airbags passager avant .......

(page courante)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.59

DEU_UD80861_1

sieges enfant : installation par ceinture de securité (BJA - Renault)

Siège enfant : fixation par ceinture de sécurité ou par système isofix

KINDERSITZE:

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

(1/6)

Überprüfen Sie den Zustand des

airbags, bevor ein Beifahrer Platz nimmt

oder ein Kindersitz montiert wird.

Auf diesem Sitzplatz ist die Mon-

tage eines Kindersitzes nicht er-

laubt.

Mit dem Sicherheitsgurt befestigter Kin-

dersitz

Dieser Sitzplatz erlaubt die Befe-

stigung mit dem Sicherheitsgurt eines als

„universal“ zugelassenen Kindersitzes.

: Auf diesem Sitzplatz ist die Befestigung

eines als „B2“ zugelassenen Kindersitzes

mit dem Sicherheitsgurt möglich.

Bei Verwendung einer für das

Fahrzeug ungeeigneten Kin-

der-Rückhalteeinrichtung ist

kein ausreichender Schutz des

Säuglings oder Kindes gewährleistet.

Dieses könnte dann schwer oder tödlich

verletzt werden.

LEBENSGEFAHR BZW.

GEFAHR SCHWERER VER-

LETZUNGEN:

Stellen Sie vor

der Montage eines Kindersit-

zes auf dem Beifahrersitzplatz sicher,

dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist.

Einbaumöglichkeiten beim 5-Türer

Stellen Sie sicher, dass Ihr

Kind stets angeschnallt ist und

sein Sicherheitsgurt bzw. Ho-

senträgergurt richtig eingestellt

ist

Passen Sie ggf. die Sitzposition entspre-

chend an.

1.60

DEU_UD80861_1

sieges enfant : installation par ceinture de securité (BJA - Renault)

KINDERSITZE:

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

(2/6)

5-Sitzer

Typ Kindersitz

Gewicht des Kindes

Beifahrersitzplatz

Hintere

seitlichen

Sitzplätze

Mittlerer

Sitzplatz hinten

Ohne

airbag

oder mit

airbag

deaktiviert

Mit

airbag

aktiviert

Kinderwagenaufsatz

quer zur Fahrtrichtung

Kategorie 0

< 10 kg

U (2)

Schalensitz gegen die

Fahrtrichtung

Kategorien 0 oder 0+

< 10 kg und < 13 kg

U (1) (5)

U (3)

U (3) (6)

Schalensitz/Kinder-

sitz gegen die Fahrt-

richtung

Kategorien 0+ und 1

< 13 kg und 9 bis 18 kg

U (1) (5)

U (3)

U (3) (6)

Sitz in Fahrtrichtung

Kategorie 1

9 bis 18 kg

U (5)

U (4)

U (4) (6)

Sitzerhöhung

Kategorien 2 und 3

15 bis 25 kg und 22 bis 36

U / B2 (5)

U / B2 (4)

U (4)

Folgende Tabelle übernimmt die Informationen der vorherigen Seite und liefert Ihnen nochmals eine Übersicht zur Verdeutlichung der

geltenden Bestimmungen.

(1) LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN:

Stellen Sie vor der Montage eines Kindersitzes auf dem

Beifahrersitzplatz sicher, dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist.

1.61

DEU_UD80861_1

sieges enfant : installation par ceinture de securité (BJA - Renault)

KINDERSITZE:

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

(3/6)

= Auf diesem Sitzplatz ist die Anbringung eines Kindersitzes dieser Art nicht erlaubt.

= Auf diesem Sitzplatz ist die Befestigung mit dem Sicherheitsgurt eines als „universal“ zugelassenen Kindersitzes erlaubt; stellen Sie sicher,

dass dieser montiert werden kann.

= Für Sitzerhöhungen der Gruppe 2 und 3 (15 bis 25 kg und 22 bis 36 kg).

(2)

Ein Kinderwagenaufsatz wird quer zum Fahrzeug eingebaut und belegt mindestens zwei Sitzplätze. Der Kopf des Kindes muss auf der der

Fahrzeugtür gegenüberliegenden Seite liegen.

(3)

Stellen Sie den Sitz des Fahrzeugs wenn erforderlich ganz nach hinten. Um einen Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung zu montieren, stellen

Sie den Vordersitz des Fahrzeugs so weit wie möglich nach vorne. Stellen Sie den Vordersitz dann soweit zurück, wie es Ihnen möglich ist,

ohne dass der Sitz den Kindersitz berührt.

(4)

In jedem Fall müssen Sie die Kopfstütze des Rücksitzes entfernen, auf dem der Kindersitz installiert ist. Diese Aktionen müssen durchgeführt

werden, bevor der Kindersitz installiert wird.

3.33. Schieben Sie den Sitz vor dem Kind nach vorne, und stellen Sie die Rückenlehne senk-

recht, um den Kontakt zwischen dem Sitz und den Beinen des Kindes zu vermeiden.

(5)

Stellen Sie den Fahrzeugsitz in die hinterste und höchste Position und neigen Sie die Rückenlehne leicht (ca. 25°).

(6) LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN:

Es darf kein Kindersitz mit Stützfuß montiert werden.

1.62

DEU_UD80861_1

sieges enfant : installation par ceinture de securité (BJA - Renault)

KINDERSITZE:

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

(4/6)

Folgende Tabelle übernimmt die Informationen der vorherigen Seite und liefert Ihnen nochmals eine Übersicht zur Verdeutlichung der

geltenden Bestimmungen.

Modelle Société

Typ Kindersitz

Gewicht des Kindes

Beifahrersitzplatz

Ohne

airbag

oder mit

airbag

deaktiviert

Mit

airbag

aktiviert

K i n d e r w a g e n a u f s a t z

quer zur Fahrtrichtung

Kategorie 0

< 10 kg

S c h a l e n s i t z g e g e n d i e

Fahrtrichtung

Kategorien 0 oder 0+

< 10 kg und < 13 kg

U (1) (5)

Schalensitz/Kindersitz gegen die

Fahrtrichtung

Kategorien 0+ und 1

< 13 kg und 9 bis 18 kg

U (1) (5)

Sitz in Fahrtrichtung

Kategorie 1

9 bis 18 kg

U (5)

Sitzerhöhung

Kategorien 2 und 3

15 bis 25 kg und 22 bis 36 kg

U / B2 (5)

(1) LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR SCHWERER VERLETZUNGEN:

Stellen Sie vor der Montage eines Kindersitzes auf dem

Beifahrersitzplatz sicher, dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist.

1.64

DEU_UD80861_1

sieges enfant : installation par ceinture de securité (BJA - Renault)

Überprüfen Sie den Zustand des

airbags, bevor ein Beifahrer Platz nimmt

oder ein Kindersitz montiert wird.

Auf diesem Sitzplatz ist die Mon-

tage eines Kindersitzes nicht er-

laubt.

Mit dem Sicherheitsgurt befestigter Kin-

dersitz

Dieser Sitzplatz erlaubt die Befe-

stigung mit dem Sicherheitsgurt eines als

„universal“ zugelassenen Kindersitzes.

: Auf diesem Sitzplatz ist die Befestigung

eines als „B2“ zugelassenen Kindersitzes

mit dem Sicherheitsgurt möglich.

LEBENSGEFAHR BZW. GEFAHR

SCHWERER VERLETZUNGEN:

Stel-

len Sie vor der Montage eines Kinder-

sitzes auf dem Beifahrersitzplatz sicher,

dass der Beifahrer-airbag deaktiviert ist.

Bei Verwendung einer für das

Fahrzeug ungeeigneten Kin-

der-Rückhalteeinrichtung ist

kein ausreichender Schutz des

Säuglings oder Kindes gewährleistet.

Dieses könnte dann schwer oder tödlich

verletzt werden.

KINDERSITZE:

Befestigung mit dem Sicherheitsgurt

(6/6)

Einbaumöglichkeit beim Modell Société

Stellen Sie sicher, dass Ihr

Kind stets angeschnallt ist und

sein Sicherheitsgurt bzw. Ho-

senträgergurt richtig eingestellt

ist