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Renault Espace (2022). Betriebsanleitung - 10

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER (3/4)

Überschreiten der eingestellten

Einhalten der eingestellten

Höchstgeschwindigkeit nicht möglich

Höchstgeschwindigkeit

Bei starkem Gefälle kann das System die

Die Überschreitung der Höchstgeschwindig-

Grenzgeschwindigkeit eventuell nicht ein-

keit ist jederzeit möglich: hierzu drücken Sie

halten: In der Instrumententafel blinkt die

das Gaspedal zügig und vollständig durch

Grenzgeschwindigkeit rot und es ertönt in

(den Druckpunkt überwinden).

regelmäßigen Abständen ein Warnsignal,

Während der Überschreitung blinkt die

um Sie auf diesen Umstand hinzuweisen.

Höchstgeschwindigkeit rot an der Instru-

mententafel. Nehmen Sie dann den Fuß

vom Gaspedal: Der Geschwindigkeitsbe-

4

grenzer wird erneut wirksam, sobald Sie

eine geringere als die gespeicherte Ge-

schwindigkeit erreichen.

3

Verändern der eingestellten

Höchstgeschwindigkeit

Sie können die eingestellte Höchstge-

schwindigkeit ändern, indem Sie (wiederholt

oder lang anhaltend) auf folgende Tasten

drücken:

- den Schalter 4(RES/+), um die Ge-

schwindigkeit zu erhöhen;

- den Schalter 3

(SET/-), um die Ge-

schwindigkeit zu senken.

Wenn der Geschwindigkeits-

begrenzer nicht verfügbar ist

(nach mehreren Versuchen,

ihn zu aktivieren), wenden Sie

sich an einen Vertragspartner.

2.75

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER (4/4)

6

5

1

4

3

2

Unterbrechen der Funktion

Abschalten der Funktion

Die Begrenzer-Funktion wird unterbrochen,

Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird unter-

wenn Sie den Schalter 5 drücken (0). Die

brochen:

Grenzgeschwindigkeit wird gespeichert und

- wenn Sie die Taste 1 drücken. In diesem

in grauer Schrift auf der Instrumententafel

Fall ist keine Geschwindigkeit mehr ge-

angezeigt.

speichert;

- wenn Sie die Taste 2 drücken. In diesem

Abrufen der eingestellten

Fall ist der Tempomat ausgewählt und es

Höchstgeschwindigkeit

ist keine gespeicherte Geschwindigkeit

vorhanden.

Wenn eine Geschwindigkeit gespeichert ist,

kann sie durch Drücken der Taste 4 abgeru-

Wenn die Funktion nicht mehr aktiv ist, er-

fen werden.

lischt das Hinweissymbol 6 in der Instru-

Wenn der Geschwindigkeitsbegrenzer

mententafel.

sich im Bereitschaftsmodus befindet,

wird er mit 3 wieder aktiviert; allerdings

wird die gespeicherte Geschwindigkeit

verworfen und stattdessen die aktuelle

Fahrgeschwindigkeit verwendet.

2.76

TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) (1/5)

Betätigungen

1

Ein/Aus-Schalter Tempomat.

2

Schalter zum Aktivieren und Verringern

der Regelgeschwindigkeit (SET/-).

3

Schalter zum Aktivieren und Erhöhen der

Regelgeschwindigkeit oder zum Abrufen

der gespeicherten Regelgeschwindigkeit

(RES/+).

4

5

4

Unterbrechen der Funktion (mit Spei-

3

chern der Regelgeschwindigkeit) (0).

Diese Funktion dient als zu-

5

Ein/Aus-Schalter Geschwindigkeitsbe-

sätzliche Fahrhilfe. Sie greift

grenzer.

jedoch nicht aktiv anstelle des

Fahrers ein.

2

1

Sie kann weder die Einhaltung der Ge-

Der Tempomat (Regler-Funktion) dient dazu,

schwindigkeitsbegrenzungen überwa-

eine vom Fahrer vorgewählte Geschwindig-

chen noch die Wachsamkeit und die Ver-

keit, die so genannte Regelgeschwindig-

antwortung des Fahrers ersetzen (der

keit, konstant einzuhalten.

Fahrer muss stets bremsbereit sein).

Die Einstellung der Regelgeschwindigkeit ist

Der Tempomat (Regler-Funktion) darf

ab 30 km/h stufenlos möglich.

nicht in dichtem Verkehr, auf kurven-

reicher Strecke oder glatter Fahrbahn

(Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt) oder

bei ungünstigen Witterungsbedingungen

(Nebel, Regen, Seitenwind…) genutzt

werden.

Unfallgefahr!

2.77

TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) (2/5)

6

3

2

1

Einschalten

Aktivieren des Tempomats

Fahren

Betätigen Sie den Schalter 1.

(Regler-Funktion)

Bei gespeicherter Regelgeschwindigkeit

Drücken Sie bei einer Geschwindigkeit über

und aktivierter Regler-Funktion können Sie

Die 6 Warnlampe leuchtet grau.

ca. 30 km/h) 2 (SET/-) oder 3 (RES/+): Die

den Fuß vom Gaspedal nehmen.

Die Meldung „Regler EIN“ erscheint beglei-

Funktion wird aktiviert und die momentane

tet von Strichen auf der Instrumententafel

Geschwindigkeit gespeichert.

um anzuzeigen, dass die Tempomat-Funk-

Die Regelgeschwindigkeit ersetzt die Stri-

tion aktiv ist, aber noch keine Regelge-

che. Der Tempomat ist erkennbar aktiv,

schwindigkeit hinterlegt ist.

wenn die gespeicherte Geschwindigkeit und

die Kontrolllampe 6 grün angezeigt werden.

Wenn Sie versuchen, die Funktion unter 30

km/h zu aktivieren, erscheint die Meldung

„Geschwin.ungült“ und die Funktion bleibt

inaktiv.

Die Füße müssen in der Nähe

der Pedale bleiben, um in

einem Notfall schnell reagieren

zu können.

2.78

TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) (3/5)

Überschreiten der eingestellten

Regelgeschwindigkeit

Die Überschreitung der vorgewählten Regel-

geschwindigkeit ist jederzeit durch Drücken

des Gaspedals möglich. Wird die Regelge-

schwindigkeit überschritten, blinkt diese an

der Instrumententafel in roter Schrift.

Nehmen Sie nach der Ausnahmesituation

den Fuß vom Gaspedal: nach einigen Se-

kunden fährt das Fahrzeug automatisch

3

wieder mit der ursprünglichen Regelge-

schwindigkeit.

Einhalten der Regelgeschwindigkeit

2

nicht möglich

Bei starkem Gefälle kann das System die

Ändern der

Regelgeschwindigkeit eventuell nicht ein-

halten: In der Instrumententafel blinkt die ge-

Regelgeschwindigkeit

speicherte Geschwindigkeit rot und es ertönt

Sie können die eingestellte Regelgeschwin-

in regelmäßigen Abständen ein Warnsignal,

digkeit ändern, indem Sie wiederholt auf fol-

um Sie auf diesen Umstand hinzuweisen.

gende Tasten drücken:

-

2 (SET/-) zum Senken der Geschwindig-

keit;

-

3 (RES/+) zum Erhöhen der Geschwin-

digkeit.

Hinweis: Drücken und halten Sie einen der

Schalter, um die Geschwindigkeit schritt-

weise zu ändern.

Wenn der Tempomat nicht

mehr verfügbar ist (nach meh-

reren Versuchen, ihn zu akti-

vieren), wenden Sie sich an

einen Vertragspartner.

2.79

TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) (4/5)

6

3

4

2

Unterbrechen der Funktion

Aufrufen der Regelgeschwindigkeit

Hinweis: liegt die zuvor gespeicherte Regel-

geschwindigkeit weit über der momentanen

Die Funktion wird unterbrochen beim Betä-

Wurde eine Regelgeschwindigkeit gespei-

Fahrgeschwindigkeit, wird das Fahrzeug

tigen:

chert, können Sie diese, nachdem Sie sich

stark beschleunigen, um den eingestellten

vergewissert haben, dass die Verkehrsbe-

- des Schalters 4 (0) ;

Wert zu erreichen.

dingungen dies zulassen (Verkehrsaufkom-

- des Bremspedals;

men, Fahrbahn- und Wetterbedingungen,

Wurde die Regler-Funktion in den Standby

usw.), abrufen. Drücken Sie 3

(RES/+),

versetzt, wird sie durch Drücken der Taste 2

- des Fahrstufenwahlhebels auf Neutral-

wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs

(SET/-) wieder aktiviert, wobei die zuvor ge-

stellung.

über 30 km/h liegt.

speicherte Regelgeschwindigkeit verworfen

Die Regelgeschwindigkeit wird gespeichert

wird; übernommen und gespeichert wird in

Bei gespeicherter Geschwindigkeit wird die

und in grauer Schrift auf der Instrumententa-

diesem Fall die aktuelle Geschwindigkeit

Aktivierung der Geschwindigkeitsregelung

fel angezeigt.

des Fahrzeugs.

durch Anzeige der Regelgeschwindigkeit

und, abhängig vom Fahrzeug, der Kontroll-

lampe 6 bestätigt.

2.80

TEMPOMAT (REGLER-FUNKTION) (5/5)

6

5

1

Abschalten der Funktion

Wenn die Funktion nicht mehr aktiv ist, er-

lischt das Hinweissymbol 6 in der Instru-

Die Tempomat-Funktion wird unterbrochen:

mententafel.

- wenn Sie die Taste 1 drücken. In diesem

Fall ist keine Geschwindigkeit mehr ge-

speichert;

- wenn Sie die Taste 5 drücken. In diesem

Fall ist der Geschwindigkeitsbegrenzer

ausgewählt und es ist keine gespeicherte

Geschwindigkeit vorhanden.

Die Unterbrechung bzw. das

Ausschalten des Tempoma-

ten (Regler-Funktion) bedeutet

nicht, dass die Geschwindig-

keit rasch abnimmt. Sie müssen durch

Betätigen des Bremspedals bremsen.

2.81

ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION (2/13)

1

3

4

7

5

6

2

Einbauort der Kamera 1

Bedienelemente

Darauf achten, dass die Windschutzscheibe

3

Sichere Entfernungseinstellungen

frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee, Be-

4

Unterbrechen der Funktion (mit Spei-

schlag usw.) ist.

chern der Regelgeschwindigkeit) (0).

5

Stopp/Start-Hauptschalter für adaptiven

Einbauort des Radars 2

Tempomat



Stellen Sie sicher, dass der Radarbe-

6

Aktivierung, Speichern und stufenloses

reich nicht verdeckt (z. B. durch Schmutz,

Verringern der Regelgeschwindigkeit

Schlamm, Schnee oder ein schlecht ange-

(SET/-).

brachtes vorderes Kennzeichen), beschä-

7

Schalter zum Aktivieren und Erhöhen der

digt, verändert (einschließlich Lackierung)

Regelgeschwindigkeit oder zum Abrufen

oder durch irgendein an der Fahrzeugfront

Radar- und Kamerabereiche

der gespeicherten Regelgeschwindigkeit

(z. B. am Grill oder Logo) angebrachtes Zu-

müssen sauber und frei von

(RES/+).

behörteil abgedeckt ist.

Modifikationen sein, um eine

ordnungsgemäße Funktion des

Systems sicherzustellen.

2.83

ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION (3/13)

Aktivieren des Tempomats

(Regler-Funktion)

Drücken Sie bei stehendem oder mit kons-

tanter Geschwindigkeit fahrendem Fahrzeug

eine der Tasten 6 (SET/-) und 7 (RES/+),

8

um die Funktion zu aktivieren und die aktu-

elle Geschwindigkeit zu übernehmen. Die

kleinste mögliche Regelgeschwindigkeit be-

trägt 30 km/h.

11

9

Die Regelgeschwindigkeit 11 ersetzt die

Striche. Die Anzeige der Regelgeschwin-

10

digkeit in Grün und das Hinweissymbol



bestätigen, dass der Tempopilot aktiviert ist.

Wenn Sie versuchen, die Funktion bei einer

Geschwindigkeit über 170 km/h zu akti-

vieren, erscheint die Meldung „Geschwin.

ungült“ und die Funktion wird nicht aktiviert.

Anzeigen

Einschalten

Bei gespeicherter Geschwindigkeit und akti-

8

Kontrolllampe für den adaptiven Tem-

Betätigen Sie den Schalter 5.

vierter Regler-Funktion können Sie den Fuß

popiloten mit Stop and Go-Funktion

Das Hinweissymbol



ist grau und die

vom Gaspedal nehmen.

9

Vorausfahrendes Fahrzeug

Meldung „Adaptiver Regler ein“ erscheint

Hinweis: Wenn die Fahrzeuggeschwindig-

zusammen mit Strichen in der Instrumen-

10

Gespeicherter sicherer Abstand

keit weniger als 30 km/h beträgt, verwendet

tentafel, um anzuzeigen, dass der Tempo-

die Funktion eine voreingestellte Reisege-

11

Gespeicherte Reisegeschwindigkeit.

pilot aktiviert ist und auf die Eingabe einer

schwindigkeit von 30 km/h. Das Fahrzeug

Regelgeschwindigkeit wartet.

beschleunigt, bis die gespeicherte Reisege-

Diese Funktion kann nicht aktiviert werden,

schwindigkeit erreicht ist.

wenn:

- die Parkbremse angezogen ist;

- der Parkassistent bereits aktiviert ist

➥ 2.107.

Vorsicht: Halten Sie stets die

In der Instrumententafel erscheint die Mel-

Füße in der Nähe der Pedale,

dung „Adaptive Regler unverfügbar“.

damit Sie jederzeit reagieren

können.

2.84

ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION (4/13)

Sicherheitsabstand

Sobald der Tempopilot aktiviert ist, wird der

voreingestellte Sicherheitsabstand 10 in

grüner Schrift in der Instrumententafel an-

gezeigt. Der voreingestellte Sicherheitsab-

stand entspricht ungefähr zwei Sekunden

(siehe folgende Seiten).

A

Wenn das System ein Fahrzeug in Ihrer

Spur erfasst, erscheint über der Entfer-

3

B

nungsangabe 10 in der Instrumententafel

ein Fahrzeugumriss 9.

C

Die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs wird

7

D

an die Geschwindigkeit des vorausfahren-

6

den Fahrzeugs angepasst. Gegebenenfalls

werden die Bremsen betätigt (die Bremslich-

ter leuchten), um den in der Instrumententa-

fel angezeigten Abstand einzuhalten.

Einstellen der

Einstellung des Abstands

Hinweis: Die Größe der Umrissgrafik 9 va-

Regelgeschwindigkeit

Es ist jederzeit möglich, den Sicherheitsab-

riiert je nach Abstand zum vorausfahren-

Sie können die Geschwindigkeit ändern,

stand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu

den Fahrzeug. Je größer der Umriss, desto

indem Sie die Taste 6 oder 7 mehrfach kurz

ändern, indem Sie mehrmals hintereinander

näher sind Sie dem Fahrzeug.

drücken (geringe Änderungen) oder ge-

die Taste 3 betätigen.

drückt halten (große Änderung):

Die horizontalen Abstandsmarkierungen in

-

„SET/-“ 6 verringert die Geschwindigkeit;

der Instrumententafel zeigen die verfügba-

ren Sicherheitsabstände an:

-

„RES/+“ 7 erhöht die Geschwindigkeit.

2.85

ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION (5/13)

Einstellen des sicheren

Abstands (Fortsetzung)

- Die Markierung A entspricht einem

großen Abstand (ungefähr 2,4 Sekun-

den).

- Die Markierung B entspricht dem mittle-

ren Abstand 2 (ungefähr 2 Sekunden).

- Die Markierung C entspricht dem mittle-

11

ren Abstand 1 (ungefähr 1,6 Sekunden).

– Die Markierung D entspricht einem gerin-

gen Abstand (ungefähr 1,2 Sekunden).

Die ausgewählte Abstandsmarkierung wird

in der Instrumententafel grün angezeigt. Die

anderen Markierungen bleiben grau.

Hinweis: Der Abstand muss an die Ver-

Überschreiten der eingestellten

Geben Sie dann das Gaspedal frei: Der

kehrslage, die örtlichen Vorschriften und die

Tempopilot und die Funktion für den Sicher-

Wetterbedingungen angepasst werden.

Regelgeschwindigkeit

heitsabstand regeln Geschwindigkeit und

Die Überschreitung der vorgewählten Re-

Abstand anhand der zuvor ausgewählten

gelgeschwindigkeit ist jederzeit durch Drü-

Werte erneut.

cken des Gaspedals möglich.

Bei einer Überschreitung wird die Regelge-

Überholmanöver

schwindigkeit 11 in roter Schrift angezeigt.

Wenn Sie das vorausfahrende Fahrzeug

Die Abstandsmarkierung blinkt, falls der Ab-

überholen möchten, wird die Funktion zur

stand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem

Einhaltung des Sicherheitsabstands beim

vorausfahrenden Fahrzeug geringer ist als

Setzen des Blinkers vorübergehend deak-

der gewählte Sicherheitsabstand: Die Funk-

tiviert, damit Sie hinreichend beschleuni-

tion zur Einhaltung des Sicherheitsabstands

gen und das Überholmanöver abschließen

ist nicht mehr aktiv.

können.

Der sichere Abstand wird standard-

mäßig auf Grundlage der Abstandsan-

gabe B bestimmt.

2.86

ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION (6/13)

Anhalten und Losfahren

Unterbrechen der Funktion

Wenn das vorausfahrende Fahrzeug lang-

Sie können die Funktion in den Standby-Mo-

samer wird, passt das System die Ge-

dus versetzen, indem:

schwindigkeit bei Bedarf an (z. B. bei dich-

- Sie den Schalter betätigen 4 (0);

tem Verkehr) und bringt das Fahrzeug ggf.

- sie das Bremspedal betätigen, während

zu einem vollständigen Halt. Das Fahrzeug

sich das Fahrzeug bewegt.

hält einige Meter hinter dem vorausfahren-

den Fahrzeug an. Die Funktion Stop and

Die Funktion wird vom System deaktiviert,

Start kann den Motor in den Standby-Modus

wenn:

versetzen. ➥ 2.6.

-

Sie den Wahlhebel in die Stellung P, R

oder N bringen

4

Wenn das vorausfahrende Fahrzeug wieder

-

sie den Sicherheitsgurt des Fahrers

losfährt:

7

lösen;

- Wenn der Stopp nicht länger als etwa

-

sie eine Tür, die Motorhaube oder die

drei Sekunden dauerte, fährt das Fahr-

Heckklappe öffnen;

zeug automatisch ohne Einwirkung des

-

sie die Motor-Start/Stopp-Taste drücken;

Fahrers an.

-

die Neigung zu steil ist;

– Wenn der Stopp länger als etwa drei Se-

-

die Fahrzeuggeschwindigkeit 180 km/h

Im Standby-Modus werden die Kontrolllam-

kunden dauerte, müssen Sie das Gaspe-

übersteigt;

pen stets grau dargestellt, und in der Instru-

dal betätigen oder die Taste 7 (RES/+)

-

bestimmte Fahrhilfen und Korrekturein-

mententafel erscheint die Meldung „Adapt.

drücken, damit das Fahrzeug losfährt.

richtungen ausgelöst werden (Notbrems-

Geschwin- digkeitsreg. aus“.

Die Warnmeldung

„RES/+ druecken

assistent, ABS, ESC usw.).

od.beschleunigen“ erscheint in der In-

strumententafel, um Sie darüber zu infor-

mieren.

Wenn der Stopp länger als etwa drei Minu-

ten dauerte, wird automatisch die elektroni-

sche Feststellbremse aktiviert und der ad-

aptive Tempopilot mit Stop and Go-Funktion

Durch das Wechseln in den

deaktiviert. Zur Bestätigung, dass die Funk-

Standby-Modus bzw. das Aus-

tion deaktiviert ist, erlischt die grüne Kon-

schalten des adaptiven Tem-

trolllampe



popiloten mit Stop and Go-

Funktion wird die Geschwindigkeit nicht

rasch reduziert: Sie müssen bei Bedarf

durch Betätigen des Bremspedals brem-

sen.

2.87

ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION (7/13)

Beenden des Standby-Modus

Abhängig von der Situation gibt das System

einen Hinweiston aus und zeigt:

Auf Grundlage der gespeicherten

- das orangefarbene Symbol E an, wenn

Regelgeschwindigkeit

die Aufmerksamkeit des Fahrers erfor-

Wurde eine Regelgeschwindigkeit gespei-

E

derlich ist;

chert, können Sie diese, nachdem Sie sich

oder

vergewissert haben, dass die Verkehrsbe-

dingungen dies zulassen (Verkehrsaufkom-

- das rote Alarmsymbol F sowie die Mel-

men, Fahrbahn- und Wetterbedingungen,

dung „Bremsen“ an, wenn die unmittel-

usw.), abrufen. Drücken Sie die Taste 7

bare Aufmerksamkeit des Fahrers erfor-

(RES/+) im entsprechenden Geschwindig-

derlich ist.

keitsfenster.

Reagieren Sie in allen Fällen entspre-

Beim Abruf der gespeicherten Geschwindig-

F

chend und führen Sie die erforderlichen

keit wird zur Bestätigung, dass der Tempo-

Fahrmanöver aus.

mat (Regler-Funktion) aktiviert ist, die Re-

gelgeschwindigkeit in Grün angezeigt.

Hinweis: Liegt die gespeicherte Regel-

geschwindigkeit über der aktuellen Fahr-

Warnhinweise „Kontrolle über

zeuggeschwindigkeit, beschleunigt das

das Fahrzeug übernehmen“

Fahrzeug, um den eingestellten Wert zu er-

In einigen Fällen (z. B. bei einem viel lang-

reichen.

sameren Fahrzeug, einem schnellen Wech-

sel der Fahrspur durch das vorausfahrenden

Auf Grundlage der aktuellen

Fahrzeug usw.) kann das System mögli-

Geschwindigkeit

cherweise nicht schnell genug reagieren.

Wurde die Regler-Funktion in den Standby

versetzt, wird sie durch Drücken der Taste 6

(SET/-) wieder aktiviert, wobei die zuvor ge-

speicherte Regelgeschwindigkeit verworfen

wird; übernommen und gespeichert wird in

diesem Fall die aktuelle Geschwindigkeit

des Fahrzeugs.

2.88

ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION (8/13)

Wenn der Radarerkennungsbereich blo-

Funktionsstörungen

ckiert oder das Radarsignal gestört ist, wird

Wenn eine Funktionsstörung des adaptiven

in der Instrumententafel die Meldung „Fron-

Tempopiloten mit Stop and Go-Funktion er-

tradar keine Sicht“ angezeigt und der adap-

kannt wird, erscheint in der Instrumenten-

tive Tempopilot mit Stop and Go-Funktion

tafel die Meldung „Tempopilot prüfen“, und

wird unterbrochen. Das grüne Hinweissym-

der adaptive Tempopilot mit Stop and Go-

bol



erlischt, um anzuzeigen, dass die

Funktion wird deaktiviert.

Funktion automatisch deaktiviert wurde.

Stellen Sie sicher, dass der Radarbe-

Wird eine Betriebsstörung an einer oder

reich nicht verdeckt (z. B. durch Schmutz,

mehreren Komponenten des Systems fest-

Schlamm, Schnee oder ein schlecht ange-

gestellt, wird die Funktion „Adaptiver Tempo-

brachtes vorderes Kennzeichen), beschä-

pilot mit Stop and Go -Funktion“ deaktiviert.

8

digt, verändert (einschließlich Lackierung)

Das Hinweissymbol

in der Instru-

6

oder durch irgendein an der Fahrzeugfront

mententafel leuchtet auf. Zusätzlich wird je

(z. B. am Grill oder Logo) angebrachtes Zu-

7

nach Störung eine der folgenden Meldungen

behörteil abgedeckt ist.

angezeigt:

In bestimmten Umgebungen kann die Funk-

tion beeinträchtigt sein, z. B.

-

„Frontkamera prüfen“;

Abschalten der Funktion

– in Trockenzonen, in Tunneln, auf langen

-

„Frontradar prüfen“;

Brücken oder kaum befahrenen Stra-

Der adaptive Tempopilot mit Stop and Go-

ßen ohne Fahrbahnmarkierungen, ohne

-

„Kamera/Radar prüfen“;

Funktion wird deaktiviert, wenn Sie den

Schilder oder bei Bäumen in der Nähe;

Schalter 6 drücken.

-

”Fahrzeug prüfen“.

- in der Nähe von Militäreinrichtungen oder

Wenn die Funktion nicht mehr aktiv ist, er-

Flughäfen.

Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

lischt das Hinweissymbol



in der Instru-

Wenn Sie das entsprechende Gebiet verlas-

mententafel.

sen, arbeitet die Funktion wieder.

Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt,

Vorübergehende

falls die Meldung nach dem Neustart des

Nichtverfügbarkeit

Motors nicht gelöscht wird.

Das Radar kann Fahrzeuge vor Ihrem Fahr-

zeug erkennen. Das System kann nicht ord-

nungsgemäß arbeiten, wenn der Radarer-

kennungsbereich verdeckt ist oder wenn

das Signal gestört ist.

2.89

ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION (9/13)

G

H

J

Einschränkungen der

Vom System nicht erkannt werden:

Erkennung bei Kurvenfahrt

Systemfunktion

-

Fahrzeuge, die an Kreuzungen ankom-

Wenn Sie in eine Kurve einfahren, erkennt

men: Auffahrten (z. B. H)

das Radar und/oder die Kamera das voraus-

Fahrzeugerkennung

fahrende Fahrzeug möglicherweise vorüber-

-

fahrzeuge, die auf der falschen Straßen-

gehend nicht (vgl. Abbildung J).

Das System erkennt nur Fahrzeuge (Pkw,

seite fahren oder rückwärts auf Sie zu-

Lkw, Motorräder), die sich in dieselbe Rich-

kommen.

Das kann zu einer Beschleunigung durch

tung wie Ihr Fahrzeug bewegen.

das System führen.

Ein Fahrzeug, das auf Ihre Fahrspur wech-

Beim Verlassen einer Kurve kann die Erken-

selt (vgl. Abbildung G) wird vom System erst

nung des vorausfahrenden Fahrzeugs ge-

berücksichtigt, wenn es in die Erkennungs-

stört sein oder verspätet erfolgen.

bereiche von Kamera und Radar gelangt.

Dies kann zu einer abrupten oder ver-

Dies kann zu einer abrupten oder ver-

zögerten Bremsung durch das System

zögerten Bremsung durch das System

führen.

führen.

Der adaptive Tempopilot mit Stop and

Go-Funktion darf nur auf Autobahnen

(oder mehrspurigen Straßen mit Mittel-

leitplanke) genutzt werden.

2.90

ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION (10/13)

K

L

M

Erkennung von Fahrzeugen in

Durch den Geländeverlauf

-

wenn Fahrzeuge lange Gegenstände

benachbarten Fahrspuren

(Höhenunterschiede) verdeckte

transportieren, die über eine Markierung

Fahrzeuge

ragen;

Das System kann Fahrzeuge erkennen, die

sich in einer benachbarten Fahrspur befin-

Das System erkennt keine Fahrzeuge, die

-

wenn Fahrzeuge so hoch aufgebaut sind,

den, wenn:

aufgrund von Höhenunterschieden ver-

dass das Heck nicht im Erkennungs-

deckt sind oder die sich außerhalb der Er-

bereich des Radars liegt (Baumaschi-

- Sie in einer Kurve fahren (vgl. Abbil-

kennungsbereiche von Kamera und Radar

nen, landwirtschaftliche Fahrzeuge, Ab-

dung K);

befinden, wenn Sie bergauf oder bergab

schleppfahrzeuge, Auflieger usw.; vgl.

- Sie auf einer Straße mit engen Fahrspu-

fahren.

Abbildung L);

ren unterwegs sind;

-

wenn Fahrzeuge am Rand der Fahrspur

Fahrzeuge außerhalb der

- das Fahrzeug auf der benachbarten

unterwegs sind;

Erkennungsbereiche von Kamera und

Fahrspur langsamer unterwegs ist und

Radar

-

wenn es sich um schmale Fahrzeuge

sich eines der Fahrzeuge zu dicht an der

handelt, die in geringem Abstand voraus-

Fahrspur des anderen befindet.

Das System reagiert spät oder gar nicht,

fahren (vgl. Abbildung M).

wenn sich die erkannten Fahrzeuge außer-

Das kann zu einem plötzlichen Verlang-

halb des Erkennungsbereichs von Kamera

samen oder Bremsen des Fahrzeugs

und Radar befinden, insbesondere in folgen-

durch das System führen.

den Fällen:

2.91

ADAPTIVER TEMPOPILOT MIT STOP AND GO-FUNKTION (11/13)

12

P

13

N

Q

Stehende und langsam fahrende

-

vorausfahrende Fahrzeuge12, welche

Nichterkennung feststehender

Fahrzeuge

die Spur wechseln, wodurch ein stehen-

Hindernisse und kleiner Objekte

des Fahrzeug sichtbar wird 13 (vgl. Abbil-

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit mehr

Vom System nicht erkannt werden:

dung P).

als etwa

50 km/h beträgt, erkennt das

- Fußgänger, Fahrräder, Roller usw.;

System keine:

- tiere;

- stehenden Fahrzeuge (vgl. Abbildung N);

- feststehende Hindernisse (Mautschran-

- sehr langsam fahrenden Fahrzeuge.

ken, Mauern usw., vgl. Abbildung Q).

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit weni-

Diese werden vom System nicht berücksich-

ger als etwa 50 km/h beträgt, reagiert das

tigt. Sie lösen keine Warnung oder Reaktion

System möglicherweise nicht oder sehr

Halten Sie sich stets bereit, die Kon-

des Systems aus.

spät auf:

trolle über Ihr Fahrzeug zu überneh-

men, wenn Sie auf stehende oder

- stehenden Fahrzeuge (vgl. Abbildung N);

sehr langsam fahrende Fahrzeuge

- sehr langsam fahrende Fahrzeuge;

stoßen (vgl. Abbildung N).

Der adaptive Tempopilot mit Stop and

Go-Funktion löst keine Notbremsung

aus; sein Bremsvermögen ist begrenzt.

2.92

EINPARKHILFE (1/6)

Funktionsprinzip

Ultraschallsensoren im Stoßfänger hinten

und

(fahrzeugabhängig) im Stoßfänger

vorne „messen“ den Abstand zwischen dem

Fahrzeug und einem Hindernis.

1

Diese Messung äußert sich in akustischen

Signalen, die mit zunehmender Annäherung

an das Hindernis in immer kürzeren Abstän-

den ertönen. Sie werden zu einem Dauer-

ton, wenn das Hindernis noch ca. 20 bis 30

Zentimeter vom Fahrzeug entfernt ist.

Diese Funktion ist eine zusätz-

Das System erkennt Hindernisse vor, hinter

liche Hilfe, die bei einer Rück-

und an den Seiten des Fahrzeugs.

wärtsfahrt durch Pieptöne den

Die Einparkhilfe wird nur bei Fahrgeschwin-

Abstand zwischen Ihrem Fahr-

digkeiten unter ca. 10 km/h aktiviert.

zeug und einem Hindernis anzeigt.

Die Funktion berücksichtigt keine Anhänger-

Sie kann keinesfalls die Wachsamkeit

Position der

zug- oder Trägersysteme, die vom System

und die Verantwortung des Fahrers beim

Ultraschallsensoren 1

nicht erkannt werden.

Rückwärts-Fahren ersetzen.

Stellen Sie sicher, dass die

durch

die

Der Fahrer muss während der Fahrt

Pfeile 1 bezeichneten Ultraschallsensoren

immer auf plötzliche Gefahrensitua-

nicht verdeckt (durch Schmutz, Schlamm,

tionen gefasst sein: Bei allen Fahrma-

Schnee oder ein schlecht montiertes/ange-

növern sicherstellen, dass sich keine

bautes Nummernschild), beschädigt, modi-

kleinen, schmalen und/oder sich be-

fiziert (einschließlich Lackierung) oder durch

wegenden Hindernisse (Kinder, Tiere,

am Heck und/oder, je nach Fahrzeug, an der

Kinderwagen, Fahrräder, Begrenzungs-

Front oder an den Seiten des Fahrzeugs an-

steine, Pfosten usw.) im toten Winkel be-

gebrachte Zubehörteile blockiert sind.

finden.

2.95

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