Renault Sandero (2019 год). Руководство - часть 24

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_5

5.6

меры предосторожности при 

использовании комплекта

Комплект  не  должен  работать  более 

15 минут непрерывно.

Накачав  шину,  снимите  комплект:  мед-

ленно отверните наконечник для накачи-

вания 

1,  чтобы  не  допустить  вытекания 

жидкости,  и  поместите  баллон  в  пласти-

ковую  упаковку,  чтобы  не  разлить  жид- 

кость в дальнейшем.

КОмПЛЕКТ ДЛЯ НАКАЧИВАНИЯ ШИН

 (3/3)

–  Наклейте  этикетку  с  напоминанием 

о  правилах  вождения  после  ремонта 

шины  на  видное  место  на  приборной 

панели.

–  Уберите комплект.
–  После первой подкачки утечка воздуха 

из шины будет продолжаться, поэтому 

для  ее  устранения  необходимо  прое-

хать некоторое расстояние для герме-

тизации изнутри места прокола.

–  Без  промедления  начните  движение 

на расстояние в 3 км на скорости 20–

60 км/час, чтобы средство равномерно 

распределилось в шине, затем остано-

витесь и проверьте давление в шине.

–  Если  давление  выше  1,3  бар,  но 

меньше  предписанного,  приведите 

его в норму (см. этикетку на торцевой 

части  двери  водителя),  а  если  это 

сделать  не  удается,  обратитесь  на 

сервисную  станцию  компании-произ-

водителя: ремонт невозможен.

Внимание!  Плохо  завинчен-

ный  колпачок  вентиля  или 

его  отсутствие  может  стать 

причиной  нарушения  герме-

тичности и падения давления в шине.
Колпачки  вентилей  шин  всегда  долж-

ны быть полностью завинчены и иден-

тичны первоначально установленным.

После  ремонта,  произведен-

ного  с  помощью  комплекта, 

пробег  автомобиля  не  дол-

жен  превышать  200  км.  При 

этом  скорость  движения  не  должна 

быть выше 80 км/ч. Вам напомнит об 

этом этикетка, которую Вы должны на-

клеить  после  ремонта  на  видное  ме-

сто на приборной панели.
В  зависимости  от  страны  или  в  соот-

ветствии  с  местным  законодатель-

ством,  шина,  отремонтированная  с 

помощью комплекта для накачивания 

шин, должна быть заменена.

Никакие  предметы  не  долж-

ны находиться на полу перед 

водителем, т. к. в случае рез-

кого  торможения  они  могут 

попасть под педали и помешать их пе-

ремещению.

3

1

4

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_5

5.7

Доступ к инструментам

Наличие  инструментов  зависит  от  комп-

лектации автомобиля.

Домкрат 1

Для  использования  домкрата  отверните 

гайку 

5. При укладке домкрата, правиль-

но  сложите  его,  затем  уберите  на  ме-

сто.  Закрутите  гайку 

5  для  закрепления 

дом крата.

ИНСТРУмЕНТЫ 

(1/2)

Никогда  не  оставляйте  ин-

струменты  рассыпанными  в 

автомобиле: они могут нане-

сти  Вам  травмы  при  резком 

торможении.  После  использования 

инструментов правильно уложите их в 

соответствующие  гнезда:  существует 

риск получить травму.
Если  в  комплект  запасного  колеса 

входят  болты,  крайне  важно,  чтобы 

использовались именно они и именно 

с  этим запасным  колесом: см. марки-

ровку на запасном колесе.
Домкрат  предназначен  только  для 

замены  колеса.  Ни  в  коем  случае  не 

используйте домкрат во время выпол-

нения  ремонта  или  для  доступа  под 

автомобиль.

1

3

4

2

3

4

2

5

1

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_5

5.8

ИНСТРУмЕНТЫ 

(2/2)

Колесный ключ 4

Он  используется  для  откручивания  и  за-

кручивания болтов крепления колеса.

Буксировочная проушина 3

См. раздел «Буксировка автомобиля при 

неисправностях», глава 5.

Ключ для снятия колесных 

колпаков 2 

Используется  для  снятия  декоративных 

колесных колпаков.

Никогда не оставляйте инструменты рассыпанными в автомобиле: они могут 

нанести Вам травмы при резком торможении. После использования инстру-

ментов правильно уложите их в соответствующие гнезда, иначе существует 

риск получить травму.

Когда в комплект запасного колеса входят болты, крайне важно, чтобы использова-

лись  именно  они  и  именно  с  этим  запасным  колесом:  см.  маркировку  на  запасном 

колесе.
Домкрат предназначен только для замены колеса. Ни в коем случае не используйте 

домкрат во время выполнения ремонта или для доступа под автомобиль.

1

3

4

2

3

4

2

5

1

A

B

C

D

5

2

3

1

4

6

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_5

5.9

Центральный декоративный 

колпак, не закрывающий 

колесные болты

(например, декоративный колпак 

1)

Доступ к болтам непосредственный.

Центральный декоративный 

колпак, закрывающий 

колесные болты

(например, декоративный колпак 

4) 

Снимите  колпак  с  помощью  ключа  для 

снятия колпаков 

2, вставив ключ в специ-

альный паз 

3.

При установке правильно установите кол-

пак  относительно  колесного  диска  и  за-

щелкните.

Декоративный колпак, 

закрывающий колесные болты

(например, декоративный колпак 

6)

Снимите его с помощью ключа для снятия 

колпаков 

2, вставив ключ в выемку клапа-

на 

5.

При  установке  колпака  правильно  рас-

положите  его  относительно  клапана 

5. 

Вставьте фиксаторы, начиная со стороны 

вентиля 

A, затем B и C, заканчивая сторо-

ной 

D, противоположной вентилю.

ДЕКОРАТИВНЫЕ КОЛПАКИ КОЛЕС

Никогда не оставляйте инструменты рассыпанными в автомобиле: они могут нанести Вам травмы при резком торможении. 

После использования инструментов правильно уложите их в соответствующие гнезда: существует риск получить травму.
Когда болты крепления колеса входят в комплект инструментов, используйте эти болты только для запасного колеса: см. 

этикетку на запасном колесе.

Домкрат предназначен только для замены колеса. Ни в коем случае не используйте домкрат во время выполнения ремонта или для 

доступа под автомобиль.

1

4

3

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_5

5.10

ЗАмЕНА КОЛЕСА

 (1/2)

Автомобили, оборудованные 

домкратом и колесным 

ключом

Если необходимо, снимите декоративный 

колпак.
Ослабьте затяжку болтов крепления коле-

са колесным ключом 

3. Располагайте его 

таким образом, чтобы можно было нада-

вить сверху.

Расположите  домкрат 

4  горизонтально, 

обязательно  установив  его  головку  на 

высоте ребра жесткости 

1 как можно бли-

же  к  соответствующему  колесу  в  месте, 

обозначенном стрелкой 

2.

Начинайте вращать рукоятку домкрата 

4, 

чтобы правильно установить его опорную 

пяту (она должна слегка зайти под авто-

мобиль).
Сделайте несколько оборотов до отрыва 

колеса от грунта.

Включите  аварийную  сигна-

лизацию.
Остановите  автомобиль  в 

стороне  от  движения  авто-

транспорта  на  твердой  горизонталь-

ной и нескользкой поверхности.
Включите  стояночный  тормоз,  затем 

включите передачу (первую или зад-

него хода).
Попросите всех пассажиров выйти из 

автомобиля и держаться в стороне от 

проезжей части.

В случае стоянки на обочине 

дороги  Вы  должны  преду-

преждать  других  участников 

движения о присутствии Ва-

шего  автомобиля  посредством  уста-

новки  сигнального  треугольника  или 

других  устройств,  предписываемых 

местными  нормативными  актами 

страны, в которой Вы находитесь.

Если Ваш автомобиль не оборудован 

домкратом  и  колесным  ключом,  их 

можно  приобрести  в  дилерской  сети 

компании-производителя.

5.11

ЗАмЕНА КОЛЕСА

 (2/2)

Автомобиль, оборудованный системой 

контроля снижения давления в шинах 
При  недостаточном  давлении  в  шинах 

(прокол, низкое давление и т. п.) на щит-

ке приборов загорится сигнальная лампа 

  (см.  раздел  «Система  контроля 

снижения давления в шинах» в главе 2).

Выверните болты и снимите колесо.
Наденьте  запасное  колесо  на  централь-

ную  ступицу  и  поверните  его  до  совпа-

дения  крепежных  отверстий  ступицы  и 

колеса.
Если  к  запасному  колесу  прилагаются 

болты, используйте их для крепления за-

пасного колеса.
Затяните  болты,  убедившись  в  правиль-

ном  расположении  колеса  на  ступице,  и 

опустите домкрат.
Опустив  домкрат,  туго  затяните  болты  и 

сразу же проверьте затяжку болтов и дав-

ление воздуха в запасном колесе.

Никогда  не  оставляйте  ин-

струменты 

рассыпанными 

в  автомобиле:  они  могут 

нанести  Вам  травмы  при 

резком  торможении.  После 

использования  инструментов  пра-

вильно  уложите  их  в  соответствую-

щие  гнезда:  сущест вует  риск  полу-

чить травму.

Если  в  комплект  запасного  колеса 

входят  болты,  крайне  важно,  чтобы 

использовались именно они и именно 

с этим запасным колесом: см. марки-

ровку на запасном колесе.

Домкрат  предназначен  только  для 

замены колеса. Ни в коем случае не 

используйте  домкрат  во  время  вы-

полнения  ремонта  или  для  доступа 

под автомобиль.

Колесные болты-секретки
Если Вы используете колесные болты-

секретки,  их  следует  устанавливать 

в  соответствии  с  рисунком  на  вну т-

ренней  части  колпака  (в  противном 

случае  Вы  не  сможете  закрепить 

колпак).

При  повреждении  шины  не-

медленно  замените  колесо. 

Поврежденную  шину  должен 

осмотреть  (и  отремонтиро-

вать, если это возможно) специалист.

2

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_5

5.12

ШИНЫ

 (1/3)

Уход за шинами

Шины  должны  быть  в  исправном  состо-

янии,  а  протектор  должен  иметь  доста-

точную глубину рисунка; шины, принятые 

к  применению  техническими  службами 

компании-производителя,  имеют  специ-

альные  выступы-индикаторы  износа 

1, 

которые 

отформованы  на  беговой  до-

рожке протектора.

При износе рельефа протектора до уров-

ня,  когда  выступы  индикатора 

стано-

вятся  видны  2,  необходимо  заменить 

шины,  т.  к.  глубина  рисунка  протектора 

уменьшилась до 

1,6 мм, что приводит к 

плохому сцеплению на мокрой дороге.
Перегрузка автомобиля, длительное дви-

жение по автострадам, особенно в жаркую 

погоду, или постоянная езда по дорогам с 

плохим покрытием вызывают быстрый из-

нос шин и снижают их безопасность.

Шины и безопасность 

движения

Шины  –  единственный  элемент  автомо-

биля,  который  находится  в  постоянном 

контакте с дорогой, поэтому очень важно 

следить за исправностью шин вашего ав-

томобиля.  Вы  должны  строго  следовать 

местным требованиям, предусмотренным 

правилами дорожного движения.

Такие  ошибки  при  вождении 

автомобиля,  как  наезды  на 

препятствия  (например,  на 

бордюрный  камень),  могут 

привести  к  повреждениям  шин  и  ко-

лесных  дисков,  а  также  к  нарушению 

правильной  геометрии  передней  или 

задней подвески.
В  подобных  случаях  обратитесь  для 

проверки  на  сервисную  станцию  ком-

пании-производителя.

5.13

Автомобиль, оборудованный системой 

контроля снижения давления в шинах 
При  недостаточном  давлении  в  шинах 

(прокол, низкое давление и т. п.) на щит-

ке приборов загорится сигнальная лампа 

  (см.  раздел  «Система  контроля 

снижения давления в шинах» в главе 2).

Перестановка колес

Регулярную  перестановку  колес  выпол-

нять не рекомендуется.

Запасное колесо

См. разделы «Прокол шины, запасное ко-

лесо» и «Замена колеса» в главе 5.

Давление  воздуха  должно  проверяться 

в  холодных  шинах  –   не  обращайте  вни-

мания, если давление в шинах после по-

ездки на высокой скорости или в жаркую 

погоду  будет  превышать  рекомендован-

ные значения.
Если  нет  возможности  измерить  дав-

ление 

в  холодных  шинах,  следует 

увеличить  рекомендованные  значения 

на 

0,2–0,3 бар.

Никогда  не  выпускайте  воздух  из  на-

гретых шин для приведения давления 

в норму.

Давление воздуха в шинах

Давление  воздуха  в  шинах  (в  том  числе 

в запасном колесе) должно всегда строго 

соответствовать  рекомендованным  зна-

чениям,  его  следует  проверять  не  реже 

одного  раза  в  месяц,  а  также  перед  ка-

ждой  длительной  поездкой  (см.  этикетку, 

приклеенную на кромке двери водителя).

ШИНЫ

 (2/3)

Внимание!  Плохо  завинчен-

ный колпачок вентиля или его 

отсутствие  может  стать  при-

чиной  нарушения  герметич-

ности шин и падения давления в них.
Колпачки  вентилей  всегда  должны 

быть  полностью  завинчены  и  иден-

тичны  первоначально  установлен-

ным.

Недостаточное  давление  в 

шинах  приводит  к  их  интен-

сивному  и  неравномерному 

износу  и  перегреву,  что  сни-

жает безопасность движения и может 

вызвать:
–  ухудшение устойчивости автомоби-

ля на дороге;

–  разрыв или разрушение беговой до-

рожки протектора.

Внутреннее давление в шине зависит 

от  загрузки  автомобиля  и  скорости 

движения.  Приведите  давление  воз-

духа  в  шинах  в  соответствие  с  усло-

виями эксплуатации (см. этикетку, на-

клеенную на кромке двери водителя).