Renault Sandero (2017 год). Руководство - часть 24

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD42669_4

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques (X52 - Dacia)

3

2

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.24

СИСТЕмА КОНТРОЛЯ СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 

(3/7)

Значение  сохранится  после  нескольких 

минут езды.
Примечание.  Эталонное  давление  воз-

духа  в  шинах  не  должно  быть  меньше 

давления, указанного на этикетке на тор-

цевой части двери.

Процесс повторной инициализации

При включенном зажигании:

–  нажмите  кнопку 

3  несколько  раз,  что-

бы выбрать функцию «SEt tP», или, в 

зависимости  от  автомобиля,  на  щит-

ке  приборов 

2  появится  сообщение 

«=0=»;

–  нажмите  и  удерживайте  (около  3  се-

кунд)  кнопку 

3  для  запуска  системы 

инициализации.  Мигание  в  течение 

примерно  пяти  секунд,  а  также  поя-

вившееся сообщение «SEt tP» или, в 

зависимости от автомобиля, сообще-

ние «=0=» указывают на то, что запрос 

на  установку  эталонного  значения 

давления воздуха в шинах принят.

СИСТЕмА A (продолжение)

Установка эталонного значения давле-

ния в шинах
Ее следует проводить:
–  после  каждого  накачивания  или  регу-

лировки давления в шинах;

–  если эталонное давление в шинах из-

меняется  в  соответствии  с  условиями 

эксплуатации (для пустого автомобиля, 

нагруженного  автомобиля,  для  движе-

ния по автомагистрали и т. д.);

–  после замены колеса;
–  после  использования  комплекта  для 

накачивания шин;

–  после  перестановки  колес  (однако, 

данная практика не рекомендуется).

Установка  эталонного  значения  всегда 

должна  производиться  после  проверки 

давления воздуха в холодных шинах.
Давление  в  шинах  должно  соответство-

вать  условиям  эксплуатации  автомобиля 

(для  пустого  автомобиля,  нагруженного 

автомобиля,  для  движения  по  автомаги-

страли и т. д.).

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD42669_4

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques (X52 - Dacia)

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.25

СИСТЕмА КОНТРОЛЯ СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 

(4/7)

Проверка давления и подкачка шин
Давление должно приводится в норму 

на холодных шинах (см. этикетку на тор-

цевой части двери водителя).
Если  нет  возможности  измерить  давле-

ние  на 

холодных  шинах,  следует  уве-

личить  рекомендованные  значения  на 

0,2–0,3 бар (3 PSI).
Никогда  не  выпускайте  воздух  из  на-

гретых шин для приведения давления 

в норму.
После  каждого  накачивания  или  регули-

ровки  давления  в  шинах  запускайте  по-

вторную  инициализацию  эталонного  зна-

чения давления воздуха в шинах.

Замена колес и шин
Используйте  только  рекомендованное 

техническими  отделами  компании-про-

изводителя  оборудование.  В  противном 

случае  система  может  работать  некор-

ректно  или  с  запозданием.  См.  раздел 

«Шины» в главе 5.

Повторите установку эталонного 

значения давления воздуха в шинах

Сигнальная лампа 

 мигает несколь-

ко секунд, а затем горит непрерывно.
Она указывает на то, что запрос на уста-

новку эталонного значения давления воз-

духа в шинах нужно повторить.

Система не может нормально 

функционировать

Сигнальная лампа 

 мигает несколь-

ко секунд, а затем горит непрерывно.
Это  указывает  на  то,  что  на  автомобиле 

установлено  запасное  колесо,  размер 

которого  отличается  от  других  четырех 

колес.

Систему необходимо проверить

Сигнальная лампа 

 мигает несколь-

ко секунд, а затем начинает гореть непре-

рывно  вместе  с  оранжевой  сигнальной 

лампой 

.

Они  указывают  на  неисправность  систе-

мы.  Обратитесь  к  представителю  компа-

нии-производителя.

СИСТЕмА A (продолжение)

Сообщение
Накачайте шины

Сигнальная  лампа 

  горит  непре-

рывно.
Она указывает, что по меньшей мере одно 

из колес спущено или проколото.
Если колесо спустило, накачайте его.
В  случае  прокола  замените  колесо  или 

обратитесь  к  представителю  компании-

производителя.
Проверьте  в  холодном  состоянии  давле-

ние в четырех шинах и установите эталон-

ное значение давления воздуха в них.

Сигнальная лампа 

 погаснет после 

запуска  процесса  установки  эталонного 

значения давления воздуха в шинах.

Система  может  не  обнаружить  рез-

кое падение давления (разрыв шины 

и т. п.).

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD42669_4

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques (X52 - Dacia)

1

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.26

СИСТЕмА КОНТРОЛЯ СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 

(5/7)

Установка эталонного значения давле-

ния в шинах
Ее следует проводить:

–  если эталонное давление в шинах из-

меняется  в  соответствии  с  условиями 

эксплуатации (для пустого автомобиля, 

нагруженного  автомобиля,  для  движе-

ния по автомагистрали и т. д.);

–  после  перестановки  колес  (данная 

прак тика не рекомендуется);

–  после замены колеса.
Установка  эталонного  значения  всегда 

должна  производиться  после  проверки 

давления воздуха в холодных шинах.
Давление  в  шинах  должно  соответство-

вать  условиям  эксплуатации  автомобиля 

(для  пустого  автомобиля,  нагруженного 

автомобиля,  для  движения  по  автомаги-

страли и т. д.).

СИСТЕмА B

Принцип действия
Каждое  колесо  (кроме  запасного)  име-

ет  встроенный  в  клапан  датчик,  который 

регулярно замеряет давление в шине во 

время движения.

Сигнальная лампа 

 

1 загорается и 

продолжает  гореть,  предупреждая  води-

теля  о  недостаточном  давлении  воздуха 

в шинах (спущенное колесо, прокол шины 

и т. п.).

СИСТЕмА A (продолжение)

После каждой замены колеса/шины отре-

гулируйте  давление  в  шине  и  запустите 

повторную  инициализацию  эталонного 

значения давления воздуха в шинах.

Запасное колесо
Если  автомобиль  оборудован  запасным 

колесом  и  оно  установлено,  отрегули-

руйте  давление  и  запустите  повторную 

инициализацию эталонного значения дав-

ления воздуха в шинах.

Комплект для накачивания шин
Используйте  только  рекомендованное 

компанией-производителем  оборудова-

ние.  В  противном  случае  система  может 

работать некорректно или с запозданием. 

См. раздел «Шины» в главе 5.
После  использования  комплекта  для  на-

качивания  шин  отрегулируйте  давление 

и  запустите  повторную  инициализацию 

эталонного значения давления воздуха в 

шинах.

Данная  система  является 

дополнительным  средством, 

облегчающим вождение.
Однако  эта  система  не  за-

меняет водителя. Несмотря на её на-

личие,  водитель  должен  быть  всегда 

осторожен и внимателен.
Раз  в  месяц  проверяйте  давление  в 

шинах, в том числе и в шине запасного 

колеса.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD42669_4

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques (X52 - Dacia)

2

3

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.27

СИСТЕмА КОНТРОЛЯ СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 

(6/7)

СИСТЕмА B (продолжение)

Процесс повторной инициализации
При включенном зажигании:
–  нажмите кнопку 

3 несколько раз, чтобы 

выбрать функцию «SEt tP», или, в зави-

симости от автомобиля, на щитке при-

боров 

2 появится сообщение «=0=»;

–  нажмите  и  удерживайте  (около  3  се-

кунд)  кнопку 

3  для  запуска  системы 

инициализации.

Сообщение

Приведите в норму давление воздуха 

в шинах

Сигнальная  лампа 

  горит  не-

прерывно.
Она  указывает  на  недостаточное  давле-

ние по меньшей мере в одном из колес.
Проверьте  и  отрегулируйте,  при  необ-

ходимости,  давление  в  четырех  ши-

нах  в  холодном  состоянии.  Сигнальная 

лампа 

 гаснет через несколько ми-

нут езды.

  Мигание  в  течение  примерно  пяти 

секунд,  а  также  появившееся  сооб-

щение «SEt tP» или, в зависимости от 

автомобиля,  сообщение  «=0=»  указы-

вают  на  то,  что  запрос  на  установку 

эталонного значения давления воздуха 

в шинах принят.

Значение  сохранится  после  нескольких 

минут езды.
Примечание.  Эталонное  давление  воз-

духа  в  шинах  не  должно  быть  меньше 

давления, указанного на этикетке на тор-

цевой части двери.

Система  может  не  обнаружить  рез-

кое падение давления (разрыв шины 

и т. п.).