Dacia Solenza (engine E7J). Manual - part 137

82

ACCOUSTIC WARNING - ANTI STARTING

82 - 5

After ordering a new key head based on the alphanumeric code mentioned on the invoice,

dismount the old key head and remove the metal insertion (mechanical part), then introduce the old
metal insertion in the new key head according to the previously mentioned procedure. In case the
key head is provided with RF remote control for blocking/ unlocking the doors, after its replacement,
perform the synchronising procedure of the RF remote control with the decoder, subject to the
following cases:

- after the replacement of the RF key, perform the “Specific synchronised procedure” in order

to bring into phase the RF remote control with the decoder.

- if both keys are replaced, perform the “Simple synchronised procedure” for the first RF key

and the “Specific synchronised procedure” for the second one RF key.

If a key was lost, a new key head and a metal insertion are to be ordered.

One key head replacement

82

ACCOUSTIC WARNING - ANTI STARTING

82 - 6

All new decoders, are not coded. After mounting on the vehicle, it is necessary the memorisation

of the key head code by the decoder in order to be operational. If only the decoder is replaced, no
intervention is necessary to the injection computer, which will keep the old anti starting code. When
the vehicle is provided with RF remote control for blocking/unlocking the doors, the performing of
the resynchronisation of the keys with the decoder is imposed, after its mounting. If further to the
diagnostic of the anti starting system, using the CLIP tester, the replacement of the decoder is
imposed, proceed as follows:

DISMOUNTING

- disconnect the (-) terminal of the battery;
- dismount the ECU decoder-relays assembly;
- rotate the ECU decoder assembly, in order to have access at its rear connectors;
- disconnect the front wiring connector from the E.C.U. decoder;
- detach ECU decoder from clips of the relays-ECU decoder support.

REMOUNTING

- attach in clips the new E.C.U. decoder in the support, connect the front wiring connector to

the ECU decoder, then attach the assembly on the driving post cross member in its place and
mount its attachment screw;

- remount carefully the access flap of the fuse box;
- reconnect the (-) terminal of the battery.
Proceed then to the insertion of the anti starting code using the contact key, then to its memorising

(validation) in the E.C.U. decoder, using the CLIP tester. For this purpose, perform the “E.C.U.
decoder replacement procedure and anti starting code memorising”. Check then the correct operation
of the anti starting system with both keys.

ATTENTION!

      Once the decoder has memorised the key codes, this code cannot be erased or replaced
with another one.

If it is necessary the replacement of the kit (E.C.U. decoder and two key heads), then the “ Kit

replacement procedure” must be performed.

Dismounting - remounting E.C.U. decoder

82

ACCOUSTIC WARNING - ANTI STARTING

82 - 7

If, further to the diagnostic by means of the CLIP tester, it is established the necessity of the

replacement of the anti starting bushing, proceed as follows:

- disconnect the (-) terminal of the battery;
- dismount the attachment screws of the steering wheel half-casings ;
- detach from clips the steering wheel half-casings;
- remove the steering wheel half-casings;
- disconnect the anti starting bushing connector from the front wiring;
- remove the bushing;
- mount the new bushing outside the starting contact (anti theft mechanism);
- connect the bushing connector to the front wiring;
- attach in clips the steering wheel half-casings and mount the attachment screws;
- check the operation of the indicator and the anti starting system when the contact is off, then

with the contact on and then with the engine started.

Anti starting bushing replacement

82

ACCOUSTIC WARNING - ANTI STARTING

82 - 8

The RF remote control has only the function of blocking/ unlocking the doors. The RF remote

control with evolutionary code can use only two keys as the decoder may manage only two different
evolutionary codes.

The key heads have an identification number formed by eight alphanumeric characters  (letters

and figures), beginning with letter E. In case of loosing one key, a key head and a metal insertion
will be ordered, then the resynchronisation procedure of the RF remote control of the key with the
decoder from the vehicle must be performed.

If the  vehicle is provided with RF remote control key and this one has been replaced, then

perform the “ Simple synchronised procedure “. When the vehicle has both keys with RF remote
control, then perform the “Specific synchronised procedure “ after the replacement of the second
key.

REMARK:

          If  only  one  key  head is replaced, usually there is no need for resynchronisation of the
other RF remote control.
       If both RF remote controls are desynchronised, one procedure of resynchronisation will
be performed with each remote control: perform the  “Simple synchronisation procedure for
the first RF remote control” and the “Specific synchronisation procedure” for the second
RF remote control.
      Check then, the  operation of doors blocking/ unlocking with both RF remote controls.

R.F. remote control for blocking/unlocking the doors