Renault Vel Satis. Manual - parte 908

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

88D

88D-6

ALP 4

Los retrovisores no se mueven (respecto a ningún eje)

CONSIGNAS

Hacer un diagnóstico de la "gestión de las puertas".

Verificar que la apertura de las puertas (puerta del conductor) sea bien detectada y 

que no hay fallo unión memorización del puesto de conducción ni fallo unión 
funcionamiento elevalunas.

Verificar que el vehículo está configurado con memorización del puesto de 
conducción.

Poner el contacto.

Verificar las alimentaciones de los elevalunas delanteros (masa en la vía 20, +batería en la vía 10).

Si los elevalunas delanteros no funcionan, consultar en primer lugar el capítulo sobre los elevalunas anti-
aplastamiento.

Verificar las uniones entre los dos elevalunas delanteros (sobre todo la red multiplexada vías 19 y 29 de los 
elevalunas delanteros).
Para ello verificar que es posible activar el elevalunas del pasajero desde el mando de la puerta del conductor.

Cortar el contacto, con la puerta del conductor cerrada.
Medir la tensión en la vía 27 del elevalunas del pasajero.
¿Cuál es el nivel de tensión?

Tensión > 0

Verificar el aislamiento y la continuidad del cableado entre la Unidad Central del 
Habitáculo y el elevalunas del pasajero.
Rehacer un diagnóstico de la "gestión de las puertas".
Si el problema no se soluciona, cambiar la Unidad Central del Habitáculo.

Tensión = 0

Cambiar el calculador del elevalunas del pasajero.

Ver ALP 6

TRAS 

LAREPARACIÓN

Tras la reparación, hay que pensar en reinicializar los elevalunas.

X73memo1.0

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

88D

88D-7

ALP 5

Uno solo de los dos retrovisores se mueve

CONSIGNAS

Poner el contacto.

Verificar las alimentaciones de los dos elevalunas delanteros (masa vía 20, +batería vía 10).

Verificar las uniones entre los dos elevalunas delanteros (sobre todo la red multiplexada vías 19 y 29 de los 
elevalunas delanteros).
Para ello verificar que es posible activar el elevalunas del pasajero desde el mando de la puerta del conductor.

Ver ALP 6

TRAS 

LAREPARACIÓN

Tras la reparación, hay que pensar en reinicializar los elevalunas.

X73memo1.0

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

88D

88D-8

ALP 6

Uno de los retrovisores no se mueve respecto a ningún eje

CONSIGNAS

Verificar que los retrovisores pueden moverse, al menos, respecto a un eje.
Hacer un diagnóstico de la "gestión de las puertas".

Verificar que la apertura de las puertas (puerta del conductor) sea bien detectada y 
que no hay fallo unión memorización del puesto de conducción ni fallo unión 
funcionamiento elevalunas.

Poner el contacto.

Verificar el aislamiento y la continuidad del cableado entre el mando del retrovisor y del elevalunas del conductor 
así como la alimentación del mando (masa en la vía 3).
Reparar si es necesario.

Desmontar y verificar el mando del retrovisor (ver proceso PRO 2).
Cambiar el mando si es necesario.

Verificar el cableado entre el retrovisor y el elevalunas de la puerta concernida.
Verificar el retrovisor (alimentar los bornes de los motores).
Reparar si es necesario.

Cambiar el elevalunas de la puerta concernida si es necesario.

TRAS 

LAREPARACIÓN

Tras la reparación, hay que pensar en reinicializar los elevalunas.

X73memo1.0

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

88D

88D-9

ALP 7

La posición de los retrovisores no se memoriza o la

recuperación no funciona

(con el contacto puesto, tras una presión de unos segundos en el interruptor "memo", 

el asiento se mueve. Se pulsa de nuevo brevemente: no sucede nada)

CONSIGNAS

Hacer un diagnóstico de la "gestión de las puertas".

Verificar que los retrovisores funcionan.

Verificar que la apertura de las puertas (puerta del conductor) sea bien detectada y 
que no hay fallo unión memorización del puesto de conducción.

Pulsar la tecla memorización del puesto de conducción: ¿el pulsado está activo en los 
estados?

Verificar que el vehículo está configurado con memorización del puesto de 
conducción.
Poner el contacto.

El desmontaje del asiento, si es necesario, se debe prever como último recurso.

Verificar que los retrovisores se despliegan bien.

Verificar el aislamiento y la continuidad de la unión entre la Unidad Central del Habitáculo (conector BLANCO, 
vía 36) y el elevalunas del pasajero (vía 15). 

Con el contacto puesto, con la puerta del conductor cerrada.
Medir la tensión en la unión entre la Unidad Central del Habitáculo (conector BLANCO, vía 32) y el elevalunas 
del pasajero (vía 27) lado elevalunas.
¿Cuál es el nivel de tensión?

Tensión > 0

Verificar el aislamiento y la continuidad de la unión.
Rehacer un diagnóstico de la "gestión de las puertas".
Si el problema no se soluciona, cambiar la Unidad Central del Habitáculo.

Tensión = 0

Cambiar el elevalunas del pasajero.

TRAS 

LAREPARACIÓN

Tras la reparación, hay que pensar en reinicializar los elevalunas.

X73memo1.0