Renault Vel Satis. Manual - parte 857

GESTIÓN DE LOS ABRIENTES

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87C

87C-23

N˚ VDIAG: 08

ET014

TECLA SEGURIDAD NIÑOS

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado. 
El vehículo debe estar equipado de la seguridad eléctrica para niños. 
Poner el contacto. 
Pulsar la tecla seguridad niños. El estado debe ser activo.

Verificar la continuidad y el aislamiento entre:

Interruptor de seguridad niños vía B1  

  Unidad Central del Habitáculo vía 4 conector negro 

Interruptor de seguridad niños vía B2 

  masa 

Verificar el funcionamiento del interruptor.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema. 
Hacer un borrado de los fallos memorizados. 
Tratar los otros fallos eventuales.

puertasX73-2.0

Edición 2

GESTIÓN DE LOS ABRIENTES

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87C

87C-24

N˚ VDIAG: 08

ET015

TECLA DE CONDENACIÓN

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado. 
Poner el contacto, descondenar el vehículo. 
Verificar que las puertas están bien cerradas. 
Verificar que no hay fallo en el airbag; hacer un diagnóstico de la red multiplexada.
Pulsar la tecla de condenación del vehículo: el estado tecla de condenación debe 
estar activo.

Verificar la continuidad y el aislamiento entre:

tecla vía A3  

  Unidad central del habitáculo vía 9 conector negro 

tecla vía A2  

  masa 

Pulsar la tecla de condenación y verificar la continuidad entre las dos vías del botón. 
Si no es así, cambiar el botón.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema. 
Hacer un borrado de los fallos memorizados. 
Tratar los otros fallos eventuales.

puertasX73-2.0

Edición 2

GESTIÓN DE LOS ABRIENTES

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87C

87C-25

N˚ VDIAG: 08

ET016

TECLA DE DESCONDENACIÓN

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado. 
Condenar el vehículo. 
Pulsar la tecla de condenación del vehículo: el estado tecla de condenación debe 

estar activo.

Verificar la continuidad y el aislamiento entre:

Tecla vía B1  

  Unidad central del habitáculo vía 17 conector negro 

Tecla vía A2  

  masa 

Pulsar la tecla de descondenación y verificar la continuidad entre las dos vías de la tecla. 
Si no es así, cambiar el botón.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema. 
Hacer un borrado de los fallos memorizados. 
Tratar los otros fallos eventuales.

puertasX73-2.0

Edición 2

GESTIÓN DE LOS ABRIENTES

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87C

87C-26

N˚ VDIAG: 08

ET017

MANDO DE APERTURA DEL MALETERO

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado. 
Pulsar el mando de apertura del portón o de la luneta. 
El estado mando de apertura del maletero debe estar activo mientras dure la 
presión.

Verificar: 
– el empalme del cableado trasero y del cableado del habitáculo 
– el empalme del cableado del portón y del cableado trasero 
– la continuidad y el aislamiento entre:

cerradura (luneta o portón) vía 2 

 Unidad Central del Habitáculo vía 8 conector blanco 

cerradura (luneta o portón) vía 1 

 vía correspondiente del mando de apertura del portón o de 

la luneta trasera (vía 1 ó 2 según el tipo de vehículo) 

la otra vía del mando  

  masa.

Verificar el funcionamiento del mando de apertura del portón o de la luneta. 
Verificar la conexión de la masa trasera.

Abrir el maletero. Desconectar la cerradura. 
Medir la resistencia entre las vías 1 y 2 de la cerradura. 
Debe ser del orden de 5 ohmios 
En caso de fallo, cambiar la cerradura.

Si el fallo sigue sin resolverse, cambiar la Unidad Central del Habitáculo como último recurso.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema. 
Hacer un borrado de los fallos memorizados. 
Tratar los otros fallos eventuales.

puertasX73-2.0

Edición 2