Renault Vel Satis. Manual - parte 795

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 795

 

 

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Interpretación de los estados

82A

82A-34

N˚ VDIAG: 10

ET095

CERROJO DE COLUMNA DE DIRECCIÓN FUNCIONANDO

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Poner el + accesorios (tarjeta a medio recorrido en el lector).

El estado cerrojo de columna funcionamiento debe alternar: activo - inactivo - activo - 
inactivo -...

Hacer un diagnóstico de la red multiplexada y consultar el capítulo que trata de los fallos del multiplexado.

Verificar los fusibles y las alimentaciones del cerrojo de columna de dirección (+ accesorios en la vía 2 y masa 
en la vía 1).

Cambiar el cerrojo de columna.

(ATENCIÓN: antes de desmontar, consultar la Nota Técnica.)

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

vscX732.0

Edición 2

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Interpretación de los estados

82A

82A-35

N˚ VDIAG: 10

ET097
ET098
ET099
ET101
ET102

PROHIBICIÓN BLOQUEO DE LA COLUMNA
PROHIBICIÓN BLOQUEO: AIRBAG ACTIVADO
PROHIBICIÓN BLOQUEO: FALLO AIRBAG
PROHIBICIÓN BLOQUEO: VELOCIDAD > 0
PROHIBICIÓN BLOQUEO: FALLO TARJETA PRESENTE

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Hacer un diagnóstico de la red multiplexada.
Poner el contacto.

Retirar la tarjeta del lector. 
(El cerrojo de columna de dirección impide todo bloqueo de la columna cuando 
la tarjeta está en el lector).

Cuando se retira la tarjeta, si el estado prohibición bloqueo de la columna está activo:

verificar que no hay fallo.

Controlar las causas posibles de prohibición de bloqueo de la columna de dirección:

Airbag activado

Hacer un diagnóstico del airbag.
Circular unos minutos por encima de 30 km/h, el bloqueo se autorizará de nuevo. 

Fallo airbag

Hacer un diagnóstico del airbag.
Verificar sobre todo que el Airbag no haya sido bloqueado durante otra reparación. 

Velocidad > 0

El bloqueo queda inhibido circulando.
Hacer un diagnóstico de la red multiplexada y del ABS. 

Fallo tarjeta presente

El bloqueo queda inhibido cuando la tarjeta está en el lector.

Si la tarjeta no está en el lector y si el estado siempre está activo,
Verificar que los estados tarjeta presente vista por la Unidad Central del 
Habitáculo 
tarjeta vista presente por el cerrojo de columna estén inactivos.
Si no es así, consultar el tratamiento de estos estados.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

vscX732.0

Edición 2

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Interpretación de los estados

82A

82A-36

N˚ VDIAG: 10

ET103

MANDO RELÉ + APC

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Introducir la tarjeta a fondo en el lector.

El estado mando relé + después de contacto debe estar activo.

Verificar que el estado tarjeta a fondo está realmente activo.

Verificar que el estado código de la tarjeta válido está realmente activo.

Verificar que los estados pivote metido bloqueo del pivote en posición metida están realmente activos.

Si no es así, consultar el tratamiento de estos estados.

Cambiar la Unidad Central del Habitáculo.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

vscX732.0

Edición 2

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Interpretación de los estados

82A

82A-37

N˚ VDIAG: 10

ET105

MANDO RELÉ MOTOR DE ARRANQUE

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.

Poner el contacto, pulsar el botón de arranque.

Verificar que el estado arranque autorizado está activo.

Verificar que el estado botón marcha - parada del motor está activo cuando se le pulsa.

Si no es así, consultar el tratamiento de estos estados.

Si el problema no se soluciona, cambiar la Unidad Central del Habitáculo.

TRAS LA 

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

vscX732.0

Edición 2

 

 

 

 

 

 

 

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